Коментари - 11 убити и 99 ранени на пътя за 4-те почивни дни | dnes.dir.bg
назад

11 убити и 99 ранени на пътя за 4-те почивни дни

11 души загинаха, а 99 са ранени при катастрофи през изминалите 4 почивни дни, казаха от КАТ.

Обратно в новината

Коментари - 11 убити и 99 ранени на пътя за 4-те почивни дни | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

az nemoga da razbera zashto na vsiaka statia komentara e niama opravia v bg? vse edno niakoi vinagi ni e vinoven -kat, darjavata, patishtata, eu, us, ... kolko ot vas sleznaha da po4istat pred bloka ili napraviha neshto polezno bez da komentirat kak niakoi im e vinoven. Inache kade niama zadrastvania? kato ima koli ima i zadrastvania, koeto spored kulturata na povecheto ot nas na karai barzo 365'tia

ne znam za6to njakoi si misljat 4e ako na kilometraja im pi6e 500 trjabva da karat s tolkova...kato si takyv byrzak karay iz vselenata ,tam vse o6te njama ograni4enija na skorosta.a 6tom e kazano 4e ne trjabva da se kara s nad 50 ili nad 120 javno ima za6to,ne misli6 li?fakt e 4e moje6 da katastrofira6 i da zagine6 ako kara6 i sys 60,taka 4e po-dobre se zamisli dokato ne e stanalo kysno...a 6to se otnasja do katastrofite-statist so4i 4e nay-mnogo katastrofi stavat pri :visoka skorost +alcoholsmyrt i kato pribavim nay-lo6ite 6ofjori- myje do 25 godini..moje da se napravjat njakoi izvodi ...i rjadko njakoja kola katastrofira sama nezavisimo dali e nova ili stara,moje bi samo v prikazkite....a kato ja kara samonadejan i negramoten 6ofjor

истината е че нямаме пътна ифраструктура.през почивните дни обиколих половин Европа-нито една катастрофа не видях,движетието ми премина само по магистрали-бързо е и е уредено от където и да го погледнеш.а тук при нас-нито една магистрала не е завършена,безброй стеснени участъци,непочистена разтителност по банкета,липса на маркировка-ПУСТИНЯ!! за полицейската корупция,некадърните нендарталци(неделнит шофьори),превъзбуден тупани(ти го застигаш и изпреварваш-той дава газ) и вечно бързащите кратуни(защото ще забравят за къде са тръгнали) водият до свирепи челни срещи.

VESE!BLAGODARIM TI 4E SPODELI LI4EN OPIT :RASBRAHME ,4e DEDO TI NA VREMETO E IMAL PROBLEMI S KARUZATA.MA VESE NE SE SRAMUVAI ,4E SI OT SELO.UG DAVAS SA PRIMER DRUGITE.NEKA DA TA4IM SEMEINITE ZENNOSTI:

Добре пишем и добре се ядосваме на чуждите грешки! Ама КАТО МИ ПЕЕШ ПЕНКЕ ЛЕ,КОЙ ЛИ МИ ТЕ СЛУША?. Някой от нас да е видял някаква промяна към добро по пътищата ни? Пример: пътя е ремонтиран преди две години ,отдавна вече е отново за ремонт /защото качеството на ремонта го знаем какво е/ ,а знаците :Пътя в ремонт още си стоят и полицая дебне на гюме да те гръмне с радара ! Може би пътните служби чакат да дойде време за следващия ремонт?!? При това положение кой ще спазва такъв знак? А в следващия момент,там където наистина трябва да се кара бавно се нахакваш с голяма скорост,и ето ти беля!Някой от вас да е съдил и осъдил държавата за това,че след като си е платил винетката ,пътищата не отговарят на изискванията за безопасност???

Прав си да не ходим до АМЕРИКА да отидем доТУРЦИЯ дето все им се присмиваме за да видим какво е колегиалност и взамно уважение по пътищата.

По точно казното от теб едвали някой може да го каже. Избираме депутат с 1000 лв заплата и след 4 години се оказва с няколко милиона в различни банки без да притежава фирми. Ето къде са парите за инфраструктората. С тази престъпна администрация до там Я ДОКАРАХМЕ . Ставаме жертви на безумното определение несъобразена скорост и ни изправят нас пред съда вместо истинските виновници.

Половината автомобилисти в България използват запазни автомобили буквално изкарани от автоморгите .Как няма да има убити и ранени с такива трошки .

Вчера вечерта синът ми се върна от морето и сподели, че почти всички карат като безумци, а на магистралата се вживяват като Фитипалди, но не с уменията на последния. Каза, че е ужасен и е убеден, че ако КАТ постави през 23 - 30 км. постове, нещата неминуемо ще се променят.

не е до трошките, а до шофьорите, незнам да е станала катастрофа от разпадната кола престанете с глупостите, който е пиян, некадърен или без късмет или се удря или го удрят това е........... никой не е застрахован

Другарю Правдев, чипът на българина е за смяна.Трошките не са главната причина..

А в Ирак за една година се обърнала една кола с българи. Резултата е един рънен, без опасност за живота.

Kolko ot tezi proizshestvia sa stanali poradi tehnicheski problem? A ladite deto gi taralyankat po pytishtata ne sa li na 30 godini? Problema e mejdu ushite na shofiorite. Vseki den sme svideteli na totalno neuvajenie na ostanalite uchastnici v dvijenieto i na zakona za dvijenie po pytishtata. Tova ne e zaradi ostarialia avtopark.

Koito burza dale4 ne stiga!!! Naistina vsi4ki karat kato bezumni, izprevarvat na zavoi i bez miga4... NE moje pove4e taka... dokoga 6te ima katastrofi zaradi piqni 6ofiori ili zaradi ludi mladi, koito iskat da pokajat kolko vurvi kolata im, podarena ot tatko?

Абе хора кротнете се малко... аз мислех, че политиците ще ни уморят, ама май съм сбъркал.

повечето си мислят, че са най-големите гъзари, ако успеят да изпреварят някого и като цяло май не е много cool да спазваш правилата, а? когато шофьорите в България осъзнаят, че няма нищо лошо в това да спазваш закона и да мислиш и за другите на пътя, ще спрат да убиват невинни хора по пътищата!!

ПРАВДЕВ не си прав и каруца може да караш и пак да убиеш някой ако си накадърник или дървен шоп според който пътищата са на баща му.А може да караш и последен мерцедес със всички възможни системи за сигурност и пак да хакнеш някой.Дори мога да кажа че новите коли които уж са по сигурни дават едно измамно чувство на водача (както на теб са ти дали) в следствие на което водача си позволява определени нелогични неща на пътя което рязко увеличава шанса за катастрофа което рязко увеличава шанса за пострадали.

Преди няколко седмици имаше някакъв международен ден за предотвраряване на т.нар. война по пътищата. Та показаха М.Шумахер (дали някой се съмнява, че той ги разбира нещата), та на въпроса какво да се прави той каза: - За съжаление все още има държави, в които пътищата са в отрвратително състояние и същевременно гражданите някат финансова възможност да си позволят нови автомобили. Поради това там има много жертви. Цитатъ не е буквален, но то не спомена, че трябва да има ченгета на всеки километър или пък че трябва да са космически глобите или други подобни. Хора опомнете се ... Погледнете в каква безумна държава живеем - пътищата са каквито бяха преди 25 години, а колите са в десетки пъти повече. Не може да искате от всеки шофьор да бъде первектен, да не прави грешки и т.н. Но вместо държавата да харчи пари и да поддържа една мафиотизирана администрация и правоохранителна (за техните права) система би следвало да помисли за създаване на условия за безопасно пътуване - защото все пак живеем в 21 в. И когато четете статистиките и виждате че 90% от произшествията са причинени от несъобразена с пътните условия скорост (още едно безумно понятие, правещо от всеки водач престъпник), та помислете, че освен съобразяване на скоростта другият фактор са пътните условия, и когато пак прочетете несъобразена скорост си дайте сметка кой носи вината този, който не е съобразил скоростта или този, който не е осигурил нормални пътни условия. А за ченгетата на пътя - колкото по-малко толкова по-добре.

нищо няма да се промени докато КАТ са подкупни. аз обвинявам най-вече тях защото иначе няма да си позволяват да карат като луди всички. освен това от коли по тротоарите не може да се движи безопасно човек елате да видите как пред новото първо районно във Варна спокойно се паркира на тротоара и от двете страни на улицата а на полицаите не им пука. това е то в България хората са на улицата а колите на тротоара.

Докато КАТ си бъркат в носа ще е така. Идиотите по пътя се чувстват безнаказани. Не може от най - дясна лента да завиваш на червено и то в ляво и ПОЛИЦАЯ да се прави, че гледа на другата страна. Трябва да има високи глобо, НО ЗА ВСИЧКИ!!!

То да беше само едно... Стари коли, липсват им каквито и е да е технологии за сигурност; българинът е беден и не дава нужните пари за поддръжка и колата съответно винаги е полуизправна; българинът не дава нужните пари за нови гуми и кара със стари; маркировката по пътищата не съществува; пътищата ни са... без коментар, не само състоянието им, ами и остарялата като качества и стандарти настилка; тези пътищата не са били строени за съвременния трафик; липсата на качествен контрол от страна на КАТ; ежедневието на българина е скапано, той е изнервен, а често и пиян; българинът си е българин и кара като българин, но със самочувствие!!!

на 24,05,07г почина най добрия приятел на съпруга ми .тежка катастрофа в америка /савана /която отне живота и на митко когото не познавах лично ,но след тежка кома почина и станимир .двамата в едно порше .поклон пред паметта им и съболезнования на близките им . стамбе ,много ни липсваш .!!!!!!!!!!!

Пътувах на 23.05.2007 г. от Варна за Пловдив, вчера се прибрах. Ужасена съм от участъка Карнобат-с.Свобода,о Не може да се кара по този начин, колите ходят по земята, а не са изтрибители, не можеш да смогнеш да се пазиш-отпред, отстрани отзад. Никой не спазва ограниченията, карат като луди и нямат никаква дисциплина. Кат трябва да помислят за повече пунктове, за да въведат някакъв ред.

Като се надовлекоха от селата, продали кошарите и овцете и се завират като тях в панелни кошари, но да са в София, как да карат тия каруцари? Едно време си оставаха колите в покрайнините на София и тръгваха с градския транспорт, защото ги беше страх да карат в града, а сега вече са софиянци и се правят на такива. Не можеш да се разминеш по тротоарите, возиш се в автобуса като говедо, и си длъжен да слушаш и да ги дишаш...

За съжаление трябва да кажем, че царят е гол! Не само старите автомобили са виновни за войната по пътищата а и шосейната инфраструктура.Тя не е от 25 г. а от по-вече от 40 г. - ниска пропускателна възможност, опасни участъци, безброй дупки и неравности. Не е ли тъжно, че 60 год. след Втората световна война имаме 20 000 км.пътища от които само 2,5 % са магистрали като последните непрекъснато се ремонтират! Автомобилния парк непрекъснато ще се увеличава а пътищата ни ще стават все по-тесни и жертвите ще растат - това е голата истина. Бог да ни е на помощ!!!

По моему не трошките по са причината за многото произшествия по пътищата, а по-скоро болните мозъци на някой хора, които карат пияни или пък считат, че с новите си мощни автомобили са недосегаеми на пътя. За тях не се отнасят ограниченията по пътя , не зачитат червения светофар , ниската културана някой водачи, не уважението към другите участници в движението и т.н.,...... дори дупките не им пречат за да излязат с едни гърди напред ...

Не само пътищата са виновни за толкова катастрофи, а и самите шофьори. По празниците пътувахме и станахме свидетели на една катастрофа на излизане от магистралата близо до гр. Чирпан. Един LEXUS, който преди 20 мин. ни беше изпреварил с бясна скорост се беше ударил в един MERCEDES. Както винаги имаше безброй много тарикати на които не им се чакаше километричната опашка от задръстването и почнаха да се изпреварват едит през друг. Така задръстиха цялото платно , че линейката не можеше да мине и беше принудена да излезе от асфалта и да мине на наполовин в канафката , наполовин на банкета. На връщане 3 пъти трябваше буквално да спрем на пътя за да не ни ударят челно. За къде сте се забързали всички. Никои не се съобразява с никой, но се замислете, че утре и вие може да се окажете жертва на някой забързал се шофьор.

НЕ СЕ ЗАБЛУЖДАВАЙТЕ,ПРОБЛЕ ЧЕ НОВИТЕ ШОФЬОРИ СИ ВЗЕМАТ КНИЖКИ С РУШВЕТИ И НЕ ЗНАЯТ ПРАВИЛА,ТЕ ВЪОБЩЕ НЕ ПОЗНАВАТ ЗНАЦИТЕ ДАЖЕ.ВЧЕРА СЕ ДВИЖИМ В ЕДНОПОСОЧНА У-ЦА И ЕДНА СЪВСЕМ НОВОИЗЛЮПЕНА ШОФЬОРКА НА ОКОЛО 18 ГОД. СИ КАРА В НАСРЕЩНОТО И СЕ ЧУДИ И СЕ ВЪЗМУЩАВА ЗАЩО СА ТОЛКОВА НАХАЛНИ ТИЯ ОТСРЕЩА И НЕ И ДАВАТ ПРЕДИМСТВО.СЪЩО ВЧЕРА СЕ ПРИБИРАМЕ ОТ МОРЕТО.ВАЛИ ПРОЛИВЕН ДЪЖД,А НАСРЕЩА ИЗНИКВА СИВ АВ-Л БЕЗ ВЛЮЧЕНИ СВЕТЛИНИ,ИЗВОДА Е ЧЕ НЯМА КАПКА КУЛТУРА ПО ПЪТИЩАТА,ВСЕКИ СИ МИСЛИ ,ЧЕ Е НАЙ-ВЕЛИКИЯ ШОФЬОР.

Само констатации и нищо по-вече.Говори се , а промяна няма, напротив.Може би в курсовете за водачи по-вече трябва да се набляга за опасностите от неразумно шофиране и санкциите по пътя да са драстични.

Не-е-е, Правдев, не! За тежките произшествия не са виновни трошките! Най-тъпото, идиотско изречение е: Опел (респ. Тойота, Голф, Лада или каквото и да е) блъсна пешеходец! Не колата е блъснала човека, а ШОФЬОРЪТ е блъснал пешеходеца! За тежките катастрофи са виновни изключително ВОДАЧИТЕ! И особено такива между 18 и 25-26 години! Също е прав ivan.shishmanov за измамното чувство на сигурност, което се създава особено у младите водачи, карайки нови коли. Да, безспорно те са по сигурни, с модерни системи, но и най-модерния, най-скъпия Мерцедес е безсилен пред законите на физиката!!!!!!!

Ами като нямат пари за подръжка на колата си и за гуми поне да отчитат тоя факт и да не карат като бесни. Същото важи и за пътищата.

Причините за катастрофите са комплексни. Не може да се обвиняват само шофьорите или само пътните условия. Истина е, че пътищата ни са в ужасно състояние, но все пак затова имаме глави на раменете. Ако човек не може да прецени как да кара според конкретните условия или пък надценява възможностите си като водач на МПС, то това неминуемо води до опасности. Не може, например, да караш бързо по някакъв разбит междуградски път, при положение че по този път има повече дупки, отколкото асфалт. Това, че правилникът ти разрешава да караш с 90, не значи че навсякъде е подходящо за такава скорост. Друг е въпросът, че хората, които трябва да поддържат пътищата и да осъществяват контрол, почти нищо не правят.

То да беше само едно... Стари коли, липсват им каквито и е да е технологии за сигурност; българинът е беден и не дава нужните пари за поддръжка и колата съответно винаги е полуизправна; българинът не дава нужните пари за нови гуми и кара със стари; маркировката по пътищата не съществува; пътищата ни са... без коментар, не само състоянието им, ами и остарялата като качества и стандарти настилка; тези пътищата не са били строени за съвременния трафик; липсата на качествен контрол от страна на КАТ; ежедневието на българина е скапано, той е изнервен, а често и пиян; българинът си е българин и кара като българин, но със самочувствие!!!

Българските шофьори са най-слабите шофьори в света! Ако можеха да се погледнат отстрани колко са жалки ...

мдаааа, така е щото сички селяци решиха да си закупят коли:)..преди като бяха с каруци май беше по-добре...

Причините за катастрофите са комплексни. Не може да се обвиняват само шофьорите или само пътните условия. Истина е, че пътищата ни са в ужасно състояние, но все пак затова имаме глави на раменете. Ако човек не може да прецени как да кара според конкретните условия или пък надценява възможностите си като водач на МПС, то това неминуемо води до опасности. Не може, например, да караш бързо по някакъв разбит междуградски път, при положение че по този път има повече дупки, отколкото асфалт. Това, че правилникът ти разрешава да караш с 90, не значи че навсякъде е подходящо за такава скорост. Друг е въпросът, че хората, които трябва да поддържат пътищата и да осъществяват контрол, почти нищо не правят.

много лошо........

Точно така, Мими! И нещо забавно - ще ме уморят от смях простотията с новата мода - да слагат светлоотразителната жилетка (нещо, което, ако колата ми е в ред, не би ми потрябвало с години) на видно място в купето! Все едно да си возя резервната гума на задната седалка! Боже, боже, до къде може да стигне простотията. (Впрочем, тая мода я въведоха полицаите - и простотията, с присъщия си комплекс за малоценност започна да им подражава).

веске мари колко селяни си чула да катастрофират с каруците. и си права катастрофи стават само в софия и са виновни хората от провинцията??? я се замисли първо за твоята култура! дали един интелигентен човек или шофьор от софия ще прави такива коментари!

За мен проблема са основно шофьорите. Пътувах през 3 от 4-те дни, а на четвуртият направих поне 100 километра в София. За първи път имаше полиция по магистралта и следеше скоростта не само на пистата преди Пловдив или на изхода на тунела под Траянови врата. Ами пак имаха хората добра жътва, но след вторият пост нещо нисколетящите отлетяха на някъде. Практиката КАТ да варди само знаците и то най-безмислените от тях е порочна. При другите ми две придвижвания по странта обаче КАТ почиваше, но и пътищата бяха празни. Вчера в София обаче ми се взе акъла. Хита беше когато последно се прибирах към къщи (около 23:00 часа) и по Цариградското шосе ме изпревариха няколко идиота, които караха на змейка, изпреварвайки едната кола от ляво, а следващата от дясно, без какъвто и да е зор. А на два пъти на мен ми се наложи да се отместя от пътя на бързаци, които практикуваха избутване - недоизпреварил почва прибирането в лентата на изпревареният. Общо 5 случки - три змейки и двама избутвачи. А единиято от избурвачите така и не прекъсна страстната си целувка с дамата от дясната седалка докато беше във видимостта ми. Не съм сигурен дали не си беше затворил очите в този момент. И това само на 6-те километра от разклона за Дружба до Орлов мост. Тук състоянието нито на пътя, нито на колите има някаква връзка с безопасността. Проблема е в задкормилното устройство и неговият акъл.

То и шофьорите като управляващите... нагли и безмозъчни!!!

Всички взели книжки след 1992г - на проверочен изпит вкл.т.н. полигон. Освен, че не знаят основни правила за движение по пътищата, тези шофьори с купени книжки изобщо нищо друго не могат освен да натискат газта! Над 80% от причинителите на ПТП били шофьори, чийто шофьорски стаж е започнал след 1992г.! Ами щом е така - спрете ги! Или МВР чака да се самоизбият - подход прилаган спрямо криминитета! Ама, че говняна държава!

Струва ми се че загиналите са малко,при тази пътна обстановка,неправилн организация на движението,много неопитни шофьори,неспазване на ЗДП и неправилен контрол от страна на КАТ,не може да се очаква по добри резултати.Най главния виновник е шофьора и то младите на възраст,защото те мислят,че всичко което хвърчи се яде.

Прави са тези, които казват, че важна е културата на шофьора, но и ако КАТ си вършеше работата - щеше да е друго положението.

Mda... to kato gledam pove4eto ot tezi, koito pishat komentari tuk dori ne mogat da pishat gramotno, puk kakvo ostava da govorim za tova dali poznavat znacite po putq... Nqma opraviq v BG, nqma i da ima. Ina4e si mislq, 4e ot edna strana e dobre da ima dupki po pute, za6toto te vse pak ni karat da namalim skorostta... Predstavete si kakvo 6te6e da e ako imahme perfektni putishta... A tova za otrazitelnite jeletki - pak pulnim ne4ii djob i ne stiga tova, ami i pove4to ot tqh dori i ne otrazqvat. Bulgarska rabota - nali sme mnogo izobretatelni i vse iskame da napravim ot ni6to ne6to... I pak vuprosa za horata ot provinciqta... Kogato sofiqnci karat v provinciqta - rqdko spazvat ograni4eniqta v naselenite mesta, izprevarvat na zabraneni mesta, za6toto ne poznavat putq i si mislqt, 4e tova 4e sa ot Sofiq bukvalno im dava krile :D Sofia naistina si e izpitanie za vsi4ki 6ofiori ve4e... Edin primer - rida Gulubec, znaci za opasni zavoi i ograni4enie na skorostta, oba4e zaburzan sofianec s luskava kola me izprevarva bez miga4 i na zavoq... Alo, Sofia? Dokato az spazvah ograni4eniqta i misleh s glavata si, zad men se obrazuva kolona s neturpelivi sofianci. Te vsi4ki burzaha!!! I az burzah da se pribera, no putq ne pozvolqvashe da karam po-burzo... VQrno e, 4e ne mojem da predvidim vsi4ko, no neka pone se suobrazqvame s putnata nastilka i znacite po putq. I da, trqbva da ima pove4e policai, koito da sledqt za spazvaneto na zakona za dvijenie po putishtata. Kazano e: Strah loze pazi!

Лиспата на морал и разпада на ценност ни докара до там - че всеки да се състезава с другия безоглкедно и неколегиално и нетолерантно което води до произшвествия. Не са виновни старите коли ..някой чул е - прозишествие по техническа вина ? Колата - като е неизправна нещо - основно спира да върви - което не е опасно ..това не е самолет дето като спре - пада ...

В правилника е записано,че водача на МПС трябва да се съобразява с пътната обстановка! Когато вали или настилката е с дупки карай по-бавно! И по-бавни реакции вършат работа когато скоростта е по ниска!Виновни са само водачите!:))) и аз съм такъв!

Прост народ ей.Сулю и пулю се е качил на кола.А контрол никакъв.Резултата е налице.