Коментари - 11 убити и 99 ранени на пътя за 4-те почивни дни | Днес.dir.bg

Половината автомобилисти в България използват запазни автомобили буквално изкарани от автоморгите .Как няма да има убити и ранени с такива трошки .

Вчера вечерта синът ми се върна от морето и сподели, че почти всички карат като безумци, а на магистралата се вживяват като Фитипалди, но не с уменията на последния. Каза, че е ужасен и е убеден, че ако КАТ постави през 23 - 30 км. постове, нещата неминуемо ще се променят.

не е до трошките, а до шофьорите, незнам да е станала катастрофа от разпадната кола престанете с глупостите, който е пиян, некадърен или без късмет или се удря или го удрят това е........... никой не е застрахован

Другарю Правдев, чипът на българина е за смяна.Трошките не са главната причина..

А в Ирак за една година се обърнала една кола с българи. Резултата е един рънен, без опасност за живота.

Kolko ot tezi proizshestvia sa stanali poradi tehnicheski problem? A ladite deto gi taralyankat po pytishtata ne sa li na 30 godini? Problema e mejdu ushite na shofiorite. Vseki den sme svideteli na totalno neuvajenie na ostanalite uchastnici v dvijenieto i na zakona za dvijenie po pytishtata. Tova ne e zaradi ostarialia avtopark.

Koito burza dale4 ne stiga!!! Naistina vsi4ki karat kato bezumni, izprevarvat na zavoi i bez miga4... NE moje pove4e taka... dokoga 6te ima katastrofi zaradi piqni 6ofiori ili zaradi ludi mladi, koito iskat da pokajat kolko vurvi kolata im, podarena ot tatko?

Абе хора кротнете се малко... аз мислех, че политиците ще ни уморят, ама май съм сбъркал.

повечето си мислят, че са най-големите гъзари, ако успеят да изпреварят някого и като цяло май не е много cool да спазваш правилата, а? когато шофьорите в България осъзнаят, че няма нищо лошо в това да спазваш закона и да мислиш и за другите на пътя, ще спрат да убиват невинни хора по пътищата!!

ПРАВДЕВ не си прав и каруца може да караш и пак да убиеш някой ако си накадърник или дървен шоп според който пътищата са на баща му.А може да караш и последен мерцедес със всички възможни системи за сигурност и пак да хакнеш някой.Дори мога да кажа че новите коли които уж са по сигурни дават едно измамно чувство на водача (както на теб са ти дали) в следствие на което водача си позволява определени нелогични неща на пътя което рязко увеличава шанса за катастрофа което рязко увеличава шанса за пострадали.

Преди няколко седмици имаше някакъв международен ден за предотвраряване на т.нар. война по пътищата. Та показаха М.Шумахер (дали някой се съмнява, че той ги разбира нещата), та на въпроса какво да се прави той каза: - За съжаление все още има държави, в които пътищата са в отрвратително състояние и същевременно гражданите някат финансова възможност да си позволят нови автомобили. Поради това там има много жертви. Цитатъ не е буквален, но то не спомена, че трябва да има ченгета на всеки километър или пък че трябва да са космически глобите или други подобни. Хора опомнете се ... Погледнете в каква безумна държава живеем - пътищата са каквито бяха преди 25 години, а колите са в десетки пъти повече. Не може да искате от всеки шофьор да бъде первектен, да не прави грешки и т.н. Но вместо държавата да харчи пари и да поддържа една мафиотизирана администрация и правоохранителна (за техните права) система би следвало да помисли за създаване на условия за безопасно пътуване - защото все пак живеем в 21 в. И когато четете статистиките и виждате че 90% от произшествията са причинени от несъобразена с пътните условия скорост (още едно безумно понятие, правещо от всеки водач престъпник), та помислете, че освен съобразяване на скоростта другият фактор са пътните условия, и когато пак прочетете несъобразена скорост си дайте сметка кой носи вината този, който не е съобразил скоростта или този, който не е осигурил нормални пътни условия. А за ченгетата на пътя - колкото по-малко толкова по-добре.

нищо няма да се промени докато КАТ са подкупни. аз обвинявам най-вече тях защото иначе няма да си позволяват да карат като луди всички. освен това от коли по тротоарите не може да се движи безопасно човек елате да видите как пред новото първо районно във Варна спокойно се паркира на тротоара и от двете страни на улицата а на полицаите не им пука. това е то в България хората са на улицата а колите на тротоара.

Докато КАТ си бъркат в носа ще е така. Идиотите по пътя се чувстват безнаказани. Не може от най - дясна лента да завиваш на червено и то в ляво и ПОЛИЦАЯ да се прави, че гледа на другата страна. Трябва да има високи глобо, НО ЗА ВСИЧКИ!!!

То да беше само едно... Стари коли, липсват им каквито и е да е технологии за сигурност; българинът е беден и не дава нужните пари за поддръжка и колата съответно винаги е полуизправна; българинът не дава нужните пари за нови гуми и кара със стари; маркировката по пътищата не съществува; пътищата ни са... без коментар, не само състоянието им, ами и остарялата като качества и стандарти настилка; тези пътищата не са били строени за съвременния трафик; липсата на качествен контрол от страна на КАТ; ежедневието на българина е скапано, той е изнервен, а често и пиян; българинът си е българин и кара като българин, но със самочувствие!!!

на 24,05,07г почина най добрия приятел на съпруга ми .тежка катастрофа в америка /савана /която отне живота и на митко когото не познавах лично ,но след тежка кома почина и станимир .двамата в едно порше .поклон пред паметта им и съболезнования на близките им . стамбе ,много ни липсваш .!!!!!!!!!!!

Пътувах на 23.05.2007 г. от Варна за Пловдив, вчера се прибрах. Ужасена съм от участъка Карнобат-с.Свобода,о Не може да се кара по този начин, колите ходят по земята, а не са изтрибители, не можеш да смогнеш да се пазиш-отпред, отстрани отзад. Никой не спазва ограниченията, карат като луди и нямат никаква дисциплина. Кат трябва да помислят за повече пунктове, за да въведат някакъв ред.

Като се надовлекоха от селата, продали кошарите и овцете и се завират като тях в панелни кошари, но да са в София, как да карат тия каруцари? Едно време си оставаха колите в покрайнините на София и тръгваха с градския транспорт, защото ги беше страх да карат в града, а сега вече са софиянци и се правят на такива. Не можеш да се разминеш по тротоарите, возиш се в автобуса като говедо, и си длъжен да слушаш и да ги дишаш...

За съжаление трябва да кажем, че царят е гол! Не само старите автомобили са виновни за войната по пътищата а и шосейната инфраструктура.Тя не е от 25 г. а от по-вече от 40 г. - ниска пропускателна възможност, опасни участъци, безброй дупки и неравности. Не е ли тъжно, че 60 год. след Втората световна война имаме 20 000 км.пътища от които само 2,5 % са магистрали като последните непрекъснато се ремонтират! Автомобилния парк непрекъснато ще се увеличава а пътищата ни ще стават все по-тесни и жертвите ще растат - това е голата истина. Бог да ни е на помощ!!!

По моему не трошките по са причината за многото произшествия по пътищата, а по-скоро болните мозъци на някой хора, които карат пияни или пък считат, че с новите си мощни автомобили са недосегаеми на пътя. За тях не се отнасят ограниченията по пътя , не зачитат червения светофар , ниската културана някой водачи, не уважението към другите участници в движението и т.н.,...... дори дупките не им пречат за да излязат с едни гърди напред ...

Не само пътищата са виновни за толкова катастрофи, а и самите шофьори. По празниците пътувахме и станахме свидетели на една катастрофа на излизане от магистралата близо до гр. Чирпан. Един LEXUS, който преди 20 мин. ни беше изпреварил с бясна скорост се беше ударил в един MERCEDES. Както винаги имаше безброй много тарикати на които не им се чакаше километричната опашка от задръстването и почнаха да се изпреварват едит през друг. Така задръстиха цялото платно , че линейката не можеше да мине и беше принудена да излезе от асфалта и да мине на наполовин в канафката , наполовин на банкета. На връщане 3 пъти трябваше буквално да спрем на пътя за да не ни ударят челно. За къде сте се забързали всички. Никои не се съобразява с никой, но се замислете, че утре и вие може да се окажете жертва на някой забързал се шофьор.

НЕ СЕ ЗАБЛУЖДАВАЙТЕ,ПРОБЛЕ ЧЕ НОВИТЕ ШОФЬОРИ СИ ВЗЕМАТ КНИЖКИ С РУШВЕТИ И НЕ ЗНАЯТ ПРАВИЛА,ТЕ ВЪОБЩЕ НЕ ПОЗНАВАТ ЗНАЦИТЕ ДАЖЕ.ВЧЕРА СЕ ДВИЖИМ В ЕДНОПОСОЧНА У-ЦА И ЕДНА СЪВСЕМ НОВОИЗЛЮПЕНА ШОФЬОРКА НА ОКОЛО 18 ГОД. СИ КАРА В НАСРЕЩНОТО И СЕ ЧУДИ И СЕ ВЪЗМУЩАВА ЗАЩО СА ТОЛКОВА НАХАЛНИ ТИЯ ОТСРЕЩА И НЕ И ДАВАТ ПРЕДИМСТВО.СЪЩО ВЧЕРА СЕ ПРИБИРАМЕ ОТ МОРЕТО.ВАЛИ ПРОЛИВЕН ДЪЖД,А НАСРЕЩА ИЗНИКВА СИВ АВ-Л БЕЗ ВЛЮЧЕНИ СВЕТЛИНИ,ИЗВОДА Е ЧЕ НЯМА КАПКА КУЛТУРА ПО ПЪТИЩАТА,ВСЕКИ СИ МИСЛИ ,ЧЕ Е НАЙ-ВЕЛИКИЯ ШОФЬОР.

Само констатации и нищо по-вече.Говори се , а промяна няма, напротив.Може би в курсовете за водачи по-вече трябва да се набляга за опасностите от неразумно шофиране и санкциите по пътя да са драстични.

Не-е-е, Правдев, не! За тежките произшествия не са виновни трошките! Най-тъпото, идиотско изречение е: Опел (респ. Тойота, Голф, Лада или каквото и да е) блъсна пешеходец! Не колата е блъснала човека, а ШОФЬОРЪТ е блъснал пешеходеца! За тежките катастрофи са виновни изключително ВОДАЧИТЕ! И особено такива между 18 и 25-26 години! Също е прав ivan.shishmanov за измамното чувство на сигурност, което се създава особено у младите водачи, карайки нови коли. Да, безспорно те са по сигурни, с модерни системи, но и най-модерния, най-скъпия Мерцедес е безсилен пред законите на физиката!!!!!!!

Ами като нямат пари за подръжка на колата си и за гуми поне да отчитат тоя факт и да не карат като бесни. Същото важи и за пътищата.

Причините за катастрофите са комплексни. Не може да се обвиняват само шофьорите или само пътните условия. Истина е, че пътищата ни са в ужасно състояние, но все пак затова имаме глави на раменете. Ако човек не може да прецени как да кара според конкретните условия или пък надценява възможностите си като водач на МПС, то това неминуемо води до опасности. Не може, например, да караш бързо по някакъв разбит междуградски път, при положение че по този път има повече дупки, отколкото асфалт. Това, че правилникът ти разрешава да караш с 90, не значи че навсякъде е подходящо за такава скорост. Друг е въпросът, че хората, които трябва да поддържат пътищата и да осъществяват контрол, почти нищо не правят.

То да беше само едно... Стари коли, липсват им каквито и е да е технологии за сигурност; българинът е беден и не дава нужните пари за поддръжка и колата съответно винаги е полуизправна; българинът не дава нужните пари за нови гуми и кара със стари; маркировката по пътищата не съществува; пътищата ни са... без коментар, не само състоянието им, ами и остарялата като качества и стандарти настилка; тези пътищата не са били строени за съвременния трафик; липсата на качествен контрол от страна на КАТ; ежедневието на българина е скапано, той е изнервен, а често и пиян; българинът си е българин и кара като българин, но със самочувствие!!!

Българските шофьори са най-слабите шофьори в света! Ако можеха да се погледнат отстрани колко са жалки ...

мдаааа, така е щото сички селяци решиха да си закупят коли:)..преди като бяха с каруци май беше по-добре...

Причините за катастрофите са комплексни. Не може да се обвиняват само шофьорите или само пътните условия. Истина е, че пътищата ни са в ужасно състояние, но все пак затова имаме глави на раменете. Ако човек не може да прецени как да кара според конкретните условия или пък надценява възможностите си като водач на МПС, то това неминуемо води до опасности. Не може, например, да караш бързо по някакъв разбит междуградски път, при положение че по този път има повече дупки, отколкото асфалт. Това, че правилникът ти разрешава да караш с 90, не значи че навсякъде е подходящо за такава скорост. Друг е въпросът, че хората, които трябва да поддържат пътищата и да осъществяват контрол, почти нищо не правят.

много лошо........

Точно така, Мими! И нещо забавно - ще ме уморят от смях простотията с новата мода - да слагат светлоотразителната жилетка (нещо, което, ако колата ми е в ред, не би ми потрябвало с години) на видно място в купето! Все едно да си возя резервната гума на задната седалка! Боже, боже, до къде може да стигне простотията. (Впрочем, тая мода я въведоха полицаите - и простотията, с присъщия си комплекс за малоценност започна да им подражава).

веске мари колко селяни си чула да катастрофират с каруците. и си права катастрофи стават само в софия и са виновни хората от провинцията??? я се замисли първо за твоята култура! дали един интелигентен човек или шофьор от софия ще прави такива коментари!

За мен проблема са основно шофьорите. Пътувах през 3 от 4-те дни, а на четвуртият направих поне 100 километра в София. За първи път имаше полиция по магистралта и следеше скоростта не само на пистата преди Пловдив или на изхода на тунела под Траянови врата. Ами пак имаха хората добра жътва, но след вторият пост нещо нисколетящите отлетяха на някъде. Практиката КАТ да варди само знаците и то най-безмислените от тях е порочна. При другите ми две придвижвания по странта обаче КАТ почиваше, но и пътищата бяха празни. Вчера в София обаче ми се взе акъла. Хита беше когато последно се прибирах към къщи (около 23:00 часа) и по Цариградското шосе ме изпревариха няколко идиота, които караха на змейка, изпреварвайки едната кола от ляво, а следващата от дясно, без какъвто и да е зор. А на два пъти на мен ми се наложи да се отместя от пътя на бързаци, които практикуваха избутване - недоизпреварил почва прибирането в лентата на изпревареният. Общо 5 случки - три змейки и двама избутвачи. А единиято от избурвачите така и не прекъсна страстната си целувка с дамата от дясната седалка докато беше във видимостта ми. Не съм сигурен дали не си беше затворил очите в този момент. И това само на 6-те километра от разклона за Дружба до Орлов мост. Тук състоянието нито на пътя, нито на колите има някаква връзка с безопасността. Проблема е в задкормилното устройство и неговият акъл.

То и шофьорите като управляващите... нагли и безмозъчни!!!

Всички взели книжки след 1992г - на проверочен изпит вкл.т.н. полигон. Освен, че не знаят основни правила за движение по пътищата, тези шофьори с купени книжки изобщо нищо друго не могат освен да натискат газта! Над 80% от причинителите на ПТП били шофьори, чийто шофьорски стаж е започнал след 1992г.! Ами щом е така - спрете ги! Или МВР чака да се самоизбият - подход прилаган спрямо криминитета! Ама, че говняна държава!

Струва ми се че загиналите са малко,при тази пътна обстановка,неправилн организация на движението,много неопитни шофьори,неспазване на ЗДП и неправилен контрол от страна на КАТ,не може да се очаква по добри резултати.Най главния виновник е шофьора и то младите на възраст,защото те мислят,че всичко което хвърчи се яде.

Прави са тези, които казват, че важна е културата на шофьора, но и ако КАТ си вършеше работата - щеше да е друго положението.

Mda... to kato gledam pove4eto ot tezi, koito pishat komentari tuk dori ne mogat da pishat gramotno, puk kakvo ostava da govorim za tova dali poznavat znacite po putq... Nqma opraviq v BG, nqma i da ima. Ina4e si mislq, 4e ot edna strana e dobre da ima dupki po pute, za6toto te vse pak ni karat da namalim skorostta... Predstavete si kakvo 6te6e da e ako imahme perfektni putishta... A tova za otrazitelnite jeletki - pak pulnim ne4ii djob i ne stiga tova, ami i pove4to ot tqh dori i ne otrazqvat. Bulgarska rabota - nali sme mnogo izobretatelni i vse iskame da napravim ot ni6to ne6to... I pak vuprosa za horata ot provinciqta... Kogato sofiqnci karat v provinciqta - rqdko spazvat ograni4eniqta v naselenite mesta, izprevarvat na zabraneni mesta, za6toto ne poznavat putq i si mislqt, 4e tova 4e sa ot Sofiq bukvalno im dava krile :D Sofia naistina si e izpitanie za vsi4ki 6ofiori ve4e... Edin primer - rida Gulubec, znaci za opasni zavoi i ograni4enie na skorostta, oba4e zaburzan sofianec s luskava kola me izprevarva bez miga4 i na zavoq... Alo, Sofia? Dokato az spazvah ograni4eniqta i misleh s glavata si, zad men se obrazuva kolona s neturpelivi sofianci. Te vsi4ki burzaha!!! I az burzah da se pribera, no putq ne pozvolqvashe da karam po-burzo... VQrno e, 4e ne mojem da predvidim vsi4ko, no neka pone se suobrazqvame s putnata nastilka i znacite po putq. I da, trqbva da ima pove4e policai, koito da sledqt za spazvaneto na zakona za dvijenie po putishtata. Kazano e: Strah loze pazi!

Лиспата на морал и разпада на ценност ни докара до там - че всеки да се състезава с другия безоглкедно и неколегиално и нетолерантно което води до произшвествия. Не са виновни старите коли ..някой чул е - прозишествие по техническа вина ? Колата - като е неизправна нещо - основно спира да върви - което не е опасно ..това не е самолет дето като спре - пада ...

В правилника е записано,че водача на МПС трябва да се съобразява с пътната обстановка! Когато вали или настилката е с дупки карай по-бавно! И по-бавни реакции вършат работа когато скоростта е по ниска!Виновни са само водачите!:))) и аз съм такъв!

Прост народ ей.Сулю и пулю се е качил на кола.А контрол никакъв.Резултата е налице.

Недейте да обвинявате само пияните си тъпи шофьори. Пияните и тъпи пешеходци също са виновни. Да си вдигне ръката този, който не е виждал, примерно, млада майка с дете да пресича на червено и не на пешеходната пътека. Какъв пример дават родителите на децата си? Всеки ден гледам как разни хлапета претичват на метри пред колите. Явно не са ги научили, че и за пешеходците има правила. Да не говорим пък колко пияни и неадекватни се разхождат по улиците. Онзи ден гледам един такъв субект, на два пъти се накани да пресече улицата и двата пъти се отказа. Третия път обаче реши да се затича и то точно пред един Opel. Шофьорът наби спирачки, но нямаше как да спре за 4-5 метра и го свали на земята. За щастие не го рани. С тоя разказ искам да кажа, че трябва ВСИЧКИ участници в движението да са адекватни и да спазват правилата, за да намалеят инцидентите.

Е поне едно нещо да го правиме както трябва!

Да сте видели някъде КАТ да регулира движението. Тя е машина за праве не на пари. Ама пак ще ги видим по телевизията и то тези от които нищо не зависи как ще намалят произшевствията. Истината могат да я кажат и да дадат предложения само служителите от РПУ а тя е неприемвлива за всички служители над РПУ защото само имитират работа и вземат заплати а те са колкото останалия състав като методически ги ръководят.

КАТ дреме. Вече ми писна да обяснявам, че катаджиите трябва да бъдат контролирани какво правят, кого спират, защо не спират всички нарушители и др. Сега КАТ са безконтролни и налагат избирателност (спират старите коли, а не закачат талибаните с нови и бързи коли). Това води до нихилизъм, озлобление у всички водачи и като резултат всички нарушават винаги, когато могат. Това е реакцията срещу несправедливия контрол. Трябва да се започне с провокации към катаджиите, да им се предлагат пасово подкупи с белязани пари, спечиално обучени и подбрани хора да нарушават демонстративно и ако постовете дремят да се уволнават незабавно. Телевизи да обяват конкурси за клипове с коли-нарушителил Сегашните фотоапаратчета вършат чудесна работа. Улиците трябва да станат като Биг брадър и всеки да знае, че е сниман. Да се налагат малки, бързи глоби за всяко филмирано нарушение, за да се обезсмисли обжалването им, но да се плащат бързо. НЕ ДАВАЙТЕ ПРАВО НА КАТ ДА СЪБИРА ГЛОБИ НА МЯСТО. ТОВА Е КОРУПЦИЯ! ТЕ ЩЕ ЗАПОЧНАТ С ГЛОБИТЕ ДА ХРАНТУТЯТ ПАРТИИТЕ!

Големият проблем идва най вече от нас, но не поставям по назад и ситуацията с пътната настилка, която е меко казано трагична, относно спазванията на ограничения особено в някои моменти е просто невъзможно. Как бихте могли да шофирате по международен път и изведнъж ви лъсва табела с ограничение 20км. която трябва да спазите, мисля че е време да се преразгледат нещата защото повечето ограниченич са пълна дивотия, пробвах да пътувам до провинцията на около 200 км и да спазвам всички видове ограничения, и се получи нещо невероятно приблизително пътувах около 6 часа и изядох сумати псувни. Представете си да пътувате на 600 километра то тогава трябва да е с преспиване :)). Отделен е въпроса че много хора просто не осъзнават че шофирането не е само подаване на газ и сменяне на скорости, трябва да се мисли!! Според мен не глобите ще оправят нещата, за това че просто няма как да спазиш всяко правило на пътя, а ние самите когато почнеме да проумяваме че не носиме само отговорност за себе си а и за останалите и започнеме да преценяваме ситуацията дали с определена маневра не застрашаваме нечии живот!

В крайна сметка всички рано или късно отиваме на едно и също място! Защо някои толкова бързат да стигнат по-рано там????