Около 1500 пък са автомобилите, които идват по лизингови договори предимно от столицата и не повече от 500 коли на година, които излизат от употреба. "Все по-трудно ще става в съвременните градове да се намира място за паркиране. Това ще е една битка, която надявам се Бургас да спечели", каза още кметът на града.

Николов поясни, че администрацията изключително ще държи на контрола на укрепването, защото в близост се намират няколко символа на града. Той изрази надеждата си проектът да бъде завършен в срок.

С близо час закъснение от предвиденото, церемонията по първа копка на проекта за подземен паркинг на площад "Св. Св. Кирил и Методий" започна с водосвет от бургаското духовенство.