Безпрецедентната инвестиция става възможна със 17 млн. лв., привлечени по програма "Околна среда" за к-с "Меден рудник", 10 млн. лв, осигурени по програма мярка "1-4 Градска среда” и други 10 млн. лв.,отпуснати чрез банков кредит, изтъкна Марков.

По думите му водещи строителни фирми от страната и чужбина вече са заявили желание да участват в процедурите за избор на изпълнител на мащбните проекти. Между кандидатите личат и имената на компании, които предлагаха да строят оставащите лотове от автомагистрала "Тракия".

Първата процедура по отваряне на офертите е на 14 юни за ремонта на бул. "Христо Ботев", а най-високо ще бъде оценян показателят "най-ниска цена". Прогнозна стойност на инвестицията е 1 350 000 лв.
"Най-прозрачно ще бъдат избрани фирми-изпълнители. Стремим се да премахнем възможност дори и за 1% субективност при оценките на офертите", каза Костадин Марков. За целта ще се съставят четири различни шестчленни комисии, в които ще са включени юрист външен експерт от Агенцията по обществени поръчки и представител на Камарата на строителите.