Усвояването на средствата по Оперативната програма на ЕС за развитие на сектор "Рибарство" трябва да започне до края на годината, предаде БТА. Първото държавно рибарско пристанище вече бе регистрирано официално. Това стана на официална церемония в Созопол. Министърът на земеделието и храните Мирослав Найденов връчи сертификата за рибарското пристанище.

Пристанището в Созопол ще може да усвои до 4 млн. евро по мярката за инвестиции за реконструкция и модернизация на рибарските пристанища.

По думите на министъра, другите две държавни рибарски пристанища ще са във Варна и Балчик, а за четвъртото все още се уточнява къде ще бъде в Бургас.  Коментират се два варианта - пристанището в квартал "Сарафово" или "Ченгене скеле" - Рибарското селище. Очаква се скоро да приключи процедурата за регистрацията на портовете в Балчик и Варна.

Местни рибари от четирите общини първоначално изразиха негодувание от регистрацията на тези пристанища, тъй като ще се наложи да плащат такса за лодките си. Министър Найденов разговаря с тях и ги успокои, че в България за тези такси ще има гратисен период, а и ще са с пъти по-ниски в сравнение с останалите европейски държави. Той обясни, че тази регистрация на рибарски пристанища е необходима, за да може страната ни да получи определените пари за модернизацията им. С тях може да бъде почистено дъното на кея в Созопол, например или да се изградят рибни борси.

Към момента в България няма нито една борса за продажба на риба, коментираха за БТА експерти в бранша. Единствената бе във Варна. Там се наложи да я затворят, тъй като не отговаря на изискванията. За законната продажба на риба са необходими поне две такива борси в страната. В момента не е ясно по какви правила се продава уловът.

Според специалистите рибарите не само, че няма да загубят от регистрацията на такива пристанища и модернизирането им, но и ще спечелят. Техният улов няма да се препродава през няколко ръце, а директно на борсата, след изграждането на такава. И таксата за лодката няма да им е в тежест. Към момента се коментира тя да е около 50 лева на година.

Четирите рибарски пристанища ще са под шапката на държавно дружество "Рибни ресурси". Разходването на средствата за модернизацията им обаче строго ще се контролира. Най-вероятно е всеки от тези портове да получи по 4 млн. лева. Инвестицията обаче може да бъде увеличена чрез кандидатстване и по други европроекти за обновяване на рибарските пристанища.

У нас се предвижда да бъдат изградени общо 4 рибарски пристанища, 8 места за разтоварване на риба и 12 лодкостоянки.