Коментари - Министър: Опазихме офертите за ”Тракия” | dnes.dir.bg
назад

Министър: Опазихме офертите за ”Тракия”

Ценовите оферти за ЛОТ 2 на АМ "Тракия" се пазеха като Мона Лиза, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев по Дарик радио, предаде БГНЕС.

Обратно в новината

Коментари - Министър: Опазихме офертите за ”Тракия” | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Тоя нещастник не знае цената на предишния ЛОТ, а говори компетентно за новата цена. Няма и хабер от обществена поръчка, защото отварянето на офертите няма нищо общо с критериите.

Изглежда тъпотията на Боко е заразна,защото и този май прихвана от него....

Плевнелиев,Плевнелие ти наистина е като плевня,само слама и фъшкии!!!

Едно време бях на бригада на строежа на магистралата и един километър стружаше 2 милиона лева. Сега при най-ниската цена е 4, а най-високата 10. Голяма инфлация

Във всяко министерство има техника с която се чете и провеляват писмата до височайшите особи след писмата бомби и антракс.

Ами аз понеже помня как се строеше в комунизма (то това си беше чиста про-съветска диктатура) - магистрала Хемус за повече от 25 години (ДА!!) стигна не до къде да е, ами до Правец (родното село на Тодор Живков). А БКП бяха обещали, че до 1982г. ще стигне до Варна! Това става с държавното строителство. За сметка на това бая вили изникнаха по протежение на магистралата и рабтниците бая работа свършиха там на частно, докато им вървеше държавната заплата и чакахме да строят. За качеството не знам как да коментирам - тунелите на Витиня винаги са били мокри вътре от подпочвени води. А някои хора в това време построиха тунел под морето и той не тече... Та ти си младо момче - не се връзвай на обещания на комунисти и на мерак за държавни фирми. От тях полза за хората няма. Има полза евентуално за шефовете им, и за (не)работещите в тях. Заради такива държавни безумия през '89 външният ни дълг беше 10 милиарда долара, а опитите на комунистите да скрият инфлацията водеше до дефицит на всякакви стоки.

Аре стига бе, всички знаят кога стават фокусите.Иначе си пазете офертите както искате.

абе като са пътищари(нещо като патичари), защо пътищата ни са след бомбардировка на американци и англичани през св.война

Ако победителят не е В.Божков, ще е някой друг олигарх, този път от клана на бат Боко.

az ne razbiram za kakvo 4astni firmi pravqt tova, dyrjavata tolkova li ne moje si gi stroi sama, i taka 6te spesti milioni... navremeto kak e bilo po komunizma , kak sa stroili pyti6tata, az sym malyk i nqmam ideq kak e bilo, za tova pitam. sy6toto i s bokluka, za6to faliraha i zakriha gradskite 4istoti i razni 4astni firmi pravqt taq rabota- sqka6 ob6tinata i dyrjavata nqma pari da kupi nqkolko kamiona i da naeme mestnite da rabotqt v ob6tinskata firma, a pe4labata za ob6tinata i naroda.. v germania ob6tinata si gleda bokluka.. ave v Bylgaria e napravo nqkakyv ad, po lo6 eksperiment ot Amerika sme..

Ама вярно си Мунчо ,как може да правиш коментари без да имаш елементарни познания ,пък и останалите са като теб Холдинг Пътища е на Божков и той е дал най-високата цена ,защо въобще пишеш глупости за неща от които хал хабер си нямаш

хайде на бас че не е опазено както трябва! няма в България обществена поръчка без гушене и прибиране в джоба!!

Най-сладко се лъже в насипите и изкопите -няма кой да ти ги премери. Колкото пишеш-толкова. А при тая минимална цена могат и паркет да положат и пак ще са на далавера.

го докараха..пазел офертите..ега ти тъпотиите ..и това ако е търг

Моля Ви изтрезнейте Г-н Министър и си подайте оставката незабавно! И много поздрави на Р. Зелева/Йелева или както там и беше името. Поканете при Вас и великия вожд Б.Б.

Божков - черепчето е спечелил търга, предлагайки три пъти по-ниска цена.Министъра дори се притеснил от тази ниска оферта.Може ли някой да ми обясни какво ще бъде качеството на построената от Черепа магистрала или целта епарите да бъдат прибрани , в строежа да бъдат вложени всички крадени от бандита материали и държани по складове.Не е ли това начин да переш мангизи на мафията ....

Този Плевнелиев нищо не разбира от това което говори, а освен това е и кръгъл лъжец и обърква всички и всички около себе си с малоумните си изказвания. В министерството вече шушукат и му се подиграват за гърба. Изобщо от къде го извадиха, няма ли нормални знаещи хора за тази позиция.

ами вуйчо той тоз пухльо не го ли виждаш, че го мързи д агледа ти си седнал д аобясняваш ясна работа - делтатат в джоба на герб ...какво има толкова да се чудиш

голям БУНАК

На въпрос, защо не са допуснати кандидати с по-ниски оферти, министърът отговори, че техните предложения не са били отворени днес, тъй като те не отговарят на критериите на възложителя. Абе вуйчовото откъде знаете, че офертите са по ниски нали конкурсът е ТАЕН.

Хмм, не ми се вярва да е достатъчна цената. Проекта предвиждал 3 метров насип над полето или 3 млн. куб. метра чакъл. Това чудо трябва да се вземе от кариера, да се пренесе,

И тази цена е висока. За 4.5 млн лева на км. магистралата може да се направи от бетон и отгоре да се асфалтира като магистралите от хитлерово време в Германия. И платното няма да се набръчква като велпапе. Вижте на какво приличат участъци от Тракия и Хемус, които вечно се ремонтират и вечно са зле. А скъпите магистрали, които министъра цитира преди няколко дена имат мостове и тунели и сложността им е съвсем различна.

не смешна - и тя е надута - поне с 10% (все пак става въпрос за 30 км за 67 милона евро при средна цена за европа от 2 милиона евро за км в равна местност без мостове, вкл. пътните възли). просто другите са ги изпързаляли с дезинформация за да могат трейс да спечелят.

Няма друга такава безпримерна наглост. Още не е изчакал обосновката за смешната цена на Трейс вече хвали победителя. Нещастник!

Тоя нещастник не знае цената на предишния ЛОТ, а говори компетентно за новата цена. Няма и хабер от обществена поръчка, защото отварянето на офертите няма нищо общо с критериите.

Изглежда тъпотията на Боко е заразна,защото и този май прихвана от него....

Плевнелиев,Плевнелие ти наистина е като плевня,само слама и фъшкии!!!

Едно време бях на бригада на строежа на магистралата и един километър стружаше 2 милиона лева. Сега при най-ниската цена е 4, а най-високата 10. Голяма инфлация

Във всяко министерство има техника с която се чете и провеляват писмата до височайшите особи след писмата бомби и антракс.

Ами аз понеже помня как се строеше в комунизма (то това си беше чиста про-съветска диктатура) - магистрала Хемус за повече от 25 години (ДА!!) стигна не до къде да е, ами до Правец (родното село на Тодор Живков). А БКП бяха обещали, че до 1982г. ще стигне до Варна! Това става с държавното строителство. За сметка на това бая вили изникнаха по протежение на магистралата и рабтниците бая работа свършиха там на частно, докато им вървеше държавната заплата и чакахме да строят. За качеството не знам как да коментирам - тунелите на Витиня винаги са били мокри вътре от подпочвени води. А някои хора в това време построиха тунел под морето и той не тече... Та ти си младо момче - не се връзвай на обещания на комунисти и на мерак за държавни фирми. От тях полза за хората няма. Има полза евентуално за шефовете им, и за (не)работещите в тях. Заради такива държавни безумия през '89 външният ни дълг беше 10 милиарда долара, а опитите на комунистите да скрият инфлацията водеше до дефицит на всякакви стоки.

Аре стига бе, всички знаят кога стават фокусите.Иначе си пазете офертите както искате.

абе като са пътищари(нещо като патичари), защо пътищата ни са след бомбардировка на американци и англичани през св.война

Ако победителят не е В.Божков, ще е някой друг олигарх, този път от клана на бат Боко.

az ne razbiram za kakvo 4astni firmi pravqt tova, dyrjavata tolkova li ne moje si gi stroi sama, i taka 6te spesti milioni... navremeto kak e bilo po komunizma , kak sa stroili pyti6tata, az sym malyk i nqmam ideq kak e bilo, za tova pitam. sy6toto i s bokluka, za6to faliraha i zakriha gradskite 4istoti i razni 4astni firmi pravqt taq rabota- sqka6 ob6tinata i dyrjavata nqma pari da kupi nqkolko kamiona i da naeme mestnite da rabotqt v ob6tinskata firma, a pe4labata za ob6tinata i naroda.. v germania ob6tinata si gleda bokluka.. ave v Bylgaria e napravo nqkakyv ad, po lo6 eksperiment ot Amerika sme..

Ама вярно си Мунчо ,как може да правиш коментари без да имаш елементарни познания ,пък и останалите са като теб Холдинг Пътища е на Божков и той е дал най-високата цена ,защо въобще пишеш глупости за неща от които хал хабер си нямаш

хайде на бас че не е опазено както трябва! няма в България обществена поръчка без гушене и прибиране в джоба!!

Най-сладко се лъже в насипите и изкопите -няма кой да ти ги премери. Колкото пишеш-толкова. А при тая минимална цена могат и паркет да положат и пак ще са на далавера.

го докараха..пазел офертите..ега ти тъпотиите ..и това ако е търг

Моля Ви изтрезнейте Г-н Министър и си подайте оставката незабавно! И много поздрави на Р. Зелева/Йелева или както там и беше името. Поканете при Вас и великия вожд Б.Б.

Божков - черепчето е спечелил търга, предлагайки три пъти по-ниска цена.Министъра дори се притеснил от тази ниска оферта.Може ли някой да ми обясни какво ще бъде качеството на построената от Черепа магистрала или целта епарите да бъдат прибрани , в строежа да бъдат вложени всички крадени от бандита материали и държани по складове.Не е ли това начин да переш мангизи на мафията ....

Този Плевнелиев нищо не разбира от това което говори, а освен това е и кръгъл лъжец и обърква всички и всички около себе си с малоумните си изказвания. В министерството вече шушукат и му се подиграват за гърба. Изобщо от къде го извадиха, няма ли нормални знаещи хора за тази позиция.

ами вуйчо той тоз пухльо не го ли виждаш, че го мързи д агледа ти си седнал д аобясняваш ясна работа - делтатат в джоба на герб ...какво има толкова да се чудиш

голям БУНАК

На въпрос, защо не са допуснати кандидати с по-ниски оферти, министърът отговори, че техните предложения не са били отворени днес, тъй като те не отговарят на критериите на възложителя. Абе вуйчовото откъде знаете, че офертите са по ниски нали конкурсът е ТАЕН.

Хмм, не ми се вярва да е достатъчна цената. Проекта предвиждал 3 метров насип над полето или 3 млн. куб. метра чакъл. Това чудо трябва да се вземе от кариера, да се пренесе,

И тази цена е висока. За 4.5 млн лева на км. магистралата може да се направи от бетон и отгоре да се асфалтира като магистралите от хитлерово време в Германия. И платното няма да се набръчква като велпапе. Вижте на какво приличат участъци от Тракия и Хемус, които вечно се ремонтират и вечно са зле. А скъпите магистрали, които министъра цитира преди няколко дена имат мостове и тунели и сложността им е съвсем различна.

не смешна - и тя е надута - поне с 10% (все пак става въпрос за 30 км за 67 милона евро при средна цена за европа от 2 милиона евро за км в равна местност без мостове, вкл. пътните възли). просто другите са ги изпързаляли с дезинформация за да могат трейс да спечелят.

Няма друга такава безпримерна наглост. Още не е изчакал обосновката за смешната цена на Трейс вече хвали победителя. Нещастник!