11:40 | 12.09.26

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Започна строежът на нов булевард в София, трамвай ще свързва "Младост" с "Дружба" (снимки)

Новото пътно трасе ще свързва "Младост" и "Дружба" с ново трамвайно трасе

Снимка: БТА

Започна строежът на нов булевард в София, трамвай ще свързва "Младост" с "Дружба" (снимки)

Новото пътно трасе ще свързва "Младост" и "Дружба" с ново трамвайно трасе

12:44 | 28 август 2026 | Редактор : Лилия Чалева 79 43407 Снимка: БТА

Чуйте статията:

Започна строителството на изцяло новия бул. "Копенхаген". Това е един от най-важните инфраструктурни проекти на София, който ще свързва кварталите "Младост" и "Дружба", обяви на първата копка кметът на София Васил Терзиев.

Столична община

Срокът на строителството е 350 дни, през които трябва да бъде изграден булевард с дължина близо километър и половина на стойност 28 милиона евро, каза той.

Всички снимки ВИЖТЕ ТУК >>>

Проектът включва 2,8 км релсов път, 2,8 км велоалеи, 8400 кв. м нови тротоари, 389 нови дървета.

Заместник-кметът по строителството Никола Лютов определи проекта като пример за комплексно изграждане на градска инфраструктура. По думите му булевардът ще разполага с четири платна за автомобилно движение, широки тротоари, велоалеи и трамвайно трасе.

Предвидено е и значително озеленяване - по думите на Лютов ще бъдат засадени повече от два пъти повече дървета спрямо минималните изисквания на съответната наредба.

Трамвайното трасе ще бъде изградено в средата на булеварда. Според плановете то ще осигури връзка между "Дружба 2" и района на "Младост", включително с възможност за достъп до метростанция "Младост 1".

Виж още Трамвай ще свързва ”Дружба ” и ”Младост”

Новата пътна връзка се очаква да даде и алтернативен маршрут за автомобилния трафик между двата района и да намали натоварването на съществуващите направления.

Снимка: БТА

Заместник-кметът по строителство Никола Лютов каза, че бул. "Копенхаген" е проект, който съчетава всички инвестиционни намерения, които Столичната община има. Свързва два големи района на града и предлага няколко вида обществен транспорт. На него има както велоалеи, така и четири платна за движение, широки тротоари в достъпна градска среда и озеленяваме повече от два пъти това от изискването по наредба, представи достойнствата на проекта Лютов.

На снимката: кметът на София Васил Терзиев и инж. Иво Иванов от фирмата, която изпълнява строителен надзор на обекта (вдясно) Снимка: БТА

По думите му това е пореден голям инфраструктурен проект, в който Общината рехабилитира или изгражда изцяло нов релсов път, така че да се разширява мрежата, по която могат да се движат трамваите в столицата.

Снимка: БТА

В началото на годината Столичната община обяви, че инвестициите в трамвайната мрежа на София ще продължат и през 2026 г. с подготовка на нови проекти и изпълнение на строително-ремонтни дейности. През 2025 г. в столицата бяха изградени 4,4 км нови трамвайни трасета.

Терзиев: Няма забрана за каране на колело в парковете

Амбицията ни е да свършим мандата с 30 км нови велотрасета, заяви още кметът на София Васил Терзиев в отговор на въпрос за предстоящ тази вечер протест на велосипедисти, който ще завърши пред сградата на Столичната община.

Планът ни е да направим 20 км нови велотрасета в рамките на следващата година и малко. Работим по това да добавим и още 10 км велотрасета, каза Терзиев.

Относно протеста той коментира, че велосипедистите протестират с право. Терзиев посочи, че уважава правото на всеки един да протестира за каквото смята за необходимо. За щастие, така работи едно демократично общество, добави той. Според него Столичната община е длъжник на велосипедистите. Няма обаче нищо вярно в това, че ще забраняваме карането на колело в парковете, увери столичният кмет.

Това беше един много неприятно измислен скандал, но никога не е ставало дума за налагането на подобни политики, заяви Терзиев и подчерта, че той самият кара велосипед.

Относно брошурите, раздавани на граждани в парка, Терзиев каза, че те са стари и никъде не се казва, че се забранява карането на колело. Това могат да потвърдят много хора, които всекидневно карат, подчерта кметът.

По думите на Терзиев, Общината работи за наваксването за дадените от нея обещания към велосипедистите, защото колелото и градският транспорт са основание хората да слязат от автомобилите и обликът на града да се промени.

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

Скъпи читатели,

Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.

Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.

ИЗБРАНО