Опасни дупки се появиха в българския участък на Дунав мост при Русе. На места се е оголила арматурата и има компрометирани фуги. Натовареният трафик от над 2000 камиона дневно допълнително руши съоръжението.
Преди дни е направен опит за частичен ремонт на проблемния участък. Той е бил залят със смола, за да се спре разрушаването му. Покритието обаче е унищожено за броени дни от преминаващите автомобили, като е останала само арматурата, а бетонът е напукан.
В същия сегмент на моста има още един проблем, на същото място, но в лентата за насрещно движение. Заради счупен капак на дилатационната фуга е зейнала дупка, през която се вижда земята отдолу. Вибрациите от камионите създават опасност от увреждане на конструкцията на моста.
Специалисти са извършили наново оглед на участъка и предстои в следващите дни той да бъде залят с битум. Мостът, който е на 66 години, за последно е ремонтиран основно през 2011 година.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}