Коментари - Зоран Заев: Един от оцелелите ми каза, че е имало голяма експлозия (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Ми, то взрив става от взривни вещества. Знае ли някой какво са превозвали в автобуса?! Може пък и автомагистралата да се е самовзривила (щото била крива, наклонена или каквито и там глупости да измислят някои)...
Голяма трагедия. Мир на праха на загиналите. Никога няма да се разбере истинската причина за трагедията. От опита, който имам със строителство на магистрали бих казал само едно: Най-некадърните проектанти правят проекти с големи наклони. Причините са известни на по-голямата част от гилдията. Плаща им се, за да проектират така, че да има големи наклони, респ. изразходване на голямо количество гориво, което отива в касите на големите петролни компании. От друга страна по този начин се избягва строителството на тунели, в които е известно българските фирми нямат никакъв опит. Така че сме свидетели на симбиоза между корупция и икономически интереси. Със сигурност, ако изграденото платно не беше с големи наклони, е нямало да се стигне чак до такава трагедия.
Като спиш и те събуди дрането на автобуса по мантинелата, съвсем нормално е да го оприличиш дори на атомна бомба! Мир на праха на хората. За съжаление съм ставал свидетел на много калпави шофзори на автобуси - чудя се дори как инцидентите са толкова малко. наскоро по Люлин аз със 120, а ме изпревареха 2 автобуса и 1 камион.... така че като говорим, нека не хвърляме вината само на пътната обстановка или качеството на пътя... за мен вината почти винаги е на задкормилното устройство. Мир на праха на хората, няма значение какви са били, защтоо са хора, родители, деца на някого
А случайно разследващите да не се усещат, че може да има трета причина и то най вероятната... водачът да е заспал.. в 2 посред нощ да се нахака в мантинелата.. или пък е карал достатъчно бързо на мокър асфалт, ама това че няма спирачен път означава че направо се е натресал
Разрешената скорост за автобуса е 100 км/ч. Този е минал 350 км. за 4 часа с минимум едно спиране за зареждане. Карал е с над 120.
Я, виж по-добре хубаво снимките от мястото на инцидента. В този участък се редуват спускания и изкачвания. Все пак и от двете платна трябва да се смуче гориво от камионите. Участъкът ми е до болка познат. Със сигурност е изгубил управлението при наклон в хоризонтална крива и се е забил в мантинелата. Няма какво да го коментираме повече.
Да не забравяме, че 15 българи загинаха след като туристически кораб се преобърна във водите на Охридското езеро. Властите в Северна Македионя не се постараха особено при разследването. А паметника издигнат в тяхна памет е поругаван непрекъснато. Заев да не бърза с нападките, и да не забравя, че се намира не на Северно Македноска, а на Българска земя!
Нормално да не виждаш, изправили са го. Според теб как се изследва обърнат автобус с десетки трупове?
Какво пречи като наклона е голям, вместо със 120 км, да караш примерно с 80км. Пишеш глупости. Иди на една магистрала и наблюдавай как тирове и автобуси изпреварват леки коли и карат с 150км/ч . Над 90 % от катастрофите са по вина на шофьорите. Че има лоши пътища и опасни места по пътищата никой не отрича.
Експлозия? Глупсти на тръкала. Евентуално ако сверно македноците са возили контрабанда лесно запалими материали... Евентуално спукана автомобилна гума... на автобуса гумите сигурно са номпани на по 8-10 атмосфери и гърмя зверски!
Три пъти седмично го минавам аз и хиляди други. Като ди каращ нормално няма никъкъв проблем. Всичко е до човешкия фактор. Конспиративните теории не ги кльопам.
Възможности които се сещам са: !. Несъобразена скорост на хлъзгав път; 2. Заспиване на водача; 3. Проблем с рейса - особено ако е тип газов. Сигурно и други.
Ще преведа разбираемо: говорите за крадци и лъжци, няма бизнес в това. И, такива да очакват възмездието си!
Бог да прости хората! Съболезнования на близките! Но е крайно време онзи с джипката да си понесе отговорността за злините, които причини на българския народ! Обикаляше всеки участък от "магистралите", уж, за да следи дали се строят "качествено", а в действителност следеше, с колко пари може да се облагодетелства от поредното некачествено строителство! Тези некачествени пътища трудно могат да се нарекат магистрали, но това е друга тема... Както видяхме всички, успя да се измъкне и за трагедията край Своге, както и за жестоката катастрофа на Тракия, но тогава цялата власт беше концентрирана в него и шайката престъпници, които стояха зад гърба му! Да, в поредната трагедия може да имало човешка грешка, може да е имало и техническа неизправност, това тепърва ще се доказва. Но ако качеството на пътя беше на ниво, нямаше да се стигне до такава жестокост при инцидента!
Може автобуса да е пръснал, а не спукал гума - това са две различни неща, става неконтролируем, удря се в мантинелата, от триенето възниква искра и се възпламенява горивото. Незнам. Знам само, че трагедията е ужасяваща и че има изключително много загинали хора, сред тях деца. Моля се такива случаи да няма. Това е страшно. Това е много мъка и много болка. Това е жестока смърт. Това е мъчителна смърт. Надявам се, за в бъдеще това да не се случва. Моля се за това.
Една огромна човешка трагедия, пътен инцидент, а ние пак търсим изкупителна жертва. Няма как да се предотвратят всички трагедии в този живот, не е безопасно да се живее, проумейте го най- накрая. Животът има начало и край, нелепо, но често при инциденти има фатален завършек, това е. Съболезнования за жертвите!
Принципно варианта с гумата до голяма степен отговаря на взрива, дизела обаче много трудно се пали от искра ... Да почакаме да видим какво ще каже разследването, преди да правим каквито и да е заключения. Горките хора ...
Каква е тази мантинела дето буса ще я влачи 100 метра ,нали затова е там за да го удържи?
Не знам дали си инженер и ако си такъв, как си си взел дипломата. Вземи прочети малко специализирана литература, що е това "изгубена височина", "хоризонтална и вертикална крива", "сцепление на пътното платно", "спирачен път" и т.н.
Но да влачи мантинела 100 метра има нещо нефелно... Освен ако не бутафорна както при трагедията край Своге преди няколко години.
Автобус пълен с пътници е около 20 тона, с 90 км в час няма мантинела на света която може да го спре.
Сега въпросът идва чия е вината? На този поръчал пътищата, на тези, който са го построили или на тези, който ги поддържат? Още колко българи трябва да загинат преди да се предприемат мерки. Вината е на всички и всички трябва да си излежат присъдите. Да почиват в мир!
Ако следваме хода на „мисълта“ ти, вината е на оня който игра хоро пред Президентството и на Рашков и въобще на нещастното служебно...
Аз не търся политическа вина. Отново ли няма да има виновен за трагедията? Както винаги ли всичко ще бъде лепнато на шофьора, въпреки че както казват експерти по ТВ, че асфалта не е висок стандарт, че маркировката не е адекватна? Кой ще поеме вината за стотиците загинали всяка година на пътищата?
Заев ще премълчи за истинския виновник в случая. Да им е честито приемането в ЕС, жалко, че е с цената на 46 изгорели хора. А ние ще продължим с катастрофите и краденето.
Вижда се добре че мантинелата е издържала, автобусът не е в насрещното платно. За 4 часа автобусът е изминал 350 км като е спрял на бензиностанция. Има очевидци които са видяли че автобуса е горял докато се е движел., също така очевидец от автобуса е казал че е имало експлозия. Съболезнования на близките на загиналите. Бог да прости! За 24 часа умряха много хора. 9 човека се запалиха в старчески дом, 45 македонци изгоряха в автобус, 254 души умряха от ковид. Нелепо е да се търси политическа вина . Смирете се и се молете за душите на загиналите.
Не търся политическа вина. Търся вина в изпълнителните на магистралите. В нито една друга държава няма толкова инциденти причинени от пътните условия.
Като гледам снимките това е точно на една отбивка преди табелата "1000 метра Ново село" дето е направене много некадърно. Отбивката представлява една разширение на магистралата отделено от магистралата с мантинела. Макето е карал бързо в дъжда и е държал курса по дясната мантинела и при разширението е загубил ориентация защото изведнъж магистралата става по- широка и се е набил челно в мантинелата дето разделя отбивката от основното платно след което се е обърнал.
Къде се вижда това? 50 метра мантинела е станала на кайма. Отделно вече е констатирано, че е прикрепена не с по 4, а с по два болта. Пътят е лошо проектиран и лошо поддържан, в близост има нерегламентирани отклонения към черен път за каменна кариера. Маркировката е смешна.
Зоран Заев: Един от оцелелите ми каза, че е имало голяма експлозия (снимки)
Част от жертвите са били открити струпани около едната врата на автобуса-ковчег, обясни директорът на пожарната главен комисар Николай Николов
Обратно в новината