Коментари - Жители на столичния район "Възраждане" протестират срещу "зелената зона" | Днес.dir.bg

Виждам пак отместване на темата, плюене на софиянци и други, а не видях някой в подобна на моята ситуация, например. А повярвайте ми, ние сме много. Родена съм и израстнала в София, но създадох семейство и съответно сме под наем, т.к. не успяваме с две деца да си купим апартамент на цените в момента. Наемът ми не е завишен (хазяйката ми ми влиза в положението), но съответно и договорът ми с нея не е регистриран. Зелена зона - ок, но дори да искам да си извадя талон, се оказва, че не мога. А работейки и с две деца, без бавачки и помощници (пак по финансови причини), колата ми е необходимост. Та нека да помислим разумно и без излишни драматизми (голяма част създадени от троли) кой от къде е, а какво да направим, за да подобрим живота си.

Турците да си ходят в Турция, българите да си ходят в западна Европа, а ние прабългарите да останем да си оправим държавицата, бе!

"Селяните да си ходят на село, за да имаме софиянци къде да паркираме" Като се има предвид, че последните десетилетия България е с отрицателен прираст на населението, а жителите на София се увеличават ... май май става селянина вика "дръжте селянина".

наистина около тези грозни и сиви соц-блокове е пълна трагедия. обаче е смешно, когато някой от жителите на тези комплекси започне да се бие в гърдите, че е е голям софиянец без да се замисли, че родителите му са дошли от махала горно нанадолнище или село Гащи

На който не му харесва обратно на село да си ходи. Тия дни ще отида да си изкарам талончето и готово. Най-интересното е, че пише на него: Районирана зелена зона. Ама не пише кой е района. Та се чудя дали в други райони на зелена зона не мога да спирам с него.

Браво на Общината! Аз съм изключително доволна от нововъведенета зона във "Възраждане".Автомобилите около блока ми намаляха с 30-40%, наблизо светкавично построиха за една седмица голям паркинг на пустеещо място. Вече не се чудя къде да паркирам вечер на връщане от работа. И да, плащам, защото е редно, защото автомобилът ми замърсява околната среда, защото заема място и пр. гости и прииждащи вСофия да бъдат така любезни да се съобразяват и да плащат за паркиране, така както нас ни цакат похотелите и паркингите, когато отиваме в техните "курорти".Спираш на входа на София,паркираш си безплатно на ОПРЕДЕЛЕНИТЕ МЕСТА, взимаш метрото или друг градски транспорт и си в центъра.

Нека си го кажем по-просто. Българинът иска да има запазено за него място за паркиране ( ако може за 4 коли) за което да не плаща нищо. Ако може да е центъра на София - най-добре. Има ли проблем с паркирането в с. Горно нанадолнище? Няма. И в никое село няма. Затова там няма нито синя, нито зелена, нито пембена заона. Синята и зелената зона са въведени поради липсата на място за паркиране. Но нека уточним нещо. Огромна част от блоковете са строени на държавен или общшински терен. собствениците на апартаменти не са собственици даже на земята под блока си, камо ли на прилежащите площи. Традиционно, там където има възможност паркирането е безплатно. Но където местата не достигат единствения начин за регулиране на паркирането е платеното паркиране. 70 лв годишно е нищо за правото да паркираш в центъра. В град като Виена ( който е с размерите на София), на разстояние от 5-6 км от центъра цената на паркомястото е 7-8 Евро на ден. Което ще рече 200- 250 Евро на месец. Тази сума е голяма даже и за Австрия. И това не е в центъра. в центъра е ужасяващо. Но пък няма никакъв проблем с паркирането. Където си искаш. Но.... плащаш. В София има доста платени паркинги. Само буферните паркинги на метрото са за над 2000 автомобила. Но са празни - това всеки може да го провери. Едни жители искат да има "зелена зона" за да има места за паркиране. Е, не персонално на обособено място за всяка кола. ако искаш такова трябв ада си купиш мястото - то все пак е на общимнната. Други не искат да има "зелена зона" за да спестят 70 лв годишно. Те искат всичко безплатно. за си "запазят едно място пред блока само за тях си и никой да не паркира там. Иначе драскат коили и пукат гуми. А останалите от блока къде ще паркират - не ги интерсува. Е, няма как да стане. След като няма за всички, ще има само з атози, който си плаща. За 1 кола. втората е по 400 лв. ако пак не става се вдигат цените докато се освободят места. Да, не е приятно, но това е положението. В София, варна, пловдив е така. В някое китно странджанско селце има място колкото искаш. И няма ни зелена, ни синя зона.

Как Фандъкова и Общината харчат нашите налози е пределно ясно-крадливо и корупционно. Средствата,събирани от Зоните,отдавна трябваше да се инвестират в чистота,тротоари,градинки и пр.Парнкиги-също. Много съжелявам,но въвеждането за Зелена зона е абсолютно наложително и крайно закъсняло. Зоната маха безобразно паркираните върху тротоарите и в градинките,автомобили.Въвежда ред. И стига рев от тарикатите Е,СТ,У,РВ,Т,М и пр.Които са тук,в моя град,но не плащат данъци в София.Защото,там,на село им е по-евтино.

Както винаги хората на Запад са го измислили - обществени (или чатни) многоетажни паркинги от открит тип, т.е. без преградни или фасадни стени с изключение на шайбите на самата конструкция и клетките на асансьорите, с контролиран достъп и денонощна охрана. Лесно е за организиране, изграждане и поддържане. Но тук има два проблема. Единият е, че изграждането на подобни паркинги, които най-вероятно ще са на "не-усвоени" общински терени ще засегне сериозно интересите на (полу)криминалния контингент, който сега владее частните паркинги на тези терени. Това от една страна ще пресече потока от подкупи и комисионни към общината, за да може "точно този" да направи паркинг "точно там", а от друга може сериозно да застраши здравето и "политическата подкрепа" на хората в общината, отново в следствие на прекъсването на един бизнес на едни момчета, които са свикнали да правят бизнес с юмруци, бомби и пистолети. Защо някой би намалил доходите си, за да увеличи риска за здравето си? Другият проблем е, че дори и такива паркинги да бъдат изградени, хората които "са излезли от селото, но селото не е излязло от тях" винаги ще предпочетат да спестят тези 50-100 лева на месец за обществено полезно и лично безопасно място за паркиране и да си "пласират" колите на вече осовободените от "балъците" места. Така че интересът няма да е толкова голям. Но вместо да реши тези проблеми, държавата е решила просто да събере малко пари отгоре от две групи, които винаги можеш да "изтупаш" още веднъж - пушачите и собствениците на автомобили.

Аз съм софиянец (born and raised), освен това живея точно във Възраждане. Според мен проблемите са два. Първо, цяла България се опитва да се събере в София. Което само по себе си не е лошо. Лошото е, че за съжаление, освен свестните и интелигентни хора, София се напълни и със селяни в пълния смисъл на думата. Това са хора, които просто носят селото със себе си. Интересното е, че за тези хора "ко'уата" е най-голямата им ценност. За тях автомобилът е социален статус и житейска философия. Може би на село е така. Но същите тези хора така и не могат да разберат, че ако на село автомобилът е средство за оцеляване и връзка с цивилизацията, то в големия град, той далече не е определящ за оцеляването. Също така автомобилът освен удобство е разход - включително осигуряване на място за паркиране, и отговорност - поведение на пътя заедно с още 30 други автомобила на кръстовището. Направо си представям как мама им е слагала бурканите в багажника на изпращане и им е казала "И няма да им се даваш, чедо. Няма да им отстъпваш. За нищо". И това е довело до поведението на такива индивиди във всяка сфера на живота в големия град. А сега се опитай да обясниш на такива хора, че ти може да паркираш пред "техния" блок или че те не могат да паркират в ливадката до детската площадка или на тротоара с четирите си гуми. Второто е презастрояването. Защото всеки селянин мрази софиянци, но мечтае да прати детето си в града и затова се готов да продаде и гроба на майка си, цените в София започват от 1000 Евро на квадратен метър, а купувачите се редят в офиса на фирмата още преди да е сложена и една тухла. А това привлича всякакви далавераджии да бутнат къщата на някоя баба и да построят на нейно място 8-етажен блок с два входа и 4 апартамента на етаж, т.е. едно малко вертикално село. Но ако къщата на бабата е имала нужда от едно парко място, ново-построената "нова кооперация" има нужда от поне 30. Но никой не мисли за това, защото подкупа за разрешително е даден, сградата е построена, фирмата е закрита, а мандата на общината е свършил.

Като гледам снимката и виждам по-скоро "сива зона" ...

Начи можем да ви бачкаме,докато се излежавате по кафетата и си харчите рентиерските кинти, а не можем да ползваме таралясниците си? Така ли?

Зелена зона за цяла София!!!

reshete problema generalno a ne reketiraite horata utre shte mi iskate pari za da presecha na svetofar shtoto habi elektrichestvo

А,бе хора! Помислете малко! След,като местата за паркиране и улиците не могат да поемат колите и да е нормална ситуация, никакви зони няма да помогнат! Единственото решение е да се строят няколкоетажни паркинги,както е напр. в Щатите и някои европейски страни.Може и да е платено,но ще има охрана, осветление, ще има покрив над колите.....Защо не ги строят? Защото явно има някакво публично частно партньорство и това ще попречи да си пълнят гушите на наш гръб. Поради това-да видим кой с какво се ангажира преди изборите и смело напред към гласуване за читавите. Иначе няма кой да ни помогне!

Допусна се цялата страна да дойде в София и софиянци се наказват за това, че живеят в София ........ А на другоселците и придошлите след 1989г. ...... нищо ...... Евала на всички ...... идвайте цялата страна 4-5-6 милиона души само и единствено в София, пък после не се дишало и живеело в София ..... И то защото именно новодошлите заляха София с автомобили ..... Те не знаят що е това градски транспорт, метро ... не са виждали метро, трамваи, тролейбуси и автобуси, някои и влакове ........

Нека да попитам голяма част от "софиянци" от кое село са?

Намерее кои са ви представителите в СОС и ги набийте! И на следващите избори пак гласувайте за тях :)

затова че богаташите презастроиха София без капка мозък сега рпехвърлят вината на селяните.... много удобно господа.... хайде изгонете селяните... и после един прогрес ще настане... особенно на цените на имотите, как смятате ще паднат или ще се вдигнат след като няма кой да ги купува....

Нещата са толкова изпуснати през последните 20 години, че общината вече няма полезен ход. Щели тепърва да оправят тротоарите...еми да първо да ги бяха оправили и после да въвеждат зелена зона. Ако вместо разрешителни за нови строежи през годините общината беше построила на тяхно място паркинги на 2-3 етажа на тези места, ситуацията щеше да положително друга. Някакъв изход е наземният градски транспорт, който обслужва центъра да стане безплатен и така поне някаква част от хората спрат да ползват ежедневно колите си.

Истината е че колите станаха много не само в София. Със спестяванията си българинът освен да купи някоя кочина друго не може.

трябва вместо така лелеяното софийско жителство, просто да се направи тия "родом" от някъде другаде да плащат десеторна цена или плащат или си ходят на село да си паркират безплатно

"Основният призив на поддръжниците на "зелената зона" е: "Селяните да си ходят на село, за да имаме софиянци къде да паркираме", каза един от протестиращите." Ама много добре си го е синтезирал човекът. Трябва да стане 100 лева на месец, та и тия които останат да намалят таратайките и да почнат да карат велосипеди

Поздравления на столична община за разширяването на зелената зона и поставянето на колчета. Живея именно в кв. Възраждане и цялата ситуация се промени коренно. Не мога да повярвам, че доживях щастието да видя тротоари лишени от таралясници. Пространството е вече по-свободно, а тротоарите според предназначението си - ЗА ПЕШЕХОДЦИ. Най-сетне, поне тук в центъра се добива някакъв вид на европейска столица с някакви правила и задължения. Вече сульо и пульо си накупи на кредит по няколко трошки. На семейство се падат по 2-3 коли, не може такова нещо. Масово забелязвам по 1 човек във всяка кола, какво е това? Дано да обезкуражат още повече карането на кола. Който не е доволен че вече има правила, които трябва да се спазват, да вземе да си продаде таралясника и да ползва градски транспорт. Това го има във всички западни столици в Европа. Що се отнася до липсата на паркинги, до новия парк Възраждане има все още голямо бурелясало пространство, където едно време имаше общински сгради, преди да ги бутнат. Именно там има достатъчно площ за издигането на масов 7-8 етажен паркинг, който да реши проблема с недостига на места поради новите ограничения. Има и други места в района със стари и изоставени къщи, които и без това застрашават живота на минаващи хора от това да се разпаднат върху тях. Да ги бутнат и да използват пространството за голяма паркинг сграда. Иначе, отново позравления за столична община и въвеждането на правила и ред в разширената зелена зона в центъра.

ИСКАМЕ КАФЯВА ЗОНА!!! ИСКАМЕ И СТИКЕРИ ЗА ДИШАНЕ НА ВЪЗДУХА. Който не си е платил няма да диша. :*

100 лева на година са 27 стотинки на ден сигурно 99% ит протестиращите обаче търкат билетчета на пеевски и черепа които са по 3 лева

София е презастроена. По време на комунизма, за паркоместа не се милсеше, просто се строяха панелки с огромни междублокови пространства, в които се паркаираше. После дойде рая на земята и всички се преазастрои без визия. Просто всяко свободно място, под свободно място се има предваид такова без сграда, се застрои. За паркоместата има сума ти хитринки, че да не се изпълнят. Дори да се изпълнят те са недостатъчни, все още съществува порочната практика паркоместа да се продават. Софиска община за 30 години не е построила нито един паркинг, като изключим тези за метрото, но те не са там където трябват на Софиянци. Преди да направят билета 1.60 не се занимавах да ходя по центъра с автомобил, защото зелена зона 1лв, синя 2лв, билетчето 2лв отиване и връщане, а не губиш време да търсиш къде да паркираш, а трамвайчето е сравнително бързо. Аз разбирам желанието да се налеят едни пари в една частна фирма в която работят едни със жълти жилетки, ама неразбирам нежеланието на управниците да проектират, строят и регулират София в полза на гражданите.

на тия тъпаци трябва да им кажат ОК и да няма зелена зона в междублоковите пространства и тогава ще могат да паркират там когато пръдне гущера

Спрете застрояването на междублоковите пространства, върнете софийското жителство и нещата ще се оправят. Където е необходима правете паркинги - надземни и подземни вместо да осейвате цяла София с колчета.

Аз имам един ВЪПРОС към живущите в Зелени зони, които се кефят на тази "придобивка". Оплаквате се, че вечер като се върнете - нямало къде да паркирате. Питам аз - през деня къде са ви колите? Май по кварталите без платено паркиране. Ходите на работа с кола, нали? Значи за вас да може, а за другите да не може?! Ганьовска работа или по-скоро Вутевска. Нищо, нищо...като стане цяла София платена - ще си изкарвате колата само за ходене до Кауфланд и за море. През останалото време - на трупчета.

Не се решава въпроса с паркирането, а само се печели от него. Това са действията на Софийска община. Нека кметицата да се поучи от специалистите и от решенията в другите страни, а не да проявява неграмотност.

Днес всички общинари да ангажирани да щракат в защита на зелената зона. Вие, къде сте виждали в София улица,която е зелена зона и да няма паркирани автомобили? Пак е претрупано,но вече има работа за повече общинари и паяци.Съответно и повече пари.Ако, досега бяха построили един многоетажен паркинг улицата щеше да е свободна,но не им се иска,защото лапането е голямо.

Купете си гаражи бе мили ,,софиянци'' . ОБЩИТЕ ПЛОЩИ НЕ СА ВАША СОБСТВЕНОСТ . И не забравяйте от къде сте дошли , преди да ми се правите на шопи .

Тука вече не се живее... Кореняк софиянец съм но паднат ли ми се пари от някъде се махам от София.

До Управата на Столична община, Подкрепям напълно въведената нова платена Зелена зона от 01.11.2018 г. може спокойно да се придвижваш пеша, както да си паркираш колата. Да, плаща се, но вече няма автомобили заемащи паркоместа, недвижещи се от години и ползвани от собствениците им за склад за съхранение на щайги, непотребни боклуци и др. Промяната на движението на някой от улиците от двупосочни в еднопосочни е много разумно решение - безпрепятсвено преминаваш с колата си, няма паркирани и от двете страни на улицата автомобили пречещи на движещите да се разминат. Апелирам този процес да не се спира, а да се ускори и в прилежащите квартали, тъй като сега те поемат автомобилите на "новите софиянци". Пребиваването Във всяка европейска столица е в пъти по-скъпо от колкото в някой провинциален град. Единсвтвено, което трябва да се направи, за да няма мрънкачи - изграждане на общински паркинги с месечна такса от 50-100 лв. Поздрави и не спирайте започнатото!

Аз не разбирам с какъв акъл някаква дупка по-зле от Кербала се прави зелена зона. Това е все едно за селския кенеф да искат левче за почистване.

Ама чакайте, нали гражданите уж сами си я пожелаха тази зона?

Но,онези пак ще си паркират там,само,че ще плащат на общината и от там парите се изпаряват-Каква е ползата? Единственият ефек от тези зони е,че паяците бачкат и се наливат пари в бездънна яма.

Аз искам в цяла София да има зелена зона. При нас в съседния блок се настани фирма с 8 автомобила. Създали са перфектна организация - служителите идват с лични автомобили и сутрин паркират на мястото на служебните, вечер обратно. Като ми дойде някой на гости и няма къде да паркира. Ние паркоместа си имаме, но някак не е редно през нашия блок за не може да паркира и една наша кола и еди наш гост. Така, че - зелена зона му е майката.

Оня от протестиращите продължи и каза- и кметицата да си ходи на село, ама не го пишт.

Най голямата грешка беше че махнаха Софийското жителство. Гъза трябва да му целуват селяндурите на Жельо-турчето...

Не може всяка маймунка в София да кара кола, затова е такова положението. Мама и тате купуват и едно семейство има по 5 коли. На младите им се дават книжки още на 16 после газят и блъскат наред. Аз купих кола на 40 г. и моето семейство има една кола. Всички още ползваме обществен транспорт и не сме умряли. Като ви е тясна София елате на село , тука е широко и къщите са ефтини, всичко е безплатна зелена зона .

Добре е " зелена зона", но: 1.Парите от нея да са в обществен фонд, под обществен контрол и да се използват за многоетажни пракинги,като в нормалните държави. 2. За постоянно живеещите там-символично заплащане и ГАРАНТИРАНО място за паркиране. На този етап е мутри,след това охранители,после застрахователи и сега Център за гр. мобилност.Досега не е правена финансова проверка в този център,единият от шефовете му го застреляха...нещо се караха за парите.

а как ще оправят тротоарите, като вече са ги заградили с върховно разрешение на общината,п която по този начин се оттървава от почистване и поддръжка

Който има гараж в зоната не би трябвало да плаща еднакво с тези който нямат. 1000 лева на година за стикер, ако иска да ползва гаража за мазе или да го дава под наем за по 100 лева на месец, а да си паркира колата на платното каквато практика има.

Зелена зона и в Гео Милев!

И какво стана сега? Всички талиги се паркираха пред Кенар и околните улички.... човек не може да се размине от барутарници. ИСКАМЕ ЗЕЛЕНА ЗОНА И В БАНИШОРА И СВЕТА ТРОИЦА!!!!!!!!

Истината е че има много коли които изобщо не мърдат от местата си с месеци. Дойде сельо от село с кочината си ,купи си нова кола и старата вместо да си я закара обрантно на село или да я даде за скрап я оставя да гние пред блока. Пред нашия блок има поне 5 за които знам,а колко ли се в действителност...

Права е била Иванчева- освен детски площадки, предприемачите трябва да правят и по един паркинг на 4-5 етажа.

"Милова увери също, че ще започне ремонт на тротоари във "Възраждане". За новата зелена зона във Възраждане се знае поне от година. Защо до сега не ремонтираха тротоарите?