Коментари - Включените сирени не спасиха патрулка: Полицаи в болница след катастрофа в Горубляне | Днес.dir.bg
Коментари
нормална ситуация в Горубляне, селяните не познават знаците и нямат километражи на автомобилите си. карат на обоняние
Това че си с включена лампа не означава че можеш да игнорираш пътния поток. Нашите полицаи обаче си мислят че лампата ги прави неуязвими.
За мильо фуражков си е класика, ако светофара е червен, да пусне буркана, че да не спира и после го изключва. И накрая си намира майстора.
Залагам предна лява врата с цвят по желание на клиента, че полицаите са били без предпазни колани. Както и да ги удариш ще си сблъскат главите.
в бг автомобилите със специален режим не се пропускат - линейки се засичат и не им се прави коридор - оправданието било,че лъжели. от друга страна с каква скорост е влязъл този в кръстовището, след като е станало в града и там ограничението е 50?? най-безумното - тук някви неграмотни амеби защитават подобен убиец, докато същия не реши "да не види" децата им. Ако някой не вижда и не чува не може да шофира.
Милицията е бързала да не изпусне топлите банички. Задължително с включени сигнални лампи. Ама като свалят униформата и слезнат от патрулката - мишоци.
хахаха 50 по цариградско.... джигита от Пловдив не е свалял под 160 ти за 50 говориш.......
Сега да плащат и патрулката ... тия униформените... Като са с включени светлини.., това не им дава право да не спазват законите за движение и да застрашават живота и здравето на хората по пътя и край пътя... Самозабравили се фуражки !
Няма по-учтиви и възпитани европейци от горублянци. Сигурен съм, че и милиционерите и цивилния са столичани опитващи се да избягат от Боковите дъги, като пресекат през Горубляне.
Както онзи който влачи полицай ли? Нямате на представа колко са орязани правата на редовите полицаи.
Досега не съм видял да не се прави коридор, просто някои шофьори са неадекватни/с купени книжки/ и се чудят накъде да мръднат като чуят и видят сирените. Колкото до лъжите - всяка вечер минавам край столичния КАТ (Драган Цанков) и почти няма случай, в който прелитащи патрулки (оня ден бяха три една след друга) да не минават през насрещното, за да се приберат в КАТ. Явно щом наближи края на смяната, най-важното за неуважаемите служители е да се приберат, а балъците да си дремят в задръстването.
И какво е налагало движението със специален режим на полицейския автомобил? Спешна нужда от пиене на кафе с някой оперативно интересни девойки? Закъсняване за края на работното време или неотложна необходимост от храна? Защото за друго не се сещам нашите полицаи да включват сирени.
И ти, както и полицаите, трябва да попрочетете ЗДвП: Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно; 2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество; 3. да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления; 4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлинни сигнали. (2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин. При катастрофа вината е в шофьора на автомобила със спец. режим -- не е управлявал безопасно.
Нещо повече, когато автомобилът е в движение, той трябва да с включена светлинна и звукова сигнализация. Карането само на буркан не означава, че автомобилът е в спец. режим на движение.
Всички шофиращи автомобили със спец. режим на движение, трябва да си опреснят познанията. Това, че законът ти дава право да минеш на червено, не значи че можеш да го правиш "със затворени очи". Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно; 2. да надвишава разрешената максимална скорост на движение дотолкова, доколкото няма да застраши нечий живот или имущество; 3. да не се съобразява с организацията на движението, когато това се отнася до посока на движение и завиване в определени направления; 4. да паркира или да престоява независимо от разпоредбите на този закон; през това време той може да подава само светлинни сигнали. (2) Разпоредбите на ал. 1 не освобождават водачите на моторни превозни средства със специален режим на движение, както и водачите на съпровожданите от тях автомобили от задължението да управляват по безопасен начин.
Лятото видях една на колена край патрулката.... и се уплаших да да не глътне свирката... Сега е зима.. ма де да знам...
можеш да запишеш право и ще те скъсат още в първия семестър. ако всички останали коли са чули, видели и реагирали на авомобила със спец движение няма как да докажеш, че единствения солт-к е нямал възможност да се подчини и да даде предимство на превъзхождащия го участник в движението.
Отличен 6 по физкултура - направена изрядно челна стойка на глава! Браво! Не, убърках се - те имали изпит по висша матеметика и бързали ... ама на дали!
Така е, ама по-вероятно водачът на другия автомобил да е надул радиото и да не е чул сигнала. А ако не е видял най-малкото отблясъците на специалните светлини, трябва да мине през нов медицински преглед и най-вероятно очният лекар ще му пише "негоден". Не съм полицай, но не мога автоматично да се хахвърлям върху тях. Предимството ми и като шофьор и като пешеходец са го отнемали не по-малко от 1/3 от шофьорите, които съм срещал. Така, че случаят да е близък до това което написах е много вероятно.
Тия с патрулките за щяло и нещяло пускат сирени. Бас ловя, че в половината случаи е или ненужно, или по лични дела. 2-3 пъти щяха да ме отнесат на пешеходни пътеки в центъра на София. От нищото се появяват с 60-80 и се очаква за 2 секунди да си ги видял и да си прелетял 10 метра, та да освободиш платното. В единия от случаите реакцията ми беше точно 1 секунда. Чух сирената, завъртях глава и тия минаха точно пред краката ми.
Цивилният не ги е видял и чул, защото си е говорил по телефона с надута чалга. Това го виждам ежедневно по родните ни пътища. А това е така, защото се шири беззаконие, корупция и прост народ!
То по тая логика, кога точно би бил виновен шофьорът на патрулката? Ако се блъснат всички коли на кръстовището едновременно в него?
Чл. 92. (1) Водачът на моторно превозно средство със специален режим на движение може: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;
Ушевите си мислят, че като включат сирената в последната секунда и могат да прелетят всяко кръстовище. Е, не става. Добре, че не е бил валяк другото птс, че карат много агресивно.
Щом е станала катастрофа, значи управлението не е било по безопасен начин. Нямам какво да добавя.
По целия свят шофьорите на автомобили със специален режим преминават забранителни сигнали/знаци едва след като са сигурни че е безопасно. С други думи минаваш на червено или стоп, но с 10 км/ч ; )
Дори и така да е. Има и т.1: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;
Прочете ли и т.1: 1. да преминава при забраняващ сигнал на светофара или да преминава, без да спира, при наличие на пътен знак, който изисква това, но само след като намали скоростта достатъчно, за да извърши това безопасно;
Я са били с включени светлинни и звукови сигнали, я не. В България масово автомобилите със специален режим си спестяват звуковия сигнал, въпреки че закона изрично изисква и двете. Дори ако не се лъжа кола на НСО с включен звуков сигнал не съм виждал никога.
Включените сирени не спасиха патрулка: Полицаи в болница след катастрофа в Горубляне
Шофьорът на цивилната кола е невредим, но униформените са откарани за преглед
Обратно в новината