Коментари - В София има повече автомобили от средното за големите градове в ЕС | Днес.dir.bg
Коментари
В София трябва да са най-восоки местните данъци, за да може да се поддържа инфраструктурата. Който може да си ги позволи, нека да живее в София. Забравих, и задължителната адресна регистрация НЕ е отпаднала.
Просто и гастрольорите, които идват за по няколко години ама серат най-много, трябва да започнат да плащат ! С какво аз съм виновен че съм се родил в София и трябва да бъда дискриминиран по твоята логика !? Това може да се уреди, като се въведе като в цял свят адресна регистрация и "плащаш там където си". Кратко, точно и справедливо !!!!
Тя не е отпаднала, обаче не е задължителна и по никакъв начин не е уредено заплащане на данъци и такси по реално местоживеене !
Ми с такъв транспорт толкова!и аз искам да пътувам до работа с градския,но метро още няма до там.Лятото е пот и жега,зимата студ,маски,чудеса...Естествено,че ще съм с колата!
На 10 години. Простотия и беднотия. До това води.
на базата на доходите и цените на билетите се получава,че софианци плащат най много ако ползват обществения транспорт.
Амстердам си е решил проблема. 15 лева на час е паркирането в синята зона в центъра. Никой не те спира да паркираш за колкото време искаш. А ако не искаш да плащаш, има градски транспорт.
Вие сами си отговаряте на причините, като пускате такава снимка! Я да я разгледате по-подробно! Нима се ослушвате и не забелязвате от къде са НОМЕРАТА на "софийските" коли? Дори и тук неволно сте го запечатали - СО, Е, Пк и т.н. Край на дебата!!!!! Докато не дойдат хора съвестни, за да решат проблема. Аман от навлеци вече, привличани като мухи на....мед, за да си търсят препитанието и да правят навалици, задръствания, побоища и катастрофи!!!! Създайте им там нещо на село да си стоят, да копат и доят. Никой местен не е ръгнал да отива при тях, да паркира под прозорците им и да им реже гумите, нали? А така. Разбрахме се значи.
Не съм съгласен ! В Сф има повече локомотиви, таралясници, гробници и какво ли още не , но не и автомобили !
..и все дръгели!
Спасението е столицата да се премести някой друг град, например сливен, хем Югоизтока ще живне , и Софианци ще си отдъхнат. В мого държави столиците не са големите градове.
Пеевските сайтове подържат герберските опорки
И нека не забравяме, че София "Расте, но не старее" за сметка опустяването на останалите градове на България. Ето защо няма да сгрешим използвайки определението Демографски тумор - туморите растат докато останалата част от организма слабее. Новопристигналите се заробват със жилищни кредити и това ги закотвя трайно в София за следващите 30 години, и прави невъзможно инвестирането и разкриването на работни места в останалите градове на България поради липса на хора.
Роб е човек, който на сила се държи да прави нещопротив волята си. НИКОЙ не ти е давал жилищен кредит на сила. Никой и не те е канил в София.
Ама се инвестира основно в София, нали ? Защо бе необходимо да се изгражда Икономическа Зона София – Божурище, най голямата зона в България ??? Защо се наливаха европейски пари в Метрото - за да превозват новодошлите, нали ... Защо не се изнесе администрацията в другите градове на България ???
Инвестираш там, където ще намериш и работна ръка. Как очакваш да се инвестира в "неСофия", след като българите са се натъпкали в София ....
Каквото и да кажат от Общината е защото подготвят някоя нова далавера, я качване на данъците, я нови ел. автобуси с капацитет 15 пътника за по 400 хил. единият
в центъра си е гето.
Пропускаш, че големи градове има в големи държави, а България в най-добрият случай е 7мил. и не е логично да имаме 2 мил. град на това общо население на държавата. Само в Африка има държави с подобна пропорция
Това е така, но когато цялата държава е на път да се засели в София, вече не е съвсем така .... България има територия от 111 хил. кв. км., а всички искат само в София да живеят - какво предлагаш да правим с останалата територия - може би резерват ?!
30% от тези коли дори не са в движвние. Трафикът в София е доста по лек в сравнение с другите европейски столици.
София вече е пренаселена. Инфраструктурата е тясна за тази гъстота на населението. Това предизвиква изнервяне. Екологични закони - другите ти пречат. Ще доведе до брутално увеличение на насилието. Всеки ще мрази всеки. Ад.
Сега ще започне кампанията колко са небходими еко стикерите от ГТП. И тъпите журналя повтарят лъжата, че екокатегорията ще се определя по данни от прегледа, като в закона записаха точно обратното, по екастандарта на автомобила. Просто еди пари трябва да се усвоят
София няма проблем и 5 млн. да е, стига да спрат да застрояват и тъпчат всички в сегашната застроена площ, която е подходяща за 0,5 млн. а не за 1.5 млн. души. Няма как да набуташ толкова много народ на толкова малко площ и да не възникват конфликти.
Пореден опит да се манипулира общественото мнение с фалшиви данни. От Столична община много обичат това. Проверете в Евростат.
Нито един от автомобилите с несофийски номера, не плаща данъците си в София. Тук само цапа. Дори номерата видни от снимката, не са софийски. Никъде в Европа няма подобна анархия с адресната регистрация на хората.
българската организиран автомафия е във небивал разцвет и икономически подем,като се започне от продажба на автомобили и чак до гробаря от убитите това са бизнес и ПАРИ!
Голямо откритие! Само където, инфраструктура 0, нито улици като улици, нито парко площи, трагедия за велосипедисти също.... Градския транспорт и той е мани,мани....Супер сме, дишаме чист въздух, дървета “бол” около улиците. Идилична е обстановката в София.
Коментирате броя на колите, а не коментирате причините да има много коли ... Защото колите се карат от хора, тоест в София има много нови хора ... "Населението на София се е увеличило с 250 000 души през последните 10 години по данни на Главна дирекция "Гражданска регистрация и административно обслужване" (ГРАО) към МРРБ. Общо 1 229 324 души са имали постоянен адрес в столицата през 2008 г. За сравнение към 15 декември 2018 г. броят на постоянните регистрации показва доста по-голяма цифра - 1 478 045. Прочети още на Столица.bg: https://stolica.bg/mestna-politika/s-250-hil-dushi-se-e-uvelichilo-naselenieto-na-stolitsata-za-10-godini"
У Сф ? Помня Дянков искаше да изнася митниците в Русе и какъв вой настана. Огромните европейски пари влязоха разбира се в Сф и мафията ги превърна кутийки "с изглед към Витоша" и разбира се най печелившите бизнеси.И безработния Асан от село Баня ще не ще у Сф. И така се роди този "демографски тумор" - София. Но нали знаете всички количествени натрупвания водят до качествени измения.... Например - раковите болници се пукат по шевовете....
Много лесно се решава проблема с многото коли но управляващите не искат защото е чрез непопулярни мерки. 1. Ако имаш една кола - нормален данък. Ако имаш втора или повече от една - данъка скача петорно. 2. Ако в дадения град се кара повече от 1 седмица с регистрация от друга област - да се плаща данък към общината в която се кара - по висок от нормалния за общината. 3. Щом влизаш в центъра на града с регистрация от друга област да се плаща дневна такса - буферните паркинзи са затова, да не влизаш в центъра на града и да правиш задръствания. Но трябва да се построят и паркинзи за целта. 4. В идеялния центтър на града - такса за влизане и каране (пример Лондон) 5. Въвеждане на принцип 1 апартамент - 1 безплатно паркомясто - за всяко следващо да се плаща месечен абонамент Примерно 100лв на месец. 6. Коли които не отговарят на екологични норми - да се въведе прогресивен данък (не като сегашния) 7. Облекчения за нови или екологични коли - но сериозни облекчения. 8. Коли които не се движат повече от 3 месеца да се извозват на паркинзи извън София и ако не се потърсят до 6 месеца - за скрап и това да се плаща от собственика + такса за пребиваване на паркинга. И Т.Н. ама няма кой да го направи това
Пропуснал си данъка за евентуално пръдване В КОЛАТА , и тройно по-висок ,,ако е извън нея / а ако е в центъра на Ловеч ... а в центъра на Пловдив. За центъра на София- директно в Белене!/.
Лятно време с градския стана много приятно. Няма климатик, във возилото е 40 градуса, но сме задължително с маски. Зимата пък висим по 20 минути и дишаме смога. В общи линии, ако искате да ходите потни и вмирисани на работа, (гр)адския транспорт е за вас.
Браво на бате Бойко и неговата партия ГЕРБ,заради тях днес ние българите сме по богато население от германци,англичани,испанци!
Това потвърждава факта,че ме сме толкова бедни, кола, застраховка,бензин, подръжка и т.н.Радвайте се
Какво трябва да направим никой не казва .Като няма удобен транспорт хората се качват на коли .
Да се забрани продажбата па автомобили над 15 години. Ако си собственик управлявай си таралясника... но решиш ли да го продадеш не можеш отива за брак и вторични! Да се забрани вноса на автомобили по стари от 10 години и всичко ще се нормализира! А и данъците са ни малки и не подпомагат да се редуцира трафика!
браво!Дори по пет автомобила на българин да се моторизираме,това е най очевадният показател на високият жизнен стандарт на нормалният българин и клишето на политици борещи се за власт,че България е бедна и българите са бедни и едвам свързвали двата края,фалити,слаб бизнес,безработица,заради корупция,мафия,кражби,измами,укриване на доходи са кухи и неверни и никой не им се вързва!
Всичките ми колеги от провинцията идват на работа с коли. Всички, които сме родом от София си ходим с градски транспорт. Манталитет! Смятат, че това да се движиш постоянно с кола е престижно!
Всички селяни и живущи около софия са с по 2 коли, ниски данъци, да направят данъка минимум 1000лв за всички и на входа на София такса за всички регистрирани извън града. Всички перничани идват с коли, владайци също от другите села също. Няма адекватен градски транспорт, спряха маршрутките какво се очаква да се случи?
Ей тая идея е супер! За излизащите от София със софийска регистрация такса 2000 лв. За какво да ви траем в провинцията? Стойте си в гниещата дупка.
Пак се прави подготовка за увеличението на данъците на колите чред поставените фирми на Агата от Банкя Сега отново на топа е селската кметица от Самоковско
В София има коли които нощуват по улиците. По останалите градове това го няма. Ако в Европа е изключение някой да паркира за нощувка на улицата, в София изключение е обратното.. А понеже на всичко отгоре няма градски транспорт на който да разчиташ, Ко да прайш? М? Ко?
Докато се налагат рестрикции върху използването на автомобили вместо да се оптимизира градския транспорт та ще е. Изцяло милиционерска концепция, да се забрани вместо да се помогне.
Някъде в азиатска страна имат закон - може да излезеш с колата на път ако в колата има най-малко 3 души
Аз съм от Ямбол и съм за малко. фургам торбата с боклука от терасата, голям кеф а и неам време за кофа. Ако падне върху некой, двоен кеф. Карам 27 годишна ръждива таратайка, преглед не съм минавал 6-7 години. Бича си Нелина и ми дреме на дедовиа. Най-обичам да пикам и да плювам навънка. А като почнем да пцуем, даже псето излиза от стаята. Псето ака и пика дето му е кеф. Данъци и такиа у столичното не плащам. Не ме интересуват регистрации. Качих се еднъж на трамваи и пръднах с все сила. То там само тъпигьози, всеки се обръща все едно нищо не е станало. Страхливи орица се гушат...Желко че ще си ода, тука е голяма свобода.
Да де, ама Правителството на България се държи като кметска управа на София и гледа да ти създава удобства за да останеш - ще привлече инвеститори, които да ти предложат добре платена работа, ще ти направи метростанция за да пътуваш удобно, строителната мафия ще ти предложи жилище с изглед към Витоша срещу 30 годишен ипотечен кредит и ти завинаги ще останеш в София А с Ямбол какво ще правим - ще закриваме - училища, детски градини ....
Скоро ще им видят сметката ЕС обсъжда мерки как да се спре безцелното използване на автомобили в градовете Смятат да въведат някакъв ред - да ползваш колата само в крайна нужда , а не да отидеш до другия край на града за да видиш някого или да отидеш до пазара на 1 км разстояние
а помните ли Желйо и хубавите дни на демокрацията, а? кво стана? софията = газова камера + сметище! и даже човекоподобните със сини знамена вече не скачат, щото или измряха или се инвалидизираха...
Решението е АДМИСТРАТИВНО РАЗСЕЛВАНЕ на сбирщината събрана в София !!! Гарантирано половината от днешните "софиАнци", или те или техните родители НЕ СА РОДЕНИ В София, но точно тази категория хора надава най голям вой, ако трябва да се върне по родните си места
Роден съм в Търново. Учих в София, поживях в кочинатс 10ина години. След това превъртях земното кълбо и съм от другата страна. А ти защо искаш да живееш там където си роден? У майка си ли живееш още, пич? А и да искаш другите да правят като теб?
Не е необходимо да се върнеш там където си роден, но понеже съм Българин и ми пука за България, си мисля че е необходимо и в останалите градове на държавата ни да живеят, работят и се забавляват хора, а не това да става само в София. А това, че ти заминал някъде и "превъртях земното кълбо", като си зарязал твоята майка аз да я издържам, защото ти данъци в България не плащаш. Ето защо пенсията на майка ти се формира от моите данъци, за което трябва да ми благодариш, а не съвети да ми даваш.
Ако човек се разходи в центъра на София, почти никъде няма нормална кола. 90 процента от паркираните коли са или недвижимо имущество, или на 15, 20 години. Направете зелената синята зона пропорционална на възрастта на колата. А живущите с коли над 5 години да бъдат длъжни да плащат като останалите.
софията е сметището на европата и най-вече на германията и австрията! но това никой не го знае, нали?
Как точно си представяме, че София ще е сред големите градове на ЕС, при условие че България е сред малките страни в ЕС ?!?!?! Защо обезлюдихме територията на България от 111хил. кв. км. и създадохме "демографският тумор" - София. Почти 1/3 от населението на България днес е завряно в тази "черна дупка", като процесът на преселение тече и в момента с пълна сила .... Половината от държавата - Северна България има население колкото това на София ....
Много лесно може да се реши проблема, управляващите не искат. В големите градове общо 2-3 бона данък и гражданска който иска да кара кола. Поне 60% от колите ще изчезнат в рамките на 2 години.
Само да споделя, че през ковид периода съм се качил на метро не повече от 10 пъти, просто не ми се носи скапаната маска... а преди съм си купувал карта на всеки 3 месеца... сега не слизам от колата и скгт са на минус от мен с около 500 лв.. Това е, защото гледаме да угодим на всички истерясали хипохондрици с тяхното непрекъснато желание за ощ е и още "мерки"....
В града устройствени решения. Изнесете администрацията извън центъра. Ново сити за всички министерства и агенции с зелени площи и многоетажни паркинги. На мястото на кремиковци. Има инфраструктура(ток, вода, газ, ж. п линии, пътища) а земята е отровена и ме става за земеделие. Там да са жп-гара, автогара, складове, шопинг центрове
В екологичен да данък. Безкомпромисно. Забрана за барутници
В София има повече автомобили от средното за големите градове в ЕС
Степента на моторизация е скочила с над 660 коли на 1000 души, което е ръст с почти 30%
Обратно в новината