Ексследовател: Само удар с колата нямаше да измести автобуса

Ексследователят Георги Илиев допусна, че задните гуми на автобуса на „Тракия” са минали върху предното дясно колело на колата, която се удари в автобуса.

Обратно в новината

Коментари - Ексследовател: Само удар с колата нямаше да измести автобуса | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Последствия и злополучните факти. На реното предно ляво колело вие, навярно износен лагер, женската да чуе шума се навежда да намали радиото, кара с висока скорост около 120 и неволно леко завърта волана. Удря се в автобуса, водача от удара прави неволна маневра на дясно, после да го овладее завърта волана на ляво и от тежестта и резките 2 маневри наляво и дясно се накланя и обръща.

Каскадьорите на коли много добре знаят, как се вдига кола на две колела. Предполагам, че шофьорът е направил същото движение много рязко като е видял, че в него ще се удари кола.

Така е. Винаги съм се чудел защо никъде не учат водачите как да реагират ако возилото поднесе или се наложи рязка маневра. Малко да занесе колата (особено често явление зимата), повечето водачи не знаят какво да правят с кормилото, а се изисква минимална тренировка на полигон просто.

Доста пъти съм виждал сак силиконките карат подарените от любовниците им коли: цигара в едната ръка, телефон в другата, и никога не отстъпват. Дори нагло ти сочат среден пръст, ако им направиш забележка. Тази убийца точно така е правила. А и статистиката сочи, че такива като не, както и младите гъзарчета, са 90% от виновните за всички катастрофи.

Това завъртане на волана е първична реакция и инстинкт. Само най-печените водачи със здрава психика могат да останат хладнокръвни. Да се учи е едно, в реални ситуации е съвсем друго.

Па може гума да е доукала жената и затова да се е натресла в рейса. Па може и рейса да е спукал гума и да е натресал жената. Бог да ги прости вдички и да възстанови пострадалите.

За поднасяне през зимата предимно с рязко намаляване чрез скоростия лост.

И аз, както и други по-долу, мисля, че 29 годишната жена се е навела да вземе телефон или да отговори на съобщение във фейсбук. Навела се да чуе шум - как ли пък не, особено при задминаване, когато трябва само да си концентриран върху задминаването. Пък и като е имала вече отнета книжка за 10 месеца - ясна е работата. Разбира се, че и шофьорът на автобуса рязко е кривнал и е изгубил контрола в един момент и оттам нататък е ясно. Вината най-вероятно е споделена. Но за некадърността на жената - просто няма нужда от коментари.

Точно защото условията са били перфектни за шофиране, на водачът на антобуса и през ум не му е минало, че Реното ще му се натресе. Изненадан е отбил на дясно, за да се отдалечи, но е кривнал повечко и е заорал в канавката. С 90-100км в час, никакъв шанс да не се обърне! Ако просто е държал здраво волана, леката кола е абсурд да го избута от пътя. Мал шанс, съболезнования на близките и мир на душите покойните.

Написах всичко не за да оспорвам, а защото те харесвам. Едни зад волана са несериозни, други - невротични и все бързат за някъде. Да не дава Господ инциденти, пък ние да сме по-внимателни и учтиви на пътя :-)

Ти знаеш ли как изглежда лека кола настъпена от автобус? Да виждаш такива повреди на реното?

Само дето всички пропускате че ако не бяха откраднали парите и бяха сложили мантинели както се изисква по магистрала това нямаше да се случи така трагично.. Забравят също че ако бяха с колани нямаше да се натресът останалите върху всички пътници на падналата страна..Грешки и вина и да се търсят файда няма ...

трябват драконовски мерки за движение по пътищата тъй като водачите не спазват правилника и етиката и станаха много инциденти

Ами нерегламентирани автосервизи в България колкото си иска човек има дори в гаражи и бараки без лиценз без гаранция за ремонта и прочие нарушения! КОНТРОЛА Е ЗАНИЖЕН ДО ПРЕСТЪПНОСТ!

Слонът е в движение с 90км/ч .Колата не може да бъде сравнена с мишка ,защото тежи поне тон! А сега да си припомним за вектор на силата.И ще схванем ,че не е толкова трудно колата да отклони или вдигне автобуса. Даже това може да стане задача за гимназисти.

Поредните лъжи и манипулации за да оневинят фирмата превозвач и неадекватната реакция на шофьора на автобуса.Хора видяхте ли снимката на реното? Ако автобуса бе минал през предната част от него,нямаше да можем да определим каква е колата.А пък това,че реното е избутало автобуса е пълна глупост.За съжаление никой не обучава водачите на автобуси,че те трябва да овладеят колата при всички случаи и да я задържат на пътното платно.Ако беше задължително и ползването на предпазни колани ситуацията щеше да бъде коренно различна. Явно трябват и промени в ЗДвП.

На филмите вярвам, все пак са от видеорегистратори и ги гледам с очите си. Водачът нищо не разбира, става за 1/20 от секундата. Спомените му започват от момента, когато автобусът е вече на две гуми. И няма никакво значение преводното отношение между волана и колелетата. Ударът деформира гумата, тя поддава и тръгва надясно, повеждайки цялата многотонна машина. Джантата се отклонява само за сметка на луфтовете в предния мост и деформацията на метала. Това е повече от достатъчно за отклонение от 2 метра на едно разстояние от 50 метра, навлизане на банкета и обръщане.

28 годишната "шофъорка" Цвета Тасева предизвикала произшествие със шест жертви на магистрала Тракия-все млади хора, трябва да лежи до живот в затвора.И, какво я криете тая алкох//ичка ???

Защо въобще ще пряват експертизи, след като има такива експерти, като автора на този малоумен коментар.

Така е, не съм несъгласен с теб, но водачката не може да бъде оневинена заради това, че некадърно е управлявала. Както и шофьора на автобуса, който е кривнал рязко. Мантинелите са необходими, но пак казвам, не може да имаш некадърни шофьори, които да се оправдават с тях. Виж, за коланите - абсолютно подкрепям да се слагат навсякъде и аз винаги си слагам моят независимо дали шофирам или съм пътник.

Гумата идиот, гумата, а не предницата. А и снимките на реното показват точно такива поражения.

Тези автобуси имат конструктивен недостатък - имат много висок център на тежестта и са нестабилни. ТРЯБВА ДА СЕ ЗАБРАНИ ПРЕВОЗ НА ХОРА С ТЯХ. Коланите няма да помогнат. Евентуално вместо загинали ще има инвалиди. Не знам дали на пазара се предлагат по-ниски автобуси. В случая са ги направили лъскави от комерсиални съображения, но срещу законите на физиката.

Абсолютно вярно, това е един кашон, тънки ребра и ламарина, под пътниците е кухо място за багаж, загубили ли баланс и край! Китайски боклуци!

Троловете на ГЕРБ - всички до един впрегнати да внушават за вината на водачката на реното. Безспорно е, че има вина. Но също така е безспорно, че няма как едно малко рено да избута огромен рейс. Безспорно от сниките на килнатия рейс са рязко завъртените в дясно предни гуми. В заключение: Неопитният шофьор на Ивкони вероятно е задремал или най малкото не е карал с нужното внимание. Подплашен истреснат от съприкосновението с колата, завърта рязко на дясно и белята е на лице. Мир на праха на загиналите! Бог да пази България! много катастрофи, много жертви. Няма никакво смирение в управляващите, от там и в народа.

По скоро турски в случая, но е все тая, и те не са по малък боклук от китайските..

Кой знае какво е правила на снартфона си тази .........

А я сега си представи, че автобусът действително е прегазил предната гума на реното на скорост 90км./ч. Прегледай катастрофи в F1 примерно, как коли хвърчат във въздуха при такова съприкосновение. Като нищо автобуса се е изправил на една страна.

Още едно допълнение - при много пътници и малко/или по-лек багаж/ положението се влошава. Центърът се измества още по-нагоре и се получава голямо рамо на усилието.

Точно и ясно-

То не се знае след като е задържан може и той да е шофирал......

Водачката си е позволила при изпреварване на автобуса да си смени станцията на радиото или да си увеличи най-новата песен на Криско или Азис. Жените нямат пространствена ориентация. Единствената им ориентация е да гледат само направо или нагоре в огледалото колко са хубави

Да, да, и проектиран от некадърни европейски инджиньери!

Траур и страдания, съболезнование на близките. Но каквото и да се пише тук, нещата отиват към едно безкрайно следствие, експертизи 2-3-5орни, отлагания и обжалвания. И така докато се разсее истината. И на края какво, ще се окаже че пак печеливши ще са адвокати, съдии, прокурори, експерти, следователи. Е, нЕкой лев от застрахователите и малко бизнес за гробарите. Така е то, човешкият живот у нас не струва кой знае какво. Дори гледам по другите новини, как родни изроди се радват на жертвите в Сирия и спорят ли, спорят, кой кум кой сват кой на булята брат.

Истинската причина - от години (повече от 20) в България се унищожава ЖП Транспорта. Навсякъде по света той процъфтява, а тук е напълно съзнателно и последователно съсипван. Точно от автобусните лобита на ГЕРБ и ДПС (съдружниците във въпросната фирма са депутати от ГЕРБ и ДПС). Евтини китайски (турски) рейсове, неопитни и зле платени шофьори, огромно текучество.

Грешка-Цвета Таскова на 29 г.Се казва жената.

Силата е равна на масата по скоростта.

Моля те, смени плочата с тая водачка. Ясно е, че е чукнала рейса, но я виж на снимката колко рязко е завил волана шофьора. Това 15-тонно чудо за да застане на 2 гуми трянва да е станало това, което правеше Сандра Бълок в "Скорост" - висока скорост и яко навиване на волана.

Този следовател случайно да е държал изпити по кинематика и динамика,че е толкова начетен и сигурен???Да не би вече да е изчислил силите?????Аде малко по -внимателно!

Ама другарките джурналя що се усукват и крият името на шофьорката и друго около нея. В други случаи даже У комшиите ходят да питат що тъй станало и веднага всичко знаем до девето коляно. Мирише ,мирише... Само едно плямпат и то едно такова миловито - много ама много млада била. Е колко много - 29 годишна пъстърма. Хм... Мирише,мирише...

Абсолютно съгласен с теб. Това е основния проблем. Те колите им ще се разпаднат, ама давай да изпреварваме. Нека си ги карат, но съобразявайки се на какво са се качили.

Крият я тая дебе'ана, защото не е за показване.

разбираме, че в колата са били двама...на тези двамата ТРЯБВА да им се проследи цялата комуникация - пряка и косвена ДО 9 КОЛЯНО!

що ми четеш мислите!!!

има ВИНА....която може и да се размие..както всичко...на кой му пука..пука..пука..пука..пукнаха ми тъпанчетата да го повтарям това..пукели! ..абе не ми ли пука..пука от радиото...а не...то отдавна не ми работи..т.е. няма звук, иначе имам радио..старо..но и колата ми е стара...дълго време мислех да го оправя, ама що - като имам плейр..само дето за батерии дадох вече колкото две радиА