Коментари - Транспортният министър се срещна с машиниста на дерайлиралия влак | Днес.dir.bg
Коментари
Ами като си научил много от него - тия на ръководни длъжности ги разкарайте и го направете него началник бе. Иб„ли поне връзка с транспортното министрерство
Истината не достига до министъра понеже той не се е погрижил да достига до него, а не се е погрижил понеже не го интересува.
"Хората като Димитър Христов са тези, които най-добре познават проблемите в БДЖ, категоричен бе Желязков" Ама хора като Христов никога няма да станат министри. У нас на ръководни позиции се търси на нашия човек работа, а не на работата човек. Жив и здрав да си, Митко и добре, че те има.
- Добрутро Ганке! - Мляко квася. Ти сега ли, бе налъм, разбра, че от шефове нищо вярно не можеш да разбереш за дейността на фирмата, особено ако е държавна. И като разбра, кво? Ми, нищо - важното е ти да си лапкаш колкото може по-дълго време на министерския пост. И изобщо не говоря за формалната ти министерска заплата. Нали ме разбираш, лайнорез. АМАНОТДЕБИИЛИ!
Моят дядо е завършил първия випуск на Транспортното училище в София. Има сребърен часовник Лонжин подарък за отличен успех и пазя много от работните му тетрадки - какъв краснопис, какво старание! Било е голяма чест да бъдеш локомотивен машинист. На снимките виждам едни стройни и спретнати момчета...Това отдавна го няма, за съжаление. Дано условията на работа в БДЖ се подобрят, а не да ни е срам да сравняваме БДЖ с другите европейски железници.
Уважавам желанието на Министъра за вникне в проблемите на железниците. Дава вид на интелигентен човек и при правилната информация от източника /не изманипулирана от ръководството/, ще вземе адекватни решения. Според мен е нива над Московски, така че се надявам на макар и с бавни темпове развитие в железниците.
Кога ще прочетем, че за този човек държавата ще се погрижи да повиши квалификацията му и да бъде поставен на по-висока позиция, както и да му бъде увеличена заплатата? Докога министрите ще са добре облечени и зализани преводачи и секретари, които нямат нито интерес и позитивно отношение, нито професионален опит в областта която са поставени да ръководят? Как ли се е чувствал да стои срещу Човек, способен на толкова смела постъпка спасяващ животи, живеещ обикновен живот, спрямо неговият живот по висините, в който тече празнота и пилеене на държава и загуба на животи?
Една майка на железничар.Г-н министър трудно е да научите за проблемите в БДЖ с един разговор.Там освен машинисти работят и други хора ,от които зависи безопасността. Мога да кажа ,че в БДЖ вече останаха малко специалисти завършили висше образование още преди т.н.демокрация.Те напуснаха,заради лошите условия и ниското заплащане и от некомпетенти НАЧАЛСТВА.Сега в БДЖ работят "профисионалисти"в други области,като подмазвачи,фаянсаджии,хора без никакво образование приблежени на някой "голям"даже вече защитени с ТЕЛК решения.Положението там е плачевно.
от онзи ден за почнали с шоуто. Борисов и Цацаров в медийното " Шоуто на Слави" управляват, обещават, проверяват и задържат корупцията. Днес лично министъра се срещнал да разговаря с машинистта, нещо, което хората го знаят от 20 години за БДЖ- приватизира се печелившия товарен транспорт, пътническия е пълна мизерия за пътници и машинисти.( е понякога се пуска преоктче за милиони с обществена поръчка и изрядни домукменти за пребоядисани нов внос 3 та употреба вагони от 80- 90 те и толкова). Министъра явно е паднал днес в България на ЕС, та не ги знае тези неща.
Ако един машинист знае повече за БДЖ от министъра на транспорта, време е този министър да си подаде оставката !!!!!!!!!!!!!! Или и този мисли: "Ева ти и държавата, като аз съм и министър!"
След изявлението на това ... нещо ... министЕра , е съвсем резонна една рокада . Многоуважаемията Димитър Христов - в министерското кресло . А плужекът - кантонер на петоразеядна гара и то след сериозно обучение , да не стори и там някакъв сакатлък . П.С. Какво става с един друг транспортен Иксперт , московски ?!!! Вмести с повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост при утежняващи вината обстоятелства, индивидът се сдоби с .... добре платен синекурен пост в банка ...Което си е прецедент в световната съдебна практика . П.С.П.С. Такава смрад се носи отвсякъде , че вече ми залютя на очите . Докога ще ги търпим ?!!!!
Такива шефове-парашутисти не ти трябват. Уволнявай! Днес се запали един локомотив и ТОВА НЕ Е СЛУЧАЙНО! Некадърниците взимат некадърни мерки.
Всички знаем за проблемите на железниците, но от министъра зависи да сложи НАИСТИНА КОМПЕТЕНТНИ хора да ръководят и БДЖ и НКЖИ. Време е да смени всички некомпетентни ръководители там, както и заместника си Занчев, който има огромен принос за батаците там.
Браво бе министре! Чак сега ли научаваш къде какво става? Трябва във всяко направление на министерството да има трагедии, че да разберете какво управлявате?
Кажи,драги министре,ти знаеш ли че римляните се возят без пари и заради това и кражбите БДЖ де факто е фалирала???
Браво. Така се прави. Винаги е бил на ниво г-н Желязков. Умен,културен и добър професионалист. Браво.
За работата си- с технически рисковите машини, остарелия вагонен състав и носенето на отговорност за 300- 400 пътници, взима може би 1000- 1200 лв. Министъра ще прояви загриженост, ще пие едно кафе с машиниста, ще го изпрати и ще се изтупа. И после ще иде да пие кафе с депутатите и Домусчиев на някое социално събитие и ще тръгнат да му опростяват 55 млн. лв. за " приватизация".
Преди време пътувах от Овала до Торино с техните железници.Същото е негри на турбина и никой не ги пита имат ли нямат ли.Та Европа е по близо до нас отколкото си мислим.Само че от зад.
дано ви дойде акъл а,че по голяма от народната мъдрост няма .,защото народа рботи и познава нещата!
И винаги пред медиите, когато идват избори. Дори сега министъра е научил за мизерията в БДЖ от машиниста, след като служителите към транспортното министерство и хората знаят това от 20 години. Браво
Министърът ако е искал да разбере всичко това по-рано - до сега е имал възможност да говори когато пожелае и с когото пожелае от служителите на БДЖ. Защо все се правят на паднали от МАРС?? Ей толкова ли ни мислят за прости??? Сетила се Мара да се побара....ха ха
Навремето ,малко преди НДСВ да дойде на власт апетита към теснолинейката Добринище-Септември която бе докарана до фалит бяха големи.Оценена за скрап щеше да напълни нечий джоб! Тогава хората нададоха вой чрез медиите и се спря нейното разграбване. Днес отново имат подобно желание,някои това да се случи! Ако е се обяви Родопската тениолиейка като културен паметник това ще стане ! Тя е една от малкото останали в ЕС като паметник на техническото ни наследство не само за България но и за Европа!
Ами хайде вкупом всички да върнете заплатите дето сте гушкали за нещо от което хал хабер си нямате...На тоя ще да му кажа че и протестиращите и народа по принцип знаят най добре каква е хавата в България обаче боко и сие няма как да се съобразят с тях за да си изгубят авантата и за това си плямпат фантасмагории създадени на база тяхното благополучие.
И как да започне от себе си защото той също е некомпетентен и няма как да разбере кои са другите като него
Г-не първото ,което трябва да направите е да обедените БДЖ,както си беше.Какво е това БДЖ-Пътнически превози,Товарни превози и НКЖИ. Това е направено от най простия човек в света,без да си има понятие от железопътен транспорт,за да назначи свои хора да си клатят краката и да получават заплати.
Ами държавата е на юристите, затова корупцията е с пикови нива. По-скоро са адвокати на дявола. Докога българи ще се делите на леви и десни, ще вярвате на чужди страни, на чужди идеологии, ще мечтаете за живота на другите?
Имаме си и министър прос, като гадулка. Толкова е тъп, за да го изръси това. Да направи машиниста тогава Изпълнителен Директор. Тъпанар
Първо- аз не бих се гордял така всенародно с факта, че до сега хабер си нямам какво става в моето министерство и кухнята му- все пак за това си взимам добри пари и не е нужно всички да знаят, че няма за какво всъщност. И второ- не питай, качи се на влак и попътувай, без охрана, телевизии и платените журналисти, без почести и предварително лъскане на наличен парк- тогава ще ти светнат доста неща, без думи и дано стигнеш жив и здрав до крайната цел!
Има български филм по този наш проблем, господин министър. Нарича се "Кит". Сниман е през 1970 г. и до днес нещата не са се променили.
Мдаа, тъпотията ходи по хората. Показателя на финансовото отношение Дълг/БВП е процент!!! Не колко като абсолютна сума а процентно отношение!!! Отговорът 20% е правилният при въпрос колко е външният дълга към БВП!!!
Все пак той е министър има-няма от месец , и проблемите в железниците едва ли ги е знаел в дълбини от обща култура. Добре говори за него, че се интересува и мисля, че не е само парлама. Има желание да подобри системата.. Но ще бъда категоричен като видя изборът му за ново ръководство, защото ако избере добри експерти значи ще я бъде железницата
Проблемът не е откъде Министъра на транспорта ще научи по-достоверна информация за БДЖ.Дреме му на шапката кой ще го информира.Проблемът е в това ,че тук е възможно някой да стане Транспортен министър без да знае нищо за част от ресора на това министерство,което поема /в частност-БДЖ/.
По вашата логика може и лекар да стана защото ще се науча докато го работя това нещо, нищо че хал хабер си нямам от тези неща ама ще попитам санитарката да ми каже как се развива здравеопазването:(((((( Когато нямаш познания в дадена област ако имаш достойнство няма да приемаш, ама у тоя достойнство с лупа няма да намериш ама бая длъжности на държавната софра е опитал..
Поредният тъп министър в правителството на Боко Тъпото. Хора като Д.Христов трябва да стават министри в съответните ресори - те най-добре познават проблемите в сектора и имат реална представа за катастрофалното положение в което се намира страната ни. Празнословни плямпала като Боко Тъпото, който не прави разлика между процент и суми в реални числа, не трябва да бъдат назначавани на длъжност по-висока от чистач на кенеф. Като се замисля май цялото Боково правителство ако изпусне държавната хранилка, ще трябва да чистят кенефи.
Браво на машиниста , помислете малко за истинските хора които останаха в безумната ни държава .
Браво на машиниста Димитър Христов! Добре ,че има хора като него, че иначе министрите хабер си нямат какво се случва с ресора им. Ако все още нещо се движи въпреки невъобразимите условия , то е поради силата на обикновения човек.
Заблуждават го и него разни шефове на БДЖ и НКЖИ, които имат достъп до нето. Изопъчават информацията, замазват. За скалата в Кресненското дефиле, министърът каза "Форсмажорни обстоятелства". Ама не е съвсем така. В НКЖИ са длъжни да правят огледи, да наемат алпинисти при нужда, да обрушват опасни камъни. Така че е хубаво той да получава информация от първа ръка. Но му препоръчвам да се повози с влак, за да добие по-ясна представа за графиците,за служителите, за гарите, за закъсненията, за вагоните....
уууууаааааууууу каква изненадааааа , хората работещи и движещи нещата знаели повече отколкото разните шефчета и под шефчетата на фирмите им ....
Ха на бас, че машиниста ще вземе по-малък бонус от бонусите на шефовете на търговски регистър.
Транспортният министър се срещна с машиниста на дерайлиралия влак
Хората като Димитър Христов са тези, които най-добре познават проблемите в БДЖ, категоричен бе Желязков
Обратно в новината