Коментари - Тежка верижна катастрофа с три коли на магистрала "Тракия" | Днес.dir.bg

ОТ ИЗВОРА: около 5-5.30 ч сутринта човекът си кара със 110 км/ч по спокойна магистрала в дясно платно. Шофьор без нарушения за 40 г и маниак към колите си. На виадуктите /70 м височина/ изневиделица БМВ 5 лимузина с две момченца на над 20 г. го удрят отзад и го вдигат във въздуха. Следва летене към едната мантинела, към другата, после пак към другата, а парчетата са на 400 м., гредите на колата са на "С". Колата спира в ляво платно. Въздушните възглавници се отварят, шофьорът е предпазен от удар във волана и тежки травми в органите, но коланът счупва ключицата му и скъсва всички връзки. Шофьорът успява да излезе, взел фенер и почва да свети с премигване към идващите коли, а момченцата са живи и здрави също. Редица от коли спират в дясното платно. Изведнъж се задава кола, която преминава в лявото да изпреварва спрялата колона от коли и въпреки светлинния сигнал продължава да лети напред. Пострадалият шофьор се затичва и скача в канавката вдясно. Без никакъв спирачен път се удря във вече катастрофиралата кола, която изобщо няма задница или задни седалки. Шофьорът е дядка на 70 г и казва, че е видял светлинния сигнал, но продължил, щото вече изпреварвал. Тези двамата са откарани с линейки към болници в София, а момченцата си стоят на пътя с полицаите и когато след над час пристигат близките на първия пострадал шофьор казват, че били заспали, но карали със 130. На въпроса от близките към полицаите дали са снели тест за дрога при отриц. за алкохол, полицаите казват, че не са специализиран екип. Хора, внимавайте ! Петък вечер седмица преди Коледа. Тази нощ пък е събота вечер. Банкети, офис-купони на работещите в София, дискотеки до 4-5 ч ! Другият петък и събота ще е страшно - всички ще пътуват. Ще има и празнуващи пийнали и друсани. Казват, че са заспали, а после ще --- на който трябва - вероятно. Не твърдя, че е така. Хора, не тръгвайте на път без нужда, особено в часовете в края на купоните! Колкото и да сте внимателни, отзад ще ви излезе джигит с над 150!

как другите коли са минали, а точно на тези им било заледено.

Има доста клипове с катастрофи, на които се вижда, как след леко унасяне на кола с предно, задницата й тръгва отстрани напред и няма спиране, не можеш да я изправиш по никакъв начин. Ако си със задно отпускаш или даваш газ, за да вкараш в пътя колата и много по - лесно я изправяш. Влияеш и управляваш така и задните гуми. Когато си с предно, задните гуми са като все едно теглиш каруца, неуправляеми. Като се е набутал с кола с предно и го е срам и страх да си признае и робува на глупави обяснения. С предното единствено печелят автопроизводителите и губят сигурността си шофьорите.

Ако беше щото е била заледена, щеше да има 50 катастрофи там. Всички знаем как се е стигнало.

не е разбрал сигнала КЪСИ-ДЪЛГИ и ей ни на... тва трябва да е в листовките бе...

цирк

Да освен, че магистралата е под всякаква критика, трябва да се има в предвид, че на колите с предно много малко им трябва, за да загубят управление, съответно не могат да удържат пътя и катастрофират.

Да потвърждавам, в момента е адско задръстване Дано хората са добре! И да, Тур за състоянието на нещото наречено магистрала

Предполага се, че платното било заледено.. Какви предположения, какви хипотези, какви пет лева. Имаме една константа - териториални генетични дебили.

Поредната идиотия на тази т.нар. магистрала! Няма такава подигравка с хората! Заледена магистрала!?!?!?!? Вие нормални ли сте, бе? Как може подобно нещо?!?!?!? Това "чудо" е разбито и в двете посоки! Има локви НА МАГГИСТРАЛА!!!! Заледявания! Има коловози! Има липсваща маркировка! Има неадекватни и забравени знаци! Буквално тръгваш и не знаеш дали ще се прибереш! Аутобан написали мисирките! Това не е аутобан! Това е смях! Същият смях на изпадналата и гнусна държава и страна! И да, България дори като страна не струва! Мижетурки! Кой е виновен? Идиотите на държавна служба! Всички 600 000 държавни служители са виновни! Сочете ги с пръст! Те са убийци!

Има едно заведение, казва се АПИ, то знае само да папка, но не и да си върши работата.