Коментари - Терзиев: Не се инатя, 180 лв. увеличение на заплатите в транспорта са 55 млн. дупка | Днес.dir.bg

Значи , че 50% уволнения в транспорта са няколко милиона печалба !! Директно ги уволнявай тия прости шофьори

Пак ли Баце е виновен бе паляциии ахахаха ай мрете в дупките !

Да го еа :)

Ами не че имам нещо против, но тези 55 млн могат да бъдат взети на заем. Така както са взети "капиталовите инвестиции". Да не говорим, че е необходима цялата картина на финансите на София, та да видим за какво говорим. Но като за начало на смислен разговор става. Жалко, че е нямало кой да го попита, защо не ги вземе на заем? Сега да не смятам, колко души трябва да вземат по 200 лв, та да натрупат 55 млн. Дали не говорим за някакъв срок? Има 1 г, 3 г, 5 г., 20 г. А безсрочни суми няма. А ако говорим за безкрайност, то парите няма да стигнат.

И това е съвсем сериозно той като беше кмет заплатите бяха по 500лв

София, а и другите градове, имат нужда от истински кмет, такъв е бил инж.Иван Иванов!

Тоя Банкя-лийски цигански турчин- Ислямски башибозук Б.Б. , като го убият, ще се РАЗБЯГАТ всякакви араби, Ислямски башибозуци, негри и китайци, в посока към Турция... А в България ще започне да РАСТЕ броят на българите.. Колкото по- бързо пукне тоя и закрият партията му ГАРБ ( грабеж) , толкова по- добре за БЪлгария !!! А пари за общината ще има СЪЩО, а и за цяла БЪлгария, след като пукне башибозука !!!

Можач или неможач е кмет, който 3-ти ден оставя 1,5 милиона град без транспорт, без никакъв ефект от преговори, без алтернатива за друг превоз, без изход, без да се знае какво следва утре, без план, без информация до пората. Става или не става Маслото от ДС?

Ние подкрепяме справедливия протест на колегите! После идва и нашия ред. Вие затова сте стадо, за да ви стрижем. Елате повече!

Щом във Вилнюс може градския транспорт да е безплатен значи и тук може. Вместо да вдигат заплатите с 50% на репресивния апарат можеше да финансират транспорта! Могат и от глобите с камери милионите вместо да ги крадат и раздават на свои фирми да ги инвестират в транспорта, ама не по яко е да се краде а за проекти в полза на народа да плаща някой друг !

Да започва да уволнява. 5 процента на ден. Ако не искат да работят ще се возим само с коли в София. Но пасаран на мангали без основно образование които могат само да въртят геврека. Борисов и Пеевски трябва да бъдат пречупени или разстреляни.

Смотаняк вместо да ривеш или да мислиш как да увеличаваш цените на билетите дано се сетиш че София е пълна с новобогаташи с по няколко имота джипки лимузини и спортни коли и можеш на тях да им вдигнеш данъка на имотите (за повече от един имот или такива над 800квм застроена площ) както и на скъпите коли над 50хил лв и ще напомпаш бюджета не само за заплати а и ще ти остане да оправяш инфраструктурата но си прост и нефелен :)

Роенето на офисен планктон и културен крил имаше своята технологична почва. Но ужас - няма кой да ги вози, въпреки гениалността на изобретението тротинетка. Повечето от този планктон реши, че няма нужда и от шофьорска книжка. Както при жадувания комунизъм - очакваше се, че обществения транспорт ще е така развит, че няма да има нужда от коли. Зелено ни ставаше пред очите. Но фаянсаджията и шофьора, готвачката и чистачката са нужни на всяка цивилизация. Дори и на цивилизацията на инфлуенсърите. Това е следствие от високомерието на планктона - той знае да натиска копчета, дори не знае за ДВГ и Николаус Ото. Не знае за храната и чистотата. За ватмана и медсестрата. Планкто-риата се самозабрави и се постави над санитаря. Икономиката на “ръководителите” и нещопродавачите свърши.

Искам само да ви кажа, че днес няма мигранти и мангали по улицата както и в халите. Празно е и е спокойно както никога. Не искам тази стачка да спира.

По тротоарите може да се движат коли. Както навремето маршрутките правеха. И не ни требе рейса. Колкото по бърже намаляваме, толко по малко задръстване. Ей го, днес па няколко са се отърколили с колите си. Айде влака, рейса и строшения самолет в музея

Софийския градски транспорт е една клоака която обслужва предимно пенсионери (които нищо не правят цял ден), тумби мангасари от махалите, тумби тийнейджъри предимно такива от крайните квартали и много малка част работещи. Имам идея как да се подобри. 1. Билета става 5 лева. Махаме тия некадърници кондукторите ( бесни селяндури, които умеят единствено да се заяждат с деца и хора от провинцията, никога не съм виждал да джобят тумбата). Слага се във фейсбук наблюдение РАБОТЕЩО и брояч на първата врата (като в белия свят).. ако не излизат сметките на края на деня да плати шофера от джоба си. 2. Закриват се десетки линии известни с това че обслужват само "МААЛАТА". Да хващат на стоп каруца или кон. 3. Съкращават се безумните повече 700 човека администрация. Ако не могат да обяснят какво точно правят и защо не необходимо да им се плаща за 8 ч работен ден. А повярвайте ми това са повече от 2/3 от тях. 4. Няма никаква нужда в средата на деня да има 5 трамвая по единни същ маршрут - тва че на баба Цана и било по-удобно на отиване да хваща един а на връщане друг транспорт ще трябва да го преглътнем някакси. 5. При три провинения дисциплинарно уволнение на ватмана/ шофьора. Минават на червено, блъскат коли, репчат се на хората защото се имат за недосегаеми- е няма вече. Така заплатите им ще станат по 5к и ще са заслужени честно и почтено, а не така измолени като от проститутки обслужващи БОКИ.

кмете, двойта задна дупка е 40 млрд. Ще те порим до фалит

Кметът на София е прав. Шофьорите в момента тероризират целия град. Явно синдикатите не са им разяснили, че за времето на стачка няма да получават заплата, а официалната стачка - тази обянена и проведена съгласно закона приключи. Т.нар Гражданско неподчинение " е деяние подлежащо на санкция от закона.

ако на всичките тия стачкуващи сектори се вдигнат заплатите инфлацията със сигурност ще тръгне нагоре и бягаме от еврото

Нещо сметката не излиза. Исканото увеличение е за 7000 души. При искано увеличение от 400 лв/човек, разходите за работодателя възлизат на 613 лв/ човек. За една година това прави 7356 лв/ човек. За 7000 души разходи възлизат на 51,492,000 лв. Разликата е 3.5 млн. лв ???

Да бяха разрешили движението по "бус лентите"!

От бонуса може да се реже, от заплатата не може. Това било реформа. Освен това било и конвергенцив, щото били се вдигали заплатите.

Кремиковци и соф.гр.трансппрт колкото повече не работят, толкова повече са на печалба

По трудния начин София разбра че хомоспейшъл Терзиев и ППДБ не могат не знаят как се управлява .Тези некадърни меки китки не мога дори едно село да управляват

Ако с тези 55 милиона могат да се направят велоленти - да ги дава там, все пак са ЕДНОКРАТЕН разход. Днес по центъра беше много приятно, караш си по Алабин, Графа и Витошка и не се притесняваш, че ще те застигне трамвай.

Шофьор в гр.трансппрт не е шега работа. Трябва категория Трябва да возиш предимно деца и възрастни и хора с ТЕЛК Трябва да ставаш в 4 ч сутрин

От поддръжката казват : разглобяваме един автобус за да вървят другите . Какво направи герб 15 години ?

Заплатите в гр.транспорт ,мед.сестрите и служителите на МВР, трябва да се гледат и повишават в пакет. Справедливо е ,нали? Иначе се получава странно....50% за едни и 5% за други Не е гот

Откъдето мине герб всичко спира или умира .....

На които му е тежка нработата и мисли че получава малко пари напускащи си намира по добре платена работа. Да отидат в частния сектор там работата е лека и парите са много..

1.Интересно защо работят по 700 човека в АДМИНИСТРАЦИЯТА на градския транспорт? Имаме ли нужда от толкоз? Има цели родове- династии бюрократи които просто пушат цигари по цял ден и лапат. 2. Защо линии за които се знае че обслужват предимно НЕПЛАЩАЩИ РОМИ просто не се закрият?! И шофьорите им да се съкратят? Аз нямам никакъв проблем с фактът че тумбите няма да имат безплатен транспорт до центъра. Хич даже не ми е зор за тяхното удобство. 3. Има ли нужда от 20 трамвая през 5 минути, които и без това вонят, закъсняват, пълни са с мигранти и бабички които се возят ПО ЦЯЛ ДЕН? Ми пускайте ги два часа сутрин два часа вечер и толкоз. Уволнете ватманите им. Така ще се намерят пари за искащите.

Нека се опитат да спрат и метрото, тогава вече ватманки, шафьорчета и сякви такива ще ядат бой до насиране! Не си надскачайте възможностите смешковци, ще дойдем и ще има и бой и ебане!

Интересно ми е защо още няма мощни контрапротести, както се прави по принцип !!!

Г-н набеден Кмет,Вие изисквахтели ревизи на общинските транспортни дружества след сядането на кметския столНЕ!Там има работа за 10 прокурора и разбиването на мафиотски структуре чието управление е на адрес "Московска"33.работата на ватмани,водачи,монтьори е тежка,без почивки и в стресираща обстановкаАдмистрацията вземат50 лв по-малко и си гледат рахата.

Сметката показва, че според пеДерзиев, 55 милиона дупка, ако е годишно, прави 25463 шофьори в градския транспорт?!? Да не би Пубката да е 55 милиона месечно? Това прави 305555 шофьори в ГТ. А те трябва да са повече нали? Да има за крадене, нали пеДерзиев?

Целта вече не е по-висока заплата. Целта е политическа. Борисов и Пеевски искат да свалят Васил Терзиев. Цяла София става заложник на организирана група с общ интерес – да върнат стария ред.

Е как има пари за 100 лв плюс двоен бонус, а няма пари за 300 лева увеличение на заплатите.

трабва да взема един въртящ геврека (който за нишо друго очевидно не става) ... защото това си е неквалифициран труд, съшият, като на касиерките в супермаркетите? Учи ли си, специални умения ли се изискват, че да взима повече от среднатъа заплата? А те в момента взимат повече!!!

Абе Васко номенклатурата защо не води преговори събота и неделя. За какво е кмет. За да се мота през уикенда ли?

150 милиона лева заем за Гайтански с фирма за 5 лева...каква дупка е? 50% увеличение на заплатите на служителите на МВР Срещу 5% увеличение на заплатите в гр.транспорт Не е хейт,просто цифри

е равно на Паразит! И Ванчето, и онзи заеквашият и плюещият с бялата коса взимат едни прекрасни заплати, без да са създали нищо за никого в живота си. Но пък са "разборачи" шо е то "достойна заплата" ... абе дебили - заплатата се ДОГОВАРЯ.

Ха, а когато си увеличихте заплатите в "местния парламент", няма дупка, а?! Че и опозицията съгласни. Пфу.

няма пари. аза силовите структури,биячите имаше 50-70 процента увеличение. ще ви епм.за лекари нямя.

Не ни ядосвайте с такива изказвания, пари няма и няма и да има, един вид. Когато удължавате престоя на гостите не говорите за финансови дупки, от 3 години тая дупка в държавата става все по-голяма, но вие не я виждате.

Преди една година бях в София и ми се наложи да ползвам линия от градския транспорт. Купих билети, качвам се в автобуса с още десет човека, гледам къде е перфоратора, тръгвам натам и чудо - никой не дупчи билет. Викам си, тия явно са с карти. Ама дойде следващата спирка и там качилите се не дупчиха, на третата спирка - пак. Това в моя град няма как да стане, да ползваш и да не си платиш. Което май обяснява защо заплатите на персонала са такива.

Ами вдигнете билета, бе, пишман кметове/бизнесмени. Или на софиянци ще им дойде нанагорно? И без това цяла България им субсидира топлото, дайте сега и за транспорта да поработим малко.

Голяма греда с този назначен кмет калинка - поредна издънка . Защо постоянно се опитва да противопоставя справедливите искания на транспортните работници с гражданите - постоянно повтаря , че ако изпълни исканията няма да има нови детски градини :)))) Къде ги видя тези 55 млн лева , нещо не е наред със математиката . Всеки път е така , като неможе да се справи стози проблем и продължава да блокира София да се маха , ще стане още по забавно като потънем и в боклуци , че и там се е издънил :)))) ОСТАВКА БЕ БОКЛУК И НЕКАДЪРНИК

Какво се прави ли в такива случаи ? Уволняват се неработещите протестиращи и тези, които искат да работят се преназначават с нови договори. Освен това тези, които не работиха не им се изплащат.

Кмете, ще те изгонят с камъни, заради некадърност!

Откровени нацисти, като онова недоразумение Зеп Дитрих, дращят простотии, оскотели от омраза към обикновения трудещ се човек. Призовават за насилие. Те са избрали този нискочел кмет и неговата 55-милионна дупка. Аланколу, средната цена на едно нищо и никакво кафе в София е 3-4.5 лева, сочи справка на ЕйАй. Направи билетчето незабавно 3 лв.,глобата за гратисчия - 100, с 1/4 бонус за контрольора и дупката ще започне да изчезва. Недоволните от цената на билета да се качват на велосипеди, рикши, тротита, каруци, ескимоски шейни, делтаплани, ролкови кънки или да одат пеш.