Строим най-големия тунел на Балканите в жп участъка Елин Пелин-Вакарел (снимки)
За всичките 20 километра от този проект са нужни 5000 специалисти по тунелите, които ще работят на две смени и дори денонощно по нов австрийски метод
Обратно в новинатаКоментари - Строим най-големия тунел на Балканите в жп участъка Елин Пелин-Вакарел (снимки) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Ганьо (нерегистриран)
Праисторически влакове в нов тунел. Ех, кога ще почнат от БДЖ да си подреждат задачите приоритетно.
Ами , (нерегистриран)
Нали Баце ремонтира някакви вагони,на цената на нови
Чекмеджан Хвалипръцков (нерегистриран)
Яд ме е, че не резнах аз лентата. Обаче днес трябваше да обяснявам в полицията за някои айдушки действия от моя страна.
Муахаха (нерегистриран)
А се смеехме на Боко, че чупил бутилки и режел ленти по села и паланки! Тия се изтупали 50 човека делегация за старта на един ремонт, все едно ще изстрелваме двама българи - мъж и жена и един представител на северна македония в космуса!!!
ха (нерегистриран)
този от еверна македония да не е джендър?
Тигър (нерегистриран)
Изпълнител на проекта е "Джен-Дуй жп Елин Пелин"... Интересно...?!
Владко (нерегистриран)
Абсолютно ненужен корупционен проект. Увеличението на скоростта след реализацията е до 160 от 120 км в час. Нула визия за бъдещето. Но пък от тунелите се усвояват доста пари. Излишен половин милиард лева, а ще е повече с анексите. И парите отиват в Турция, без ефект за БГ икономика. Поинтересувайте се как обезщетиха хората за парцелите им в района - по 100лв на декар, справка решение на МС. И всичко това за максимална печалба. И кое сме ние, дето строим? Не ние, ТЕ строят, ние плащаме.
SKF (нерегистриран)
България няма икономика.
DiMi (нерегистриран)
"Подобно съоръжение не е строено у нас от 50-те години на XX век" Строено е края на 80-те до средата на 90-те години. Една тръба за двойна жп линия при с. Климаш на линията Карнобат-Варна и си остана недовършен, въпреки че повече от 2/3 бе направено. Освен, че се съкращаваше разстоянието се избягваше много голям наклон на трасето, което за тежките товарни влакове е важно. Закопаха се огромни средства.
Dimi (нерегистриран)
Изпълнител на тунела бяха Войските на Министерството на транспорта, преобразувани в "Транспортно строителство и възстановяване" ЕАД, с принципал Министерството на транспорта, което съществува и в момента и би трябвало тунелната техника (тунелна фреза и др.) да е консервирана. Възниква естествено въпроса: "Защо ще се строи от чужди (турски) фирми?
разбира се (нерегистриран)
както магистрала Тракия е отворен за Турция , а за морето се ремонтира, така и ЖП-то ще е за Турция, а морето за морето ще се ремонтира.
brao (нерегистриран)
На Въглищата и насипните товари не им дреме дали се движат със 120 а на хората 160 няма да им е достатъчно. Защо не тунел под Шипка... или да довършите горната магистрала.
пффууууууууууууууу (нерегистриран)
Абе какъв жп участък, бе, хората тунел под Шипка чакат, пък те?!?!....
Waffen SS (нерегистриран)
И под Петрохан чака и при Троян също
Лилия Тъпото (нерегистриран)
"Срокът за изпълнение само на този тунел е уникален –повече от 3 години" Невероятно проста жена, изумен съм.
убрусника (нерегистриран)
Да се чете някой краде проекта който може да е поне 3 пъти по евтин, ама карай наши ора ще го праат !!!
Твоите ора (нерегистриран)
Са по разпити в полицията тия дни.
Kalin
Нещо или аз съм тъп или.....Че то си има ЖП линия по тази отсечка що ще правят нова?Ако старата има проблеми няма ли да е по изгодно нея да модернизират?А и толкова турски фирми учасници в това нещо намирисва на......обръчи и клякания пред Ефенди Ер
Американо (нерегистриран)
С Бога, напред!
Викът на флекса
Лятото на 2021г... България... Тълпата си иска мъртви стереотипи и приложна утопия и си гласува за тях...
Красная Кухая ЛЕйка
7 км тунел - 500 милиона лева. Браво! Без пари!
То за тези пари (нерегистриран)
цял авомобилен завод, със се роботизираното оборудване може да се построи...
11 (нерегистриран)
И къде щеше да продадеш продукцията? В момента има надкапацитети в цял свят заради Китай
Викът на флекса
Не може................повечето ша извърчат по нечии джепчета.......
Копчо (нерегистриран)
Не знам дали е най-големият, но със сигурност е най-скъпият...
77 (нерегистриран)
Големи експерти тука по всичко се навъдихте. От такива философи трябваше да чакаме за магистрала до морето и Южната дъга има нема 40 години.
Копчо (нерегистриран)
И какъв беше резултатът от чакането? Сега пътуваш по вълни още 400 км преди морето - да свикваш с вълнението! :)
***** (нерегистриран)
Споко. Ще го започнат от двете страни едновременно, ще се разминат по средата и накрая ще имаме два тунела за същите пари.
Джаро (нерегистриран)
Абе, то май можело да се строи и без ГЕРБ? Да не е некаква фейк новина? Само Буци съзидава, другите са хаос.
Иво (нерегистриран)
Щото тоя проект сега последната седмица го решиха? Това от години се подготвя
***** (нерегистриран)
Сега решиха къде ще е първоначалната дупка. От там се започва и дано планината ни търпи.
Mafia (нерегистриран)
Да, всеки може да краде от БГ, че и от чужденците. Кой каза, че само ГЕРБ могат да крадат.
frghfghhf (нерегистриран)
Тунел под Петрохан жп. също е нужен!
Киро Киров (нерегистриран)
Стига с тези шопи . Всичко отива само за тях .
Местен (нерегистриран)
Никокой местен не го иска тозози тунел , а те са два . В момента копаят неможете да си представите как се изхврля материала ! Засипват се дерета гори . Няма никакъв контрол Турците Дерибействат яко .
За да пътуват (нерегистриран)
циганите комфортно, освен че безплатно...
77 (нерегистриран)
Комитова? Къде спиш? Бързо тичай да провериш там договорите и авансите, да се спира веднага! Ше ми строят тука некви тунели ама ха.
Джаро (нерегистриран)
Объркал си се. Комитова е по магистралите, не по жп-то.
77 (нерегистриран)
Новият директор на БДЖ къде дреме тогава, моментално да разпореди проверка всичко да се спира до изясняване на случая кой на кого колко да даде
НАЙ
Амбициозен американски експеримент тече във войната в Украйна
Пуснаха запис на целия конфликт между журналиста Димитър Стоянов и служителя на НАП
Задържаха един от най-богатите хора в руските структури в сферата на сигурността
Замахване с чадър и избиване на телефон: Бойко Рашков се ядоса на журналисти (видео)
Димитър Стоянов: Имах два избора - или да го ритам, докато шава, или да туширам конфликта
Пуснаха запис на целия конфликт между журналиста Димитър Стоянов и служителя на НАП
Амбициозен американски експеримент тече във войната в Украйна
ГЕРБ и ДПС свалят рекламата на хазарт от всички медии със закон
Димитър Стоянов: Имах два избора - или да го ритам, докато шава, или да туширам конфликта
"Тренд": Над 9% разлика в подкрепата за ГЕРБ и ПП-ДБ след скандала с митниците, трети - ДПС