Коментари - След авиокатастрофата: Още две държави се отказаха от Boeing 737 Max 8 | Днес.dir.bg

А България цени ли живота на своите граждани????

Лошо! сега Булгаристан ще трябва да купува "Боинг".

Акциите на Боинг паднали за ден с10%. Ако падне и трети самолет скоро... Самият аз, когато пътувам ще искам друг самолет! Пътувах 3 пъти с Боинг 777-300... Добре е!

Малко четене не е вредно: всичките китайски авиолинии имат общо 97, с не 60 737 MAX

Който се качва на самолет си слага доброволно главата в торбата, няма сигурни самолети

Заключението за подобната катастрофа през Октомври-2018 в Индонезия беше, че софтуеъра на нововнедрената апликация MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) и получил погрешни данни от сензора за ъгъл на атака и системата подала команда "пикиране" (носът надолу). Та Боинг обвинява пилотите, че не са парирали "своеволието" на софтуеъра по правилния начин, а са продължили да дърпат щурвалът към себе си (нос нагореу) и да тримират стабилизатора ръчно. Моето мнение е, че парирането не трябва да следва някаква определена процедура, а да е съвсем инстинктивно, защото в подобна ситуация те нямат време да отварят наръчници и да четат процедури, още повече, такава ситуация изобщо не се симулирала на тренажорните тренировки. И даже след случая в Индонезия не е включена. Така че контрата пак остава в Боинг за мен.

Тва не е за дълги полети- да си вземат 747.

тук излишно се политизира проблемът. Това е машина, макар и високотехнологична. Винаги може да се случи проблем, важното е да се разбере защо се случва - проблем на технологията ли е, човешка грешка ли е или експлоатационен дефект, който се е появил внезапно.

краварите след фи-35 свалят на земята и бойнг 737. Скоро очаквайте нови падания...

Конкурентът на Boeing 737 Max - Airbus A320 Neo май се представя по добре.

Американците с техническия си прогрес и напредъка си в авиостроене само за 5 месеца унищожили над 300 човека.За няма нищо.

Сигурен съм че пак ще излезе 'човешка' грешка!

След тази катастрофа акциите на американските компании са се сринали! След Дженерал електрик и Бойнг ще повлече крак! Като имаме предвид и ставащото в Русия свързано с прехвърляне на акции на империята на Дерипаска и погналите от ГРУ руски олигарси се заформя едно "добро" начало на ПРОМЕНИ!!

Вместо да купим нови МиГ-29 Борисов ще купува от Бойнг стари Ф16.

Ту-134 беше по-надежден самолет.

Велико което бе правено в 20 век бе нещо качествено и надеждно!!!!!? Днес 21 век едно нищо лакомия за трилиони!!!!!!

Голяма кошница в небрано поле с ягоди!!!!!! И тия са дошли в Пловдив да ни пудрят очите??????? Дано да съм жив до тогава когато кацнат у нас И ДАГО ПОТУПАМ ПО НОСА С ДУМИТЕ ЗДРАВЕЙ НАБОРЕ!!!!!!!!!

Не са се отказали от самолета, а са спрели полетите с този модел докато стане ясно какъв е проблема. Моля спрете с clickbait заглавията.

Американците започнаха да се продънват и в гражданската авиация

са пак виновни. Санкции!!!

От 15 год не е имало катастрофа на голям пътнически самолет поради технически проблем на територията на ЕС, САЩ и Канада! Това при 10 000 полета всеки ден! В раССия, Африка и Азия падат като круши през месец! Май проблема не е в самолета, а в подръжката, пилотите и навигацията!

Не може чисто нови самолети да падат като круши ,явно имат някакъв сериозен дефект ,пилота дори е поискал да се върне ,но явно не е успял ,нормално е държавите в които има такива самолети да спрат полетите им поне докато се установи причината за катастрофите .

Икономията е майка на мизерията. Кой знае, какво конструктивно са икономисали.

Къде се покрихте бе сороски подлоги??? Изпълзете от дупките и напишете нещо за тия падащи фърчила!

Това е нов самолет! С първи полет 29 януари 2016. Правен да е по-икономичен. Е може да се прекалили някъде. Предната година ноември май се разбива още един такъв. Реално това може да не е кампания срещу модела, а да си е реален проблем с него. Такива с нови възникват. Като могат да възникнат с Ф-16 Вайпър дето ни ги продават.

Защо няма разработени варианти за спасяване на пътниците и екипажа при авария във въздуха? Живеем вече в 21 век, самолетостроене има от над 100 години. Толкова ли е невъзможно например при 1000 или 2000 метра, при авария да се подаде автоматично автономна кислородна маска и пътника да се катапултира настрани с предварително наденат парашут с автоматично отваряне? Или нещо такова...

mnogoto elektronika ne vinagi pomaga ... jalko za horata

И това са последен модел Боинг!!!??? Падаткато круши със стотици пасажер!? И не може да се разбере защо!? А ГЕРБ ни купуват 44 годишен модел Ф16!!??

Цялата индуструя с гражданските самолети е направени с цел пари, а не с цел сигурност. Така че самолети ще падат все повече, без значение кой е производителят.

Сега американягите ще обвинят Русия, Сирия и Венецуела, че имат пръст в катастрофите и това са терористични актове

Зависи кой ги пилотира.

те това може да направят американците!!!! ние сме тръгнали да купуваме изстребители. да ни пази господ!!!