Коментари - Счупена стрелка причинила дерайлирането на влака на гара Пловдив | Днес.dir.bg

пишело е ewc (england wells scotland) на надл.му страна преди да дойде оттам

Абе ,само за този локомотив ли релсите са счупени????????

Истина е че само за един локомотив железопътната линия е виновна. Делото срещу машинистите за катастрофата в Хитрино трябва да се преразгледа.

При положение, че това е същият локомотив и от трагедията в Хитрино, явно нещо не е наред с него. Мисля си, че може би самите талиги са криви и при преминаване през стрелки напрягат механизмите. Колкото по-бавно, толкова по-продължително и толкова по-зле. Кой знае откъде са го довлекли.

Сега едно мега дело за милиони срещу тъпата държава и линиите да се отнемат от БДЖ и да се дадат на концесия...

Преди около 2 м. писах по въпроса: че у нас от години БДЖ инфраструктурата се управлява от откровени саботьори. Попитайте само колко пантографа се повреждат на месец от контактната мрежа. Попитайте и колко локомотивни плуга и всичко, което стои зад тях - главни въздушни резервоари и друга спирачна апаратура се смила по прелези и други джихадистки саботажни точки. Нашите джихадисти при това са арогантни и безочливи и въобще не им пука, защото се чувстват безнаказани. Също така и държавата и прокуратурата не взимат отношение по въпроса, въпреки предупрежденията от вътрешни за БДЖ хора, които наистина се тревожат, защото знаят за истинското състояние, и че то е много сериозно и опасно. Същото плачевно и опасно е състоянието и в другите две подразделения на БДЖ - пътнически и товарни превози. И какви мерки се взеха? Новият министър-свързочника не разбира от железници и оставя старото ръководство, което докара железниците до това състояние да оправи уж нещата - ще има да чака или пък това е целта?

Когато има много липсващи елементи , това не отива ли на умишлен саботаж , за да гръмне пак , като в Хитрино . При саботаж , означава че някой вътрешен човек от фирмата , дава информация , къде и в колко часа ще мине влакова композиция , за да се счупи умишлено стрелката .

Опитвам се да си спомня колко стотици милион се наливат всяка година в БДЖ, а това все повече и повече запада. Да не забравяме и програма транспорт на ЕС, в която се обръща особено внимание на ж.п. транспорта.

Добре, че не се повтори Хитрино, че в Пловдив поразиите щяха да бъдат още по-страшни. А за любителите на конспирации- айде, охладете се, специалистите ще си кажат думата.

Забелязвам, че титана на мисълта, който постоянно атакува президента и опозицията с някакви саботивни действия и мисли, никога не взема отношения в подобни ситуации. Не че и тук може нещо смислено да каже, но поне да се изходи по въпроса.

Сега ще слушаме Експерти,Политолози,Финансите и разбира се Биков и Тодоров да ни обясняват ,че БДЖ трябва да се продаде (на ГИПИгруп)разбира се..

Както и множество липсващи скрепителни елементи; дали изразилите мнение за терористичен акт не са прави!? Спомням си преди време бях чел за българи в борбата против турското присъствие как с глина са взели юрнек на главите на болтовете, а ковач изработил ключ за да развиват утрепването на релсите; а тогава колко ЖП линии е имало в България Русе -Варна и Цариград -Белово. Днес инструменти много, бирачи на джелязо още повече. Въпросът не е кой а да кажем "ФИРМАТА" е за отнемане на лиценза, локомотива е виновник за станалото. Само да се молим да не се случва и по бързата отсечка Софето -Филибе -щото ще трябва да се открият нови гробищни паркове. Да видим какво ще "изибрети" парламента за пътните мантинели, за пътните знаци, за скрепителните елементо по ЖП линиите, за буйките на вагоните. Иначе е лесна практиката и експертизата Шофьора на автобуса при Своге, машинистите при Калояновец и Хитрино; превишената скорост, несъобразявяне с пътната и метео обсановката

Ми сега парчето от стрелата го слагат в д..... На отговорния и започват да го въртят, докато съда решава. А?

До сега цистерните се движеха от морето към вътрешността и Сърбия, а този обратно. Да не би братята сърби да са пуснали техен ХЪБ зад НЕГОВИЯ гръб ?

Не пишете лошо за фирмите на властта! След катастрофата в Хитрино се оказа, че Булмаркет нямали гражданска отговорност и топят машинистите си. Сега се вижда, че влакът се е движил бавно и въпреки това къса стрелката. Къса я същият локомотив. Написах, че е бил претоварен, но ми изтриха коментара. Определено влакът е претоварен като се гледа как е заорал. Той къса железопътната инфраструктура, но никой не го премерва и доказателствата се изтеглят от произешствието от съображения за безопасност. Същата тази железопътна инфраструктура беше направена с европейски средства и е част от скоростната отсечка, с която властта много се гордее. Сега понеже не може да се вмени вина на машинистите , а причината не може да се скрие вариантите опират или до претовареност на влака или до некачествено изпълнение на скоростната железопътна отсечка. И в двата варианта опира до хора много близки до властта или до самата власт! Няма шаване, защото стрелката можеше да се скъса от пътнически влак, а ако е била здрава и надеждна, значи е пренасилена от претоварения влак с пропан бутан. Може и трети вариант, за който явно няма следи и това да е саботаж с цел взрив на пропана в град Пловдив с цел недоволство и безредици срещу правителството. И това може. Много е съмнително просто така да се скъса стрелка, която прилепва плътно до линията и е работила толкова пъти с толкова композиции, че досега трябваше да е дала дефекта и да се е скъсала. Направо да викат немския експерт и да описват тежестта на композицията.

Това е атентат. Световна конспирация срещу България, която бързо се развива и пречи на великите сили.

Абе, на тоя точно локомотив все релсите му пречат. Пускайте го на космодрума да става ракета...

В качеството си на какви "Булмаркет Рейл Карго" правят заключения и биват цитирани като крайна инстанция? В настоящата ситуация те са страна, която е както с недоказана виновност, така и с недоказана невинност. С други думи, не е коректно изказванията на една от страните да се поднася като финално заключение (виж заглавието).

B& грешка &B

&B проба &B

Закривайте и БДЖ и държавата , нещата така или иначе не отиват на добре .

Ти на това дерайлиране ли му викаш , едно време, преди девети какви дерайлирания имаше....... Като слезехме от планината по две по три композиции в реката отиваха............

Като две и две е ясно, че Булмаркет не се отчитат на банекевският тип, отделно подяждат автотранспортните фирми на агент Сава от сараите. Как пък все на тях им се чупят стрелките...

Счупена е била и в Хитрино. Ама ДЪРЖАВАТА не ще да си признае , че ЖП инфраструктурата ни е в ПЪЛЕН РАЗПАД . Ето и последните катастрофи -с теснолинейката и в кресненското дефиле ( където го нямаше ЧАСТНИЯ ВЛАК на БУЛМАРКЕТ ) как точно се обсняват ? Има нещо сбъркано и погрешно ! Когато пътувам в Европата -пътуването е и точно и комфортно и сигурно . Следва да се вземат незабавни мерки преди да е станало ФАТАЛНО късно !!!

Нещата стоят така , през нощта маневрен състав за който се регулира от бял и син светофор и за който не се нарежда маршрут тази стрелка е била ПОПЪТНА но не е била за него и я СРЯЗВА. Изглежда в този ранен час никой не е забелязал че единия плъзгач на стрелката вече не се придвижва от механиката на стрелката. Когато се нарежда маршрута за товарния влак тази стрелка вече е НАСРЕЩНА и ДЯСНИЯ и ПЛЪЗГАЧ ОСТАВА ПРИЛЕПНАЛ вместо да се отвори и колооста на локомотива го прескача и дерайлира.

Bashta mi, leka my prast, beshe mashinist...no na paren lokomotiv...a dali sa se smenili relsite ot TOGAVA? sAMNIAVAM SE, TOVA NE TI E vLAKAT STRELA...

А бе, а къде се скри Московски и защо не е в затвора за убийство по непредпазливост в пияно състояние ?

Толкова влакове минали и точно на този с цистерните стрелката се счупила пък и части от нея липсвали

Защо фирмата превозвач раздава интервюта преди да е завършило разследването от вещите лица?

Тези влакове до кога Бойко 12г.на власт къде е реформата

И на децата вече е Ясно че това е АТЕНТАТ !!! както е Хитрино и още на 3- 4 места . Властите и службите крият истината защото не знаят какво да правят !

Кипърските компании никога не са виновни, а ако са, Жирардели ще ги спаси.

Това е снимка на държавата , след 10 годишното управление на Тиквата и неговата хунта .

намерили счупения език на стрелката, както и множество липсващи скрепителни елементи.......... ЛИПСВАЩИ!!!! ДОКОГА ШИБАНИТЕ МАНГАЛИ ЩЕ ПРОДЪЛЖАВАТ ДА НИ ИЗБИВАТ!!!!!!

Сигурно пак машинистите са виновни, а фирмата - същата

Шведите са си "брали" пак материали и части, май...

На калпав Жирардели, стрелката му крива.