Коментари - Ремонтите на виадуктите на АМ "Хемус" приключват, но не и на тунелите | Днес.dir.bg
Коментари
Всичко е заради това че фирмата спечелила търга, наема друга фирма, подизпълнител. Започва да бави плащания към подизпълнителя а той от своя страна симулира работа, за да си получи парите. Всички търгове са схеми. Няма контрол за това как се печели тъг без да имаш ресурс за работа.
Spored men vsi4ko e v podrajkata b bg ne e Pipano s godini ne6to da se poddarja i novite otse4ki kato stanat ne se li podarjat 6te zaprili4at na starite abe marliava rabota si e v bg
Алоо, АПИ, чиновници некадърни, като отбихте движението от Ботевград до Мездра, някой от вас да е пътувал ли е да види какъв лунен пейзаж е из тия села - 10 метра нов асфалт, 50 метра стар с дупки по 20 см! Как не ви е срам! За какво плащаме данъци и винетки!
кошмар продължава вече поне пет години, а се чува че били похарчени към 30 милиона лева. Явно много яко се цоца - хората не могат да се движат, седят 2-3ма чички с лопата и нищо не правят. Цяла Северна България беше обречена инфраструктурно от 1990 г. насам заради липсата на пътища - човек не може да отиде от Велико Търново до Шумен нормално, те за инвестиции и развитие ми приказват. Сега вече няма хора, всичко пустее. Затрихте хубавата държавица.
Колко забавно .Строителството на автомагистрала "Хемус" Започва към краят на 1974г.А участъка до Правешки ханове е готов 1985.Това трасе е изключително трудно ,а виадуктите винаги са карали чужденците ,с които съм пътувал да задават въпроса :"Кой ги е построил"Винаги съм им отговарял,че са проектирани и построени от български инженери,български работници,български материали със съветска техника.Та сега ремонта 35 години по късно ,при нови строителни средства,по време на демократична и неолиберална България ,отнема приблизително същото време
Е дано поне правнуците ми ги видят в движение.За мен надеждата е изчезнала (все пак съм на цели 44)
Ремонтите на тунелите на Витиня са последната крепост на България! Ако те паднат, то ще е защото таз територия е превзета от чужда сила.
Бойко Борисов не подава оставка, но не работи и като премиер, а като шофьор на джипка, пратен да надзирава строителството. Откъсна се от реалността и остана във времената, в които като бащица обикаля, дава благословия и събира овации. Превърна се в застаряваща певица, която разчита на шепата си верни фенове, които с режисирани ръкопляскания му внушават, че всичко е по старому. Гали егото си, като благосклонно се снима с фенове. Сам си търси одобрение, внушава, че е свършил нещо изключително, и иска хората да го молят да управлява. Сам си проси похвали, че раздава безконтролно държавни пари и че подхвърля мизерни суми за пенсионерите. Самозабравил се във величието си, кани световен канал да снима подвизите му на магистралите. "Дискавъри" ще трябва да разкаже и как магистралите са негови, а който не ги харесва - да ходи пеш!
Ебахти нещастниците са тия лайнари АПИ.. 10 г. ремонт на тунел 800м.. Долни крадливи боклуци.
Фирмитите не са много които ремонтират да идем да им искаме срок ша им *ба майката и ремот над 10 години.
Взривете левия тунел посока Варна, разчистете, насипете асфалтирайте и го пуснете след 7 дни непрекъсната работа. Левия тунел по същия начин след още 10 дни пуснете чисто ново асфалтирано трасето от окол 1400 метра. Спират се непрекъснатите ремонти и други. височината - планината над тунелите е около 20 - 30м.
кво ми дреме от фалбите на оня пръцко. До Ловеч пак ще се пътува 3 часа лятото, кво ми дреме дали ще се строят нови отсечки или не.....старите не могат да ги оправят, нови ше ми строят....
Ето къде е магистралата Егнатия до Игуменица, отидете, вижте, няколко тунела по 5, 6 , 7 км, всичко работи, ремонти няма, там да не би извънзенми да са я строили???
В друга държава щяха да построят по още 2-а тунела успоредно на съществуващите и нямаше да има нужда да ги затварят! Но тук парите се крадат вместо да отиват по предназначението им.
Аз съм на 59г.от които 41г.активно шофирам... Ботевград-София поне двадесет пъти в годината...Не си спомням да не се е ремонтирал поне един от тунелите..Искрено Ви моля,не спирайте да ремонтирате поне още 41години..Така и правнуците на първите строители от тези ремонти ще могат да се прехранват от тях...И все ще има материал за статии...още доходи..абе сполай Ви!!!
Не ги бързаме тия тунели и виадуктите. Ние свикнахме да си шофираме яваш яваш с по 5км в колоната. Като под османско със синджир роби да се мъкнем
Защо не кажете колко пари струват тези ремонти, каква гаранция имат? Колко бонуси си раздадохте в АПИ? Има ли осъден за загиналата жена от паднало осветително тяло? Тунела Витиня срок за край на ремонта има ли? Защо в Хърватска всички документи за търгове на компанията строяща и поддържащи магистралите са публични, а при нас е паднала темна мъгла - https://www.hac.hr/en/tenders?
По-евтино ще излезе за Данъците ни ако Магистрала Хемус се измести - да няма Тунели - дотук ремонтите възлизат на Милиарди Евра .
От 20 години ги ремонтирате тези тунели. Не помня някога всички да са били отворени за движение! Ремонт на ремонта, на ремонта.
Боко Тумбака хубаво си избра Хемус. С тази скорост ще е готов след 50 години и Тумбака ще може да си дерибейства.
Хм- като видях снимката на тунела, имах чувството, че гледам тръбата. по която сблъскват елементарни частици в ЦЕРН....
Бездарници! Ламанша е построен за по-малко време от колкото тия ремонтират 1.6км тунелна тръба! Срам!
Да изгради тунелите и виадуктите на Витиня, лайнометите демократи никога нямаше да ги направят. Те не могат да ги ремонтират даже
Живота ми мина с тия ремонти, явно до Варна няма да съм жив да стигна по магистрала.
Ремонтите на виадуктите на АМ "Хемус" приключват, но не и на тунелите
Краят ще е най-късно през ноември, ако времето дотогава позволява да се работи
Обратно в новината