Коментари - Протестиращи в "Княжево" поискаха да се спазва ограничението на скоростта в района | Днес.dir.bg

В нормалните държави за тази цел има добре поддържани подлези и надлези с екскаватори и асансьори. Ама трябва акъл и желание а в Суфето Розовите човечеца от Общината само разбират от чесане отзад и други дупки.

Супер натоварен, и с калдъръм, и за по-голямо удобство на шофьорите неврроятно хлъзгав. А само тия със големите стари ситроени могат да минават нормално, без да усетят, през трамвайните релси, дето стърчат с почти цял бордюр височина над паветата, ама те тия коли позачезнаха вече. Как беше вица, "най-добрият град" село София. Безумно огранизиран, и пре-организиран трафик, и светофарна система. За перфектно притичващите както им скимне тъмно- и светло- зелени не се коментира. Поне да беше нормално асфалтиран, и с адекватна маркировка, по-стабилна от латекса, дет мажат с него, веднъж на 5 години, по избори. Локалните са също абсолютна катастрофа. Направо е супер. Само че отзад напред.

С три ръце съм "за" да се спазват ограниченията. Минавам минимум по два пъти на ден през тази отсечка и наситина на моменти се кара много олигофренично. От друга страна.... да се слагат допълнителни неравности на този и без това приличащ на артилерийски полигон булевард ми се вижда малко пресилено. Най-голямия грях на столична община към живущите в квартала, е че когато преди две години( мисля тогава беше) булеварда беше затворен в долната си част заради ремонта на трамвая, а в горната си заради "укрепване на свлачище" на Владая така и не бе реновирана останалата част на булеварда докато по него нямаше трафик!

Камери!!!!

Когато и където се налага пешеходци да пресичат улица с голям трафик, винаги има проблеми. И винаги ще има, докато не се реши ПРИЧИНАТА за проблема. А не да го решаваме както прави медицината - временно лекува симптомите. Следователно трябва да се направят подлези и надлези, и ще се избегне всякаква възможност за колизии на коли и пешеходци. Така и скоростта на колите ще се повиши, което ще работи и в полза на екологията. Всеки е наясно, че колите отделят най-много вредни газове при потегляне и бавно движение. И никакви пешеходни пътеки и светофари няма да свършат работа.

Така се прави, граждански протести до дупка!

Всеки път, когато се опитвам да спазвам ограничението от 40 км/ч, някой ми се залепва за задната броня и почва да нервничи... при което аз се изнасям в дясната лента, която е толкова нагъната, че и марсоход би отказал да потегли. В глобите и камерите е истината. Друго няма да помогне. Ще отнеме време да се дресираме, обаче няма друг начин. Все бързаме, все за някъде закъсняваме, все жена ни чака на легло и приятел на маса.... Ми ще ви кажа: за да стигнете на време, тръгнете по-рано. За да тръгнете по-рано, хапвайте повече фибри, така няма да се налага да висите по 30 минути с телефон в ръка сутрин в "двете нули". Подкрепям ги. Ама покрай този протест, да вземат и да попротестират срещу безобразното състояние на "главната".

къде са пешеходните пътеки? Столична община се драпа за макарите. Никога София няма да заприлича на европейски град.