Пристигнаха първите 20 електробуса за София
Всички автобуси за градския транспорт отговарят на най-високите екоизисквания
Обратно в новинатаКоментари - Пристигнаха първите 20 електробуса за София | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
004 (нерегистриран)
Честито на чистите жители на чиста София, които ще ползват чисто нови еко автобуси, за да стане въздуха в София на чист в Европата. Те ще с движат по специален маршрут - Факултета , Красна поляна и обратно, след което въздухут в тези квартали ще бъде планински чист.
ахм (нерегистриран)
Вярно са нулеви въглеродните и праховите емисии. Все пак ,добре би било да получим информация по какъв екологичен начин ще бъдат преработвани "отпадните" акумулатори и с какви емисии и разходи е свързано това.
новината е много хубава за софиянци (нерегистриран)
Но е като ритник в лицето за другарите чиито тролове започнаха с опошляването и плюенето!
ГЕРБ-ЕВРОНАДЕЖДА (нерегистриран)
Прекрасна новина! Облагородяването и благоустрояването на българската столица продължават благодарение на непрестанните и неуморни грижи на кмета Йорданка Фандъкова! Гордеем се с вас!
Ганьо Балкански
Не се притеснявай ! Вече откриха един завод от Нисан и Сумитомо Моторс за рециклиране на батерии . Въпрос на месеци е да се открият още 2 .
Щерев (нерегистриран)
Щели да открият още 20 цеха за рециклиране на батерии,в село банкя и около него,за спокойствието на вожда.
Я (нерегистриран)
Метрото прилича на кочина, няма нови мотриси от години, тая некадърница за циган.кия транспорт се е загрижила.
Ганьо Балкански
Нещо ти издиша опорната точка . Новите мотриси Сименс са купени , и след една година ще имаш възможността да ги ползваш , като пътуваш от местоработата си на Позитано до дома ти във Факултета . А иначе руските бракми с пластмасова облицовка като на Москвич Алеко са оставени на доизживяване .
5 (нерегистриран)
Каквото и да стане, пак ще плете.
Ганьо Балкански
Мургавите русофили да не се притесняват , че нямало кой да изкупува и рециклира старите батерии за електромобили ! Освен завода на собственика на Мото Пфое и Нисан , вече работи и завод в Германия , а се строят такива и в Китай . Така че опорката , че били опасни за природата старите батерии , вече не е актуална !
хм (нерегистриран)
и със какво са платени ? с данъци от софииска община , или с данъци от всички общини ?
Дядо Цоко (нерегистриран)
Бе тия ли турски кочини? Модерни, хахахахахахаха! Пак едно усвояване на средства, а не инвестиция в транспорта. Във Варна са едни прости говеда, накупиха на два транша автобуси Соларис и сега всичко е пей-живей. А тия анадолски кенефи с голяма вероятност ще бъдат надживени от аварийните Чавдарки на СКГТ. За мен не е важно количеството, а качеството. А качеството на BMC (Бюнджюк Марка Джубре) е под всякаква критика и влизат в сервиз два пъти в годината за по 6 месеца. Направо ми е жал за столичани, че ще ги бъхтят в тия зайчарници
Ивайло Йорданов (нерегистриран)
Аз бих се радвал ако са платени с данъци от всички общини, за да Ви е яд вас от провинцията, ама не са.
Йух (нерегистриран)
Маршрута е Факултето - Кр.поляна - квартал Ботев.
Ивайло Йорданов (нерегистриран)
Около 1/3 от мотрисите са произведени 1989 - 1990 г., но са в много добро състояние. Останалите са производство след 2006 г., като най новите мисля са 2013 г. и са в отлично състояние. Отделно за третия диаметър са предвидени чисто нови влакове 'Сименс'.
отфорко (нерегистриран)
Китайците от BYD които са безспорен лидер в света на електрически автобуси искаха да строяд завод в Годеч, но нашите корумпирани мърши(политици) ги изгониха! Сега купуват турски кенефи, защото комшуто дава комисион!
PYMEH (нерегистриран)
Електромобилите са друг начин на капиталистите да изнесат мръсното производство другаде. В София чист въздух понеже ползва електроавтомобили, а ТЕЦ-овете на въглища, които произвеждат тока, замърсяват въздуха в Старозагорско. Друг е въпросът, когато започнат да се палят дограми, ПДЧ, гуми и др. за отопление.
Емо (нерегистриран)
Цялостна канализация в София, трябваше да завърши 2012 година!!! Сега сме 2018...
лкхл (нерегистриран)
чакай малко, а колко от хората от провинцията, които живеят в столицата, не плащат данъците си в нея, но я задръстват, цапат и замърсяват?
кшнш (нерегистриран)
ако софийското метро е кочина представям си какво ще кажеш за ню йоркското...
Селяк (нерегистриран)
Я па че си подгрея TDI-я пред блока. И филтъро съм си маанал да връви по бръже.
FU (нерегистриран)
Не е лошо, но основния проблем остава -отоплението с твърдо гориво и всякакви боклуци. По този въпрос нищо не се прави ,вместо това се натоварват с още данъци собствениците на автомобили, което с нищо няма да направи въздуха по чист.
Хахах (нерегистриран)
И на Инспиро-то, няма плюш по седалките. Всичко е още по-пластмасово. Дяже нямат и информационни електронни схеми.
aleksi (нерегистриран)
Айде малко по-професионално - дайте производители, цени... Стига copy-paste на каквото ви дадат. Поразровете, дообогатете малко. Напънете се малко де.
Хаха (нерегистриран)
Смешно е да виниш отоплението с твърдо гориво за мръсния въздух. Само есин пример ще спомена - преди 90-та, дори тецовете горяха мазут, Кремиковци работеше, а колите бяха 10 пъти по-малко от сегашния брой. Вече Кремиковци не замърсява, тецовете са на газ, колите са близо 1 млн., а мръсния въздух е в пъти повече от преди 90-та. Какво излиза? Че масовия селянин, дошъл да прави задръствания по София, е виновен за мръсния въздух!
004 (нерегистриран)
Добре бе бате, нема да се караме, аз си живеем на Татарли ама там се топлим от търъбите на Топлуфикацията дето минават под улицата ( щото не са добре изолирани, ама те българите ни плащат отоплението) , а кучета се топлят на шахтите ,защото оттам излиза пара . Шукар си у Софията - хептем чисто хептен топло.
Я Па (нерегистриран)
Я па се топлим с ракийца и ми дреме за тецо
Ре (нерегистриран)
Абе кои са тия данъци дето не плащат в София? освен данък имот няма други, а може да са си продали имота и да имат такъв в София. за данък за МПС -повечето постояно живеещи в СФ са с софийска регистрация - просто е по удобно. Обаче няма смисъл да пиша повече- ти си щатен трол на дира ,който пише глупости под всички постове.
От Далече (нерегистриран)
Ти ако погледнеш и какви коли правят от BYD!!!
W (нерегистриран)
Solaris не бяха ли турски също?
Мяа (нерегистриран)
Данъкът на използваното жилище няма как да не се плати в София, ако живееш там. Където и да си регистриран, освен ако си на палатка
Да, но.. (нерегистриран)
..са опасни новите, според идеята за вредността на производството. Старите литиеви не са кой знае какви, малко пластмаса и ацетон имат
Stan Stan
Първо махаме кльона, после градим ограда. Първо махаме тролейбусите, после слагаме електробуси. Ефективност, браточка !
Stan Stan
И подмяната на водопроводната мрежа трябваше да е завършила още преди 5-6 повишения на цените. Като чуя, че ще я подменят и изтръпвам - пак ще вдигат цените ! Веолия яко друса !
Хут (нерегистриран)
Защона софийските автобуси се рекламира казина. И кьде отиват мангизите от реклама оо спирки и транспоррт. Кьде са ма кучко,кметицо?
4е! (нерегистриран)
чешки са
Сф (нерегистриран)
И какво, аз ше плащам данъци за тях а селтик фрост ще си се возят и то гратис?! А жителство кога пак????!!!!
Mente in China (нерегистриран)
Една здрава острилка не може да направят та автобуси .... я им виж краш тестовете в тюба па пак говори.
Наблюдател (нерегистриран)
Данче, прави ми впечатление колко нови и екологични са автобусите по линия 63. Няма ли да поканиш журналисти, да се повозите в тях, да им замерите вредните емисии? Пълна пародия.
в (нерегистриран)
По-бързо да ги махат тези таралясници по пътищата и пуснат само екологично чисти превози. Писнало ми е дим и смрад. Все още има Автобуси от преди 30-40 години.... Но същото важи и за товарните автомобили, както и леките... Време е за преминаване към газ и електричество.
Факт (нерегистриран)
Когато има наднормено замърсяване, делът на колите в него е обикновено под половин процент, най-много два процента. Пишманеколозите обаче само срещу колите лаят, но не и срещу замърсителите на въздуха в България.
+++ (нерегистриран)
Смешно е да се винят колите в България за мръсния въздух, но в случая Фандъкоеа с един куршум, улучва два заека. Първо имитира за пред ЕС, че прави нещо за по-чист въздух в София, а покрай тази имитация ГЕРБ присвояват поредните милиони от нашите данъци.
+++ (нерегистриран)
В България единственото наднормено замърсяване е с фини прахови частици през зимата, заради печките на твърдо гориво. ЕС ще ни глобява за това замърсяване, както ще глоби Германия за наднормените азотни оксиди. Заради тях е тази истерия в Германия срещу дизеловите коли, които като цяло са по-чисти от бензиновите.
Икарус (нерегистриран)
Сега Фъндъкова и другите общинари да ходят на работа с автобусите да дадат личен пример на гражданите
хи хи (нерегистриран)
колко пъти да ви казвам - когато си аненцефал то е завинаги
чук (нерегистриран)
че той по на запад от Босилеград ходил лие та да знае
Милер (нерегистриран)
вече мъ фнахте за шлифера обаче
Чичо Си (нерегистриран)
моя твая не понимай ти много смешен затова винаги остане последен
Аз (нерегистриран)
Направи си труда някоя хладна сутрин да погледнеш към Симеоново и Драгалевци. Няма да ги видиш, защото са обвити в пушеци... Ама не от коли...
3евзек
Дизеловите коли са по-чисти само по време на тестовете.
НАЙ
Как украинките променят демографската картина в Германия
Амбициозен американски експеримент тече във войната в Украйна
Пуснаха запис на целия конфликт между журналиста Димитър Стоянов и служителя на НАП
Задържаха един от най-богатите хора в руските структури в сферата на сигурността
Психоложка стана първият човек в Перу, починала чрез евтаназия, след дългогодишна борба в съда
Амбициозен американски експеримент тече във войната в Украйна
Пуснаха запис на целия конфликт между журналиста Димитър Стоянов и служителя на НАП
ГЕРБ и ДПС свалят рекламата на хазарт от всички медии със закон
САЩ подготвят пратка оръжия за $1 млрд. за бойното поле в Украйна
"Тренд": Над 9% разлика в подкрепата за ГЕРБ и ПП-ДБ след скандала с митниците, трети - ДПС