Коментари - Превозвачите излизат на протест - блокират пътища и затварят автогари | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Аз предлагам първо да си подменят автобусния парк, че много инциденти зачестиха и малко ме е страх да се возя откакто шофьора от Бургас заспа и трябваше да го будя

По-новия автобус как ще попречи на шофьора да заспи?

Лесно - следят с камера очите и ако започне да проявява симптоми на умора, светва жълт индикатор "чаша с кафе" и вибрира воланът. Това може да се "тунингова" - сигналът се извежда към един по-голям кондензатор и да бие електрошок на водача за освежаване.

Със слънчеви очила работи ли?

Е, то и със залепена дъвка върху камерата също не работи, но не е в това хуморът.

Нали се сещате, че министърката е едно бушонче. Прави, каквото и се каже. Сега "бащицата" ще се намеси и ще оправи нещата, в очаян опит да си пооправи рейтинга си. Тоя филм сме го гледали много пъти вече и вероятно никой не се връзва.

министрите са от некадърни по-некадърни. сигурно така е правилно. още при костов, тези които показаха кадърност бяха изгонени и бяха подменени с мими йорданов и компания. сега е същото. и ако някой покаже кадърност го местят на място на което да се изложи - президент на републиката напримерно ;)

Така е да. Маймуните във властта лесно се самозабравят и често трябва да им се напомня кой командва. Евала на превозвачите, още по-евала бих им казал ако бяха подкрепили и другите протести, като тези на родителите и майките на деца с увреждания. Тогава щяха да бъдат по-малко нагли.

Нещо са се объркали тези ГАДНИ частници, чорбаджии такива!!! Бойко Борисов и сие никога не са били арогантни. Те се съобразяват изцяло с народа и гражданите.

Засега има 7 минуса.....нещо са намалели троловете....не остават пари....ще трябва да вземе от братЧеда Ради

Вие знаете ли едно Бугати колко харчи, а?! Не им остават пари да плащат за пътищата на автобусите!

Трябва да целуват ръце на всички правителства от 1989-та година насам за състоянието на БДЖ, заради което те имат толкова много бизнес. И затова, че почти не ги гонят за високите скорости и неспазване на почивките. Големи са, тежки са и амортизират пътищата много повече от леките коли. Да си плащат. Време и бусовете да подхванат, че сега един бус 3.5 т. плаща по-малко данък от малолитражка.

Баце, ако ще влаковете да са чисто нови и билета да е безплатен, Ганьо пак няма да се качи на влак!

Е аз цялото Европу съм обиколил на влак. Е голям кеф беше.

Бусът до 3,5 тона бруто е лека кола, бе! И какво плащат по-малко от другите? Винетките са еднакви, а местните данъци вече ги промениха и N1 също са по мощност, така че се плаща за двигателя, а не за габарита. Имам бус 180 к.с. и познай дали данъкът му е колкото на дребосък 65 к.с.

просто техният модел... да се разкарват от единия край на държавата до другия полупразни автобуси..умря! Това е положението! Да вземат и се организират и си направят линните като довозващ превоз, така както е в нормалните държави! А държавата да се вземе в ръце и да си оправи ж.п линните поне в 10-на направления и дотам- влак през 1 час, с прилична скорост и в съответната крайна точка..довозващи автобуси за периметъра от около 100 км, това е работещият модел