Превозвачите излизат на протест - блокират пътища и затварят автогари
Масовото недоволство е срещу въвеждането на тол системата
Обратно в новинатаКоментари - Превозвачите излизат на протест - блокират пътища и затварят автогари | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
леля Гошо (нерегистриран)
Ако искате хубави пътища ше плащате шафиОри
*88 (нерегистриран)
Какво ревът всички, че било скъпо? Я да подкарват всичко по Европейски цени - кило хляб 2лв /1 евро, литър нафта 2,50лв / 1,3 евро, перални 800 лв / 410 евро , а да и да направят минимална заплата 3000лв / 1600 евро, пенсия 1600лв / 800 евро.....а да това няма как да стане, щото разликата някой е свикнал да я прибира и да лъже колко е евтино у нас, а така ще лъсне истината...
Голяма далавера е! (нерегистриран)
Голяма далавера е да си джиткаш с рейса с винетка за 1200 лева годишно, но не било далавера да плащаш за толкова, за колкото използваш пътищата. За автобус Евро 3 от Бургас до София по магистралата тол таксата е 21.92лв. Разпределено на 40 билета е по 50 стотинки на човек. Да си вдигат билетчето и да си возят.
!!!! (нерегистриран)
Годишно през страната минават стотици хиляди транзитни тира които плащат по 21лв за преминаването и разбиват пътищата.А тези с протестите си правят това да продължи и в бъдеще.Държава на кръстопът да взима смешни такси на 4уждестранните тирове???А искаме да имаме хубави пътища-няма как да се полу4и!!
Komentar (нерегистриран)
Цена в Сърбия: Кола - 5 ст./км. Автобус - 16 ст./км. Камион - 32 ст./км.
БДЖ (нерегистриран)
Идеално! Хайде най-сетне да се даде приоритет на железния път и жп транспорта. Стига с тия измислени автобуси.
666 (нерегистриран)
Пак протести на дребно. Едни се пазарят с властта за сметка на други. Трябва общ протест и измитане на това разбойническо управление
Жик так (нерегистриран)
Някой може ли да ми обясни как е съществувала тази държава без акциз на горивата, без акциз на алкохола и цигарите, без ДДС, без винетки, без тол такса? И всички които обясняват че трябва да плащаме за да караме по добри пътища да ги питам след въвеждане на винетките подобриха ли се пътищата? А след увеличението на винетката с 50 % нещо подобри ли се? Аз не вярвам че с тол таксите пътната мрежа ще се подобри, само определени хора ще се обогатят още повече на гърба на редовните данъкоплатци.
Ето Как (нерегистриран)
Как? Ами, като вземахме копейки от СССР, докато Живков уреждаше въпросът да им станем анклав.... Също така каналите за наркотици, които минават през нашата страна се стопанисваха от държавата. Военните заводи продаваха като луди оръжия в Близкия изток и Африка - все печеливши отрасли, но колко можеше да просъществува така
А (нерегистриран)
Съществувала е с яка промишленост и селско стопанство
Хахаха (нерегистриран)
Каква промишленост? Къде се реализираше продукта? В СИВ, където купувача е предварително уговорен. Ако стоката ни струваше в 1990г щяхме да продължим да си я продаваме, купувачите сами щяха да питат за тази стока, ама като не става и всичко е купувано по задължение - специално за индустрията говоря.
сметка (нерегистриран)
Заради тези превозвачи си разваляме отношенията с Макрон ... Няма ненаказано добро!
Сега Курнела,да ги защити... (нерегистриран)
следва-Тъпото от лоста...
ТОЛ/ТРОЛ (нерегистриран)
ТОЛ таксата трябваше да я въведат за камионите още с отварянето на магистрала Тракия. Защото за 4-5 год експлоатация точно тежкотоварните я поразбиха и сега реват, че не могат да плащат за път в такова състояние....
Жик так (нерегистриран)
Нормално ли е магистралата да се разбие за 4/5 години до състояние в което да не отговаря на стандартите за магистрала?
аха (нерегистриран)
ама са си плащали винетки от по 1000 лв
ХАХХА (нерегистриран)
Ба, 1000лв асфалтополагащата машина ги продухва за 2 часа, ве мой
КАМИОН (нерегистриран)
Значи в БГ един камион или автобус трябва да кара цяла година срещу винетка 700-800евро. В Западна Европа ще плати толкова за може би 1000км... Не може да плащаме жълти стотинки, за услуга, която си е скъпа, независимо в какво икономическо състояние е държавата. Защото асфалта е скъп, машините, с които се полага са скъпи, труда на геодезистите и конструктурите е относително скъп, почистването зимата е скъпо, химикалите за почистване са скъпи..... Независимо какви са ни заплатите качественият път е скъпо удоволствие и трябва да се плаща. Безплатен обяд няма. Като искаш да даваш жълти стотинки за пътни данъци ще караш по дупки и по непочистени пътища пълни с камиони, които не отговарят на изискванията.
Жик так (нерегистриран)
Затова ли правителството не позволява да се направят независими изследвания на проби от асфалта на новите и скъпи магистрали?
наскоро... (нерегистриран)
...прочетох, че ЛОТ 1 на участъка на магистралата в Кресненското дефиле е почти 2 пъти по-скъп от сръбската магистрала от Ниш до Калотина
Оффффф (нерегистриран)
От Ниш до Калотина е равно поле - тепсия. А, да правиш път в планината - това е много трудно и съответно скъпо. Няма база за сравнение.
Yordan Stanchev
Глупости на търкалета,Падборг-Куфщайн около 120-140Е но какви пътища.Вие сигурно сте от администрацията.
АК-47 (нерегистриран)
С удоволствие бих се подписал ТРАКТОР или БАГЕР. Не срявнявай БГ със Западна Европа за заплащането на пътните такси! Защо ли, защото има несравними неща за което ще дам пример: минималната часова ставка и месечна заплата.... в БГ е 3,37 лв/час или 560,00 лв/на месец в Германия е 11,05 Евро/час или 1.980,00 Евро/на месец Когато се изравнят минималните заплати тогава сравнявай ТОЛ таксите, а за пътищата да не говорим, те са просто НЕсравними. Лек ден.
.. (нерегистриран)
В тази държава никой за нищо с никого не е солидарен,ако това не го касае лично.Е как да променим кочината,в която живеем? И мен не ме засяга лично кой знае колко.освен че билета ми ще струва малко повече,но чух аргументите им и съм напълно съгласен с тях ,подкрепям!
кое? (нерегистриран)
Кое подкрепяш?
ХАХАХА (нерегистриран)
Значи така, превозвачите искат да возят стока за стотици хиляди левове, дори милиони, да укриват печалби, да превозват наркотици, контрабанда, емигранти и всичко това за около 700 евро на година - хахаха, много са нагли, много!@!!!! А, да, и да не забравяме мизерните заплатки, които дават на служителите си, осигуровки на минимална и т.н. Адските "бизнесмени"
Гост (нерегистриран)
.... и БДЖ-то ще се възроди. Прецакахте го, сега ко ривете.
ааааааааа (нерегистриран)
а когато прецакахте БДЖ що не протестирахте ?
Същите (нерегистриран)
Блокират така нужната система от прекалено дълго време и са основната причина за рушенето на пътищата. Айде стига. За какво има да протестират. Цената на билета се вдига със стотинки.
бай Стоян (нерегистриран)
И аз чакам сметката за парното, за да протестирам !
!!! (нерегистриран)
У нас трудно може да се направи някаква реформа където и да е. Тръгнеш ли да променяш нещо веднага протести и винаги има кой да ги яхне.
жвсаеслц (нерегистриран)
Вашите "реформи" са дране на хора. Никакви реформи не са. Чист грабеж. И до нищо градивно и конструктивно не водят.
Жик так (нерегистриран)
Що бе във Франция по-добре ли е?
sotir (нерегистриран)
!!!, не е трудно а се иска последователност:Оправи пътищата и тогава пускай системата а не като с винетките нали се вдигнаха за да се оправят пътищата и какво стана само магистрали а другата мрежа
офффф (нерегистриран)
Значи в целият развит свят пътната мрежа е платена, за магистрали и специални маршрути се плаща навсякъде, обаче ТУК нямало как да плащат.....Тук в България сме МНОООГО големи - ние не плащаме, ние боклука от терасата си го хвърляме. Като пушим цигара фаса на тротоара го хвърляме, сополите си ги храчим по улиците - въобще голяма работа сме и много ги разбираме нещата.
Жик так (нерегистриран)
Я да те питам от въвеждането на винтните стикери насам има ли подобрение в състоянието на пътищата? Хората в белите страни плащат, но се строи качествено, а тук плащаме повече от Германия за км магистрала и тя не става за каране и вместо да я оправят ти слагат ограничение 90 км/ч. Такива хора заслужават ли да им плащаш повече и повече пари за все по-лоша услуга?
оффф (нерегистриран)
В белите страни знаеш ли колко плащат? Като започнем от подоходните данъци, минем през наеми, после пътни и мостови такси...? Как мислиш с 97лв колко км ще изминеш по една немска магистрала? Едно ходене от Берлин до Хамбург, на връщане още 97лв..
Жик так (нерегистриран)
Тия пари (97лв) белите хора в белите държави ги получават за един час труд а не за три дни.
офффффф (нерегистриран)
Ми след 45 год комунизъм и 30год демокрация, движена от комунисти - толкова мой. 100лв за 2-3 дни. Но това не означава, че ще караш по високоскоростни, качествени магистрали за без пари. Сиренето е с пари, мой
1 (нерегистриран)
А в коя нормална държава, с които непрекъснато сравнява, хората местят една и съща винетка от една кола на друга.? Отговора е в никоя и ти го знаеш. Това го има само тук. Е не може да си мразиш толкова държавата и да се чудиш как да я прецакаш, а същевременно да имаш претенции. Засрами се.
КАМИОН (нерегистриран)
Те турските тираджии си отлепят винетката и я дават на колегата.... Чуждите камиони, които минават от тук трябва да бъдат съдирани от такси - нашето местоположение предразполага за това. Ако искат...
Рим Берлин Токио (нерегистриран)
Най-простата и дразнеща реплика която чувам е, нали плащаме винетки от 100лв. , а едно преминаване през Сърбия ,Словения за примерно 5часа ни струва между 20 и 30 евро при заплащане на пътни такси. Затова хората имат пътища и почисване при зимни условия, а при нас парите не стигат само за кръпки.
Петър (нерегистриран)
Или че плащат данъци по 30лв. на година, а на Запад е по средно 50 ерво на месец.
пълно с дървени философи (нерегистриран)
Колко милиона "усвоихте" от европари за пътища? Един свестен път направихте ли, че да искате още? За кръпките ли ще плащаме?
Yordan Stanchev
Сравни качеството на Сръбските,Словенските и други европейски магистрали и нашите и тогава пиши глупости.
правилно (нерегистриран)
Е да се въведе ТОЛ система,ама това в България построено до сега не са пътища.Това е направено,само за да се откраднат половината ,че и повеме от парите предназначени за "магистралата"на боко."Видяла жабата ,че подковават коня и тя дигнала краката"Колко хора загубиха живота си от това некачествено строителство.Нека им тежи на съвестта ,но те нямат такава.
Аман от тарикати (нерегистриран)
Тез и те искат да лапат ама да не плащат
Не разбирате! (нерегистриран)
Увеличават минималната на 610, увеличават за доживелите и мин пенцията след 6 месеца на 250. Тия кинти требва да се земат и то с печалба от некъде бе! За какво иначе да ги увеличават, за да сте по- добре ли! Не разбрахте ли ,че не им пука за вас!
Е-Б_Си наглите (нерегистриран)
Тия що са толкова нагли бе? Искат да си карат с винетка от колко? 200лв за година? Или може би 500лв, айде. И един автобус да пътува София-Варна (София-Бургас) отиване и връщане на всеки 24 часа, 365 дни в годината и това удоволствие за има-няма 500-600лв ли, бе? Значи синдикатите на превозвачите са едни от най-сериозните (вкл и в световен план), но това не трябва да им се позволява.
Жик так (нерегистриран)
До сега си мислехме, че ВИК Перник или Стомана готви заговор за сваляне на правителството, а сега се оказва че може би са превозвачите, заговорниците се множат.
леля Гошо (нерегистриран)
За да имаме хубави пътища трябва да плащаме драги превозвачи
Жик так (нерегистриран)
Абе ние и водата си плащаме а я няма, че и цената й вдигат,
Епа (нерегистриран)
След година две, ще въведат Тол такса и за леките коли
... (нерегистриран)
до година , ако продължиш да си траеш и с вазелин ще спрат да те мажат....
batkoof (нерегистриран)
Да я въвеждат ,че да не си трашим колите.Да има прилични пътища и да намалеят тарикатите.
Х (нерегистриран)
Какви протести , бе! Не виждате ли че има стабилност! Протести, а!
;)) (нерегистриран)
Некой иска да клати стабилността, а!
Зарата (нерегистриран)
Излизайки в чужбина си плащат без да мрънкат и се удивляват на пътищата им...тук в собствената си държава не искат да плащат и постоянно недоволстват от състоянието на пътната мрежа?!?Как да им се угоди?
Стефан (нерегистриран)
Там знаеш за какво плащаш , тук искат пари за пътища ставащи само за оффроуд
Вен (нерегистриран)
И тук плащаш ама без да се прави. В акциза на горивата които са доста високи е включено и за ремонт на пътищата.
Рокендрол (нерегистриран)
Много си бос, малкия
бесен шофьор (нерегистриран)
Добре бе, ше си платя всичко, винетки, данъци, ТОЛ и всичко там квото трябва, само че после само ако видя една дори мъничка вдлъбнатина, цепнатина или дупка ше съдя държавата за геноцид !!! Вече има такав аинициатива ! Нека всички я подкрепим ! ЗАЕДНО СРЕЩУ ДЪРЖАВНИЯ РЕКЕТ !
ще съдиш? (нерегистриран)
някой? в бегето? държавата? ;))
Нормален, не толераст (нерегистриран)
Трай си и си плащай тогава като послушна овчица ! Аз обаче спирам да плащам !
:) (нерегистриран)
Кого ще съдиш?
Симеон (нерегистриран)
По "Тракия" е някакъв кошмар с турските камиони. Нека започнат да плащат за транзита, а не някаква смешна цена за винетката. С парите да се дострои "Хемус", да се направи магистрала "Черно море", към Русе да има хубав път, към Видин ... трябват ни хубави пътища, за да върви икономиката. В момента всичко се концентрира там, където има хубави пътища - София, Пловдив ...
ВТ-РУСЕ (нерегистриран)
Може би не ти се налага да пътуваш от Търново до Русе да видиш кошмари - Тракия поне е магистрала - широко, право.... Турски, украински, румънски тираджии - ад под небето са тия. Трябва да плащат като попове
Буко Баламата (нерегистриран)
Ти сигурно и в дядо Коледа вярваш.
йосх (нерегистриран)
като не са съгласни, за затварят кепенците, общините да си направят общински транспортни фирми, и да почват да чукат на частно, и да видиш как бързичко ще почнат да се съгласяват с всичко
Жик так (нерегистриран)
Може и държавни, например "ДАП", само да не ни изключат от комсомола, грешка от ЕС.
xth (нерегистриран)
Като искат пътища превозвачите-да си плащат!! Няма пътища, щото ги потрошиха с претоварани ремаркета! За пример пътя Русе-София до Ябланица- асфалта в двете ленти е на коловози, през зимата е ужас като се задържа вода в коловозите! Смотаняци лакоми, искат хем да вдигнат цените-хем да не плащат ТОЛ такса. А тези пътища как ще се поддържат, няма значение. Важното е да пискат...
Жик так (нерегистриран)
Според теб кой трябва да следи дали са претоварени камионите и дали някой в бг следи реално?
1 (нерегистриран)
Тук стигаме до въпроса, кое е първо яйцето или кокошката? И стига сте си измивали ръцете с държавата! Да не би държавата да натиска частника да претоварва колите? Разбира се, че това е решение на превозвача, с надеждата да не го хванат!
Жик так (нерегистриран)
Каква надежда, надеждата е за вярващите, останалите си плащат на ДАИ и никой не ги закача. Колко народ от ДАИ изхващаха с подкупи/рекет, някой да е влязъл в затвора? И как да не обвиняваме държавата, в нея е ножа в нея е хляба, аз ли да ходя да спирам камиони по пътищата?
1 (нерегистриран)
Ти няма да следиш, а просто ще спазваш правилата. Толкова е просто. Но твоето разсъждение е ганьовско - аз мисля престъпно и чакам друг да ме хване.
хм (нерегистриран)
Ей сега ще видят кон боб яде ли ? Тази тол система толкова пари глътна, а файда - йок ! Ти остави таксите, ами никакъв мониторинг няма кой плаща и кой не ! Сега ще трябва пак Бокича да влиза в ролята на пожарникар и да гаси огъня ! Макар, че тази поза , която заема в такива случаи - на прилеп с разстройство става вече досадна !
пип (нерегистриран)
Само си помислете ,че бившата певица Лилана като настояща ........ ще прибира 30% от приходите на ТОЛ системата. ТОЛ системата се прави за да се обогатяват едни хора , а не за да се оправят пътищата.
007 (нерегистриран)
Тия хора , превозвачите, просто не искат да плащат пътни такси! Автобусите и камионите разбиват пътищата, тровят въздуха (много по-вече от леките коли), затрудняват пътното движение и на моменти предизвикват хаос в него. Катастрофите с камиони и автобуси, станаха нещо обичайно. И не искат да плащат! Ами, и аз не искам да плащам винетка! Колата ми е 1 тон, а не 20 тона (натоварвам много по-малко пътя), горя газ, а не дизел, бълващ чер пушек от зад (тровя въздуха много по-малко). Значи, аргументите ми са по-големи, от техните.
Жик так (нерегистриран)
Аргументите ти са по-големи ама фъндъка казва колата ти не е чиста нищо че е на газ и ти вдига данъка.
Брахмапутра (нерегистриран)
Те сега ще изкарам от двора прашалите дърти маршрутки и почвам " копърка" София- Варна... И на покрива ще наредя седалки! С крадена нафта, на половин цена.
:) (нерегистриран)
Браво, опънете се на герберастията и кражбите.
гражданин (нерегистриран)
Някаква система направена от герберите да работи? Освен тази за блокиране на интернет сайтове от МФ.
тези превозвачи какво са писнали (нерегистриран)
след като ТОЛ таксата ще я плащат пътниците им. Ако не могат да си увеличат цените ще трябва да си намалят печалбите.Разходите с тол системата щели да се увеличат, а ми нали за това се въвежда тази система. Ако таксите останат същите като с винетките,защо да я въвеждат тол системата. Там системата е справедлива-караш и плащаш колкото километра си изминал. В другите държави по евтино ли е с тяхната тол система?
пип (нерегистриран)
София-Бургас 20 левчета в една посока за автомобил, айде са сметни дали 97лв за година е по-евтино?????
drg (нерегистриран)
За чукундурите във форума напомням : ТОЛ такса за авомобили НЯМА!! Набийте си го в кратуните кухи!!!
ПРОСТИИИ (нерегистриран)
Значи сега заради нашите ревльовци, които непрестанно укриват приходи ще вземе да отпадне първоначалната идея за ТОЛ и няма да можем да събираме такси от турски, румънски и всякакви други тирове, които денонощно преминават, рушат пътища и си проявяват своевола като БГ колегите си
:) (нерегистриран)
Парите от ТОЛ няма да влизат в държавата бе глупак, а ще ги плащаш ти. Тези, които минават през държавата плащат винетки, парите от които също не влизат в държавата.
:/// (нерегистриран)
Бе глупак, а къде ще влизат? Това е целева такса, която ще е за поддръжка и реконструкция на републиканската пътна мрежа. Защото ако не знаеш АПИ е част от ДЪРЖАВНИЯТ апарат, забележи на нашата ДЪРЖАВА
и кой ги прибира парите (нерегистриран)
от винетките и тол таксите?
Хаха (нерегистриран)
Към превозвачите:А бе нахални ци Вие какво искате, да печелите като луди и да не плащате??? И сега билетите са надути и не реални, що за наглос
УСА (нерегистриран)
Не знам какво им пречи ТОЛ системата. Да си увеличат цената на билетите.
Жик так (нерегистриран)
Браво на превозвачите. И очаквам протестите по повод бонус-малус е това ще е истинския протест, надявам се.
европеец (нерегистриран)
И какво искате, да дойде Корнелия ли?
:) (нерегистриран)
Искаме който и да е, но да е по-умен от дебила който сте са избрали идиоти като тебе.
Жик так (нерегистриран)
Ти нали си в европа, какво те интерисува какво искаме? Иначе в частност искаме разумни закони които да се спазват стриктно.
свирчо (нерегистриран)
Ей това, дето го казва Жик Так, вече е невъзможно!
Илиян (нерегистриран)
Кога някой ще му стиска и ще поиска оставката на Боко ?! Ако приемем , че министерският съвет е един отбор , то от отбора който започна преди 2г е останал само Боко ! Крайно време е да се смени и той ! Явно проблема не е в министрите щом се сменят и нищо не се променя ! Време премиера да се смени !
Жик так (нерегистриран)
Не става, слънцето ще спре да изгрява.
Илиян (нерегистриран)
Купи си фенерче :)
Илиян (нерегистриран)
Купи си фенерче :)
Жик так (нерегистриран)
Аз съм лесен ще си светя с телефона, но това приливи, отливи, въздушни течения, всичко отива по дяволите :)
Илиян (нерегистриран)
Объркал си се ! Приливите и отливите зависят от луната !
Жик так (нерегистриран)
Искаш да кажеш че боко ще сдаде властта и няма да има природни катаклизми? Това не го вярвам, Перник смених герб и от тогава не е валяло а не ми се мисли ако царя слънце загуби избори.
Държавата на ужасите сме! (нерегистриран)
Интересно,как така се въвежда ТОЛ системата,а няма алтернативни пътища?!? Навсякъде по света има алтернативни пътища,а тук няма,а там,където ги има са в окаяно състояние...
ИМА (нерегистриран)
Има алтернативни пътища. До къде искаш да стигнеш - да ти кажа алтернативният маршрут. За качество по алтернативният път не можеш да претендираш - той е безплатен. А сиренето е безплатно само в капана за мишки ;))
Напусни! (нерегистриран)
Не е безплатен,защото плащаме винетки за него,данъци също! По света алтернативните пътища са идеални,а тук са пълна кочина!
Жик так (нерегистриран)
Уж само в капана за мишки било безплатно а сега и пътищата били безплатни, нещо си противоречиш.
... (нерегистриран)
Няма ако не знаеш тол такситте обхващат и първостепенната пътна мрежа, тоест ако искаш да стигнеш до Бургас по Подбалканската пак плащаш тол такса .....
ДО НАПУСНИ! (нерегистриран)
Само че с винетка от 50евро на година ( до скоро беше по-малко) толкова качество по пътища 2ри, 3ти и 4ти клас. Като си купиш обувки от 40лв ги носиш 2 месеца, като си купиш обувки от 200лв ги носиш 3 години...
койчо (нерегистриран)
Алтернативните пътища ги разбиха именно тези дето сега щели да протестират и да блокират пътища. Ш-аните рейсаджии и камионджии трябва да им скъсат задниците от тол такси, реални проверки на пътя и при техничекси преглед, проверки на НАП и тн. Като искат да правят бизнес и да правят пари ще плащат. И ще плащат реалната себестойност и данъци. На всички им беше добре досега щото с едната винетка за 1000-1500 лева камионите и рейсовете въртяха луди километри и разбиваха пътищата. Всеки втори камион на пътя е претоварен таралясник дето не може да качи първия изпречил му се на пътя баир. Оттам започват колони, задръствания, изнервени шофьори изпреварват на неправилни места и те ти катастрофи. Не може с 30 годишен подвижен скрап да возиш пътници или да караш товар. Да не говорим, че ако техническите прегледи са реални, то по пътищата няма да останат и 1/3 от автомобилите еле пък за камионите. Тол системата е справедлива и трябва да я има, а 90 % от останалата пътна мрежа трябва да бъде забранена за движение за ППС с тегло над 8 или 12 т. тъй като тя реално не е проектирана и предвидена за такива ППС. Давам реален пример от Северозапада - голяма част от зърното от Златията се извозва с камиони до Черно море където се товари на кораби и се изнася. Ш-ибаните тираджии карат по един път. След като го разбият почват да карат по друг и така докато разбият всички пътища в района. В момента в който дадена община ремонтира някой път (понеже в повечето случай тировете вървят по малки, селски пътища от мрежата 3-ти и 4-ти клас) тировете започват да вървят нон-стоп оттам докато не го разбият и направят непроходим след което се преместват на друг път. Това са пътища за които тези варненски превозвачи не са платили НИЩО, защото това са общински пътища! За тях плащаме ние от района с нашите данъци и после, за да си отида на вилата си троша колата понеже някой лаком г-з вместо 12 тона е натоварил в ремаркето 14, а за 30 години съм виждал един-единствен път ДАИ-яджии с подвижен кантар да мерят камион на пътя. Сега като им го нахендрят четвъртит с подобна забрана за движение на тежки ППС по общинските пътища и като трябва да плащат ТОЛ такса ще усетят какво им е на хората принудени да ползват разбитите от тях пътища! ЗА тол системата! Рейсаджиите и камионджиите като не им изнася да затварят и д а си е-ават майката! Бизнесът ако иска да си превозва товарите има алтернативни видове транспорт. Едно време от Видин до Враца на всяка гара се товареше жито. Нищо не пречи и сега да се товари.
до "койчо" (нерегистриран)
Не си койчо,а тъпчо.По широкия свят са платени само магистралите и то от всички.
???? (нерегистриран)
Не е ли крайно време ББ да благодари на Аврамова за добре свършената работа по ТОЛ-системата, за блестящото справяне с проблема около язовир "Студена" и водата на Перник и да Я сложи на подходящо, за НЕЙНАТА ЕКСПЕРТИЗА, място?
kkk (нерегистриран)
Какво искат, не мога да ги рабера... Да ползват пътища и да правят бизнес от тях без да плащат нищо.
НАЙ
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
Американски служител: САЩ тайно са доставили ракети с голям обсег АТАКМС на Украйна
Полша ще помогне на Украйна за връщането на мъжете, подлежащи на военна служба
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
Фолк певицата Дебора, хваната да шофира с близо 3 промила: Бавно разграждам алкохола
Полша ще помогне на Украйна за връщането на мъжете, подлежащи на военна служба
Свалиха Росен Желязков от председателския пост, ГЕРБ предупреди ПП-ДБ за последици
Американски служител: САЩ тайно са доставили ракети с голям обсег АТАКМС на Украйна
Борисов: Поздравявам новата сглобка, ще се изредят още 5-6 служебни правителства
Петков: Желязков изпълняваше повелята на Пеевски и Борисов, отправихме им ясно съобщение