Коментари - Почина шофьорът на ТИР, врязал се в цех за мебели. Оказа се без книжка | Днес.dir.bg

Водач на тежкотоварен автомобил без съответния ценз! Сега да видим кой му е дал камиона и го е пратил на курс. Това е адски лошо.....

Ами щом няма книжка, радвам се че поне е убил само себе си. Ако бе ударил някоя кола щеше да затрие и други невинни хора. Без книжка кара камион, нямам думи ...

ГЕРБ са виновни. Оставка. Яйца, ковчези, памперси, тоалетна хартия, свински уши, провокатори, всички българи, млади , умни, красиви, малки деца, страхливци, ууу, дууу

Книжка няма, ама камион се намира... Най-лошото е, че акъл не се налива. Колкото имаш - толкова!

Глупости.

Лошата новина за потърпевите е, че в такъв случай пари по гражданската отговорност да не чакат. Добрата е, че все пак камионът е на някоя фирма и ще има поне кого да съдят за обезщетение. Това кръстовище в "Горски извор" го знам и той като това е втори камион, който се забива с сградата, следва кметът да обезопаси тротоара с противотанкови заграждения - т.нар. таралежи, бруствер и бетонни прегради. По този тротоар ходят и хора, та смятайте какво е можело да стане за пореден път.

Ама никаква книжка, или само Ц категория няма?

Фирмата трябва задължително да бъде разследвана и наказана.

Сега, разбираемо е, когато някой дрисльо без книжка вземе колата на баща си, или някой тъмнозелен субект се качи да дрифти с някои дарак, отново без СУМПС, но влекач - това вече е прекалено. Сега да привикат и собственика на влекача и полуремаркето и да даде обяснение, по силата на какви правоотношения е предоставил за управление на неправоспособен водач тежък камион - трудов договор? Едва ли? Документи, осигуровки на фирмата - друг път. И тук само поради щастливо стечение на обстоятелствата няма други жертви. Щото цеха можеше да е пълен с хора, или да помете лек автомобил със семейство вътре. А колко още такива се движат по пътищата за които не знаем? ДАИ са пълна щета и не само те. Това показва още веднъж, че на всички нива на държавната администрация, разложението и некомпетентността са пълни.

При реални в държавата 5млн. души, половината от които пенсионери е срамно, че органите на реда не могат да регулират подобни действия и хора без документи пресичат страната, без да са проверявани. Пълен разпад при население колкото един средноголям китайски град.

Направо да я затворят, а този който е подписал наемането на шофьора, да го съдят за съпричиняване на смърт.

Джигит без книжка с тир. А ми добре, че си е заминал преди да убие някого. Никакво съжаление за такъв.

Но в последните 11 години управляват те. Цар Фердинанд ли да е виновен за липсата на контрол и закони?

Това да караж тежкотоварна машина да не е да караш тротинетка, не е за необучени хора. За хора които карат без книжка - каквото и да е - затвор трябва, защото застрашават живота на други хора и то съзнателно. Никой няма право да рискува живота на останалите.

Същото си го помислих. Досега не ми е минавало през ума, че шофьор на тежкотоварен камион може да е без книжка. Може и да съм наивен, но не съм си и помислял. Дъното, народе, дъното...

Образувано досъдебно производство а шофьора без книжка умрял (лека му пръст). И като му докажат вината какво?

Няма държава!

Хайде сега фирмата, дала му да кара камион, както и собственикът ѝ - разкостени, с наложени огромни глоби и отговорните лица - в затвора! То бива, бива, ама това вече е пълна анархия!

Каквато ни държавата, такива ни и... Опааа, каква държава, обърках се, няма такова нещо. Тука от няколко десетилетия е територия на племенна анархия и тотално незачитане на каквито и да е закони, както и тотална безнаказаност. Та така...

Научи се да пожелаваш на починали не "лека му пръст" по комунистически,а Бог да го прости или ако не си вярващ можеш да кажеш : вечна му памет ! Починалия не разбира и е не чувства колко е тежка пръста върху него !

Господа, първо прочетете името на редактора, после се възмущавайте, че „58-годишният водач не притежава шофьорска книжка“. (аз лично, слагам над 50% СКОНТО на писанията му) Много вероятно е да притежава СУМПС, но да е с изтекъл срок или да не отговаря на категорията! НО тези „дребни подробности“, естествено, са без значение за „великия“ автор! (нещо, като разликата между „компютри“ и „компоти“, нали?) Важното е новината да е в стил „ШОК и УЖАСт“!

Не притежавал шофьорска книжка - успял е да заблуди властите, но не е успял да заблуди Дядо Господ.

"Лека му пръст" е народен израз и няма нищо комунистическо в него.

Ето това са истинските проблеми - без книжки, с отнети книжки, дрогирани, пияни... А не седят в храстите и люпят семки и снимат с камерите. Всички мръсни пътни парцали на сапун!

Наде, мамина душица, никой няма да ти даде да караш камион, ако нямаш книжка. Или категория. Но тук толкова ви е капацитета. Отивай при мама да си играеш на журналист, или се хвани да учиш и почни да мислиш...

Хайде сега онези дето вчера писаха за виновност да си прочетат коментарите и за пътя, и за десетте години власт на ББ и да поместят дуплика на коментарите си във вчерашната публикация как се е блъснал, как за три години е втори случай но "влиизане" в цеха И ако има виновни -това е ДАИ които незабавно трябва да проверят документите на всички ТИР водачи в Република България, и да проведат изпити с които да се докаже компетентността им като водачи. Онзи ден се звъни в къщи, един такъв имал проблем от моята компетентност. Взимам торбичката с инструменти, контролни уреди и почва да ме вози ....В квартала няма сигнализация на улица с предимство, без такова, със знак стоп. Та кара нашия с 80 завой наляво, завой надясно, няма мигачи -не признава и правото на дясностоящ. - Аз така си карам. Шофьор съм на ТИР !!!! Дори се оказва че не познава квартала и улиците в него. А като гледам кръстовището, вероятно този от дописката е пътувал към Кърджали и е пропуснал да намали за завоя на дясно, изтървал е завоя, но не е успял да изправи, за да влезе в селото посока Хармаанли. И пак Б.Б . е виновен че за 10 години не успя всички онези без правоспособност да ги "вдигне на трупчета"

И кой в резняшкото село ще му търси има ли или няма книжка! А явно, от коментара ти личи, нямаш спомен от времето когато сменяха книжките (около 1970 г.) когато се установи, че водач на МЕЖДУГРАДСКИ АВТОБУС години е работил като такъв без книжка. С автобуса е влязъл в транспортното предприятие и вече е с 20 годишен стаж в него. Коментарът е и за това, че никога не е имал повреда на автобуса, никога не е имал нарушения или произшествие. Не е бил спиран за проверка от КАТ. Сам казва, едно животно се съобразява с пътя, ще спре ще се огледа. АЗ НИКОГА НЕ СЪМ ПРЕТЕНДИРАЛ ЧЕ СЪМ С ПРЕДИМСТВО НА ПЪТЯ!

Прочети малко нагоре. За водач на автобус по времето на соца, от частник превозвач до дългогодишен в междуградски превози. Още нещо. Около 1971 -72 година се случиха случаи на изчезнали автомобили в Русе. Един намерили във Варна, друг пред Тримона във Филибе....Колега се връща от рейс западен Дунав и намира в гаража си ВОЛГАТА на началника на ОУ МВР Русе, а неговата си кола я няма. Какво се оказа Дядото на това момче ми беще преподавател по практика. Дъщеря му (майката на момчето) уби с брадва мъжа си от ревност (случаят е в т.н. ПОПСКИ БЛОК с/у Операта в Русе). Момчето често е придружавало баща си и още от 6 годишна възраст му е давал да върти геврека (сядал на коленете на таткото). Времето е на Георги Найденов, камионите "БЕРЛИЕ"..... Един ден засичат 14 годишният тогава да отключва една жигула и да я подкарва. Почва гонка по улиците на града, и колата излиза посока Силистра; Малкото Сръпче, Голямото Сръпче и веднага след него посока Мартен то върти колата и тръгва обратно. към града. Под ЖП моста към Дунав моста просвета е затворен с товарен автомобил, хлапето слиза от колата и бяга в Балтата. Хванаха го! Тогава стана ясно кой е, какво е, вкараха го в интернат и на 16 годишна възраст го направиха инструктор в ДАШ (държавната автомобилна школа беше 6 месечна, донаборна) там младежи без образование учиха закон, правилник, управление, след което отиваха или в Трудови войски, или в МНО -тубаджии. Това са факти, подлежат и на проверка! Мога и имена да посоча .....

Въпросът сега е ЗАСТРАХОВАТЕЛЯТ ДА НЕ ИЗПЛАЩА ЩЕТА ЗА ПТП., А СОБСТВЕНИКА ЗА СВОЯ СМЕТКА ДА РЕМОНТИРА И ВЪЗСТАНОВИ ЩЕТИТЕ МОРАЛНИ И МАТЕРИАЛНИ, защото работещите в цеха при всяко положение си осигуряват здравно, пенсионно, пращат патенти и данъци -а престоя и загубите от него няма кой да им компенсира. Айретен материали, готова продукция, машини

Цъ! "ИМА ТАКАВА ДЪРЖАВА" регистрирана по надлежният ред за регистрация

кой те знае къв тираджия си. Имам познат тираджия. Беше хайта, баща му го уреди навреемето помощник в Тексим, кога и как стана ТИРаджия не съм наясно, ама като знам как кара -бог да го пази! Самото споменаване на района от който е става ясно и защо няма книжка. Помниш ли онзи младеж (от същият тараф) дето изхвърли автобуса от моста при БЯЛА. Таткото или дядото станали шофьори в донаборните автомобилни школи, качват синовете си едва проходили в камиона, трактора, коебанйната. на 10 -12 години те вече самостоятелно местят машините, някои излизат и на полето -за трудодни в ТКЗС. Качват се на текезесарският камион за цвеклото,, гроздето, царевицата. Те се смятат едва ли не за пилоти от Формула. Много от тях карат леки коли Мерджани, Баварци -и кой ще го спре -катаджията в района!? той ако не е роднина, наймалкото е от съседното село (знае да чете и пише на български) А като тръгнеш в държавната иерархия .... Ето дъщерята на Р.Овч. и тя изведнъж стана фактор в 120 годишната БСП/БКП

Освен да го е откраднал.