Каска надали е носил, тъй като тези каски, дори и евтините са способни да издържат сериозни удари. па ако ще тухлата и четворка да е била. Но и този, който е закачил въжетата на крана към палета носи голяма вина, тъй като палетът не е бил обезопасен. Както винаги мърлящина на няколко нива струвала един човешки живот. Масово не се слагат каски, ходи се с маратонки, не се носят защитни очила. Шефчето на обекта ги оставя да бачкат така по необясними причини - сигурно си мисли, че като не ги занимава ще са по-мотивирани? Българинът е убеден, че оборудването за безопасност се носи само от мухльовци и джендери. „То па като ше помогне...“ - напротив, ще помогне. Правило ми е впечатление като дойдат тираджии в завода в Германия да ги товарим - тези от соц блока са редовно по чехли и маратонки, а е задължително да си с работни обувки. И му обясняваш, че минеш ли му през крака с електрокара няма да вземе една стотинка обезщетение, защото сам ще е виновен, той те гледа тъпо и се звери, че ако си го сгазел и без това щял да умре. Дори не му хрумва, че може да загуби крайник и ще се свърши с долче вита, че без обезщетение ще умре в мизерия в родния си град, в наследственото жилище (ако не го е продал) изоставен и забравен от всички. Но нима това е учудващо? Когато Волво са изобретили предпазните колани са оставили патента отворен (или както там се казва) за да могат другите производители да го ползват безплатно и по този начин да спасят повече животи. А при нас в България масово се вярва, че коланите причиняват повече смъртни случаи, отколкото предотвратяват.

пожелавам ти животът ти така да те завърти, че да ти се наложи да работиш същото

Ае къв си ти, че ше му каеш? Той от двайсе години я работи тая работа. (примерно).

тъпунгера и десет каски да му дадеш той ще е без каска и по чехли на обекта.

Не е "строителният бранш", а множество отделни индивиди, които се мислят за безсмъртни. Имат заповед да носят каски, но не изпълняват.