Коментари - Падат панели под мостовата конструкция на Северната тангента | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Българското строителство е основано основно на принципа на импровизацията и има временен характер. В крайна сметка е "гриин". Що ще замърсяваме природата с вечни неща които след 50 години може да са ненужни.

Капиталистически, либерален и демократичен бадитизъм :)

Какво ли ще е , когато Боко почне да изчислява магистралите със свръхкомпютъра от догодина!?

Няма да почне строителството , компютърът от корупция не разбера.

СЕ КРАДАТ !! С ОСТАНАЛИТЕ 20% , КАКВОТО МОЖЕ СЕ ПРАВИ- ТЪНКО, ТЪНКО ! НАЛИ ББ ?!

Този ще е с български изкуствен интелект от Банкя!

Защо са на власт от 10 години? Или сме народ от идиоти което не вярвам, или ГЕРБ Фалшифицират всеки избор.

Типичното за ГЕРБ.. Подмяна Същността на Вреден разговор/въпрос. Фалшификация ни обгражда отвсякъде.

Малко извън основната тема, но пак за София: 1) Сагата с кореняците софиянци: София става столица на Царство България с едва 11 хиляди жители и тогава, преди 140 години, е едва на 13-то място по брой население у нас. По това време Софийското поле е потънало в кал, селата наоколо, Орландовци, Горна баня, Княжево, Драгалевци и т.н. са със стада добитък и селяни с цървули и калпаци... А конкретно името на друго едно село тогава, Подуене, е производно на техния особен език, когато са изтъквали до къде им идва калта по полето - казвали са, ами, до под уя... Та, сега разни пришълци да се бият по гърдите, че са кореняци - просто недоумяващо е на кое от тези села са кореняци, и кога са си изули цървулите и са хвърлили калпака??? 2) Бакшишите - те, за съжаление, не са нито украшение на т.н. столица (между другото най-мръсната и хаотична в Европа), нито носят комфорт, нито са чисти, честни и изрядни в работата си (то, май повечето от тях работят нелегално). Влизаш в таралясника, вътре мирише на пот и евтини цигари, самият бакшиш е най-често по потник и шорти, небръснат, вонящ на снощна ракия и чесън, говорещ някакъв непонятен диалект и ти пили нервите с всякакви идиотски изпълнения на пътя... 3) След като в София не се произвежда нищо за НБП, освен лайна в канализацията (между другото, над 40% оттериторията на Голяма София е без такава), на какво основание там се "подаряват" незаслужени и незаработени заплати? Чиновническата армия там е уникална, има министерства, ведомства, комисии, асоциации, организации, фондации, всякакви измислени служби, институти за изследване на вятъра на Луната, или рибните пасажи в Карибския басейн, или размножаването на пингвините (примерно), тоест една армия от нищоправци, които лапат огромен дял от националния бюджет... а не дават никакъв продукт!!! Истината е, че повечето от тези чиновници в споменатите работни места нямат идея дори за какво са назначени, но са със самочувствие на незаменими и най-велики... Тъжна картина, но надеждата е, че този прекалено изкуствено надут балон рано или късно ще се спука... И тогава вместо само за уийк-енда, както е сега, над 80% от сегашните т.н. столичани ще поемат обратно към родните си места - и Дай Боже, да започнат да се трудят градивно там!!!

Няма по-некъдърно проектиран обект. Реката е на 20 метра обаче наклона е в обратна посока и са изградени изпарители. Под тангентата в посока Иленци задръстванията сутрин са по няколко км,защото тъпия проектант е направил тунел за колела ,а не за коли и най вече за камиони. Митницата се намира в Илиенци и като застанат сутрин камионите няма минаване. Няма по сбъркана Държава от тази.

Защо не наемат немски фирми да ни правят пътищата? Явно от нашите нищо не става.

Хубава работа ама циганска. Хубава държава ама ...

Немските фирми НЯМА да се съгласят да дадат 50% от финансирането си на ТИКВИТЕ, а с останалите 50% да правят пътища.

Най-добрата и кадърна фирма.Евала кадърни сте доказахте го категорично навсякъде където строихте/ремонтирахте.

Този специалист каза,че в договора не фигурира премахване на тези платна от кофража.Няма дерт-всичко е точно докато ... не дай боже.

Е толкова качество за тея 180 мелеона еура!

А какви "хубави! парцалени мрежи с ръждясали колове се веят от двете страни по цялата тангента.Няма ли кой от АПИ да види това?

https://liberta.bg/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84-%D0%B1%D0%BE%D1%8F%D0%BD-%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B5%D0%B2-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8A%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%B5%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82-12-%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%8A%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D1%8A%D0%BC-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%B5 - препоръките на ЕК разбиват 12 мита

1/ Шопите от софийските села нямат нищо, ама нищо общо с населението на столицата Царство България около двете войни. Градът е претърпял много благоустроявания. Има много изтъкнати кметове на града като Иван Иванов, опълченецът Димитър Петков - все истински българи и разбира се граждани на София, някои от тях почетни. Не може да се плюе едностранчиво просто , защото не харесваме София. 2/ Бакшишите навсякъде са еднокви - и в Белград и в Будапеща и в Атина. 3/ Ако наистина се разпределят работните места по страната, а не както е сега - нови фирми да идват само в София - то за огромно съжаление тук ще стане един призрачен град. Именно срещу това се борят истинските софиянци родени и искащи да останат тук(поне едно две поколения назад софиянци). Но - няма големи изгледи за успех. В София се събира голяма част от изметта на страната, като все пак идват и някои смислени индивиди.

пророчицата изпя - КАМЪНИТЕ ПАДАТ....

Трябва да има връзки, поне 2-3. Има и изградени надлези, безопасно е да се слиза оттам. Сега като тръгнеш от Люлин и трябва да слезеш чак в Казичене, едва ли не. Ако има изходи от Северната магистрала, ще има смисъл оттам да се минава за някои северни квартали и да се разтовари града.

Не разбирам - като не са носещи, то нека да падат??? Ми що ги слагат тогава???

Видими резултати!

Учудвам се че свинята не е видяла това.

но са строени от българи. Тези сега са строени от ...

Не е необходимо да си експерт, а да минаваш по трасето 2-3 дни за да усещаш, че особено на по-малките мостове, то се изменя. Ако си с окачване с по-дълги ходове започваш да се клатиш като параход. Пък ако колата го усеща, дали е носещо или не е повече от ясно. Сега пак ще я затворят за половин година...

Защо винаги се намира някакъв вариклечко, който обяснява нАучно, че няма проблем! АПИ са иде и си залепи панелите - и носещите, и неносещите. да направят моста стабилен и надежден - това се иска срещу заплатите, които им даваме.

Този проблем не е от вчера Миналата година тихо- мълком правиха ремонт на мостовете.Насипите не са уплътнени както трябва то се вижда от пръв поглед

СтабиУно обаче....#nubavoe

а добър ден как Сийике

не 50 а 80% тва е сакрален процент в РъБъ

Бойко да ходи да ги закача, нали може всичко!

Минаха години от започването на ,, тангентата,, дето е хорда. При строителството на насипите уведомих АПИ за некачествения материал за насип и последващите от това дефекти. В последствие започнаха ремонти по мостовете след като отново им писах официално. Сега падат и панелите на ИСА. Отклоненията към кварталите - липсват! Чепинско шосе ( като едно от двете ) реални отклонения е УНИЩОЖЕНО и въпреки протестите, реконструкцията му едвали ще е скоро. Като капак искаха да сложат и винетки. Тогава трябваше да викам НОВА да раздухат предварително нещата. Аз си свърших работата. Сега е ваш ред!

когато правиш реплика добре е да си сигурен в написаното от теб. иначе ще изглеждаш глупаво. но не се притеснявай. знаем за теб и сме ти свикнали. кучето е във факта че всичко има гаранция и се ремонтира. и ифона ти миже да спре да работи и ти го сменят не ходиш да дуднеш по форумите колко е зле апъл и как си прави продуктите в китай. пердполагам че и ти скоро ще заминеш за чужбина да работиш по 18 часа на две работи да спиш в стая с още 6 човека и да се хвалиш колко е добре на вън като се върнеш за две седмици за море на слънчев бряг да си изхарчиш еврото. на добър час.

инджинер иван досев, каква армировка имат панелките, конструктивна или не, дали са носещи или не това е без значение в случая. Ако можеш да хванеш какво пише в новината и коментара ми, ще разбереш, че ако подобна панелка падне върху движещо се превозно средство или човек, преминаващи под моста може да стане голяма злополука или нещастие ..... капиш?

Всичката им работа калпава. В случая недоразумението Фандъчка не е виновно, но има прекалено много причини да се разкара завинаги, а дори и да влезе в затвора за прахосаните пари и просташките изгъзици в центъра на София!

Ремонт на ремонта!

Ама Вие за 180 млн. какво искате? Сега ще го построят още веднъж за още 200-300 милиона и след 5 години отново. За толкова малко пари, толкова работа. Най-важното от цялата работа е, че парите са похарчени целесъобразно, тоест усвоени са от правилните хора. Освен това и лентата е отразяна, като церемонията е била отразена от правилните медии. А какво ли е положението с новото строителство?

"Качество" от Булгаристан. Инжинерите и техниците от Булгаристан са "високо" квалифицирани, ценени в цял сват! А после се оплаквате от ниския стандарт на живот в Булгаристан! Запалти като в Германия искат да получават! Европейски пенсии! С основно образование и две леви ръце, но претенциите им големи...

Кога ще го стигнем албанците...

Хахахаха, ами построено от ГРОБ! Всичкото им строителство е такова! Ден до пладне, колкото да се откраднат парите и да стои право докато Хъбов не среже лентата... Принципът на работа е "След нас и потоп!"

Цялата система за обществени поръчки е вредна! Няма как един проект, който примерно струва 300 мил. лева (материали, персонал), да бъде реализиран примерно за 200 мил. лева, без да се ощети персонала, без да се вгради евтин материал, без да се разруши конструкцията! Всеки първокласник знае, че няма как да си купи баничка за 50 стотинки, която баничка струва 1 лев!

Аха!? Аз пък не знаех, че "ГРОБ" е строителна фирма!

ГРОБ е преди всичко ОПГ!

Системата на "обществените поръчки" е въведена и наложена на всички в ЕС с цел легално/законно крадене на пари! Факт!

Такова некачествено строителство по време на комунизма нямаше.

ГЕРБ -евронадежда! Къде си бе цървул!

Тогава е имало качествен контрол от държавата! Сега няма държава.

Цялата работа на Бокотиквата е такава, търчи да реже лентички, и после обвинява Орешарски и Станишев щом някой от шайката се наака.