Отлагат въвеждането насистемата "бонус - малус" с няколо месеца

В застраховката ще бъдат вписани всички, които имат право да управляват колата

Обратно в новината

Коментари - Отлагат въвеждането насистемата "бонус - малус" с няколо месеца | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Когато внасяха и гласуваха в парламента тези промени , не знаеха ли , че системата "Б-М" не може да се налага на ВИНОВЕН автомобил. На това безумие ще се смеят и гаргите.

Какво да кажа, опитвате се да въведете нещо, от което хал-хабер си нямате. Нямате и готовност. Естествено че ще я отложите, нали масовите застраховки се плащат в началото на годината. Видяла жабата...., ама нали експериментите на гърба на данъкоплатеца не се броя

Абе Пурко мамин сладък нали за това по-големите автомобили плащат и сега по-висок данък и застраховка ? За 192 к.с. плащам 230 лева . Живея в Германия на 38% застрахователна премия съм ( най-ниският клас) нямам нарушения и плащам 2500€ за 680 к.с. автомобил и данък 80 евро зашото е плъгин хибрид , обаче понеже фирмата ми е на 55 километра от вкъщи имам паушал или путни пари 0,25 евро на км . В края на всяка финансова година около края на май ми изплащат 3465 евро които реално покриват застраховката на автомобила и част от каското . Това е и поводът да си купя такава кола . Съпругата ми работи на друго место и ползва други облекчения . Служебен автомобил освен путните пари за разсход се признават ремонт ДДС от бензин и т.н. се връщат а у нас как е ?

какви са тези снимки с мостове , дето трябва да маркирам ?

Поредната простотия на некадърните малоумници- драскачи в ДИР-ника.

Когато една страна се управлява от хора,чийто интерес единствено е да откраднат колкото се може повече.Народното Събрание е събрание на лобисти. На територията България държава няма.Има Калинки.

Преди два дни приеха промените в Кодекса за зстраховане , и те вече са МЪРТВО РОДЕНИ. НЕ МОГАТ ДА БЪДАТ ГИЗПЪЛНЕНИ ! А КОГАТО ГИ ПРИЕМАХТЕ НЕ ЗНАЕХТЕ ЛИ, ЧЕ НЕ МОЖЕ ДА ИЗПЪЛНИТЕ ТЕЗИ НАЛУДНИЧЕВИ ИДЕИ ЗА НАЛАГАНЕ БОНУС МАЛУС НА ВИНОВЕН АВТОМОБИЛ. МИСЛЕНЕТО ВИ Е СБЪРКАНО. ЯВНО , ЧЕ КАТО МАТРЯЛ НЕ СТАВАТЕ ЗА НИЩО ДРУГО ОСВЕН ДА КРАДЕТЕ ! Какво общо със застраховането има ОДИТОРСКА КОМПАНИЯ ЪРНС И ЯНГ и може ли управляващите да ни кажат колко платиха на ОДИТОРИТЕ ЗА ТОВА ЗАКОНОДАТЕЛНО НЕДОРАЗУМЕНИЕ? ТЕЗИ ПАРИ ГИ ДАДЕ ЧОВЕКА КОЙТО СЕГА РАЗПРЕДЕЛЯ ПОРЦИИТЕ В ДЪРЖАВАТА , но реално ги платихме ние данъкоплатците! За подобни неща в нормалните държави се подава оставака! Защо КУРВЕЛИЯ мълчи и дума не продумва за този ЗАКОНОТВОРЧЕСКИ СКАНДАЛ?? ЗА МЕН БСП ОТДАВНА СЕ Е ПРЕВЪРНАЛА В ПАТЕРИЦА НА УПРАВЛЯВАЩИТЕ НИ ДЕБИЛИ ОТ ГЕРБ И РАЗНИ ПАТРИОТИ !

Да, затова им пишеш в полицата, че всеки който има категория B и по висока, ще управлява автомобила. А да ги видим тогава. Няма толкова загубено управление никъде по света, дори и в най забутаната островна държава.

Бонус - Малус - ФАЛОС!... :-D Ама, така е в Абсурдистан - луд умора нЕма, само се пОти!

Системата за застраховане ще започне с бонус-фалус за всички собственици на автомобили и ако резултатите са положителни няма да я променяме.

До Карина Караиванова: застраховката трябва да е на лице, а не на автомобил, както е в Европа. Няма как автомобила да има лоша история, такава може да има само водача..... Става дума за едни пари, защото едно лице може да има няколко автомобила и Вие искате няколко застрахователни полици, а не една....И като всичко в България и това е решение е недомислено!

1. Застрахователите да са непрекъснато на печалба и то ако може 200% 2. Правителството да може да бъде финансирано от застрахователите 3. БЪЛГАРИНА МАЛКО ПО-МАЛКО ЩЕ СТАНЕ КРЕПОСТЕН ХАХАХХАХА 4. КОЛКОТО Е ПО-ПРОСТ НАРОДА ТОЛКОВА ПО УБАВО ЩЕ СЕ ЖИВЕЕ В ЕДНА ДЪРЖАВА

"а един влекач сега е 5000 лева, а брокерът получава 1000 лева от тях, само за да оформи една типова полица за около пет минути." - Никой не получава такъв комисион! 90 % е отстъпка, иначе клиентът заминава другаде. Иначе зад типовата полица седи един типов служител, типов компютър, типов офис, типова заплата, типови разходи и типова конкуренция. Това за популистите на ракия и салата в панелката. :)

Това е бонус-ФАЛУС как да се прекара народа който все още е останал да домува в опосканата ни държавица. Вече съм сигурен,че всички мерки и "риформи" вкл. еврозаконодателството има за крайна цел тази хубава и стратегическа територия наричана все още Б-я да остане без сегашното й коренно население, а само територия с друг замисъл.

вие пукайте всичките алчни мастии без отлагане, да си отдъхне българинът!

Колко по-лесно е глобите за щети да са персонални и отиват във фонда и да не пипат полиците

Аз още не мога да разбера следното-какво общо имат моите фишове за непоставен колан,говорене по телефона в движение и прочие с изплатените щети от застрахователя?Не е ли по-умесно да се вдига застраховката на тези,които са предизвикали произшествие и от това е произлезла щета.Май така процедират на запад,а?Ето ви сега въпрос за 100000 лева-Защо изпълнителната власт им пълни торбичката на застрахователите?

Няма никакъв контрол върху застрахователите по отношение на ГО. ГО е задължителна, но колко се плаща и как се плаща - пълен произвол от страна на ЗД. Всяко задължително нещо - данъци, документи и т.н. включително ГО трябва да се контролира от държавата. При продажба на кола - историята да се трие. Нов собственик - нов късмет.

Сетила се мара да впише в полицата и за кой шофЕр вАжи!

Бате Гошо, не съм работил в Германия. Много, много не вярвам и ти да си работил там, но това е друга тема. Няма как да ме убедиш че държавата плаща на ВСЕКИ пътните ако работи по-далече от 20 км. от дома си. На държавните служители може би, но на работника в частната фирма едва ли. Това първо. Второ. - И у нас на кадърните специалисти работодателя плаща пътните, и не само пътните. Моят съсед работи в Пловдив, на осемдесет километра от дома си, и собственика на фирмата / която е частна / му плаща бензина, и амортизационни отчисления на колата само и само да стои при него. Второ- няма как Бонус -малус системата да започва на базата на сегашното състояние на водача / колкото и да ни се иска на всички с чисто досие / просто защото няма как закон да влезе в сила със задна дата. Нали всеки нарушител ще каже - Ако знаех че застраховката ми ще е по-скъпа щях да съм по-внимателен. Това е все едно да вдигнат и данъка на колата със задна дата. Нали ако знам че данъка на колата ще е 500 евро и не мога да го плащам щях да си купя друга която отговаря на моите възможности. Трето - не знам теб кой те е снимал отзад, и с каква цел но камерите на КАТ снимат винаги отпред така че се вижда не само номера на колата, но и кой точно я шофира в момента.

Та те заедно действат,ама има ли един нормален закон да защитава интересите на народа.Пълни шизокалинки.Ееее.ще ни унищожите изроди

Ако приятел е закъсал с автомобила и ми поиска моя за временно ползване и той не е вписан аз не мога да му го предоставя защото той не е вписан -моята собственост ще разполага някой друг-пълен абсурд и ще напусна България веднага- ЛОБИЗАМ -БИВА АМА ПОВЕЧЕ НЕ БИВА!

Логично после да си ги делят ,щом ги защитават,без да им търсят сметка,как ги харчат

Ами като не разбираш да те светна. Цената на застраховката е цената на риска който застрахователя поема от твое име. Човек който говори по телефона, пие кафе, или се гримира в момент в който кара с превишена скорост е много по-вероятно да направи произшествие от човек който спазва правилата. Нормално е по-високия риск да струва повече. Друг е въпроса че трябва правилно да се определи кое нарушение е по-рисково и кое не толкова. Едно е да превишиш скоростта с десет километра защото в момента изпреварваш, а съвсем друго е да караш пиян пък дори и да не си направил ПТП.

С тоя правопис ако напуснеш България ще и направиш само добро.

Тези глупаци явно са платили на Ърнст§Янг... И това са много тъпо похарчени наши пари! То само тъпотии са предложили и то идва от факта, че им е поръчано да има повишение на събраните суми по ГО....

Писах ти минус ... Основните случаи, в които се пише запетая при ако, са следните: == Когато служи за връзка между прости изречения в рамките на сложното, изречението, въведено с ако, се огражда със запетаи. Ако е в началото или в края на сложното изречение, се поставя една запетая. И така - учете, пишете и накрая четете какво сте написали!

Ами да те светна и аз - рисков/нерисков това се познава по произшествията - ако нямам нито едно през целия си шоферски стаж ко прайм? Не съм света вода ненапита, имам и превишения на скоростта и влизане срещу знак за еднопосочна улица.... И пак да те светна: Всички дето паркират в тревните площи вечер /поради липса на адекватна общинска мисъл/ как де не им повишим ГО? естествено ще ги "малуснем" и почти цяла София сме я "оправили"...

Добре дошли го описал и от това веднага се вижда, че отговорността е на лицето. Човекът следва да се поинтересува дали колата, която ще шофира е технически изправна и той няма да направи ПТП с нея.

"В застраховката ще бъдат вписани всички, които имат право да управляват колата." Нека сег, при положение, че застраховката ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се прави за срок от 1 ГОДИНА, алчните ЗД и техните блюдо(гъзо)лизци от КФН да кажат, каква застраховка ще сключват фирмите, които отдават автомобили под наем, т.е. така наречените РЕНТ-А-КАР?!?!?!?! *Тупанджия - този, който бие тъпана, другите са просто тъпанари....

БРЦК

Системата е проста - бонус за застрахователите и малус за балъците. На оФФците честито.

Ами направи си ти застрахователна компания и ги раздавай застраховките без пари

БРЦК

Хахахаха. Платен си. Това е същото като да си отвориш митнически склад. Само на 'наши хора' се позволява.

Вдигнаха шоково ГО с 50%. СИГУРНО ОЧАКВАТ ДА ИМАТ С 50 % ПОВЕЧЕ ПРИХОДИ !!??

Абсолютен рекет в полза на застрохователите.Оставили били само наказанията за превишена стойност и то с стара дата.Господа управляващи,не предизвиквайте народния гняв.Първо застраховките да бъдат увеличени само за предизвикани щети.Второ,как е възможно да се плаща за неща от преди няколко години?Не може се приеме закон задължаващ те с стара дата.И друго,защо ще бъдем наказвани два пъти.Кой закон казва това?Веднъж за глобите от превишена скорост и после по висока гражданска?

Предлагам всеки с шофьорска книжка задължително с ГО. Ако няма книжката невалидна.А цената да зависи от категорията-колкото по-голяма толкова по-висока.Дано се наядат.

Пъро името на застраховката в България е сбъркано, в Германия застраховката се казва Haftplicht, което в тревод е, задължение за отговорност. Германия е правова държава, България е само на хъртия, в една правова държава, висша цел е да няма пострадали и ощетени, затова аджеба са тези закони. Знам че това на българите, трудно може да се обясни, но това е в основата, правовата държава, се опитва с всички средства да гарантира, най-общо казано благоденствието на гражданите си. Щаст от благоденствието е когато нещо ложо се случи, пострадалия да получи помощ. Затова има Здравееопазване, затова има Бърза помощ и т.н. Послените сто и нещо години, хората са разбрали че да си учасник с движението е опасно занимание, често има материални щети, а даже понякога има и загинали. За да може тези учасници в движението, които са засегнати от пройзщетвията, в ЕС има т.н. застраховка Г.О. 1. Защо застраховката е задължителна, по същата причина по която здравната застраховка е задължителна. Ако не е задължителна, цената и ще е доста по висока, това ще доведе до още повече е хора, които няма да я направят, и накрая ще се стигне до равновесие в което застраховката ще е десет пъти по-скъпа и ще си я направят само 10% от хората, по правило, това ще бъдат богатите, и бедните пак ще го духат. 2. В Германия застраховката е не е нито на Автомобила, ното на шофьора. Застаховката е на регистрацията. Т.е. една кола може да се регистрира, ако има застраховка, всички коли който имат регистрационни табели, имат ГО. Няма случай, да имаш рег. табели без застрахова. Рамера на премията зависи, основно от историята на основния шофьор, и от други фактори, като километрите на година, дали е единствена семейна кола, каква марка и модел е колата, и т.н. 3. Почти всичко което се разпрява в България за реформата на ГО е изначално грешно и недомислено.

Kalin

Не се залъгвайте идват збори и затова всички негативни неща ще ги стопират до тях а после......вече ще е късно.

Да, това е единствената причина. Ще гледат да ни парират докато не пукне пролет и после ГАЗ всичко нагоре, но на никой няма да му е до протести.

Да се приеме тогава закон,който казва,че с стара дата , всички управляващи допуснали ограбването на българите(от некомпетентни решения като фалити на банки,хазартно изхарчени пари за АЕЦа и т.н.) да бъдат осъдени и затворени в затвора.Разбирате ли господа управляващи,не може наказания с стара дата.И то за платени глоби и щети.

Не бери грижа. Автомобилите, дето са сгазили пешеходец се пазят. Щото са веществено доказателство в съда. Поне атомобилите на простосмъртните... За джигитите и колите им няма закони!

Доста смислено по въпроса. Проблема е, че тук наистина почва да се нагнетява настроение срещу нещо което да промени сегашната уравноиловка , а Сульо и пульо без да са запознати плюят, щото така си избиват комплексите.

Ще пише всички упълномощени лица и заради това ще са с по-висока премия. Но въпроса ти има смисъл . Подобно ще е и какво ще стане ако все пак се даде колата и на някои извън конкретен списък. И т.н. и затова именно колата фигурира в полицата, макар да им е странно на болшинството за какво се касае.

И аз ти писах плюс, макар да не си напълно прав. Понякога в бързането стават и неволни грешки, особено с тия уж помагащи думи дето все изкачат по подразбиране.

Законите си ги има и сега, ама е такава боза в тях, че двокатите все намират как да извъртят нещата, че и те са доста гладни за залъка от баницата.

Има доста компании и конкуренцията им регулира цените. В случая се опитват да пуснат новата система с едно сериозно презастраховане, щото никой не е наясно какво ни чака след евентуалните промени и може наистина да станат фалити

Един от малкото смислени коментари.

Колата не прави катастрофи, шофьорите я правят. Не скороста прави катастрофи, а неправилното изпреварване. Лошото състояние на автомобила може да допринесе за аварията, след дупка, липса на маркировка (забавяне на реакцията на шофьора) или липса на знак, че ще караш по лунната повърхност. Даже алкохол и наркотици, в приемливи стойности, не могат да допринесат за толкова жертви, колкото тъпите закони от държавната власт. Ама те май толкова си могат Даже не вярвам в корупция, а в капацитета им

1. КНФ да е задължена да поддържа СТРАНИЦА в сайта си с всички основни премии на всички застрахователи / подобно на БНБ за банковите такси / 2. Да отпаднат СТИКЕРИТЕ 3. Всеки ЗАСТРАХОВАТЕЛ да е задължен да издава "ОНЛАЙН" застраховка. ( за да няма нужда от ПОСРЕДНИК!!! )

Имам въпрос,защо ми е този златен талон?Имам книжка от 30 г,старая се да карам внимателно ,без да правя груби нарушения,защо да плащам два пъти по-висока ГО?А джигити,надрусани и пияни ,които безчинстват по улиците да продължават в същия дух.За тях амнистия...всичко на чисто...пито -платено.ААА, НЕ ТАКА.И още един въпрос имам,така се случи ,че наследих още две коли.Да речем леката ще я продам,но джипа ще запазя,имам възрастни родители ,нужен ми е.Защо трябва да плащам 2 винетки,2 го и т.нДали ,мога да карам и двете едновременно?