Коментари - От 60 проверени с газ анализатори коли за ден в София, само една е спряна от движение | dnes.dir.bg
назад

От 60 проверени с газ анализатори коли за ден в София, само една е спряна от движение

Столичните инспектори проверяват за непочистена ходова част на камионите и за замърсяване на пътното платно

Обратно в новината
| Редактор : Виктор Стефанов

Коментари - От 60 проверени с газ анализатори коли за ден в София, само една е спряна от движение | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Е сиреч какво, колите масово са в еконорма? Замърсяването тогава откъде идва? И в крайна сметка газанализаторите се оказват ненужна, но вече платена изГАЗица, ако колите са си в нормите?

НЕЩО ТРЯБВА ДА СЕ ПРАВИ ...И ТОВА Е НАЙ-ЛЕСНОТО- ХЕМ УЖ СЕ ПРАВИ НЕЩО КОЕТО Е БЕЗСМИСЛЕНО,ХЕМ Е БЕЗ ПАРИ ЗА ДЪРЖАВАТА ,ЧЕ И ПАРИ СЪБИРА ОТ АКТОВЕТЕ-ГРИЖАТА ЗА ЧОВЕКА-ОСНОВНА ГРИЖА НА ПАРТИЯТА! ЗНАЕМ КОЯ Е ПАРТИЯТА И КОЙ Е ЧОВЕКЪТ!

Не знам защо ти слагат "+"- сове? Ако зареждаш качествено гориво, и караш изправна кола, няма да имаш грижи. От няколко години карам Хюндай Туксон, SUV, модел 2005-2010 г. , дизел. При -15 градуса, даже и не се замисля, когато завъртя контактният ключ. При това, не слагам никакви добавки към горивото. Макар че, при наличие на проблеми, те помагат.

60 проверени автомобила и един нередовен. Много шум за нищо. Няма ли най-после на даскалицата да и светне че замърсителите са циганите в гетата, а не автомобилите? Не че не и свети като електрожен нощно време, но нали циганите я избраха за пореден път, е как да вървиш срещу избирателите си?

с тези китайски приборчета за домашна употреба какво искат да измерят......Всеки потършевш може да им забие въпроса: всякоп измерително устройство подлежи на тариране..........дали тези китайчета са тарирани, имат ли сертификат и пломба + стикер за тарирането...................Опаааааааааа както казват ГРЕДА. Другото е че всяка трета кола над 15г е с изтърбушен катализатор....особенно дизелите. Като видят че няма катализатор още в понкта за ТП трябва да ги спират от движение. А в момента се имитира работа........и се усвояват едни пари......всичко е ПУНТА МАРА.

В българия няма качествено гориво.

с тези китайски приборчета за домашна употреба какво искат да измерят......Всеки потършевш може да им забие въпроса: всякоп измерително устройство подлежи на тариране..........дали тези китайчета са тарирани, имат ли сертификат и пломба + стикер за тарирането...................Опаааааааааа както казват ГРЕДА. Другото е че всяка трета кола над 15г е с изтърбушен катализатор....особенно дизелите. Като видят че няма катализатор още в понкта за ТП трябва да ги спират от движение. А в момента се имитира работа........и се усвояват едни пари......всичко е ПУНТА МАРА.

О свещена тъпота ! Всички автомобили замърсяват въздуха, и стари и нови.

Абе тука по-надолу един главоч задава много уместен въпрос... Вика, че си нямал газанализатор вкъщи и кара според каквото са му казали на ГТПто... И е абсолютно прав... в такъв случай защо, верно, санкционират собственика на возилото, ами не пункта за ГТПто, който притежава техническите средства, е длъжен да ги приложи по време на прегледа, и да издаде документ, че автомобилът е (или съответно не е) в еконорма??

60 коли проверени от 2 анализатора за цял ден като една проверка отнема ( според статията 30 сек.) Да сложим още време за спиране и представяне 2 мин на кола 120 мин. на 2 минута на кола. Те кат е проверявал 1 час от цял ден . А до 8 часа ? Един вид да направят пълен работен ден ! Извинете ама това е прах в очите на хората, че уж вършим работа. Само на Орлов мост минават сигурно по 60 коли в минута.