Коментари - Нощният градски транспорт продаде 74 000 билета в София | Днес.dir.bg
Коментари
И аз имам същият въпрос, защо тези линии нямат връзка с летището?Тези хора, които мислят линиите май са го изпуснали, че съществува :)
София още ли е единственият град в света дето няма директна транспортна връзка между летището и Централна гара?
И София остана единствената столица, в която нощният транспорт не стига до единственото място в града, където има денонощно натоварване - летището.
Май няма избивка, или поне така им се иска с тези данни.. 75000х2лв са 150 000 оборот за 6 месеца ли е, не знам...но гориво и заплати за всички на нощна смяна-шофьори,кондуктори,гориво,амортизации,ремонти,механици..кражби..май отива към минуса
Забрави ли се, че съдът обяди цената от 1,60лв на билетчето за незаконна? Много бързо забравяме. Явно българинът е овца, която няма нищо против да я стрижат.
Веднъж се обадих в министерството на финансите за да ги питам за подробния финансов отчет за миналата година, и те ми казаха, че като гражданин нямам право на достъп до него. Вероятно за да не видим как крадат. Кой от вас, данъкоплатци има достъп до ПОДРОБНИЯ финансов отчет?! Обадете се и питайте да видим какво ще ви отговорят
Да вземат да направят градският транспорт безплатен! Пазят в тайна, че годишните разходи са 40 милиона, които 40 милиона се покриват ИЗЦЯЛО от данъците на данъкоплатците, останалото е печалба, която си разпределят партиите. Тройна печалба. Който не вярва да провери, че е търговско дружество.
Малко по скъпа карта?!? Че тя и сега е една от най скъпите в Европа,като в чужбина нощния транспорт си влиза в картата и тази карта е по евтина от софийската!!!! А нашите изедници тепърва искат да я вдигат още за да има,какво още да се краде от народа!
Това, че тук картите за градски транспорт са едни от най-скъпите в Европа, е пълна лъжа. Всеки, който е пътувал поне веднъж с градски транспорт в чужбина го знае. Не се излагайте. В цяла Европа билетите за едно пътуване са поне 2 евро, а картите за един месец са между 70 и 200 евро месечно и са разделени на зони. Не като при нас, с месечна карта да можеш да обикаляш неограничено.
Защо никой не коментра заплатите ни спрямо тези в Европа????? Вероятно съотнешението заплата-цена на картата (билетче) да е по-добро в Европа.
Давам пример- Атина- карта за градски транспорт 30 евро, намалена за пенионери, ученици, студенти -15 евро. Можеш да ползваш всичко, без експресите до летището. Карта за 90 мин - 1,40 / ползваш всичко/ - намалена 0,60 евро / за всичко /. Транспорта е мног редовен въпреки, че града е по- голям и има по- големи задръствания. Има деноношни линии, за които не се плаща допълнително / с изключение за летището/. Има много преференции за инвалиди, многодетни семейства и др. При на е по- спъко един билет - едно превозно средство!
Нощният градски транспорт продаде 74 000 билета в София
Най-предпочитана е Линия 2 - от "Студентски град" до "Обеля"
Обратно в новината