Коментари - Нанков след разпит: Международна лаборатория ще изследва асфалта край Своге | Днес.dir.bg
Коментари
как само си го набиват нашите селски тарикати-България живее от подаяния,т.е от проекти.Нашите ги лъжат ,че ще правят път,западняците са наясно ,че ги лъжат и за си скатават едни 80 процента от гранта,казвайки им,че това трябва да са фирми сертифицирани в Европа и тези пари си остават там.Ние сме тарикати,правим всичко за онези останали 20 процента,с наши,ама много наши фирми и накрая на пътя остават някакви си 10 процента в най-добрият случай:))))И Бойко Борисов и Томислав Дончев не го знаят това ли???Ако не го знаят това,за какъв чеп са толко време във валстта????
Интересно ми е какъв ли асфалт полагат по автомагистралите, междуселищните пътища, че даже и при ремонтите в градовете? - Отговорете си сами!
Копелета, пак ще харчите пари за международни лаборатории, като че ни ви е ясно какъв е асфалтът и очаквате заключения различни от тия, с които самити вие сте наясно. А като харчихте пари за международни лаборатории за чумата по овцете, соъбразихте ли се с техните резултати. Идиоти мръсни.
Копелета, пак ще харчите пари за международни лаборатории, кото че ни ви е ясно какъв е асфалта и очаквате заключения различни от тия, с които сте наясно. А кото харчихте пари за международни лаборатории за чамата по овцете, соъбразихте ли се с техните резултати. Идиоти мръсни.
Ами връщайте си заплатите, рушветаджии! Апропо , тези циркове с катастрофата е за да се прикрият други 4 сделки с обекти взети на концесия за милиарди евра, особено едната! Спете, спете. Те не спят!
на "Майор Векилски" вече санират едно помещение за теб.
Роден 19 декември 1983 г. в Априлци. Завършва „география и геология“ и магистратура по „Регионално развитие и управление“ в Софийския университет. Областен управител на Ловеч, после зам.министър на МРРБ, депутат за малко, министър на РРБ. Години 35. Девет години на високи държавни длъжности и никога не е работил друго. Просто роден с много късмет. Само дето не разбира много от пътища и варовици, но ще се научи до 20 години.
По-скоро , най-добре за виновните е , не ''международна'' , а ''извънпланетна '' , за да не им се хванат дирите !
Направо междупланетна лаборатория е нужна за едно парче асфалт - на Марс и Сатурн има добри лаборатории, нека от герП направят совалка и да пратят там пробите ! Тотална неадекватност, липса на професионализъм и убийствена тъпота в управляващата паплач ! Знаем, че за 10 години мутренско управление се назначиха над 550 хиляди калинки по администрациите, за да гласуват после за герП, а да им плащаме ние работещите данъкоплатци - но поне не ни избивайте с некадърността си бе катили жалки ! Махайте се !
Добре де, шофьорът на автобуса вече е в ареста, вчера се яви и пред съда. Доказателства - карал е с няколко км/ч отгоре и е говорил с пътник от автобуса. Собственикът на "Трейс" питам аз, къде е? Асфалтът е бил калпав, синът на собственика, видиш ли, като шеф на лабораторията дава лъжлива оценка, корупция до шия, но тези си връткат чевермета и се радват на лятото. Стига с глупави оценки от наши, ама наши, международни и междугалактически лаборатории, г-н Ненков, време е хората от "Трейс" да седнат до шофьора, защото там им е мястото....Стига ни правете на 80%-ови, защото не сме...идат избори и 80%-овите може и да се събудим, време ни е...
правят 3 лентови пътища. кой по света прави 3 лентови пътища. дайте още малко пари направете го 4 лентов. от най-натоварените трасета спестявате. хубави гащи ама крачол и половина.
YouTube-Радиоактивна баластра влагана в строителство на пътища-Става въпрос за пътя Гурково ,Велико Търново -Хаинбоаз строен по време на ДПС БСП.Грешките вместо да се оправят ,те се наслагват.Още едно заглавие Биволь-"Мутренски фирми продавали радиоактивна баластра за инфраструкторно и жилищно строителство.Явно много се печели от строеж на пътища.Там най много могат да се правят далавери и никой не ги контролира.
Галфони и калинки с партийни билети работят на отговорни постове, а това се случва когато премиерът ни е бивш полицай, акълът им стига до първата летва, оттам до необходимото ниво има още 10 летви. Само един малък жокер ще дам, сцеплението на асфалта трябваше да се премери намясто веднага след катастрофата, а след това асфалта да се измие и да се премери наново . Лично съм проверявал с ръка асфалта на едно място по подобни причини , нов асфалт при разваляне на времето и духане на вятър хвърля песъчинки със състав подобен на глина или гипс и асфалта става хлъзгав като лед, когато шофьора удари спирачки все едно се пуска по бобслей. Не оправдавам шофьора, а и министрите имат вина, при 22 млн. евро ремонт можеше да прокарат магистрала .
А нашТЕ лаборатории , за какъв хОй са тогава ?
,... а виновните са известни ! Всеки прехвърля вината на другият , А ВСИЧКИ СА ВИНОВНИ !
Малко тъпичък съм и бавно включвам,та едва сега ми светна: Години наред се чудех защо Бойко Борисов години наред наблягаше на магистралите,като икономически приоритет за страната. А то какво било - Росен Плевнелие,човек с опит в стоителството / и то немски/, става министър в този ресор.Бойко го прави президент дори. А сега разбирам,за много топлата му връзка с "Трейс" - основен изпълнител в строителството на магистрали.Чахтисахте ли?
а бе,Нанков,какво се правиш на ку-ку,да не би аз да съм бил заместник на Лиляна Павлова в министерството,на което сега си министър,бе?!В панделата и да изтърпяваш наказанието си на външен обект-кариера за ломен камък за направа на пътища с ръчна норма 10 м3/ден!
Е добре де ,не ви ли стана ясно че това са шепа престъпници начело с оня слабия материал(Оцеола или Винету беше) дето все лъжат и мажат ама само да са на власт ! Как може 17 жертви и дава интервю като дон Корлеоне? Аман от вас само се оправдават и някой друг виновен ! То бива наглост ама това вече е за пандиз! Такова дебелоочие! Махайте се всичките и да ви няма ! Мафия в мафията - това е България! Начело с главния пъпеш(тиква ли беше)!
Путин за 15г. от рухнала огромна държава въстанови държавноста и наложи ред и контрол, изгради политика и държавни процеси, обнови армия на световно ниво, настъпи олигарсите по вратовете . Нашите всеки ден 30г. ни обясняват как богатеем и се развиваме и колко глад и смърт има в Русия... Та се чудя, що за дебили са тези дебили , че за 30г. не направиха АБСОЛЮТНО нищо за България дори напротив. И после що хората се кефят на Путин та дори и западняците от Европа ...
Какво доживяхме! Министър, който трябва да носи отговорност, да се самоопределя като свидетел! Те май в целия МС са свидетели и всичко се движи около тях, без да взимат участие. За каква компетентност получават високите си заплати? Къде изчезна понятието съвест? Загиват хора заради лошо изпълнена работа, затова пък всяка година броят на милионерите у нас се увеличава. Дали ще е така и като свършат европейските фондове? Защо допуснахме да стигнем дотам? Защо го позволихме? Що за мат,рял сме, както ни нарече един политик и сигурно поне този път имаше право? Срамно е!
Толкова ли сме загубени, че не може да разберем какво съдържа парче асфалт? А трябва да носиме парчето асфалт в международна лаборатория. Нанков има вид на много бавно развиващ се.
Толкова ли сме загубени, че не може да разберем какво съдържа парче асфалт? А трябва да носиме парчето асфалт в международна лаборатория. Нанков има вид на много бавно развиващ се.
Част от изказването на Н.Нанков "....сме тук в качеството си на свидетели". От свидетел до подсъдим - на една ръка разстояние.
Международна лаборатория.....звучи впечатляващо! И пробите?А резултатите?Както в Странджа по добитъка ли? Кой ви вярва,бе Министре!?
Този защо не е окван като кметицата на Младост
Международна лабораторияя !?. Вероятно регистрирана на 28 август 2018 г. в Тирана,със собственик местен гражданин от български произход. Ако не е точно така,то ще бъде нещо подобно.Не ви вярвам господа управляващи, вече на майка си,лельо викам!
Нанков, Нанков като бит пе.дераст пелтечиш. Досега отдавна трябваше да се изметеш от министерството и по възможност да не се показваш.
Искам: - Американската полиция - Румънска прокуратурата - Руски затвори в България !!!
Пускайте някоя сценка тип "Анита Мейзер", че раята много взе да коментира и току виж излязла и на улицата...
Те хората вече излизат, а и след допитването за оценка на пътищата в България - 3,15, вече на хората им писна - много пари, лошо качество. И хората близо до Боровец излизат на протести, заради пропастта на пътя и еднолентовото движение.
ТЪПАНАРИ ИЗПРАВЕТЕ ТОЗИ УЧАСТЪК КАКВО ИМА ДА МУ РЕМОНТИРАТЕ, ТО КАКВОТО СТАНАЛО - СТАНАЛО. НЕ МОЖЕ ТАКЪВ МАЛОУМЕН ЗАВОЙ ДА ИМА И НА ВТОРОКЛАСЕН ПЪТ ... ПОСЛЕ СЛОЖЕТЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 5КМ/Ч АКО НЕ ВИ Е СРАМ.
Хайде сега да видим къде е бил строителния надзор,докато се е полагал асфалта и защо е спал тогава ? какви чужди специалисти, какви 5 лева.Първи виновници за случая са строителя и надзора/който по ЗУТ следва да го контролира , но никога в БГ не го прави/.Сега какво, ще се излагаме още и ще даваме пари на чужди специалисти,за да ни кажат нещо , за което и сами можем да си отговорим.Това само ние го можем.
поредения парашутист без един ден реален трудов стаж на свободния пазар. Първа работа след университет Областен управител....!!!?? От такива управници какво очаквате
Ей ТИКВИ, не Нанков трябва да бъде там, разпити трябва да има на Росен Плевнелиев и Лиляна Павлова !!! пак сте извРатили всичко ....
Международна лаборатория, като оная с "чумата"! Въртят-сучат да замажат основния си корупционен канал за парички. От кражба. Плащана с нашия джоб и живот! Американска школовка!
Трагично е, ако започнат проби на настилките на новите "магистрали" и ремонтирани пъщи повечето трябва да ги затворят!
след 20 години работа в строителния контрол мога да ви кажа че такъв в България НЯМА. Причините са много и всички водят към едно място. Само ще припомня, че преди няколко години един министър на регионалното развитие, който после взеха че го направиха президент, имащ много топли връзки с Трейс, се изцепи по националната телевизия в ефир "Нашата работа първо е да построим пътищата после ще ги оправяме"
Явно АПИ и правителството много са се шашнали, защото говорят пълни глупости и са супер неадекватни. Първо времето за рекламации на този път е било при приемането му с акт 16. Второ изпълнителя би тябвало да е изпълнил пътя с асфалт по заданието за ремонт. Трето какъвто и да е пътя ВОДАЧИТЕ отговарят за това да не допуснат ПТП и да превозят пътниците си живи и здрави. Четвърто пътя София -Своге-Ребърково е труден път, апреди ремонта беше невъзможен за минаване Сега от там минават всички тирове и цялото движение, когато Витиня е затворена. Какви са тези дрънканици от овластени лица: "Имало варовик" После излиза някой и казва, че пък трябвало да има по задание. Айде да се спрете малко и да говорите когато има какво да кажете. Като стават катастрофи по АМ Тракия кога потърсихте изпълнителя за виновен. На тази магистрала има очастък като развълнувано море и ако не държиш здарвао волана ще отхвърчиш в нивите.
Първо "очастък" се пише с "у" за по-виока култура. Второ всеки строителен обект има гаранционен срок, още повече, че се строи с европейски пари по европейски правилници. Гаранцията за добро изпълнение се задържа за срок, определен в договора и се връща след отстраняване на всички дефекти, регистрирани с приемателна комисия преди издаване на акт 16. Така поне е на теория и според правилата. В действителност всичко става по законите на джунглата, а ремонтите идват като след дъжд качулка.
аз лично като чета новините имам усещането, че тази държава се управлява от идиоти...
Досегашните да върнат поне заплатите си за нищоправенето! Хиляди клатикурчици назначени на държавна ясла и ето ви го резултата! Аман!
Ние от Своге искаме НАСА да направи всички проверки , на друг не верваме. Оти ние им казавахме че това дето слагат за нищо не става а они викат "кво разбирате бе цървули такива, карайте си таралясниците и се радвайте че не карате по нивите". Ама убаво го направиха шарено , червено , зелено ...
Дир, изоставате с една много съществена информация;) Гига Комисията за Нашата Пътна Безопасност вече е налице... от 2003-а насам я имало, че била и действаща даже "по документи" и де факто даже;))) Даже имало вътре сюр бюлюк министри и отговорни чиновници от други отговорни институции да я управляват, че и заседавала даже регулярно ;)
Тези тримата вече трябваше да са си подали оставките: министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков шефът на Пътната агенция Светослав Глосов министъра на транспорта Ивайло Московски Накрая ще изкарат виновни портиерите е в тези министерств и институции и ще им поискат оставките. А шефовете и министри пак ще се измъкнат ненаказани. Вярвам, че не са единствено министрите виновни, но те отговарят, също и за това. Техните подчинени да си вършат работата и да служат на гражданите. Когато подчинените не си вършат работата виновен е и началника, за това, че или им пречи да работят или ги е оставил да мързелуват и да се корумпират. също така и за това, че е назанчил некадърнице, неспособни да вършат това което им е задължение.
Нанков след разпит: Международна лаборатория ще изследва асфалта край Своге
В понеделник фирма вече е отстранила дефекти от пътя
Обратно в новината