Коментари - Моторист изгуби контрол и се заби в кола, Ришкият проход е затворен | Днес.dir.bg

радостно е че всички мотористи се стремят към деретата но защо целят и невинни? Не ми е жал.

В Китай, Италия, Германия, Норвегия и Индия се отнасят с уважение към всички водачи на МПС - без значение дали са мотористи, трактористи или колоездачи. В държави, където моторът се счита за лукс и е относително рядко срещан, както у нас, ситуацията е друга.

Стана топло, донорите наизлизаха...

Мотористите никога не са имали контрол. Върху себе си. За моторетките изобщо не говорим - там още не им опрял задникът в седалката и вече се чувстват безсмъртни асове. Докато отнесат някое дърво. Жал ми е само за дърветата. Честно!

Доклад на Хърт, 1981 година, САЩ: при ПТП между мотоциклет и автомобил, в 66% от случаите вината е у водача на автомобила. Изследване на Лий от Центъра за изследване на градския транспорт, Университет на Южна Флорида, 2013 година, САЩ: при ПТП между мотоциклет и автомобил, в 60% от случаите вината е у водача на автомобила. MAIDS, изследване на Европейската комисия и Асоциацията на производителите на мотоциклети, 2009 година: при ПТП между мотоциклет и автомобил, в 70% от случаите вината е у водача на автомобила. Хубаво е човек да разпознава собствените си предразсъдъци.

Нещо за скоростта на мотористите няма ли да споделите?

Февруари е - началото, а вече не се спи от еднодневките. Цяла вечер като мухи на лампа жужат отпред!

От 2 дни светна малко слънце и двуколесните донори пак хукнаха да се трепят. Асфалта студен, тук там и лед има. Калта и пясъка и той на пътя ама не, давай газ и шари между колите щото си безсмъртен

Тази година фъндъчкова като открива сезона на лумпените, ще каже ли поне колко човека са получили органи от миналия сезон, да стимулира лумпените и това лято да даряват...?

Тия кретени нямат търпение да се затопли и вече са готови да дават органи.

свидетелство за правоуправление и МПС да се дават само при внесени осигуровки, вкл. Здравни . „"НРД 2020 - 2022 за медицинска дейност . Да се знае : ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ЗДРАВНООСИГУРЕНИТЕ ЛИЦА Чл. 6. Здравноосигурените лица имат права и задължения съгласно действащото законодателство в РБългария.

Момчета, хайде да не мрънкаме! Всеки прави избора си в живота. Някои просто обичат да живеят на ръба! И реално погледнато ние, с автомобилите сме в по-изгодната позиция. При евентуален удар обикновено жертвата е моториста. Направили са си избора, и има два варианта - или са отговорни, или са луди късметлии или ... си отиват рано! Те решават. Колкото до "пазенето" им, пазя ги дотолкова, че като видя някое камикадзе да изпреварва в завой без видимост отпускам газта, или ако видя, че някой идва отпред удрям спирачка. До толкова мога, но ако видя някоя летяща крилата ракета пред мен и трябва да избирам между това да пропадна в пропаст или да се ударя в дърво или да го стържат от предницата на автомобила ... е, мили са ми, мили, мотористите, ама аз съм си по-мил! За съжаление при фронтален удар с нисък автомобил летящия моторяга може да влезе в автомобила и да ме убие.

Кофти за автомобила

Мотори има навсякъде в Европа, стига сте хленчили, а влезте в 21 век!

Донорите надушиха топло време и започнаха да мрът..... Дано няма пострадали хора от колата.

Не съм длъжен да правя път на никого в моето платно. Имайте го предвид ...

очаквайте подробности... някой смятаь че живеем за подробности за нещастната съдба на някой малоумник.

Ако е все така топло има реален шанс до отпускарските месеци да намалеят значително и ще можем да се придвижваме спокойно и като бели хора.

Пред нас е като състезтелна писта .Донорите излязоха зарди топлото време и карат зверски межуд автомобилите.

И тези двамцата донори сигурно са карали с най много 60км/ч а този насрещния пак не ги е "пазил"...

Рано се затопли и рано излязоха еднодневките...

Малко се стопли и донорите хвръкнаха. Поне през зимата не трябваше постоянно да си гледаме огледалата, за да не се бухне някое летящо торпедо.

Почти винаги след първия профучал малоумен моторист има втори или трети. Заради такива дебили нямаме сигурност по пътищата.