Коментари - Моторист и спътничката му са тежко ранени, след като кола не спря на "стоп" (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Вече 15 години живея в Скандинавско.. Прав равен път. Разрешена скорост 100.. Караме си колона автомобили на разстояние и между колите мотористи. Светлоотразителна жилетка, пуснат фар и си кара за кеф.. Врно сезона не е дълъг, но до сега за над 250 - 300 000км по пътищата вероятно само 2 или 3 са случаите да ме изпревари малко по-бързо или внезапно моторист. За последното ми лято в БГ : малко над 2 седмици.. На път почти без особена видимост и НЕПРЕКЪСНАТА линия почти се разминаваме с 80 с кола в другото платно когато между нас по осовата ПРЕЛЕТЯ моторит!?!? Зона в планински проход. Караме полека с трафика зад тир, къси прави, тесни завои.. Моментално някъде две коли зад нас един без мигач с се изстрелва, срещу него излиза кола и той се "набута" между нас.. Също като на онова прословуто видео в нета с наглия софийски опел.. Вечерта в кварталната уличка където има стари хора, деца.. разни келешчета с дръгели надуват с 70-80 между паркиралите коли.. Другата централна улица след 9 вечерта е като писта за разни псевдо мотроджии.. На нея преди няколко години един такъв млад простак, серсемин, безотговорен примат се засилил, но изпуска завоя който дори и със 70 да минеш ще си завиеш а там е 50!!!!! и съответно колата отива в другото платно, после на тротоара и блъска две жени и ги уби на място.. Дракайте се, как митористите са пичове, шофьорите са прави и на какво си.. И си отворете очите!! Когато имаше забрана поради пандемията поне за кратко катастрофите и простотиите бяха по-малко. Нявсякъде има катастрофи поради човешки грешки, разсеяност и т.н. У нас 99.9% от катастрофите са причинени от наглостта, безотговорността и комплекса за малоценност на българите. Навън погледнеш някой - усмихне ти се: има ли нещо? У нас в повечето случаи : ко уе? И те така уважаеми.. И е жалко, в държава била в културно отношение в пъти по напред от сегашните еевропейци да има толкова простотия..

Съдейки по делото на Местан, моториста е виновен, че си е карал направо. Как може, ние, шофьорите да не съобразяваме, че от всеки завой може да изскочи някой малоумник и да не знае правилника или да си е купил книжката? Да не споменаваме, че някои шофьори дори си мислят, че са хванали Господа за шлифера и всички други трябва да се съобразяват с тях.

Хайде стига с тоя Местан вече! Ако малко се итересуваш от политика, би трябвало да знаеш, че той е бита карта още от момента в който реши да превземе властта в ДПС. Да обясняват обаче, че то си било нормално 6-месечно дете да не е с колан в детското столче е форма на малоумие!

Местан е за пандиза по 10 другу обвинения. За тази тъпа катастрофа е виновен и проектанта на скапания завой, и шофера-баща също

Ала бала, щом е разклон на главен път има ограничение 50 км.ч. Тоя е перла шилото най-малко с 90 -100.

И двамата са виновни, обаче пострадалите са на мотора. По-горе има статия, и автомобилистът умрял. Ами не са научени да карат.

Карането на мотор е като играх на шах, с много висок залог - съществуването ти. Всеки ден, като се прибереш е победа. Реми - 1 път а когато те победят, всички знаете - шах и мат. Винаги бъдете с един ход пред останалите.

Най-опасното мпс.Даже и да не си виновен,като в случая мотористите са винаги потърпевши.А колко млади момчета продължават живота си до края в инвалидна количка.Моторът е средство за самоубийство.Даже да си внимателен,моторист за пример,ти си уязвимият при птп.

ей го на.. за съжаление всеки ден четем такива новини, когато дойде летният сезон. Първата си книжка я изкарах на 16 годишна възраст - за мотопед. после на 18 изкарах Б + А1 до 399 сс. И след като понатрупаш опит (3 годишен по ЗДП), и малко падания, скачаш на 600сс+. Ден след като се роди първородният ми син, мотора вече беше продаден. И ето ме, на терасата с кафенцето, коментирам лаптеиите с 1000сс мотори, размазвани ежедневно.

3 годишният опит е неслучаен. Както вече написах, той е градивен. Визирам: Начин на управление на двуколесното превозно средство (кога може малко повече газ, кога да се намали), правилно пласиране на пътното платно (никога плътно в дясно- много прах, другите участници нямат видимост.), начин на падане (да съумееш да изхвърлиш машината пред теб, да се пуснеш). Винаги с включен фар (на дълги светлини). Който не кара, няма да падне. Хората са го казали. Просто има начини и начини. Бъдете умни, моля ви. Някой ви обича!

за протокола: Имам една челна катастрофа с кола, като пасажер. (навлизане на отсрещен участник в нашата лента) Челна катастрофа с мотор, като водач. (навлизане на отсрещен участник в нашата лента) Безброй падания с мотопеда.. Пострадах повече от катастрофата с автомобила, в която бях пасажер. Когато се качих на вече по-мощен мотор, нямах нито 1 падане! Поздрави, Ваш приятел

Голям нинджа си с това правилно изхвърляне на мотора при падане - няма що! Че и дълги светлини. Голям моторист си, който не кара мотор, ха-ха. С останалото, кето казваш, съм съгласен - трябва да се мисли и да се пазим. Успех ти желая!

Ти не си моторист, мой човек. Ти си бивш моторист. Доста хора продължаваме да си пием кафенцето и не сме си продали моторите при първо дете. Гледай внимателно от терасата дали няма да се "размажа" нейде на пътя пред теб, но не забравяй да добавяш "бивш".

Приятел, сега ще ти кажа една максима. Един път моторист, завинаги моторист. Няма такова нещо, като бивш моторист. Когато децата ми (3 на брой вече) станат достатъчно големи, че да могат да се грижат сами за себе си, аз отново ще карам мотор. Вместо да ме "хейтиш", можеш да попиеш малко акъл от мен. Имам 19 годишен стаж, като моторист, и считам себе си като такъв, при това доста опитен. Поздрави, Твой приятел

ХАХА НЯМА БИВШ МОТОРИСТ, МОЙ ЧОВЕК. БИВШИТЕ МОТОРИСТИ СА МЪРТВИТЕ ТАКИВА.

Поставянето на групи от хора под един знаменател е идиотско. Те мотористите, те автомобилистите, те парашутистите и т.н. Няма те! Има индивидуално възпитание, поведение и отговорност! Във всяка група от хора си има нормални и идиоти! Лошото е, че идиотите стават все повече! В конкретния случай е пределно ясно кой е виновен. Имаш знак "Стоп" - няма видял, невидял!!! Дано младежите се оправят бързо.

Миналата седмица имах подобен случай, само че говедото моторист не спря на стопа, а аз си оставих гумите на асфалта да го спасявам. Тия мотори трябва да ги забранят, най-малкото ако са в коли имаш шанс говедата да оцелеят, а сега виновни невиновни - мрат предимно те

А аз предлагам хора които не мислят какво говорят да се подлагат на вазектомия за да не се размножават и да създават други идиоти.

Очевидно чукча не читател, чукча писател. Не, че малко мотористи са си заслужили определението "донор", но в случая мотора се е движил по път с предимство и е спазвал ограничението за скорост. За съжаление, това не е било достатъчно. Дано лекарите се справят! Почти на същото място миналата година загинаха шест човека само в една катастрофа.

Ако е карал дори в горната граница на ограничението от 50 , нямаше да е с опасност за живота. Стига празни приказки.

Спазил той. Друг път Ти да не би да стоя на платното да му засичаш скоростта? Досега не съм видял моторист да спазва ограниченията на скоростта. Освен ако не е някой дядка на някой еMZет.

Мотористите са виновни! Ако не караше мотор, а КамАЗ или ЗиЛ, оня щеше да спре на стопа!

Бях спрял на паркинг пред магазин. Една лелка се блъсна в колата ми и си счупи яйцата и някакво тънко бурканче. И за този инцидент пешеходката ми се развика до истерия при все че и мотора беше изгасен. Така че... случки разни.

По долу вече писах, че мотористите са трудно забележими за останалите в движението. Тук проблемът е един дефект на човешкия мозък. Един шофьор на МПС на пътя следи за други МПС-та, които са много по често срещани от мотористите. Преди да предприеме маневра, той точно това гледа - за силует на друга кола, камион, автобус, трактор и т.н. Мозъкът пропуска да отбележи разни други екзотики на пътя като мотор с един фар. Нещата се утежняват още повече и от твърде бързото движение на моторите. Вие например се каните да завиете на ляво, оглеждате пътя, може да гледате към приближаващият се неясен силует на моторист, движещ се със 140 км/ч и просто да не го видите. Мозъкът ви не го отчита, особено ако и в момента си мислите за нещо си и сте се поразсеял. Пътят за вас е чист, давате мигач и започвате ляв завой. До сблъсъка има 1-2 секунди, а мотористът няма никакъв шанс да оцелее ако се движи със скорост над 40-50 км/ч.

да, дефекта в майунския мозък с купената книжка е ясен. Плямпай си, няма ядове.

добре ви го е обяснил човека, това че не желате да го разберете е само във ваша вреда. И аз обичх да карам колело ама прецених,ч е при толкова малоумници на пътя шансовете за оцеляване са малки и събира сега прах

Поредния хейтър. Всички са виновни само ти си прав и разбираш нещата. Вникни малко в това което човека е написал и ако имаш повече от 5 мозъчни клетки, ги размърдай.

Обяснението е чудесно, но случаят не е такъв. Маздата е трябвало да спре на стопа! Разбрах, че моториста е карал бавно, дали му е бил включен фарът, не е ясно. Ако му е бил включен фарът, шофьорът на автомобила нямаше как да не го види. Светлината винаги се вижда! Ако фарът не е бил включен, но автомобилът беше спрял и след това потеглил, скоростта му щеше да е доста по-ниска, моториста може би щеше да успее да избегне удара (направил е опит) и дори ако не беше успял, но на мотора са били с каски, шансовете им да оживеят щяха да са много по-високи.

Не е много подходящо, ама вашия коментар ме подсети за един стар виц (знам, че не е много ОК да се разказват смешки при такава новина, но...не се сдържах) На едно кръстовище един със ЗИЛ. Поглежда на ляво и вижда смартче, поглежда на дясно: и там няма нищо. Не карам мотор, защото съм шубе, но всички около мен карат, повечето от години, някои десетки години. Благодарна съм, че всички са ми живи и здрави, но като седнем на по бира слушам най-невероятни ситуации. Някъде по другите коментари срещнах мнение, че е супер глупаво да се поставят всички под общ знаменател, с което съм напълно съгласна. Когато седнеш зад волана, независимо на какво превозно средство-автомобил, мотор, камион, автобус, тролей, трамвай, колело, скутер, ролкови кънки, смартче :) тогава носиш отговорност за себе си, за ВСИЧКИ участници на пътя и за заобикалящата те среда (дърветата и мантинелите и те са част от пейзажа) и ако мозъка ти не е научен да се оглеждаш като гърмян заек по пътя и да сканираш за всичко и всички, значи не ставаш.

Обикновено на такива разклони има играниченое 50 или 60, а на този дали е имало? С толкова ниска скорост удара можеше да бъде избегнат или поне нямаше да е толкова фатален.

не е имало ограничение, имало е СТОП защо просто не го прочете в текста?

На пътя, от който излиза леката кола има знак СТОП. На главния път, по който се е движил мотоциклетистът има ограничение 50 км/час. Според статията, мотоциклетистът е спазвал ограничението.

са си хвърчащи донори!

Шофьорите на коли са убийци на пътя!!!! Ей такива като теб като почнат да дават някакви крайни определения.... Донорството е нещо много благородно като акт, ама ти как да го разбереш..... нали си карач на кола, свикнал си само с клишета и изтъркани фрази да говориш.

Ей затова не карам мотор, а здрава кола. Моторите се движат прекалено бързо за нивото безопасност, което осигуряват.

Моторите са в пъти по безопасни когато се карат разумно. Ама такива дето карат така са еднона 100. И ако си мислиш че колата те пази си в голяма грешка. Колата пази от дъжд , сняг и студ. От зилове и камази не пази. Ако не вярваш пробвай. Единственото превозо средство дето наистина пази се нарича танк.

Винаги по малкия се съобразява с по голямия.

Това са правила на тия, които взимат книжки по арабския свят. Също така тези същите спират и паркират на втори ред, независимо, че могат да го направят на подходящо място. Вижда нещото, пуска аварийките и си спира без да му дреме за никой и нищо...

Момчето се е съобразило, при все, че е карало бавно, то се е опитвало да избегне удара, но не е могло.Жалко за младите деца и родителите им.

Ако съдим по развитието на случая с Местан, тук моториста не е карал бързо и най-вероятно това няма да е причината за ПТП, може би с очите си е заслепил идиота дето не е спрял на знака или пък е предизвикал ураган защото е говорил. Нали си имаме експерти в изопачаване на истината, ще видим как ще го нагласят. Иначе , желая скорошно оправяне на децата.

Нощно време шофьорите на автомобили определят дистанцията до наближаващо МПС по отстоянието между фаровете, но за съжаление при моторите такова няма и вероятно шофьора на Маздата се е заблудил в преценката си за безопасна маневра.

Как го написа болд и италик?

3евзек

Болд е между звездички *, а италик между някакви други.

нощно време знак СТОП не важи, напълно си прав. И черните джибове са вече 100% невидими (през деня са само 99% невидими).

Много пъти съм бил свидетел, как мотористи преди да излезят на главни пътища си скриват регистрационния номера с парцален чохъл. После - газ до дупка! И още по-после _ "Ама кво стана...."

В случая може и нормално да са карали, но в повечето случаи се кара бясно. Мен ме изпревариха няколко мотора на Тракия с над 120 км/ч в неделя. Имаше яко движение и всички караха бързо, а моторите се шмугваха между колите. Карам 7 местен ван и въпреки че се имам за добър шофьор, когато като ти се шмугва мотори на метър - метър и половина разстояние между колите с висока скорост е изключително опасно. Трябва да бъде забранено за мотори по магистрали и главни пътища. За тях си е , защото от адреналин не могат да мислят.

Мен на магистрала ме е изпреварвал моторист на задна гума! Карах с около 100! Изравни се с мен и от там вдигна мотора на задна гума и така продължи няколко метра. Считай!!!

goose

Един въпрос за леко осмисляне ... Колко мотора ще ви изпреварят по магистралата, ако карат с ограниченията? И дали пък повечето не са точно такива, но вие забелязвате само тези, които ви изпреварват (защото другите просто няма как да ги видите) и по това си правите изводите за всички?

Пламен

Още нещо за осмисляне: Винаги карам с малко над ограничението, при 90 аз карам със 100, при 130 аз със 140 и така нататък. За 20 години стаж като шофер до сега не си спомням да съм изпреварвал мотор. Аре осмисляй що така.

Пламенчо, на мгистралата ограничението е 140 км/ч. Отдавна!

Пламен

... има ли значение?

И какво? Ограничението на магистрала е 140 км/час, нормално е да ви изпреварят, щом сте карали със 120 км/час! Моята кола е 64 к.с, дизел, но на магистрала винаги си карам със 140 км/час и да, изпреварвал съм мотористи доста пъти, някои си карат нормално, лядко са младите с пистови мотори дето карат със 160-180 км/час! Тук вина има само и единствено шофьора на автомобила, мотори със 120 км/час да е карал, какво значение има, бил е с предимство! Идиота и тъпака, отнел предимство е изцяло виновен, няма ли кой да го каже в прав текст, а обвинявате напълно невинния млад човек, водач на мотора!

Карам кола и мотор от 31 години и на всички разбирачи да ви вметна, че във всяко стадо има мърша, а в последно време между шофьорите на коли мършата стана повече от нормалните. Писна ми от разбирачи които заклеймяват всички мотористи. Вкарайте малко мисъл в тъпите си глави и разберете, че не всички мотористи са идиоти и не всички шофьори на коли са "рейсъри" - има и нормални. Като почнете да изброявате колко мотористи сте видяли да карат безумно, също така си направете труда да се сетите колко шоферчета сте видяли с подобно поведени.

НЕСПИРАНЕТО на знака STOP там е ежедневие!!! Селяните си карат като у село....

Колите са им специално изпълнение! Нямат и мигачи!

Факт че с мотор си по - незащитен каквото и да правиш, виновен, невинен, облечен, необлечен, все едно. Подписваш се че ще имаш катастрофи. На твоя отговорност. Пазете се. Поне не возете девойки. Те не заслужават това.

Къде сте да кажете какви донори са мотористите. Ако не сте наясно, дебилите с автомобилите са в пъти повече, но мотористите повече го отнасят. Жалко за младите хора, дай Бог са се оправят. А дебила дано го сполети стократно.

Прав сте за това ,че винаги мотористите страдат! ПРав сте за това ,че И автомобилистите предизвикват катастрофи. И все пак кантар за дебилизъм все още не е направен! Дано се оправят децата!

Мотористите трябва да разберат, че шофьорите на другите МПС-та просто не ги виждат, затова и се държат така, предприемат маневри все едно че пътя за тях е чист. Най честата причина за катастрофи с мотористи е когато МПС завива на ляво въпреки идващия мотор. Затова мотористите да карат по бавно и да го имат в предвид, че са трудно забележими на пътя, да внимават особено на местата, където едно МПС може да завие наляво или да излезе от второстепенен път. Производителите на мотори да помислят как да направят моторите по ясно забележими.

goose

Бях свидетел преди години на шофьор, който не видя голям червен икарус, спрял пред него ... Истината е, че болшинството българи са абсолютни тъпанари на пътя, независимо какво карат.

Викаш по лесно е моторджиите да са забележими и да карат бавно, защото дебилизма в шофьорите не се лекува и е до живот. Найс. Само питам де, ти шофьор ли си.

истината е истина дебилите са си дебили всичко е наред, кво толкова. Сега обаче селското лайно си учи репликите 'не го видях', 'не съм виновен', 'не съм пил', 'аз книжка не съм купувал', 'за пръв път в живота си не спирам на стоп' и всякакви други такива. В един момент толкова ще си повярва, колкото видяхме наглия турчин детеубиец наскоро да се цепи в ефира. А никога доподкупения съд нищо няма да му направи, както видяхме с другия турчин, дето уби семейството мотористи и сега си е в анадола да си опъва задника. Това е положението.

Допълвам изказването си - не съм моторист, никога не съм карал мотор, шофьор съм от 1972 година, категория "С". Нямам нарушения и глоби (един милиционер, някъде около 1978 година ме глоби с квитанция 2лв за влизане със забранен ляв завой към Женския пазар-София). Та за дебилизма в шофьорите - нормалните шофьори няма как да ми се засегнат, ясно е за кои дебилни говоря. За съжаление станаха много, а КАТ си драпа мак....рите и стои главно на хранилките и нехае дори за явни нарушения по улиците. А това, че дебилизма не се лекува е медицински факт. Можете да продължавате с минусите, това нищо не променя.