Коментари - Младите шофьори виновни за повече от катастрофите | Днес.dir.bg

Всички опитни шофьори са били НЕопитни в началото. И всички са минавали през дупките, и не са гледали в огледалата... докато свикнат с колата и не мислят за скорости и педали, а да гледат обстановката. Световната практика отчита като най-съществена причина за катастрофи ЗАГУБА на ВНИМАНИЕ. Карането всъщност е мислене и предвиждане ПОНЕ 200 м. напред. А това се научава: 1. от инструктора 2. чрез самообучение. P.S. И да не разчитаме, че останалите на пътя са добри шофьори. По-скоро обратното.

хората да се позамогнат и да си подменят доброволно според възможностите си старите трошляци, които карат принудително. Второ, минимум половингодишни курсове! Трето, бърза намеса при саморазправи на пътя и тежки глоби, включително и отнемане на скъпи возила, чиито шофьори арогантно и безпардонно са отнели предимства, фучат бясно и застрашават останалите. Въвеждане на входна такса тип винетка за влизащите в столицата с провинциални номера. Ежегодни опреснителни изпити на знаци и листовки за всички! Драстично е, но е според ситуацията, а тя ще става още по-страшна, цели тълпи полуграмотни генерации излизат с подарени оценки и дипломи и горко ви и майка и на пътя, и в живота!

Ако под млад шофьор се разбира възрастта на шофьора съм напълно съгласен. При повечето хора (не казвам всички) които не са навършили 30 години, безотговорността и импулсивността е изключително развита. Това е природа и тя не може да бъде променена. До 30 години на човек постоянно му се нагала да се доказва пред кого ли не. От там и постоянно поемане на рискове. Просто живота е такъв. Относно шофьорите има един вариянт който ако зависеше от мен бих пробвал....книжка да се взима след навършени 30 години. Драстичен метод в който дори не съм и сигурен но може да се пробва. Другото нещо, е живота да стане по-спокоен, подреден и бавен със силно гражданско общество (ние все още вярваме в племето и сме далеч от разбирането за човешко общество)...може би тогава и младите ще станат по-други.

напълнило се е с псевдо-гангстерчета с анцузи и голи глезенчета, дето си мислят, че карат изтребители по улиците... Освен това почти свободното разпространение на наркотици ги прави "безсмъртни" и белите са налице...

Ми не, не съм съгкасен. Голяма част от катастрофите са точно от аригантни "стари" шофьори, които изпреварват и отнемат предимство точно, защото си мислят, че имат опит.

Това са глупости. По коя статистика го сметнаха? Или се хвърля някакво голословно твърдение, след което се искат едни пари за "справяне с положението".

Това е така в цял свят. Само дето тука се отчита като факт и не се прави нищо. На запад тинейджърите, тези с актове и тн., плащат най - високите застраховки.

да може да забранят бета-та ще рахатясаме...

Всеки ден шпфорам и гледам че най-наглите маневри се правят от стари шофьори!

ТРЯБВА ДА СЕ ВЗЕМЕ ЗАКОН ЗА ВСЕКИ КОЙТО Е ВЗЕЛ КНИЖКА ЗА МПС ТРИ ГОДИНИ ДА НЕ КАРА КОЛА С ПОВЕЧЕТО ОТ 50/60 КОНЯ И СЪС ОГРАНОЧЕНИЕ НА СКОРОСТА . ПОНЕ СЪС ПО 10/20 КМ.ПО МАЛКО . ТАКА ЩЕ СДОБИЕ ПРАКТИКА И НЯМА Да има толкова катастрофи. Не може вчерашно лайно да се качи на кола с 500 кн и гас за къде за среща с свети Петър . Трябва да има респект на пътя. За всеки който употребил алкохол да се вземе книжката за поне 5 години или 10 години така ще си помислиш дали ще караш пиян или дрогиран.

...по цял свят е така! Ние топлата вода ли ще откриваме?

Абе през соца имаше психо тест, полигон и листовки. Махнахте всичко.Сега всеки 2ри нов шофьор е или психар или наркоман.Не може страната да се управлява от секта кланяща се или на парите или на рогатия и народа да е добре.

Абсолютно вярно е, няма какво да се обиждат. Всеки от нас е бил млад шофьор и си знае какви простотии е правил докато улегне с годините.

Ами да се замислят и автошколите. Младите преди да седнат да вземат книжка , знаят какво е газ и спирачка, ама културата на поведение на пътя откъде ще дойде - не трябва ли в автошколите? Бил съм свидетел как учебна кола прави нарушения по време на обучение, защото учителят им казва вероятно "е тук при тази ситуация може и така да се шофира.

Ката стане ПТП и в него има млад шофьот по подразбиране тия сините пишат акт-а на него, ма няма да се види обективно какво и как е станало ... ти на мен не ми обяснявай, аз 25 години ги гледам тия неща, 10 човека му говорят че не е прав ма той си знае неговото, нали му се е обадил някой преди да дойде и да му каже кой е виновен, СМЕШНИЦИ в синьо

Именно непознаването на закона и елементарни правила за движение обикновено са причини за произшестяия. Технически може да си много добър шофьор, но в реални условия, първото, което трябва да се научи е, че не си сам на пътя и правилата важат и за теб. Наскоро ми се случи ситуацуя на нерегулирано кръстовище. Едно млдо момиченце, идващо от мое ляво, взе да ми се кара, че съм й отнел предимствот, защото, видиш ли, аз съм щял да завивам, пък тя продължавала направо. То не знае правилото за дясностоящия, обаче шофира в софийския трафик, при това със самочувствието, че винаги е право. Трябва да се спре практиката за раздаване на книжки без подготовка. Във Финландия един шофьор се подготвя две години преди да излезе на пътя. Не казвам, че и тук трябва да е така, но не може да продължава и сегашното положение.

Виновни са: 1,Калпави политици - изработили и приели калпави закони 2,Калпава полиция- никакъв контрол ( освен скрити някъде в храстите) 3,Калпава прокуратура и съд ( калпави обвинения и клпави наказания) 4, 5,,,,,,

на подобно глупаво изказване няма какво да се коментира! освен може би, че младите са виновни и за повечето бременности!

Ами на младите шофьори да им се забрани коли с повече от 50 конски сили и готово . Ама тати можел да купи с 500 коня. Еми ще ти купи фиестичка и като се научиш да караж след 3 - 4 години може да ти купят по хубава.

от боята...