Коментари - Младен Маринов отчете повече жертви на пътя през 2019-а | Днес.dir.bg
Коментари
"От началото на годината са загинали 594 души...", а за 2018г. жертвите са 607 души... Аз на годишна база подобрение не виждам, въпреки многото нови катаджийски камери и огромния ръст на глобите. Т.е. мерките, взети до тук са неефективни, освен за бюджета, който се пълни от глобите. А може би точно това да е била целта, а не подобряване на безопасността по пътищата.
Мерките които се взимат са с цел облагодетелстване на служителите на КАТ в личен план! Да опашат постепенно с камери цялата републиканска пътна мрежа като започнат от местата с повишена концентрация на ПТП! Кресненското дефиле го пътувам често на път за Гърция и почти всеки път има катастрофа! Там няма нито една камера! Да сложат през 10 или ако трябва през 5 км !
Когато,"НАЧАЛНИЦИТЕ" у нас, са със СИК-аджиийско и ВИС-аджийско ПОТЕКЛО, друго,не може да се очаква !!!
Е сега вече може бонус маус системата да се въведе и да бъдем ощавени като мокри пилета.Без това,така подредиха нещата ,че няма време за ропот.А произшествия по пътищата е имало винаги.Но мутрите застрохователи нещо са обеднели,та затова е толкова активно инфото в тази насока.
Ами да вдигнем глобите още повече и да почнем светим едновременно на къси и на дълги, а? Управленската импотентност на ГЕРБ няма граници.
Мястото на камерите е там , където могат да нащракат най-много и най тлъсти глоби. Като например-някоя пешеходна пътека в някое почти обезлюдено село, по която радко минава някой, но някой гении е поставил знак за масимално допустима скорост от 30 км/ч. Е кой нормален човек кара с 30км/ч? И как се спазва такова ограничение?
Нали създадохте комисия за пътна безопасност!?поредната партиина хранилка с чиновници и привилегии търтеи на народна издръжка?!
Милионери, стига сте ни чели статистики! Излизайте на пътя да спирате, проверявате и наказвате нарушители! Превенция иска ! И работа денонощно, ама на пътя,на живо
Дайте да не се оставяме!Справедливо е да бъдат завишени гражданските само на действителните ПТП,а не за 10 км отгоре .За това си има глоби!
Фаровете даже привличат жертвите като лампа против комари.Преди поне се знаеше, че като видиш фарове значи някой бърза.Сега стана като лъжливото овчарче.
Включените фарове са важни, но трябва да са автоматични,както по света,а не всеки път са ги мислиш
Как се спазва такова ограничение? Давам пример: мой познат излиза от магистрала с околон120 и влиза в градска зона с ограничение 50. Не намалява веднага , въпреки знака и въпреки,че знае, че още след, като е хванал изхода трябва.Спират го и плаща глоба $1500 +почти всички точки. Сега вече намалява веднага. По-евтино му е.
Всъщност са важни само за прозиводителите на петрол! В доста държави след като години са карали на фарове ги махнаха защото не помагат а вредят!!!!
До "Я опитай", ами направо да сложат ограничение 20км/ч, що не? Така ако караш с 45км/ч, направо ще ни рендосват с по 100 лева, а не с някакви мизерни 50 лева. То щото това 45км/ч е някаква бясна и луда скорост, нали тъй, а? Такива ограничения 30 км/ч са нормални само пред входовете на училища, детски градини, а не нейде в покрайнините на обезлюдено село. Там поставен такъв знак си е просто един капан-хранилка за глоби.
Пич, промиха ви главите с тия врачки и конспирации. Включените фарове се виждат по добре. От личен опит го казвам и не съм от масоните, билдернамсикво и тн.
убитите по нашите пътища са между 500 и 1000, през седемдесетте са около 1000, докато през 80те убитите в ПТП в България са около 1500 човека на година. А тогава имаше в порядъци по-малко коли. Да не говорим за качеството на тези коли, автомобилните гуми, пътищата или пък технологиите. Така че стига всяване на паника от страна на новинарите. Новината е, че при 10 пъти повече коли на пътя имаме 3 пъти по-малко убити от катастрофи, като самото количество на катастрофи е почти едно и също!
Докато не почнат да се конфискуват колите директно на пътя няма да стане, булгаристанеца е просто и тъпо животно.
До "Е така", къде е тая магистрала, която свършва в началото на града и трябва да намалиш от 120 на 50 км/ч? Този твой познат е подминал не един, а няколко знака за ограничение-първо знак за край на магистралата, което означава, че трябва да намали на 90км/ч, после няколко други знака за ограничение на скоростта и едва тогава е влязъл в града. Ами заслужил си е глобата, да кара с 120 км/ч в населено място си е сериозно нарушение.
А нали направихте цяла агенция по безопасноста.С КАКВО ДОПРИНАСЯТ ,НАПРОТИВ ПОВЕЧЕ.И ТЕЗИ ПАРАЗИТИ КЪМ КОМУНОГЕРБЕРСКАТА КАЛИНКОВА АДМИНИСТРАЦИЯ. ВДИГА ИМ НЕПРЕКЪСНАТО ЗАПЛАТИТЕ,БОНУСИ ,А НАРОДА ИЗЧЕЗВА ,,ЕЙ ТАКА,,
И за какъв чеп създадохме Агенция?За повече загинали и ранени ли?Абсолютно безсмислена и безполезна структура за нови и нови чиновници и за трошене на държавни пари.Закрийте я незабавно.!
Ако закона/ знака/ограничението не те устройва не се бориш с него,като го нарушаваш, защото тези които спазват лежат по болниците,заради теб. Има законен начин да го оспорваш и промениш. Използвай него. А ограничение от 30 или 40км в населено място е норма в огромна част от САЩ, Канада и Европа. Провери, ако не вярваш.
В момента на излизане има знак, той обаче не намалява и кара със почти същата скорост в локалното както и на магистрала та. Точно това исках да покажа-не спазваш правилата-нарушител си. Пише ли 100 карай със 100, пише ли 20 карай с 20. Иначе сам си си виновен.
Старшинка, при 140 км върху вълни и камери, които не е ясно за какво да се ползват, какво очакваш? Кажи каква е равносметката за велосипедисти те, защото те пък намалят май нищо че ги проверява КАТ в началото на зимата?
Който иска да няма ПТП трябва да се съгласи на максимална скрост в населано място 30 км/ч. , а в извъннаселено - да може да се достига до 50 км/ч.
МВР на война срещу "войната по пътищата"... Трошки+алкохол и наркотици+изнервени шофьори+комплексарщина+чувство за безнаказаност+лоши пътища+корумпирани полицаи+стечение на обстоятелствата - лоши метеорологични условия; инфаркти...И пак сме №1 :((( === Пътищата в РБ са най-смъртоносните в целия ЕС. :(
Значи завишаване на глобите не върши никаква работа, освен да пълни бюджета на милиционерите ха ха ха
Не спазва българинът ограниченията, а после сърдит , че го глобили. Камера-капан лично на него му били сложили , бал съм го това тъпо ограничение,в тия тъпи села,аз съм градски тарикат,а? Той карал само с 40 отгоре, ама невинен... Плати си сега,тарикат. Сам си си виновен!
Аз предлагам за да няма ПТП да се спрат автомобилите, а който не иска Бонус-Манус и после в затвора ,че не плаща.И също за тези който не искат да плащат ТОЛ такси на (построените магистрали с техни пари) някакви фирми оператори (концесионери) както и да ги кръстат то се знае кои са тези ,в затвора ,Да се знае че леко по леко перчема, ще ни обладае до( ограничителните кръгли атрибути) ооох почва да ми харесва(малко боли ама сладката болка).
Вървят си двама полицаи по улицата. Единият бил с 20 лева в джоба - жена му му дала пари да купи нещо за ядене за вечерта. Не щеш ли, видели едно лайно на улицата и опариченото чинги рекло шеговито на колегата си: - Ако изядеш лайното, ще ти дам 20 лева. Другият го излапал на мига и доволно прибрал 20-те лв. Продължили да патрулират и що да видят - друго лайно. Внезапно забогателият полицай се замислил за пръв път през деня - "Абе, аз дали не се минах? Цяло лайно изядох за 20 лева, колегата сега ще ме прочуе из целия град?", обърнал се и рекъл: - Ще ти върна 20-те лева, само изяж това лайно. Речено, сторено, лайното било ометено моментално, а докато си прибирал 20-те лева обратно, първият полицай направил обосновано предположение: - И ти, и аз изядохме по едно лайно. Напълно безплатно.
Министърчо е време да си ходи щом не може да се справи с работата си. В МВР все още живеят в комунизма.
Опитай да не се държиш като шофьор в цивилизованите държави, където полицаите не са корумпирани.
успешно провежданите еднодневни акции и можеството създадени агенции за безопасност по пътищата ,та чак и институти.Обаче главите са ви празни,а бузите и на тебе са започнали да се пълнят.Машалла бе Младенов.Достоен министър в правителството на премиера.
Младен Маринов отчете повече жертви на пътя през 2019-а
Целта е да има директна и бърза връзка между всички институции, каза министър Маринов
Обратно в новината