Коментари - Млада лекарка от Спешна помощ загина при жестока катастрофа с мотор | Днес.dir.bg
Коментари
Грозно и много тъжно е толкова млад човек да бъде заровен като куче в земята. Та тя изглежда като жива в тази черна дупка, как ще я затрупат с пръст ? Мъка, голяма мъка за родителите и. Преживявам случилото се заедно с тях.
Бог да прости горкото момиче! Обаче ... разгледах й снимките в инстаграм. Била е луда по мотора си, но с просто око се вижда, че гумите са много изтъркани ... Може и да греша. Жалко за хубавото дете.
ТИ ГУМА НА МОТОР ВИЖДАЛ ЛИ СИ А ТЕЗИ 34 КОИТО СА ТИ ДАЛИ ПЛЮС ВИЖДАЛИ ЛИ СА
Абе вие дъртите мотористи, в безграничната си мъдрост що не пообразовате младоците за опасностите на пътя, защо не им дадете челен пример как се кара по правилата? Разберете, че хората мразят джигитите без значение дали на 2, 4 или 16 колела. Защото същите коментари получават и шофьорите, не само мотористите. Егото ли ви пречи да го видите? Всеки ден се трепят хора по пътя има говедата продължават да се засилват като малоумни и това от десетилетия няма край. Е това е източникът на "злоба и омраза", щото нормалните хора пропищяха вече.
Да почива в мир, но тя не го заслужаваше, не и ходи изобщо да лежи там... Тя е един много ама много прекрасен, чудесен човек,приятел . Сега почваше нейният живот, но не очаквано днеска те има утре не: -мир на праха и съболезнования на родителите/близките
И пътищата не са добри. Кой знае какъв е бил случая с този остър завой. На магистрала тракия има едни около 50 км в двете посоки, където е като лунен пейзаж, а отделно има и няколко доста големи и неприятни дупки!
Отделно когато завали дъжд се образуват големи локви. И ако минеш през някоя със 140 - аквапланинг и в мантинелата или в полето, или верижна.
Хем всички знаем, че пътищата са зле и въпреки това се засилваме като на състезателна писта. Малоумници...
Triabva da zabraniat tezi ujasni mashini-motorite. Kolko hora si zaminaha s nelepa smart ot tiah. Hora,koito zaslujavat da jivejat,napravili sa mnogo za da bade uspeshen jivota im,napravili sa kariera v jivota i ot edna tapa mashinka si zaminavat ot tozi sviat!!!!!!!
В цяла София няма ни един читав полигон. Нещо ми нашепва, че по другите градове не е по-добре. Нормално е младежта да е тотално неподготвена...
Много жалко за момичето. При такъв огромен риск с мотори, защо ги карат, не е ясно. То и от някои небостъргач да скочиш сигурно е тръпка за 5-6 секунди....но не е добра идея. Нелепа и жестока смърт. Думите са без значение в случая.
И аз съм навит да се забранят пистовите мотори - омръзна ми разни пишлемета да надуват трошляците си по цял ден, че и вечер. Отделно като се размаже някой от тях е трагедия за семествата им. Другите дебелите рокери с големите тежки мотори изглеждат по -разумни - те може да останат. Или поне да ги глобяват пишлеметата, каращи по къси гащи и джапанки - за неуважение към машината.
За съжаление това е момичето. Мой приятел във Фейсбук е бил нейн приятел и е написал пост за нея с нейна снимка. Dir.bg не лъжат. Съболезнования за момичето! Нека почива в мир! P.S. Дано някога държавата въведе повече ограничения и контрол върху мотористите, ама надали ще стане някога...
Естествено, че е тя. Обаче снимката на полегналия мотор и каската не са от катастрофата, ами са от интернет илюстративни. Малко ли сток библиотеки има...
Приятелю, това е като да караш жрабац с пранги на крака. Дали причината е само в мотористите! Виждаш ограничения в града и за какво, защото имало "цици по пътя" За Банята на Сулейман (Аква калиде) направиха няколко асфалтирания, после копаха, пак асфалт пак е и мини днес тези три километра от новият светофар във Ветрен -до чешмите с минералната вода -Ще ти изпадан не само пломбиите, ами и винтовете на изкуствените стави. Има места на които 45 милименровите гуми се режат като с ножица. Не говоря за междуселищните пътища. А този път си е един селски каруцарски път -поне такъв го помня от преди три години -а не вярвам някой да го е реновирал. Така че не е само до моторите. Споменах новият светофар във Ветрен, светва светофара и от чешмите може да завиеш към Бургас, към магистралата, къв Аитос и направо към ветренските гробища. За пешеходци обаче свети червено,, а именно пешеходците тръгват да пресичат, щото колоната към Айтос е спряла....Бързат, куцекат, тътрят се не той ПЕША ПОДЕЦЕ Е С ПРЕДИМСТВО -НАЛИ ИМА И ЗЕБРА! Какво значи това не е до колите и до моторите
И какво каза в крайна сметка? Пътищата били лоши. То, всичко е лошо. Нали хората за това имат глави - да преценят кога нещо е уместно и кога не е. В последно време и в Бълграия е неуместно да се кара мотор. Обаче вие умните хем виждате, че пътищата не стават, хем карате мотори и после пътищата ви виновни. Каквито са - такива. Вие какво търсите по тях на две колела? Все едно аз лятото да изкарам моторната шейна и да се тръшкам, че условията не са подходящи. Или да пусна джета в някой басейн и да рева, че не мога да го развъртя. На българина все друг или обстоятелствата са му виновни. Единственият национален спорт е бягането от отговорност.
Единия че другият, от постовете ти до тук личи че си с фобия към хората с различно мнение. Да карал съм по много хубав път и ...на завой дупка, в която пукам гума. как се вписва това във фобията ти при което съм както винаги в разрешената от пътните знаци скорост. Дали ще е моя вината, ако пред мене се е движел миксер, а на завоя е разлял от мазилката -щото и това го има по родните пътища. Не виждавм и какво ти пречат моторите, но дали ти е известно какво става с визьора на каската карайки по родните пътища един сезон!. Моторна шейна ли!? Ми тя баба ми караше моторна шейна 1956 година в Плевен, отпред едно NSU с кош и за него стърчишките на шейната. Така до мелницата в посока Опънец, натоварила чували царевица и жито за добетъка, щото дядо ми и тази зима беше окъснял по дигите на Дунава. В същност ти ОХЛЮВА вразиш всичко което е на колела. Дали караш велосипед?
Аз, охлювът, карам много неща, на задължително с поне два моста и желателно на шаси. Включително и истински роудстър - надлъжен двигател отпред, задно предаване и без покрив. Ти изобщо знаеш ли какво е определението за фобия? А, каква ти е тезата, че си пукал гума на привидно добър път? Сам си решил да се поставиш в уязвима позиция някаква дупка нта пътя да ти застраши живота. А/Т гумите на джипа ми такава дупка няма да я отчетат даже. Това е разликата между нас - аз мисля как да си подобря шансовете на пътя, а ти се чудиш как да си ги влошиш. Дали съм бил карал колело? Тук в София наравно с таксита, бусове и камиони, ли? Егати тъпия въпрос. Спрял на светофара, през предницата на колата ми е минавал четириосен самосвал, щото не ме бил видял, ти за колело ми говориш - ха, ха. Лично съм се влачил в здаръстване три пъти покрай сгазени велосипедисти - два пъти на "Ал. Малинов" и веднъж на "Мара Бунева". Не знам колко трябва да ти е акълът, за да делиш мегдан на 10 кг колело и 18 тона самосвал. Подготовката на повечето професионални шофьори е каквато е била на тази мотоциклетната. С тази разлика че те като сбъркат, размазаният под гумите им си ти.
Жалко за момичето! Съболезноеания на близките. Отдавна съм на мнение, че пистовите мотори трябва дс де забранят за движение по пътищата. Коло млади човека трябва да умрат, за да се вземат мерки и подобни мотори да НЕ се регистрират за пътя. Който иска да кара, да си намери писта!
Снимките са някакви примерни нито това е мотора, нито това е каската, нито това е докторката.
Естетвено, че не са. Дирът постоянно слага сток снимки. Те ако имаха от катастрофата, щяха да са го написали с големи букви, лешоядите. Моторът й е CBR600. Идеален е за 4 месеца опит. По-идеален щеше да е само ако беше 1000. Откъде го вадят това самочувствие младите... На такова нещо да се качиш с голи крака и ръце, а оскъдните ти дрехи да са от памук - зарежи. Явно не е било от умните, та толкова за новите медицински кадри. Май, по-добре,че е умряла, щото ако беше оживяла, сигурно щеше да е четвърт човек, прикован на легло.
Не, бе. Празноглавият си ти. Онзи ден се е щракнал в сураткетаба на CBR600. Не че СВ600 е много по-подходящ начинаещ женски мотор, ама вие ги разбирате и сте много умни. Просто "лош късмет", "на всеки може да се случи" и "каквото е писано". Егати загубеното поколение...
А как е с алкохола и дрогата? Какво показват изследванията? А, на 26 г и фелдшер не може да си....
Каква лекарка на 26 год? Добре, че не утрела друг човек! На Ставийски няма да му стигне живота изкупи невинното момиче! Да живее българското правосъдие!
Във фейса има нейни снимки как кара мотора с къси панталонки, тенис фланелка и каска. Не виждам при това облекло ако се удариш където и да е с 50км/ч да може да оживееш.
То и да не се удариш, и да не си свалиш кожата и месото до кокал на асфалта, карането така показва две неща - пълно неуважение към мотора и вероятен артрит на средна възраст.
Ако е ARAI може да ти запази главата в някаква степен. Един познат се удари челно в дърво, сега куца и трудно ходи, но е жив. ARAI са над $1000.
Каската - добре, а с врата какво правим? Щото при по-силен удар следва фрактура между прешлена и основата на черепа, а при по-голямо отрицателно ускорение, главата с все каската отлита в храстите.
"може да ти запази главата в някаква степен", ама може и да не може. Не знам как е карала и какъв е пътя там, но едва ли е карала като Валетино Росси, по-скоро си карала много нормално, зависи от пътните условия.
Как да не загубиш контрол вурху каквото и да е превозно средство при тези "нормални","равни","добре асфалтирани "пътища в България! И толкова много дупки с различна големина и дълбочина по нашите пътища.А този нашия ББ се бие в гърдите какви "чудесни" пътища имаме.Докога с тези изровени и ненормални пътища ще загиват хора и на никой не му пука.Да не говорим за бездомната напаст от кучета по села и градове.Като в Индия сме.само че те си имат крави по пътищата,а ние кучета!!! Съболезнования на семейството! Жалко за така рано изгубен живот !
Много си прост, бойко въобще не трябваше да го споменаваш. Аз съм задминаван и задминавам стотици мотористи. Пътищата в България са в пъти по добри. Загиват или оцеляват при падане, но никога не съм ги чул да мрънкат, че държавата им е виновна. И дисциплината им е на нива над тази в България и пак се случват падания .
Пътищата в България са в пъти по добри. Къде? Това шега ли е или какво?Сигурно в града или селотокъдето живееш са по-добри?!Защо да не споменавам ББ?Какъв е проблемът?Или си заравяме главата в пясъка и всичко ни е наред!!!
Донори... и в момента ги чувам тия малоумни шумови терористи.
Ясно, че това е бизнес модела на дир-а, но защо трябва да има коментари под такава статия?
Бог да я прости! Много красива жена, млада и умна и колко нелепа смърт. Дано повече никога да не се случват такива неща.
Мадамата,която неотдавна загина с джет също беше млада и хубава.....
"Нейни приятели" не са намерили начин да и кажат да не си купува мотор и да не се качва на мотор. Вече са нейни бивши приятели. Лека и пръст.
Е, женицата каквото могла - направила. Вместо да помага и да спасява чужди животи, затрила своя. Жалко, лека ѝ пръст.
Ама и тези алчни смотаняци от АПИ сложиха мантинелите навсякъде. Не само на завои от които можеш да полети в дере. За колите е добре, за мотоциклетисти те е убийствено! Като онази тъпа мантинелата на Симеоновско шосе
На некадърниците все нещо ви пречи - дърво, храст, мантинела, канавка. Аз съм професионален шофьор от 30 години и никога не съм напускал очертанията на платното. АПИ ли ти върти волана?
Виж, аз също съм изпускал остър десен завой с мотор и го взех в банкета на насрещното, но благодарение на това, че нямаше мантинела
Аз исках мотор, за да си ходя на работа. По-умни от мен моторджии ми обясниха, че масово инцидентите в града са по-вина на някоя залухава захапала вайбъра и по-добре да си ходя с метрото.
А извън града са по вина на някое дълбокопровинциално келешче, което след като е предрусало по обяд, излиза да дрифти със стария опел.
Ужасно нещастие !! Каква хубава, млада жена, освен това лекар!! Двойна загуба! Съболезнования на близките ...
Светла и памет! Нямам думи. А иначе, статията прилича на некролог. И сто тояги ще са му малко на автора.
Аз докато бях млад и глупав и карах мотор, особено в началото, се движихме на групи. Тя от Разград какво търси сама долу из Странджа?! Скоро минах през този район на път за морето и като цяло настилката е добра и на доста места е ремонтирана, но си е забутан и непознат край като цяло. Докато е нямала опит е трябвало да кара по добре познати пътища в нейния си район и задължително с поне още няколко по-опитни мотористи, егати... И престанете с тези глупости за донорите. Донор се става с кротка мозъчна смърт. От катастрофи с мотори донори няма, защото наранени или спукани органи не се експлантират.
Ако питате ГЕРБ ще кажат че точно тази мантинела е била с ковид и докторката е била позитивна...хайде че зима иде, бройки трябва да има! Иначе жалко за мацката...не е имала късмет или акъл...не знам...
Сега видях фейсбука и. Пръска на мотор. Не виждам друго.
Скоро една друга лекарка - хирируг около нейните години, ме разпитваше каква кола да си купи, обаче за бюджета й да е максимално сигурна. Само СУВове гледаше, та й обясних предимствата и недостатъците на по-високите коли. Явно при нея професионалните впечатления бяха други, щото кола с под 8 въздушни възглавници не зачиташе.
Досъдебното производство срещу мантинелата ли е?
...по-скоро да не се окаже, че нещо/някой и е пресякъл пътя и всякакви други неща. ..Пък защо не и мантинелата, може да е негодна от и 15 години и досега никой да не я оправил, има много мантинели, които от предходни удари ули просто от неспазване на изискванията са прекалено ниски/високи. Скоро четох, че една голяма част от инциденти с фатален край са при ниски мантинели, които не позволяват каската да премине под тях - каската засяда а тялото продължава... Във всеки случай, бог да го прости момичето!
Чета коментарите и се потрисам от качеството на мъжкия генетичен материал в България. Дефект до дефекта в ДНКто мила моя, майно льо....
Дефект, дефект, обаче аз "А" категорията я изкарах много отдавна, а скоро след това приключих с моторите. Ако ще се самоубивам, има по-културни и сигурни вариани. Остатъкът от живота да ми мине на легло и да ям през сламка, както се беше случило на други - зарежи. То, с кола, където се обграден от стоманена клетка, деформируеми зони, взривове в обвивки, самонатягащи колани и т.н. пак е достатъчно опасно, останава незащитен върху една седалка на две колела. На тестовите манекени, пределът на вратните прешлени е на 350G, което е прието за предела рпи хората, ако се приложи за над 2 ms. Каската тежи към килограм и нещо. Който може, да сметне при колко G главата се откъсва под собствената и на каската маси и после милиционерите ходят да я търсят в храстите. Моторът е оправдан само когато и рискът е оправдан - камуфлажно ендуро на къра при военното разузнаване или... май за друго не се сещам.
Че кво лошо да си караш айляшки Чопърче?! Там няма пънене и мерене. Има доста мотористи, които нямат зор да шпорят. Но зависят от културата на останалите участници в движението. Управление и на автомобил често се изпуска..
Точно чопър беше първият ми мотор. Ако си мислиш, че като си на две гуми само от теб зависи какво ще ти се случи на пътя. Две гуми нямат нищо общо с четири като стабилност, а често и като спирачен път. Отделно, от четири гуми трудно ще падеш в насрещното. Бе, то е толкова очевидно, че не виждам какво изобщо го обсъждаме. Стане ли беля си с малко телешка кожа или кордура и каска срещу стомана, бетон и дървета. А на две колела шансът да стане беля е много голям. Та, ще ти кажа какво е лошото на чопъра. лошото е, че по пътищата всеки втори е или с купена книжка, или пиян, или друсан или комбинация то тези трите. Хеле пък в дълбоката провинция. Ти циганин да решава листовки виждал ли си? Само песледните седмици колко тежки катастрофи станаха със шофьори без книжки или друсани до козирката? В колата, особено ако е голяма, шансовете ти срещу такъв не са лоши. На чопър да ти обяснявам ли как би завършила среща с дрифтиращ и изтървал контрола кретен?
Ех, намерила си е това което е търсила...още колко има да измират, такива като нея, вие ако за всеки такъв се тюхкате...то няма край бе. Вие сте садо-мазо ми се струва....:)
Жалко. А можеше да направи толкова много мъже щастливи.
Голяма и ненужна загуба. И без това нямаме достатъчно лекари, а на всичкото отгоре и млад човек. Не проумявам защо е тази мания по моторите? От малък имам страх от тях откакто видях човек да излита от такъв след сблъсък с кола и не съм се качвал никога след това. В условия на война по пътищата да се возиш на мотор е като руска рулетка. Ако го правиш достатъчо дълго, накрая ще си изпатиш.
Пак някъде из странджанския край преди няколко години беше загинал с мотора си лекар - опитен мотоциклетист, дали не беше германец ... Дали не беше в група мотоциклетисти ... Изглежда да се носиш с мотор, често по ръба на риска, е неповторимо усещане ... Може би дори необходимо усещане, като неразбираемото за повечето хора безпътно катерене по скалите, за което жадуват странните мъже и жени - алпинистите. А ако става дума за смърт уж без риск - един колега се подхлъзнал по стълбищата в блока, паднал по гръб, ударил главата ... Не искам да си я представям разбита, кой знае защо, край мантинелата - виждам я да се носи по пътя, млада, увлечена и щастлива от усещането си ...
То и стола като паднеш можеш да се утрепеш. Което абоче повдига два въпроса - щом потениланата енергия на една глава, на метър и половина над земята е достатъчна да се утрепеш, какво търсиш на мотор, където ако стане нещо говорим за претоварвания от 100G нагоре. Другият въпрос - всичко в този свят е срещу нас и иска да ни убие, като неизбежно рано или късно успява. За какво ти е да помагаш на вариацията, като сам се чудиш как да си увеличиш риска? Някой умрял като се задавил с костилка от маслини, значи дай да пресичам Цариградско отгоре през мантинелите, щото "каквото е писано". Егати логиката.
Формулирай накратко каквото искаш да кажеш. Да живееш е много рисковано, добре. Велосипеди, мотори, коли, самолети - ужас. Стълбища, пешеходни пътеки, риба с кости - смъртно опасно, добре. Какво да правим или да не правим - подскажи. С оглед на вариацията ...
Ти на колко години си, че аз да ти казвам основни постулати от живота? Всичко е risk vs. reward или казано но нашенски - риск срещу полза. Достатъчно кратко ли ти е? Когато работата ти е да спасяваш хора е оправдано да висиш в хеликоптер до скалите, а лопатите да се въртят на метри от тях. Когато ядеш жив октопод като корейците или фугу като японците и се задушиш или отровиш, тогава вече е друго. Едно е да караш бързо кола, защото си шофьор на линйка, друго е да караш самоцелно мотор, щото нямаш по-смислено е безопасно занимание в свободното време. И бейзджампърите се забавляват да летят ниско, но то и наркоманите правят същото - ходят по ръба за едната емоция. Щом емоцията оправдава риска да се претрепеш - действай. Световна статистика - дневно милиарди хора изкачват милиарди стъпала и от тях я загине някой, я не. Същевременно, дневно излизат милиони мотористи и всеки ден загиват няколко десетки от тях. Като намесваш самолетите, сатистически това е най-сигурният транспорт и пак статистически шансът да оцелееш при самолетна катастрофа е 95%. Ако самолетът падне от 10 км в океана е ясно, обаче болшинството катастрофи са при излитане и кацане, а там често жертви изобщо няма или са малко. Та, какво да не правите ли? Не бъркайте с пирон в контакта.
Тия мотори САМО вдигат ШУМ и може да се утрепеш на пътя и от МАЛКО камъче. Мотора е само за шофиране в града ( или в селото). Извънградско, е самоубийство да караш мотор. Или ще те блъсне кола, камион, или ще се паднеш и ще се утрепеш, заради един малък камък на пътя, или дърво.
Явно нищо не разбираш от мотори. Точно в града е най опасно да се кара защото има повече коли, идиоти които се пререждат без мигач навсякъде както и такива които са на телефоните си и могат да кривнат в другото платно достатъчно за да те убият. В извънградско има повече втзможност за маневреност и трафика като цяло е по придвидим. Очевидно в случая момичето не е имало достатъчно опит и е взела завоя по бързо отколкото уменията са и позволявали затова е станало така
Ти пък много разбираш от мотори. В града катастрофите са повече, но са по-леки. Ограниченията почти навсякъде в града са 50 км/ч и ако си правилно екипиран и при падането не те сгази някой или не се забиеш в стълб, много по-вероятно е да си в реанимацията, отколкото в моргата. Извън града и особено в дълбоката провинция се кара по някакви други правила. Там с кола е опсано да се кара в последните години, ти за мотор говориш. Колите била нарядко. Ама контролът е още по-нарядко. Обърни внимание на тежките катастрофи с една и повече жертви къде са последните години - все в провинцията и често в дълбоката такава.
Коментарите!!!
Въобще не ми е жал! Всяка нощ на Цариградското е ужас от донори на мотори! Да умират! Фандъкова да я повозят, преди да я закопаем! Тоя урод, освен да разшири гробищата, друго не направи!
И с минуси и без минуси, уродите да мрат! Няма да им търпим да си чешат адреналина за сметка на живущите! Следващият протест и блокаж на “ Плиска” До скоро
Млада лекарка от Спешна помощ загина при жестока катастрофа с мотор
Инцидентът е станал вчера край малкотърновското село Звездец
Обратно в новината