Коментари - Малайзийци с интерес да строят втори Дунав мост край Русе и магистрала до Велико Търново | Днес.dir.bg

Даа .. и после като минеш - хоп 5 лева на Малайзия.

Колко ще дадат?

Че те не го ли построиха едни китайци? Нищо, сега ще го построим пак, че идват кметските избори...

Това е някакъв кьорфишек и манипулация. Тази компания има пазарна капитализация около 68 млн долара и произвежда ламарина. Интересно как ще инвестира 2 милиарда и то точно в българия!!!! Това е линк към малайзийската борса: https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=KLSE:+EMETALL&stick=H4sIAAAAAAAAAONgecRowS3w8sc9YSn9SWtOXmPU5OIKzsgvd80rySypFJLmYoOyBKX4uXj10UNDZPKC5OSK8rMeRax8nr7BLtaKbj6uoY4-vgAACBhTJ5NAAAA&sa=X&ved=2ahUKEwit5uWn-XjAhVnsYsKHSAUDb8QsRUwGXoECAoQBA&biw=1280&bih=584

Кво праим сега, кво предлагат? Те хубуу искат, ама то само с искане не става, ръйш ли?

Преди пускаха димки с араби, султани на Оман, китайци, но ето че има нещо свежо в областта на обещанията и намеренията :)

Ами, хайде де! Да заповядат. За такива неща си заслужава да се дадат пари.

Кво не ви харлеса? Хареса ви да дадем над 2 млрд. за осем тенекии, ама за инфраструктура- не!

"Малайзийската компания Eonmetall Group Berhad проявява потенциален инвеститорски интерес" И аз имам ПОТЕНЦИАЛЕН инвеститорски интерес :) . Тези ПОТЕНЦИАЛНИ ИНТЕРЕСИ са само лаф да става :) Който има интерес си има интерес, а другите имат стандартни, общоприети практики за празнословие, отбиване на номер и търсене на начин да се постигнат съвсем други цели :)

Всичко е за парлама. Няма нито един чужд инвеститор в България. Зад всеки уж чуждестранен инвеститор стоят парите на ДС и мафията.

Ако няма стабилна комисионна и нещо за джобовите на оправниците няма да стане.Защо отказаха на инвестирор които искаше да построи пешеходен мост до стария.Незнам дали нямаше и платна за коли.

То и сега е по толкова но къде потъват парите не е ясно.Уж са за подръжка на моста но ремонти се правят на 10 15 години веднъж.

Нещо не мога да разбера. България има да даде 2,5 милиарда за американски изтребители, но няма 2 милиарда да направи тази магистрала, която може да й носи огромни приходи. Сега ще я даде да носи приходи на някоя чужда фирма. Ако тази магистрала беше направена преди 10 години с таксите от нея можеха да асфалтират цяла България, че и за изтребители да останат.

Бил съм няколко пъти в Малайзия и мога да кажа ,че пътищата им са перфектни.Вярно,че там няма такива температурни разлики но пък вали здраво и отводняването е с големи шахти поне в Куала Лумпур.Тука във Варна ако вали така ще трябва да плуване по новият булевард Левски.

соросоиднята скочи. Хахахахах. Колко сте смешни!!!!!!!

Вече няма чужбина. Светът е едно голямо село, а капиталът е анонимен. Чуждия капитал не е само чужд. Ако разбираш от световна икономика.

Всякакви маймуняци строители са по добри от гербаджиите които печелят поръчките...

Глупава държава, глупаво правилтелство. Тази магистрала ще носи най-много приходи от всичко построено до момента.

вместо да дават пари за самолети да си ги направи държавата ще има много по голям ефект Тези самолети няма да стрелят и да водят военни деиствия нито да плашим някой/ а дано /

Да, но преди 10 години на власт дойдоха безмозъчните извънземни от герп, които знаят само да харчат и крадат с размах, но си нямат и понятие как се правят пари, как се развива икономика и се привличат големи инвеститори. Откакто Боко Тъпото е на власт при нас идват само някакви треторазрядни инвеститори, които в мислите на Тъпото са топ-инвестирои, но реалността е друга - големите инвеститори от години заобикалят България, не защото матрияла е лош, а защото ни управляват най-големите боклуци, нарекли себи си политическа класа.

Нали Бойко преди 3 години обеща Русе-Търново на китайците!!! Какво правим сега??? Пак нищо!!! Нема кво да се краде от там и нема да стане работата!

Направо магистрала до Сибир, че тука стаа голема пикня

споко, Баце чака инвеститори от Буркина Фасо

Тц , няма да стане, само за наши ора , да лапаме и ние суджуците.

Ako stapish v sibir, piknjata shte e rai.

Да върнат индийския инвеститор Промот Митал може да излезе по евтино. Все на такива инвеститори налитаме и на такива сделки по два милиарда, а за магистралата какво да кажа нямам думи.

лапаме ги лапаме

Бяха катарци, после саудитци, китайци, сега малайзийци. Чат пат ни пробутват претоплени манджи да не питаме защо имаме толкова некадърно правителство и управляващи милионери. А защо им е на малайзийци мост през Дунав и път до Търново, няма да питам даже

няма ли немски инвеститор който знае как се строи мост или български та ще перем парите на малайзийската мафия

т.е. Гроб купиха самолети, които тепърва ще ХАРЧАТ милиони, но за магистрала за същите пари, която ще ДОКАРВА милиони няма пари?? Докараха нови АНТИ-инвестиции..

амчи нема ве брадчед той дойчу са вече с бурки

Да помолим г-н Канев да построй наколко моста благотворително.

нерде ямбол нерде малайзия ама има интерест де

Хората са си направили добре сметката. И за неспециалиста е ясно, че и двете съоръжения ще носят печалби и то солидни. България би трябвало да участва във финансирането и на двата проекта, за да участва в разпределението на печалбата. Ако правителството разчита изцяло на частното финансиране, без участие на държавата, както прави до сега, за нас ще останат само трохите. Подобно финансиране правителството на Борисов иска да прави и за АЕЦ"Белене", което си е кретения от край, до край. Така АЕЦ"Белене" никога няма да имаме, а АЕЦ"Козлодуй" не е вечна и един ден ще трябва да я затворим.

Ех,дорде това стане ние ще сме.........то 2 млр. ама нали половината трябва да се раздадат на рушвет.............е пак ще остане нещо ......смешно

Само Бойко може да строи магистрали. Тези не ги допускайте в България. Ще вземат да построят нещо по-качествено и на по-ниска цена и ще стане голям проблем!

Ми той в кауша. Новини не гледате ли?

Летище отдавна няма. Има буренясала територия с разбит бетон, която някога е била летище. И по-важно - хора няма в Русе. Нито за летище, нито за мост и пътища. Кой ще лети и пътува? Какъв мост, какви глупости. По-добре кажете колко ви обеща циганина от Малайзия. Или, защото е гола въшка, дойде само за почерпката, хапна, пийна и дим да го няма. Вие чакайте пари от Малайзия, хахаааааааааааааааааа. Нещастници!

В момента с България се извършват безумия. Мутрите от СИК си въобразяват, че могат всичко. Краденето е и в международни мащаби.

Високите температури май ти се отразяват твърде зле! Бая си слънчасал!

А румънците какво казват по въпроса? Щото ако те не искат мостът ще стига само до средата на реката.

Ааааа, не така! Ще вземат да покажат на нашите как се прави и ще станем за смях.

Някой трябва да опресни паметта на Баце за Мемораднума, който е Подписал, и какво е Говорил: Третият мост на Дунав между България и Румъния ще бъде при Свищов 20 Април 2019 15:08 Всички въпросителни около третия мост на Дунав между България и Румъния отпаднаха. Новото съоръжение ще бъде изградено при Свищов от българската страна и при Зимнич - от румънска. Това е решило румънското правителство на заседанието си миналия четвъртък, 18 април, съобщават медиите в северната ни съседка. Преди това и премиерът Бойко Борисов обяви, че третият мост ще бъде при Свищов, за което са се договорили с колежката си Виорика Дънчила по време на срещата в Дубровник във формата „16+Китай". За ускорено изграждане на мостове между двете съседни страни се споразумяха румънското и българското правителство по време на Петата среща на Съвета за сътрудничество на високо равнище между България и Румъния, проведена на 29 март 2019 година в Букурещ. Вижте още: Къде ще бъде третият мост на Дунав между България и Румъния В подписания в Букурещ Меморандум за разбирателство между правителствата на двете страни за изпълнение на съвместни инициативи за подобряване на условията за корабоплаване в общия българо-румънски участък на река Дунав и за транспортната свързаност между двете страни е записано, че експертна група на двете държави започва проучване за изграждане на трети мост на река Дунав между България и Румъния. Какво реши румънското правителство Има принципна договорка между правителствата на двете държави изборът на локацията за третия мост на Дунав да е на Румъния, тъй като България е избрала Видин-Калафат за втория мост. Затова и решението на кабинета на северната ни съседка може да се приеме за окончателно за локацията на транспортното съоръжение. Според румънските медии, в мотивите при приемането на Меморандума за строителство на нов мост на река Дунав между градовете Зимнич и Свищов правителството на Виорика Дънчила посочва, че мостът ще се свърже с магистралата между Букурещ и западния град Лугож през Александрия, Крайова и Дробета-Турну Северин, а за отклонението до Зимнич вече са задействани всички процедури по проектиране и отчуждаване на частни имоти. Освен това, на Министерството на транспорта и на Националната комисия за стратегия и прогноза се възлага спешно да се заемат със законодателните и организационните инициативи за приоритетно прилагане на проекта "Мост над Дунав между Свищов и Зимнич". Като допълнителен аргумент правителството в Букурещ посочва, че този проект ще допринесе за реализацията на транзитни коридори за пътния трафик с осигуряване на връзки между Централна и Северна Европа и южната част на континента - респективно Турция, Гърция, Албания, чрез Румъния и България. За избора на мост в окръг Телеорман, според най-стария румънски информационен сайт Hotnews.ro, са натежали и два лидерски фактора - в този регион са родени председателят на управляващата Социалдемократическа партия Ливиу Драгня и премиерът Дънчила. Правителството припомня, че сред проектите, предложени за публично-частно партньорство, е и хидротехническият комплекс Турну Мъгуреле-Никопол на река Дунав, който се явява допълнителен проект, предвиждащ създаването на шосейна и железопътна връзка между двете страни. Град Турну Мъгуреле също се намира в окръг Телеорман, а този проект е от времето на комунизма, от 70-те години на миналия век. Така Румъния анонсира четвъртият мост да бъде между Никопол и Турну Мъгуреле, но за него ще трябва да си каже „тежката дума" българското правителство, което има по-големи предпочитания към втори мост при Русе. Вижте още: България и Румъния с план за нов мост на р. Дунав при Русе България подкрепя румънската идея И въпреки че в интегрираната транспортна стратегия до 2030 г. не се предвижда мост между Свищов и Зимнич, след решението на румънското правителство проектът оставя на заден план другите четири, които е планирано до се изградят в следващите 15 години: Оряхово - Бекет (357 млн. лв.), Силистра Кълъраш (267 млн. лв.), Никопол - Турну Мъгуреле (357 млн. лв.) и втори мост при Русе - Гюргево (267 млн. лв.). В България също се действа бързо. След като се завърна от Дубровник, премиерът Борисов на практика потвърди в аванс, което по-късно реши правителството в Букурещ: "И аз исках да направим още един на Русе, но те не искат, оттатъка е тресавище, трябва да правят много тежки обществени поръчки, те се плашат от тях, докато за Свищов - Зимнич са готови. Ми нека да го направим. То е публично-частно партньорство, държавата пари няма да дава, ще подготвим само инфраструктурата. Надявам се тази седмица да финализираме."

И ние се с нещо трябва да се прославим по света с половинчати неща ха ха ха...

Едни големи и пусти булеварди това е ужасно като ударени от гръм сте, боже пази

Благодарете се и на това ха ха ха...

Що бе попитай ръководството на Търново може да не знай ама може и да знай макар че не ми се вярва...

Какво искаш да кажеш.......

пройчо ти ли си бе

Както ти казва човека точно така е, ама ти си налузил розовите очила или си проссззддт или си ГЕРБав тъп трол.