Коментари - Край на разкопките на "Скаптопара" по трасето на АМ "Струма" | Днес.dir.bg

Абе моля ви бе не вярвам тази комисия да е много експертна. Както станаха бизнесмени чрез рекети и криминална приватизация, така и си създадоха закон, който да им гарантира експертни титли, чийто закон въобще не отчита реални научни постижения. Експертни, тези от ГЕРБ са толкова експерти, колкото са и предприемчив бизнесмени. Фалшименто. Нали видяхме шефът им как говореше на една жена пред тези разкопки. Простаци. Нали знаете кои си говорят на каки и батковци, а?

То това да не ви е пърцуцата, да я местите където си искате...

Какво разбират от ГЕРБ от култура и наука, тези дето си създадоха закон, без реални научни приноси, да им гарантира експертност? Нищо.......а тях парата е по-важна. Унищожават държавни реликви заради шепа бетон. Ама за тях е нормално.

Или да се повдигне на колони, каквото и да е от съвременните архитектурни решения да се вземат за магистралата, така че да се запази това древно селище...аз например искам да отида да го видя, но ако го заличат няма да мога нищо да видя

Безродници! Спокойно можеха да изместят трасето с няколко стотин метра.

Културата и националното богатство на един народ идва от миналото му. Но откъде от бивши рекетъори подобни ценности.

благоевградчани са силни, няма да спират разкопките... Когато е за кози мможе, когато е за историята и висши ценности - не!

Дано здравият разум надделее и запазят селищата, защото от него ще се спечелят много пари за още пътища.

НАЦИОНАЛНИ ПРЕДАТЕЛИ от ГЕРБ, ЗАЩО, се опитвате да ИЗТРИЕТЕ историята ни ??? Народ, който меко казано "ЗАГЪРБВА" историята си - НЯМА БЪДЕЩЕ !!! Явно, вие сте НЕБЪЛГАРИ !!!

А бе "другари", нали затова се правят ПРЕДВАРИТЕЛНИ, археологически разкопки!? ЗА да се види, какво има там? Какво сте се разбързали, като ТЕЛЕ пред Корнелия! ПРЕДСТОИ решение? И чак след това ще стане ясно .

Интересно ми е, НЕуважаеми " рос ", да узная, КОИ са критериите ви, да сравнявате ИСТОРИЯ с РАКИЯ, а ??? Явно, сте НЕЧИСТОПЛЪТЕН, ГЕРБерски ТРОЛ !!!

Така може да квичи само една червена свиня

Чукча Тодор е писател? Чукча Тодор не читател?

Гербер разбира от култура колкото свиня от кладенчова вода.... Който не храни своя култура, храни чужда.

На тази власт винеги и е липсвала култура. От просташкия начин на говорене, до сричането.За повечето политици ходенето на училище е било мъчение, а четенето на книги ги е карало да се срамуват. Не напразно когато трябва да се каже нещо по-префарцунено изкарват онзи дето започва с името на Бико.Все пак той има очила. Другите имат само слънчеви очила, че иначе им загрозяват "мъжките" лица.От такова място сигурно могат да се изкарват милиони от туризъм, но тях ги интересуват само магистралите. Та като казах магистрали. Някой от вас метнал ли е колко струва квадратен метър магистрала в България? Мисля, че ще излезе колкото квадратен метър в скъп кварт квартал в Мадрит, Барселона или Монте Карло. Те не плащат за земите през които минават, дори да са частни.Правят каквото си искат и слагат цени каквито си искат. Може би искат да построят тази магистрала за да приберат парите които са си надписали. Но това не е проблем, защото ние ще мълчим и ще мълчим и ще мълчим!

Точно. Ако бяха малко по-начетени нямаше да нанесат толкова поражения със законите си на науката и образованието. Толкова хора съсипаха там!

Нищо не пречи да изместят трасето и да направят една отбивка с табелки.

Е, не на Корнелия и викат свинските медии. Ама сте много зле- който ви казва истината бил от БСП. Толкова пък елементарно мислене може да има само един герберджия. И без това не блестите с особен интелект.

Ами унищожителния закон за научните степени, който е в пъти по-благоприятен за получаването на научни титли от хора без реални научни постижения е факт. Учените от цяла Европа са в шок от законотворчеството ви. Корнелия не се е месила там. Но сте толкова първосигнални, че все Корнелия ви е крива. То и хората, които избягаха в чужбина от управлението ви и те са от БСП, а?

И без това след 1 година от пускането на магистралата ще лъснат отново разкопките.

Тези камани наредени квадрати какво представляват.Нито виждам улица , нито сграда,само камани.

Къде точно е проблемът да се оскъпи и забави трасето? Борисов вече 10 години не я е построил, да се е сетил по-рано и да е крал по-малко.

СКЪПИ ХОРА,ЗНАЕТЕ ЛИ ДРУГ НАРОД,КОЙТО ДА СИ УНИЩОЖАВА ИСТОРИЯТА.В ЯПОНИЯ ПЪТ ЩЕ ЗАОБИКОЛИ ЕДНО ДЪРВО,ЗА ДА НЕ ГО ОТСЕКАТ,А ТУК ЩЕ ЗАТРИЕМЕ, НЕЩО КОЕТО Е ТУРИЗЪМ И ИСТОРИЯ ЗАРАДИ УМНИТЕ ТИКВИ,КОИТО ЛАМТЯТ ДА СЛОЖАТ НЕЩО В ДЖОБОВЕТЕ СИ :(

не те знам какъв си, с какво образование и какъв ти е умствения багаж, проблема е че когато се правят проучванията е за магистралата е трябвало да се извърши проучване и за исторически ценности и обекти! Ако някой се бе допитал до БАН или историци и т.н. щеше да се знае че ще възникнат подобни проблеми и щеше да се предпиремат мерки! Ако незнаеш на всякъде където копнеш в България ще откриеш обекти от Рим и от нашите прародители траките! Ние ходим върху музей щото тук са преминавали какви ли не народи и Европа се е създала тук а не на Запад!

На теб само камАни са ти в главата.

За мен тези останки нямат художествена или културна стойност (вкл. и гробницата), не виждам причина да се запазят.

,... в България никога не се вземат правилните решения ! Сякаш че на инат се прави всичко !

МЕДИЙНОТО ПРОСТРАНСТВО Е ИЗПЪЛНЕНО С ИНЦИДЕНТИ И ТЕМИ, ПРЕДИЗВИКВАЩИ ПРОТИВОРЕЧИЯ, РАЗЕДИНЕНИЕ И ПРОТИВОПОСТАВЯНЕ. ДА СЕ ВСЯВА УСЕЩАНЕ ЗА БЕЗПОМОЩНОСТ И ОМРАЗА, ТОВА Е ОСНОВНА ЧАСТ ОТ ДИВЕРСИОННАТА СХЕМА НА ЛИЛИПУТА.

Ясно трябва да се избистри какво предпочита БГ. На живите или умрелите да се дадае приоритет? Дали да се прекратят условията и предпоставките за катастрофи с убити и ранени и да останат повече живи и здрави хора? Или да се спасят някакви незнайни скелети припичащи на врагове на БГ ? З$брала се е една групичка тарикатсващи хора, която не е способна да произведе нищо освен лакардии и да се крият зад тях. Ако е искрена групата и държи на историята повече от настоящето да си ипотекира имотите и за всяка катастрофа на НЕпостроения участък от магистралата да участва в плащане на пострадалите. Така се поема реална отговорност. От провалянето на М-Струма има интерес Тесал- Ско- Белград и ако продължава мотаенето ще ще има нови ненужни скелети на участъка, БГ пак ще бъде заобиколена и ще инкасира нови загуби, както ЮП-Бел-Бург-Алекс = 70 000 работни места.

За да стане на протестиращите, трябва да кажете, че ще си вземат по някое друго милионче бонус, Бойко, министъра, еколозите и т.н. ако го измислят как да стане. Гладна мечка, хоро не играе :D После като почнат да се раздават бонуси в министерствата всички реват - ама на тях това им е работата. Ей сега ясно ще се види кога може да се даде бонус и кога не.

"Хората от региона" шест човека ли са? Точно толкова протестиращи преброих. А останалите? Път ли искат или разхвърляни камъни? Защо не ги питате? Защо манипулирате? Защо малцинството диктува?

не може да строят защото попадат в нарушение на закона за културното наследство. ,имистерство на културата няма право по закон да разрешава строителство върху културна ценност. в случая цял античен град, непроучен, с потенциал за наука и туризъм. безкнижниците съсипват България, не им позволявайте, те ще отстъпят!

Ами живей си в музей, ходи си на работа с колесница и се кефи, че някога тук е имало вила на някакъв римлянин. Аз пък искам да живея максимално удобно. Защото като спрат строежа на магистралата (а те не само ще я спрат, но ще трябва да се връщат пари - то това е целта на протеста) никой повече няма да я погледне тази руина. До 1 година местните ще са изнесли камъните и толкова. Да не мислиш че някой ще дойде пеш да гледа два реда камъни от римско време? Както правилно каза, където и да копнеш излизат старини. Хубаво, че София е построена когато неправителствените организации ги гонеха с ритници, и нямаше "социални мрежи", която да обединява "възмутени граждани", които всъщност са си селяни. Много вероятно същите селяни да се надяват да продадат на дядо си нивите за шапка пари, но нещо ми подсказва, че няма да ги огрее. P.S. Колкото до умствения багаж - факта че питаш говори, че твоя е много по-ограничен от моя, така че по-добре не се измъчвай с оригиналничене. Не ти се получава.

Журналиста лъжат, а ние си мълчим. Събрали 6 човека и ми ги тикат за народ. Защо? Щото им плащат копейки да манипулират. А вие толкова ли сте прости? Що им се водите по акъла?

Пострадалите и убитите не са защото магистралата не е построена, а защото винаги има шофьори, които карат като идиоти. Справка: вече построените магистрали.

После да ми разправят как лакомията на властващите в България не унищожавала исторически паметници! Има ясно очертаваща се приемственост - от времената на фашизма, през комунизма, та до сегашния неокомунизъм. Ето ви пример - Севтополис, столицата на Севт ІІІ. По времето на комунизма е потопен във водите на язовир Копринка. Да, ама идеята за този язовир и дейностите по проектирането и изграждането му са още от 1923 г. И през 50-те комунистите само са довършили започнатото от фашистите. Друг пример - центърът на София е бил бая разрушен от демократичните американски бомбардировки през войната. Комунистите го изградили - тежки сгради, сталински стил. ЦУМ, МС, Президентството, Партийния дом, Хотел Балкан (така се е казваше по времето на соц-а) - всичко това е върху антична Сердика, София... Могли ли са да го запазят - ами да могли са да го разкопаят, така или иначе е било разрушено доста, а тези сгради е могло да бъдат по-встрани от центъра.. Но селянията е надделяла - Как така ние, Властта няма да сме в Центъра! Сега и това с магистралите. След бетонирането на маса археологически паметници в София... Истината е стара и простичка - ако имаш желание намираш възможности, ако нямаш желание - намираш си оправдания. Ако са искали да запазят града, щели са да намерят възможности - да изместят трасето, да направят естакада и той да остане от долу, дори - да пренесат самия град в страни от трасето. Вярно, ще е доста по-скъпо и ще има забавяне, но ще остане историята ни. Не за нас - за децата и внуците ни. Ама няма как да се откраднат сега, на момента тлъстите комисионни - друг ще ги вземе, следващото правителство! Пара е това, ей! Не се пропуска, нали?! В Западна Европа (без Италия разбира се), хората две римски тухли една върху друга да намерят и правят музей или археологически парк... Ние -каквото намерим ще го разрушим, бетонираме или асфалтираме!

Вероятно имат някой парцел наоколо и се надяват, че ще го отчуждат за новото трасе. А и ми се струва, че самия град е открит отдавна.

Ех, овчарче Калитко, на теб ли се падна да определяш колко са прости хората. По добре си пази овцете от чумата.

Точно в десятката! Браво!

виадукт над селището? Пък отдолу да си копат колкото си искат? И вълкът сит, и агнето цяло!

тиквата и неговата шайка са готови да асфалтират и живи хора само и само да не изтърват комисионните от евро средствата чрез подставени фирми! В нормална държава щеше да гръмне международен скандал, но не и в територията на стадото!

Само че 1 млн. млади българи напуснаха България защото НЯМАТ БЪДЕЩЕ, нищо че имаме богато МИНАЛО. Ако гледаш само в огледалото за обратно виждане няма да стигнеш там, за където си тръгнал.

И без магострала пак ще ходя в Гърция на море. Бавете колкото искате.

И аз бих го посетил със семейството ЗАДЪЛЖИТЕЛНО, ако го направят така!

Мълчи бе! Не им давай идеи, че квито са супер суеверни, като нищо ще бетонират или асфалтират хора в магистралите!

Казах, че колкото и да саботирате магистралата, няма да ме спрете да ходя в Гърция на море.

ходи не в Гърция, а на майната си ако щеш на море. Тук става въпрос за културно-историческа ценност на хиляди години...

Покажете снимки на ценностите.