Коментари - Комисия в НС каза "да" за максимална скорост от 130 км/час по магистралите | Днес.dir.bg

Идиотиите продължават! 30 км в час е много по-замурсяващо отколкпто 50 км в час. Кара се на по-ниска предавка! Не виждам полза пт това, освен да гърчат природонаселението. То това им е основната задача на тези там ми се струва!

Мама ви ! ПТП от превишена скорост са 0.1% от всички ПТП ПТП от лоша инфраструктура - 40-50% Ама все в джоба на съгрешилите с някой и друг километър гледате, мама ви алчна!

Тези неща трябва да се уреждат след референдум. Някакви самозвани "експерти" ни тормозят ежесекундно. Целта на правилата трябва да е да са ни УДОБНИ, пък ако ще и да водят до някои негативни последици. Не само, че трябва скоростта да не се пипа, но и трябва да бъдат преразгледани в посока обезсилване много, 80% от функциите и правата на КАТ. Дневни светлини, детски столчета, колани са първите жертви. Трябва една бира да е допустима, а след негативен тест КАТ да плаща обезщетение на жертвата на теста.

Глупости, Джей Ди каза, че демокрацията е в опасност. Ще дойде бай Дончо и ще вдигне максималната на 340кмч!

Магистралите ни са като третокласен селски път. Какви 130 км/ч?

Проблема не е скоростта. Не тя убива. Липсата на правосъдие и корупцията убива. Те пазят престъпниците от наказание. Вижте на какво е станала цялата държава от това.

Когато се водеха "д ебати" за паркирането по тротоарите беше същото, дигаме глобата и решаваме проблема. Някой да е видял резултат. Щото аз - не. И сега е същото - парата в свирката и да се показва, че се прави нещо. А проблема не един и скоростта по магистралите е най-малкият такъв. Ама "политически елит", ганьовски, какво да го правиш. То и народа е някъде там по ниво на мислене, ако се огледа човек в коментарите тук.

То на тая "магистрала" и 30 км са и много, ако караш в дясна лента

 Браво! Поредната положителна новина.!

то това скоростта намалявате, ама дебилският чип кой ще смени. И не само в карачите, ами и на тези дето само дебнат из хранилките и не им пука за друго. Там е проблема.

която да намали човешката просотия от 140 % поне на 130 %

По-скоро трябва да има ограничение на минималната скорост по магистралите - в момента тя е 50км!!! Това си е предпоставка за ПТП отвсякъде. Трябва да е поне 80-90км/ч !

Резултатът ще е нулев! Джигитите пак ще си пердашат с колкото им е изгодни и сакатлъците ще са пак с повече от 140.

за такива неща трябва референдум и... Когато касае голяма част от населенеието и бизнеса.....Против съм това намаление на скороста до 130км. Безмислица ! Само се намират за работа ДОгодина 125 после 110 Хрантунниу и безделнии Нека а да си стегнат задниците и да направят безопасни магистрали

Хемус и Тракия не са магистрали. Те са еманация на комбинираната безотговорност на АПИ и държавата. Десните платна са опасни за шофиране поради дупки, пропадания и липса на асвалт. Няма маркировка, тунелите не са почистени, части от знаци, боклуци и брони са станадартно явление

Абсолютно безумие!!! Максималната скорост по магистралите в Канада е 100 км/час. А между българските и канадските магистрали не може въобще да става дума за сравнение. В САЩ максималната скорост в някой щати е 60 мили/час (96 км/ч), а в други - 70 мили/час (113 км/ч). А магистралите в САЩ са по-добри от канадските.

Направо да махнат всякакви ограничения в градове и магистрали и до 1 година проблема саме се реши.

разбира се че по лесно е да се намали скороста откокото да се направят читави магистрали.... За работа не ставаме... а да приемем калпав закон колко му е ...едино гласуване и готово. А За магистрали хубави и безопасни , на които и 180 е ок се иска и акъл и работа

Интересно тия катастрифи с какви коли стават и на килко години са турбо идиотите. Когато имаш нормална кола, трудно дигаш и 120. Всичко остананало е келешлък. От бургас до слънчев бряг е пълно с недоумици. Караш с 90 и бам 50,70,40,70, 90,50,30 и всякакви такив идиотщини, щото всеки с парцелче до пътя си е орворил отбивка. Сигурен съм че повечето табели са незаконни за главен път.

Тракия намалете на 90, че е дупка до дупка и яко хлътнали и като цяло неравни участъци има. Някой ще излети с по-висока скорост, излизайки от подобно пропадане.

това добре с 130 км, но трябва контрол по пътищата, където стават катастрофите по статистика. Това намерих, едва ли има промяна за миналата година. Най-смъртоносните пътища в България през 2022 г. са били т.нар. първокласни, където са загинали 115 души. На второкласните смъртта си са намерили 88 човека, на третокласни - 84, а на общински - 42-ма. При катастрофи на магистрали има 32 жертви, което е в пъти по-малко от тези по останалите пътища из страната.

На 120 е оптимална скорост за нашите уж магистрали. И задължително зимни гуми през зимата

Всеки може да кара в дясната лента със скорост 90-130км/ч. В Германия няма ограничения по магистралите. В Германия няма изискване за пожарогасител, защото е доказано безсмислено!!!!! Само при нас се измислят простотии с цел събиране на средства! Вместо да затегнат мерките и изискванията към младите и необразовани шофьори, вдигат глобите и си мислят, че правят нещо!!! Резултатът е плачевен!!

увеличете и промилите.

Да ви ева майката изроди долни

Ако някой от вас си мисли, че кара по магистрала... А пък си е взел хубава и бърза кола в България за тази цел... Направо смях, сбъркали сте държавата. Подкрепям долното мнение за 100-110 ограничение.

Какъв е от общият процент катастрофи на катастрофите с причина скорост от 140 км/час, а не скорост от 130/км/час. Малко е мъгливо. Единствената причина е да се даде възможност на милиционерите за повече корупция. Хора, вкарват ви в схеми, от които няма излизане. Излизайте и протестирайте.

Малоумници! Колко жертви има по магистралите и колко по останалата пътна межа и в градовете. Сигурен съм, че на магистралите не са повече от 10%. Друг е въпросът, че не се поддържат добре и това може да е причина за "несъобазена" скорост с пътните условия!

Ето къде е разковничето, за да могат да се измъкват някои шофьори, които знаят къде да платят: "С промените се дават и права на МВР да установява нарушения по пътищата с помощта на технически средства, които са собственост на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ)." Ми защо АПИ не дари камерите на МВР??? От единият джоб в другият! Тогава ще знаем със сигурност кой получава рушветите, защото и ние имаме камери в колите си ... Ех, ако се появи една безпристрастна медия в България ... еееееххх ....

Скоростта на нашите "магистрали" не трябва да бъде повече от 100 - 110 км. Това не са магистрали, слагат знаци че предстоят неравности. И това ако е магистрала. Да оставим постоянните некачествени реминти. Правило е, има ли задръстване да няма пътна полиция. Имам чувството, че полицията бяга щом разбере за задръстване.

Само не разбрах, кои са промените, които "ще помогнат и за по-бързо връчване на наказателните постановления на нарушителите"? Проблемът е с връчването на актовете, а за наказателните постановления проблемът с неоткриването на нарушителите е решен със ЗАНН. И защо ще са в Закона за движение по пътища, а не в Закона за административните нарушения и наказания (ЗАНН)?

Много неефективен начин да се вдигне смъртността по пътищата. Да бяха вдигнали скоростта в населено място от 50 на 90, шяха да постигнат в пъти по-добри резултати.

Крайно време е вместо да слагат умрели полицаи и да ограничават скоростите да си оправят пътищата! В Германия по аутобана колко е ограничението?

Крайно време е да се въведе средна скорост, като камерите трябва да са като в Сърбия - на всеки 15 км. по магистралата и се мери средна скорост за всяка отсечка отделно.