Коментари - Колите от трагедията с 4 жертви смачкани до неузнаваемост | Днес.dir.bg
Коментари
Единствения начин да се спрат тези пътни камикадзе та, е като се въведе закон в който първите 5 години от взимане на шофьорска книжка на автомобилите им да се сложи шайба и се ограничи скоростта до 90 км/ч.
замислям се колко хора в България имат пари,но си карат старите гробници/подвижни кофчези/ без въздушни възглавници!На пътя е война и не си умен ,ако се оставяш в ръцете на малцинствени,наркомански и други утрепки!!!
за жалост ще му дадът условна, защото със сигурност ще се признае за виновен и ще се почне - "животът е пред него", "чисто съдебно минало"и т.н.
Колко пъти повтарям-ИМА УМОРА НА МАТЕРИАЛА (метали). Прочетете! Всички коли над 15 години са адски опасни при подобни удари! Илюзия е голямото количество изгнила ламарина. Съжалявам за покойниците...
Време е да се въведе пълнолетие по смисъла на ЗДП - 21 години. Дотогава - шофиране само с по-възрастен придружител, и с ограничение 80км/ч извънградско и 120 по магистрала.
Ако на теб ти се стовари в предницата някой с 120 км/ч нагоре за да отцелееш ще трябва да си карал танк. Да не мислиш че новите коли ги правят от неразрушима стомана и като се удариш челно просто ще си излезеш ще се поитупаш и ще продължиш пеша.
викаш ако всички коли са нови и с еърбеци ще можем да се удряме като деца на лунапарк
Нищо общо, просто новите коли и тези по-висок клас са направени детайлно да се мачкат по схема, така че да поемат енергията на удари и да запазят хората в купето. Всеки един нов автомобил, по-висок клас и по-тежък има предимство при катастроф с по-стар и тук умората на материала няма нищо, ама нищо общо...
Ама я си представи изпреварваш някой димящ камион с 90 и насреща ти - дупе с БМВ, кара с 160. Как ще избягаш, ако колата ти не дига повече от 90 ?
Екзотично, но само на пръв поглед предложение. Заслужава да се помисли за прилагане на някакъв негов вариант. Всеки, който причини смърт поради нехайство, непредпазливост...НЕУМИШЛЕНО , получава едно единствено наказание: Зачислява се личен, безплатен прислужник на близките на жертвата за достатъчно голям срок. Големите проблеми за близките дори не са парите, а отсъствието на убития близък, неговото участие в ежедневния труд. Това отсъствие не може да бъде компенсирано дори и при голяма материална компенсация. Особено, когато убитият е мъж, огромна е работата, която остава за близките. Причинителят е сторил голямо зло на тези хора - редно е да го изкупва самостоятелно, не с пари. Съответно, още по-тежко наказание, ако не го прави старателно. Има и наивен момент в това, но мнозина биха се стреснали при перспективата. Влиянието върху превенцията ще е голямо.
Много съм любопитен, дали двата келеша няма да излязат друсани. Щото е много "мачовско" да се напафкаш и да се юрнеш като говедо по пътя - утре мацките като им разкажеш "между другото" за "подвига" и познай...
СПОРЕД МЕН, ТРЯБВА ДА СЕ ЗАБРАНИ НА МЛАДИ ШОФЬОРИ ДО 25Г. ДА КАРАТ ТАКИВА МОЩНИ АВТОМОБИЛИ. ЕДНА МАЛКА КОЛИЧКА ДОКАТО СЕ НАУЧАТ И СИ ПРОМЕНЯТ МИСЛЕНЕТО. ТАКА И ТЕ ЩЕ СА ЖИВИ И ЩЕ ОПЗАЯТ И ДРУГИТЕ.
са ясни пробите им - цитата от милиционера... проверява се чии са тези убавци, дали трябва да се прикриват или колко парички ще борят гордите родители...
Катаджите вместо да дебнат джигитите събират пари от старците които вместо с 40 карат с 45кмчас за да пълнят бюджета. Резултат е на лице. Кулите са отпадък.
искат да привършат възможно по-бързо с тая пропаднала държава без държава, полиция и правосъдие.
20-годишен с БМВ... повече от ясно какво ще се случи. Повече ме интересува какви са тия бащи, дето им дават на тия пикльовци да карат такива мощни коли???!!!
Гробарското НАДГРАЖДАНЕ продължава и при катастрофите! Хиляда структури по пътна безопасност направиха, уредиха разми малинки и видни милиционери като стратиев, милков и т.н. милццонери и пак катастрофи! Докато ни владее простотията и девиза аз съм прост и ..., така ще бъде! Отврат !
Всъщност, на по-новите коли се въвеждат все повече елементи по пасивна и активна безопасност. Умората на материала се проявява повече при претоварването на ППС и нарушена корозионна защита и започване именно там на зона на бъдещо разрушаване, защото детайлите се проектират да издържат на поне 5 млн.цикъла, което се приема за достатъчна гаранция в периода на експлоатацията. Дори и стари , при добра поддръжка колите са добри за нормална експлоатация, но когато има висока скорост, както и различна маса на колите, разликата в повредите става по-очевидна и затова някой си мисят, че проблема е само заради възрастта на колата.
Запознай се със свойствата и ефекта на "пафкането" на марихуаната ограничен. Със сигурност не те карат да влизаш в насрещното със 150км агресивно. И се конкретизирай, може да са "пафкали" по твоите думи, кокайн, крек, индийско орехче и т.н. Не използвай терминология дето си чул по новините и не говори без да си запознат, щото ти личи от километри. Марихуаната баба ти си я е гледала в двора едно време, точно както тютюна и доматите.
БМВ втора ръка и до там така трябваше да почне статията жалко за загиналите и че това леке е оцеляло....
В повечето случаи, шофьорите с по-новите коли коли са по-склонни да проявят небрежност при шофиране, защото повечето тотални щети са с такива коли. Някой се подвеждат и от рекламите за многото екстри на колата, което също допринася да се мислят за безсмъртни. Но най-важни са качествата на шофьора.
ограничение за мошност на колите за младите шофьори. Иначе само на писта. Да се заложи в обучението въпроса за сцеплемието на път и автомобил с практика. В теорията на автомобила има понятие безопасна скорост за изпреварване при ограничена видимост. В общи линии не се знае, че за да се измъкнеш от такава ситуация изпреварващият автомобил трябва да е с два пъти по-голяма скорост, без да споменавам за сцепление с пътя и динамиката на автомобила.
Прегледай катастрофите от последните 10-20 години и виж колко ще има с напафкани и колко с напити. После сравни и побоищата. После сравни и убийствата... На вас алкохолиците все някой друг ви е виновен.
Не обичам да коментирам преди окончателна версия за случилото се. Просто загледах снимките-ужасяващи са! Опитвам се да си представя,как 20 годишното,е навлезло в лентата на Сеата.И е убило 4 човека.Също си представям,как 20 годишното е карало "бавно"или "съобразено"с пътните условия.Тъмно на цвят,БМВ.Също си представям,какъв богат"опит"на водач е имало зад гърба си. Това,което не искам да си представя,че аз или всеки друг,може да попадне под такъв челен удар,хей така просто,защото някой издува едни тенекии до краен предел.
"В болница е настанен 20-годишният шофьор, управлявал БМВ-то......" БМВ + Келеш = ПТП
Мисля, че е е крайно време да се гасува закон: " ЛИЦА ОТ МЪЖКИ ПОЛ, НЕНАВЪРШИЛИ ПОНЕ 30 ГОДИНИ, ДА НЯМАТ ПРАВО ДА УПРАВЛЯВАТ АВТОМОБИЛИ С МАРКА " БМВ".
Не че не си в известен смисъл прав, ама като си тръгнал да изпреварваш и видиш, че не може да го направиш, ще намалиш и ще се върнеш на мястото си. Все пак изпревалването се прави когато прецениш, че имаш реалната възможност да го направиш. Изпреварването не е задължително нито необходимост. Ако дори имаш ограничител на 90 км/ч и се движиш с 80, какво толкова ти налага да правиш изпреварване? За къде толкова ще дойдеш по-рано? Затова най-важното е шофьора да има качествата на такъв, а не просто да знае да натиска едни педали и да мести лоста.
В Германия осъдиха преди дни за първи път такива келеши и по този повод убили един старец на доживот.А това все пак е бяла и много толерантна държава .Явно търсачите на силни усещания са навсякъде,но кой им дава право да отнемат живота хей така на четири невинни ???
Добра идея, особено за малките "кифлички" с големите джипове. Но ако визираш мен, "кифла" ,така и не можах да стана. Мнението ми е обективно от почти ежедневни събития по пътищата, на които съм свидетел.
ми, те я съсипват, тези, които я карат. Щото аз като видя на пътя БМВ и подсъзнателно се страхувам...
Ми, те я съсипват, тези, които я карат. Щото аз като видя на пътя БМВ и подсъзнателно се страхувам...
Колите от трагедията с 4 жертви смачкани до неузнаваемост
Взета е кръвна проба на шофьора за употреба на алкохол и наркотични вещества
Обратно в новината