Коментари - Кола се запали при меле на АМ "Тракия" край Пловдив | Днес.dir.bg
Коментари
Гледам, гледам и магистрала не виждам. Само едно втростепенно шосе и няколко коли, които са се застигнали една друга. Тъ, защо "новината" е за АМ "Тракия", не разбирам.
Турците се изпотрепват да бързат да работят за германците. А са лоши шофьори, много по-зле от българите !
Не на тежкотоварен трафик събота и неделя, не го ли разбраха това? А за турските шофьори акция да ги проверяват всичките - карат пияни, недоспали и хвърчат с немските талиги с 180 вътре с по 7 човека в колата и натоварени като катун. Солени глоби на място за Хасан и да им свалят номерата като в Гърция. Те затова оттам не минават или не карат така
Ако беше .....отдавна да е на първа страница
Аз минавах от там минути след като затвориха кръговото от Пловдив към магистралата. Наложи се да минем през Пазарджик за София. Но след като се качихме на магистралата всички караха като луди. Дясна лента плътно с коли, карам в лявата, защото искам да изперваря и след това не мога да се прибера. А зад мен идва едно БМВ и ме натиска, пуска ми мигачи, мига ми - и така 5 минути докато намеря къде да се прибера. И тоя като ме изпревари започна да прави същия номер на следващата кола. Не виждам смисъла от този напън, за да си една кола по-напред. Аз не карам пред теб с 50, а със 150 и не стоя там защото и е кеф, а защото не мога да се прибера безопасно.
Вината е в управлението на България. Няма закони, няма адекватна поддръжка! Като че ли всичко е оставено на случайността
Сложете такса 100евро за преминаване на гастербайтер и да минават през гърция тия капути! От тях само тапи и катастрофи щото нямат кинти да се качат на самолет със 2те ханъми и 5те чавета!
Вчера ме засече турски ТИР точно там. По чудо се разминах. За пореден път. Не желая турски шофьори в България!!!
Човек ти идея си нямаш как карат тия талибани! Те виждат че наближаваш на скорост в лявата лента но просто дават мигач и се изнасят да изпреварват със 70 примерно а ти си 140 :) Изобщо не им дреме за тебе или за някой друг това са торби с лайна и фесове! Трябва да се забрани на тирове да се изпреварват на магистралите и изрично да не шофират в почивните дни по натоверните часове!
Само дето не казват, че на 115 км. имаше друга по -лека катастрофа и затова се налагаше да се намали скоростта. Колите не са си намелили от самосебе си, щото така им е хрумнало.
"Тръфикът е интензивен, но движението се извършва нормално" Нямам думи. Това го каза то една телевизия журналист, завършил явно СУ "Кл. Охридски". Е, дава ми основание да се гордея с моята тройка по български език в едно софийско железарско училище(1970 г.)
Още едно БМВ гори на витиня...явно е актуално днес
Нормално ежедневие на "Тракия". Хубавото е, че няма жертви. Лошото е, че това е "спалнята" на шофьорите на тирове. А иначе и турците и българите не са от най-дисциплинираните водачи. Понятието дистанция е непознато. Затова стават мелетата. А иначе идиоти дал господ. Ти си оставяш дистанция до предния автомобил, а той смята, че този прозорец е за него. Така дистанцията ти отива на кино и ти остава само да се кръстиш да не стане нещо.
В случая проблемът не е понятието дистанция, а понятието да гледаш достатъчно далеч пред теб. Но това няма да ти го кажат в КАТ.
Иначе казано, да имаш видимост и информация за ситуацията от текущата ти позиция до по-далеч от мястото, където можеш да спреш.
Само една неутешителна статистика от собствен опит - Само около 30% от шоферите като карат гледат напред на повече от 2 метра пред предния капак. Въпрос явно на физиология, но е факт. Така че имайте го в предвид.
И как успяват да не видят какво е на по-далече от 2 метра пред капака ? Брех това зрение, то като лазерен лъч тясно ! :D :D
"Два от автомобилите са с турска регистрация, а другите два - с българска." - Ако автомобил с френска регистрация, е каран от човек с черен мустак, то значи регистрацията е турска. ;)
Понеже минахме малко преди катастрофата от там към 14:20 беше , нека ви кажа каква е причината. На 115 км. имаше друга по лека катастрофа , една кола се беше обърнала в нивата , а две други бяха в аварийната лента ударени. Затова малко преди тях имаше задръстване и се налагаше рязко да се намали скороста. Без малко и нас да ни ударят. Затова е станало удара.
защо тогава не е светнала сигнализацията,която да предупреди,че има катадтрофа и скороста да се намали? Нали Боко-Тъпото се хвали с магистралите!
Че то затова си има понятие съобразена скорост, която почти всички интерпретират като разрешена скорост. Само некадърник може да претендира, че е направил катастрофа, защото някъде си напред, и то доста пред него вече имало катастрофа. Научете се, че който кара колата има за първо и основно задължение да следи постоянно пътя и обстановката пред и около него, а след това да се разсейва с някой в колата. Който го спазва, многократно ще намали риска да катастрофира.
Само аз ли виждам , че колите на снимките са с ФРЕНСКА регистрация!?!?
Абе тези турски гастарбайтери нагли азитци, кой ги пуска да преминават в България бе!!!
Две катастрофи на Тракия днес, и двете причинени от турски малоумни педали!!!!! Да ги бутнат в затвора сега тюркиетата, да ги оплождат циганита там
В затвора за да осигурим на Тулупа да им смучи рязаните карабини когато скоро се окаже там!
Добре че Няма жертви ! ..и то ДваПъти за 7-8 часа на почтиСъщото място . —— Смрад. На ВсеСъщото. ...т.е. Дори ЦялатаРиба да Изчезне - Ако Главата остане - Пак Смрад.
Защо спрелите автомобили от инцидента са в лявата лента за изпреварване? Всички в аварийната да освободят пругите две платна. Горящия автомобил го закачам с едно въже, още как гори и с пожарната го издърпвам в аварийната лента и един пожарникар ще го гаси в движение, докато го изтеглям.
Фесовете пак са летели за някъде
Те обикновенно не летят но карат супер неадекватно! Вървят в група която постоянно изпреварва и забавя и се движат успоредно без никаква причина изпреварвайки се едни други с километри. Като реално запушват пътя! И въобще не ги интересува дали идва някой зад тях! Многократно съм ставал свидетел на неадекватното им шофиране. Честно казано не знам как уцеляват по несмките аутобани. Може би са свикнали с повече ленти и не се усещат че си карат в единствената лента за изпреварване! Но със сигурност са супер неадекватни!
Тази така наречена магистрала има с 2 платна по-малко от булеварда на който живея, но със сигурност Тулупа е "платил" минимум двойно за нея за да има обратно голямо ресто в чекмеджето. МУРИ ВЪН!!!
Таз магистралка е започната и проектирана от комунетата в БГ! Като още от тогава са откраднати тонове с материали и пари! Както и повече други пътища от които нито един не е в адекватно състояние! За разлика от некъдрните комунета в Германия имат пътища от времето на Бисмарк! Та хайде да не прехвърляме отговорността от безхаберието на минимум 4-ри поколения върху един човек!!!
Да ти припомня 20-те смъртни случая от Своге, и резултатите от експертизата, че са откраднати много пари , камъка е подменен с варовик, а асфалтовото покритие не отговаря на стандарта. Тулупа е безскрупулен крадец който се интересува само от това чекмеджето да е пълно, работата се дава на некадърници от неговото обкръжение и не се интересува от това колко хора ще избият в името на поголовната кутупция.
Дори и това да е 100% вярно БГ не е на това дередже заради 1 ( един ) човек, а заради ВСЕКИ ЕДИН ОТ НАС!
Нали знаете защо се казва магистрала Тракия ........ защото трака :)
Когато колата, която си кара в лявата лента, изведнъж се сети да ускорява, точно когато застигам колата пред мен в лявата и нямам избор освен да изпреварвам. Сакън да не ме пусне да изпреваря. Българопитеци! За това чужденците катастрофират в България.
Въобще нямаш идея какво приказваш! Турците са едни от най-неадекватните шофьори!!! Запушват целия път като карат успоредно по 4-5 коли и въобще не се съобразяват! Не карат особенно бързо но супер неадекватно!!! Същата работа са поляци и румънци само че те карат освен неадекватно и агресивно!
И ако турците карат с позволената максимална скорост, ти накъде се напъваш да отиваш ? Ако си с 2 км/ч по -бърз от тях прояви търпимост и чувство за безопастност. Ако си с 60 км/ч по - бърз от тях ..... си един български комплексар и нищо повече.
А ако не карат с тази скорост? Може да си карат успоредно две коли в двете ленти от София до Пловдив викаш а? Ами я зачети правилника ако иксаш да видиме кога може да си караш в лявата лента????? Иначе обикновенно не карат с превишена скорост но създават безброй предпоставки за ПТП-та с неравномерното си движение в група!
Покрай тая пандемия май доста хора забравиха как се кара на магистрала. За 50км които минах в събота по магистралата, поне 5 човека решиха, че няма проблем да ми изскочат с 90 от дясна лента в последната секунда докато съм със 135 в лява. Най-наглия кретен беше достатъчно прост да реши и спирачки да ми чуква, понеже не съм скочил на спирачките докрай, докато той си изпреварва по инерция без да пипне газта. и после ще има по новините - аз както си карах, той ме засече, слезе да ме бие... Нито присветвам, нито карам на мигач, явно затова искат да си избиват комплексите такива идиоти, но после настава рев защо ядат бой...
но лявата лента е само за изпреварване. Масово боклуците карате в нея.
Човекът точно това казва бе, боклук, че таралясникът от дясна лента го е засякъл докато той е в режим на изпреварване.
А от къде да изпреварвам? Карам със 130-135 на автопилот, всеки има достатъчно време да прецени с каква скорост се движа и дали да излезе пред мен да изпревари и той. Който се движи по-бавно чуквам спирачка и го изчаквам, но това вече е малоумно да излезеш с 90 на 20-30 метра пред някой, да не ускориш грам и да очакваш, че той ти е длъжен да скочи на спирачка докрай, за да можеш ти да си караш както си искаш? Миналата есен минах 9800км през цяла Европа със същата кола, НИКЪДЕ няма такива кретени - ни-къ-де. Така че нищо чудно, че имаме масово катастрофи, при това често и със чужденци - хората не знаят що за стока сме и си мислят, че малко от малко имаме поне някакъв инстинкт за самосъхранение, но уви - няма. От цяла Европа единствено Сърбия бяха така неориентирани като нашите шофьори, но поне не бяха нагли. Тук сме хем камикадзета, хем сме и агресивни.
Няма такъв закон. Ти сериозно ли се правиш на толкова глупав, или си един от точно тези, които решават да тестват спирачките и нервите на останалите? По-скоро си от домораслите философи в интернет, ако изобщо имаш книжка.
Чл. 97. При движение по автомагистрала се използва най-дясната свободна лента, ако не са въведени други специални условия чрез съответни пътни знаци, маркировка и сигнал. Излизането от автомагистрала при възел става след своевременно престрояване в крайната дясна лента. В лентата за забавяне се навлиза също своевременно.
Отново - щом няма думата ЗАБРАНЕНО, значи не е забранено. "Трябва" не е същото като "забранено". Не случайно няма наказание за шофиране в лява лента. Ако прочетеш надолу същия този закон, там пише, че е забранено ползването на най-лява лента само за камиони над 3.5т и над 7м, при това само когато има над 3 ленти в едната посока. Загадката как си взел книжка остава, но точно такива като тебе, които се имат за съдия и жури после изведнъж се сещате, че имало и органи на реда. Но няма проблеми, на тях им е идеално да не ги занимавате, те парите си им вървят.
Няма нищо общо с пандемията! Гастарбайтерските колони ВИНАГИ карат неадекватно в групи които запушват пътя и НЕ ГЛЕДАТ ВЪОБЩЕ в ОГЛЕДАЛАТА!!!!!!
ograni4enieto na skorosta da stane 200km/h, sega kak da si karam novoto si beenve nov vnos - unkat, 200 konq?!?
2020-08-30 02:43:08 ДОЛУ ГЕРБЕРАСТКАТА СОЦИАЛИСТИЧЕСКА АТАКА ЗА ПРАВА И СВОБОДИ!!! (нерегистриран) След 11г. период на управление на мутро-комунистите от ГЕРБ да погледнем статистиката. 1.София е най-замърсената столица в Европа (данни на Европейската агенция по околна среда), над 18 000 българи умират годишно от мръсен въздух. 2. Четири от петте най-мръсни градове в Европа са български. 3. София е сред най-рисковите градове в света – Световната здравна организация от 2018 г. 4. България е най-бедната страна в ЕС – Евростат. 5. България е най-бедна и с най-лоши условия за живот в Европа – Евростат. 6. От 1 януари 2016 г. минималните работни заплати в ЕС варират от 210 евро в България /420 лева/ до 1923 евро в Люксембург /над 3800 лева/ – Евростат. 7. Последно място по покупателна способност в Европа. 8. Около 1,5 млн. са неосигурените и никой от тях не ходи на лекар, разчитат само на Бърза помощ. 9. Българските граждани са най-бедните в Европейския съюз-ЕВРОСТАТ. 10. България е вече на ПЪРВО място в света по смъртност. Това е годишния доклад на най-авторитетен демографски справочник в света - Световния Преглед на Населението-2020г. 11. България е с най-много болници на глава от населението в ЕС и въпреки това с най-висока смъртност в ЕС. 12. Средната продължителност на живота в България е най-ниска в ЕС – 74 години. Детската смъртност на деца е най-висока в ЕС – два пъти по-висока от средната за Европа. 13. Един на всеки петима българи живее под долната граница на бедността с 323 лева месечен доход. 14. Пациентите в България плащат много повече за здравеопазване, отколкото могат да си позволят. 15. Огромната корупция надува и без друго високите разходи за здравеопазване. 16. България е най-корумпираната държава в ЕС по данни на Transparency International. 17. Последни сме в Европа по икономическа свобода. Най-сериозните слабости: проблемите с независимостта и безпристрастността на съда, корупцията в средите на магистратите, недоверието в полицията, бюрокрацията и високото ниво на преразпределение и вмешателство от страната на държавата. 18. Последно място в Европа по върховенство на закона. Основна пречка е огромната корупция. 19. България е лидер по брой органи, които имат функции по противодействие на корупцията –, ДАНС, НАП, Сметна палата, Комисия за конфликт на интереси,КОНПИ и т.н. Резултатите обаче са най-ниски. Изследването е на асоциация „Прозрачност без граници“. 20. Най-ниска обществена подкрепа имат парламентът (3,9%) и главният прокурор (3,1%). Данните са на Алфа рисърч. 21. За последните 15 години, независимо от смяната на поколения, правителства и политици, неизменно по стойност остава подозрението в корупция на българските политици. Според хората това е основен фактор за лошото управление и неслучващите се реформи (така са считали 46% -1999г.,42%-2012г.,45%-2013г., 49%-2015 г.,-56% -2016 г.,67%-2017г.,76%-2018г.,81%-2019г.). 22. Казусът с КТБ е сред актуалните примери за силна обществена нетърпимост към всякакви опити за “замитане на следите” и задкулисно преразпределяне на икономически активи на банката. 23. България е на 111 място в света по Свобода на словото. Само за сравнение -Румъния е на 35-то!! 24.Най-труден достъп до кредити в ЕС. 25.Най-труден и скъп достъп до здравеопазване. 26.Лоши условия за живот по стандартите на ЕС. 27.Едни от най-високите нива на стрес в ЕС. 28.Най-ниска средна заплата. 29.Най-стари коли. 30.Най-калпави пътища в Европа 31.Изключително високи нива на психичните разстройства. 32. Новородените през 2018 г. са точно 45 611 бебета, а за същия период през миналата 2017 г. техният брой е бил точно 57 236 бебета. Разликата е цели 11 625 новородени по-малко! Това чудовищно намаление е с цели 20,3% намаление ,дори в сравнение с 2017г. 33.Тромави или неработещи институции 34.Данни на Евростат поставят страната ни на челно място по загинали на пътя на глава от населението. На 1 млн. жители на страната ни през 2016 г. се падат 99 жертви на ПТП – почти двойно на средното за ЕС. 35.Всяка година между 45-50.000 души напускат България!!Защо ли, мааму стара!??При тази невероятна стабилност!!!??? 36.Катастрофален спад на чуждите инвестиции!! Чуждестранните инвестиции за последните 10 години са спаднали над 16 пъти, а за 2018 година са с 40% по-малко, отколкото дори за 2017-та!!! Само през януари-март 2019г. 14 фабрики затвориха и се преместиха , забележете къде-в Молдова, Румъния и Украйна!!!! 37.Качеството и безопастността на пътищата ни са на 129-то място от 144 възможни!! Световният икономически форум прави класация на пътищата (Quality of roads) в различните страни всяка година. Били сме на 97 място от 138 страни. Съвсем неотдавна, до 2010г. Сега обаче сме на 129-то място от 144 държави! Честито! 38.Ежегодно броят на загиналите по пътищата не намалява, въпреки рекордният брой институции ,които се правят че работят по проблема!!Според „ЕВРОСТАТ“ броят на загиналите в България е почти същият ,като на държава с население 60-65 милиона души!!! 39. България е паднала от 38-мо вече на 59-то място по „Индекс за правене на бизнес“. По-назад сме дори от страни като Косово, Македония, Молдова, Албания ,Босна и Херцеговина. Турете дипломатическите гафове, мракобесните действия на службите ни, разпада на МВР, зависимостите между политици и бандити – и драмата става пълна! И как трябва да бъдат наричани управниците, които докараха страната до това пропадане?!! Безалтернативни? Единствени? Патриоти? Кадърни? УСПЕШНИ? Вземете ги да управляват домашния ви бюджет и този на фирмата ви…!! ДОЛУ ГЕРБСПДПСПФ!!! 11год.герберастия и бойковизъм стигат!!! Писна ми от тикви,пъпеши,соколи,прасета,менди,десита,калинки,гинки,султанки,цветанки,цецки,цаци,теменужки,болен лидеровци, шкембе-войводи, магарешки, гешефтарски, пацо терасов, муфтаджийски и прочие герберопитеци гнусни ненаядени...ОСТАВКА!! Не сме имали друго такова некадърно, невежо, безотговорно, крадливо, престъпно и цинично управление! ..и пак си ГО изберете Негово Нищожество Буда фон Тиква ал Главанак Дюнер Хасфалт ал Тол-Магистрал Ал Хъб- Амфет ал Вълшебник-Суджук Микрофон Ал Водопровод Ал Хумана-Кирка Бабаит!! "Бедността е най-справедливото наказание за глупостта"-Едмънд Бърк.
предлагам от сега нататък вместо АМ "Тракия" да наричаме въпросния селски път: АВТО-СУКАК "Тракия"
Наречени булгаристанци. Ни кола може да кара, ни жена да ебе. Затова се налага ние да им ебем жените.
Тази сутрин катастрофа затвори АМ Тракия и при злополучния участък между 60 и 162 километър. Ми то бая ТИР ще да е , 100 км да затвориш за преобърнат камион......
Къде са контрапротестърите, къде е малоумната лелка с децата да протестира, че пътя беше затворен?
Раята с тараслясниците да си кара в дясната лента и да не пречи на истинските мастори на волaна.
Как пък списващите новините не написаха поне една статия без граматически и стилови грешки!!! За 30 години народът и журналистите ни бяха превърнати от грамотни в аналфабетни. Да живее демокраДцията!
Въпросните турчаци бяха група от 2 коли и джип бмв-та на магистрала Марица движейки се с 130 ме изпревариха като спрял 100 километра по късно бяха с преднина около 10 до 15 минути не повече тъкмо бяха катастрофирали и бмв-то гореше все още леко само в задната част. Жалко за пострадалите българи !!!
Тази така наречена магистрала отдавна трябваше да е с три ленти,защото целият тежкотоварен трафик изток запад се поема от нея.Освен това ѝ трябва основен качествен ремонт,освен това на безмозъчните шофьорчета трябва финансово и много ясно да им се обясни какво значи дистанция,и освен това тази максимална скорост,която е въведена е обратно пропорционална на мозъчетата на тези ,които я използуват
Изгорялата кола е била с газова уредба,нали !
В статията е допусната досадна грешка. Писано "проблемния участък между 60 и 162 км. Правилно е, че цялата магистрала е проблемен участък. И още нещо - много искам ББ да се махне, но не високата допустима скорост е виновна, а тъпото шофиране на шофьорите в България.
Сега да ви кажа- живея в западна държава- още татко ме е научил колко важна е дистанцията и аз ВИНАГИ я спазвам. Но на практика винаги има идиоти които искат да изпреварват и използват моята дистанция да се напъхат пред носът на колата ми- но полицията не реагира на такива нарушения....
Дистанцията колко ти е?
Има правила за дистанция- започващи от 1002 м и нагоре. Базират се на допустимата скорост за участъка и спирачният път на колата.
Час пик, чакам на улица с насрещно движение в редица от двайсетина коли на знак стоп. Разстояние между колите по-голямо от два метра няма. Изведнъж успоредно до мен (в насрещното) се появи друга кола. Надява се, да го пропусна. Дойде първата кола в обратна посока, после втора и т. н.. Наредиха се пред него. Кръстовището към което отивах се задръсти. Онзи тарикат и всички ние загубихме по повече от половин час. Каква идея му се е въртяла в главата, не мога да си обясня. Апропо, за да не караш рисковано, тръгвай навреме!
Много е просто - 1000 лв еднократна винетка за турци за минаване през България! Ама Бацетата и тях ще излапат ...
Много взеха да горят таралясниците ! Време всичко що е над 10г да бъде хвърлено за скрап !
Ако търсим статистиката, ще видим, че над 80% от тежките катастрофи у нас са за сметка на гъзлетата 18-23 годишни, със стари таралясници, както и на безмозъчните мадами в скъп джип, с цигара в едната ръка, и телефон в другата, а карат безумно и не отстъпват за нищо и на никого. Това са двете основни групи убийци на пътя. През лятото се добавя и групата на турци и румънци, които са също нагли нарушители. Но те знаят отговора на "ко праим сия", и когато наш милиционер ги спира, се знае, че веднага ще ги пусне срещу съответните финикийски знаци... Тука е така...
Кола се запали при меле на АМ "Тракия" край Пловдив
Катастрофата предизвика километрично задръстване
Обратно в новината