Жп линията към Сърбия блокирана заради дерайлирали вагони

2016-08-29 18:43:32

цуц (нерегистриран)

Преди време имаше предложение от БДЖ, кражбите по жп трасетата да се криминализират като тероризъм, ама избори идат, политкоректното "технически проблем" се консумира добре.

реплика +0 -0

2016-08-29 17:55:49

P]M (нерегистриран)

цИГАНИ СИГУРНО СА ОТВЪРТАЛИ БОЛТОВЕ И КРАЛИ РЕЛСИ

реплика +0 -0

2016-08-29 17:21:24

MM (нерегистриран)

МИРИШЕ МИ НА ЦИГАНСКА НАМЕСА, ПРИКРИВАНА ОТ ВЛАСТИТЕ!

реплика +0 -0

2016-08-29 14:10:53

е а ма еба си да ви кажа (нерегистриран)

Абе те едни въглища не могат да превозят какво остава хора да могат?

реплика +0 -0

2016-08-29 13:22:51

? (нерегистриран)

Кой и кого ще разследват?На тази територия няма нито разследващи, нито съдебна система.Всичко се изродило в ТЪРГОВЦИ.Всичко е Търговска система.И така до свършика на ДЪРЖАВАТА вече цели 26г.

реплика +0 -0

2016-08-29 13:18:30

Boss (нерегистриран)

"Материала" ще става все по некачествен тук в БГ-то! В отговорни сфери ще постъпват все по неможещи и незнаещи млади хора или амортизирани пенсионери!

реплика +0 -0

2016-08-29 13:17:58

Alex (нерегистриран)

930 тона в 7 вагоне не е ли малко претоварено - така на око, около 50%.

реплика +0 -0

2016-08-29 13:41:07

789 (нерегистриран)

Цялата композиция е тежала 930 тона. ЧЕТИ.

+0 -0

2016-08-29 13:57:02

Alex (нерегистриран)

И е била от 8 вагона и локомотив. Общо 9 "единици". Вагоните са с двуосни талиги. Локомотива не знам колко осен е бил, но едва ли повече от 6. И сега сметнете колко оси имаме и по колко тона на ос? Локомотива си е останал на релсите, значи претоварването им не е дошло от него.

реплика +0 -0

2016-08-29 13:17:01

?? (нерегистриран)

Ами ако влакът беше пътнически, колко живота щяха да отнемат варварите? Циганите вън! До един

реплика +0 -0

2016-08-29 13:11:36

Бг.бг (нерегистриран)

Това е от т.нар. косвени разходи по циганите. Релсите струват няколкостотин хиляди лева и вече веднъж сме ги платили. Сега ще ги платим отново. Към това като добавим загубите от спирането на трасето и други. подобни сумата се увеличава значително. И така ден след ден, година след година. И после, защо сме бедни?

реплика +0 -0

2016-08-29 13:02:29

берач на свободна практика (нерегистриран)

Те тва се вика берекет-беритба - ем кюмюр, ем джилязу, бакър, халуминт, пиринч и житца. Нема да сме на студено и гладни зимъска.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:58:23

= шише ракия (нерегистриран)

Някой цигаром си е предал чинно жп стрелката на вторични.

покажи

2016-08-29 12:55:53

33 (нерегистриран)

*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам

Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:23:18

оз Старшина (нерегистриран)

Наближава девети сиптември и партизаните почнаха пак да обръщат влакове.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:33:19

Хи хии хи и пак хи хи хи (нерегистриран)

Ши почнат скоро да нападат мандрити

реплика +0 -0

2016-08-29 12:21:20

мислим (нерегистриран)

Това старите вагони на Ковачки ли са?

покажи

2016-08-29 12:19:06

луд за връзване си (нерегистриран)

*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам

Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:11:44

Брак (нерегистриран)

Бай Тошо умря и хората построили тази линия също. Време е и линията да умре.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:42:53

edin (нерегистриран)

По негово време също имаше инциденти, но нещата се потулваха.

реплика +0 -0

2016-08-29 11:57:48

мда (нерегистриран)

Няма техническа грешка?! Но тогава значи, че има управленска грешка. Не е възможно да са толкова безхаберни, че да не предвидят резултата от бездействието си в продъжение на години...

реплика +0 -0

2016-08-29 12:40:49

1234 (нерегистриран)

Ти май не можеш да четеш. "причината за инцидента е техническа"

+0 -0

2016-08-29 12:59:43

мда (нерегистриран)

Коментарът беше към първия вариант на "новината". Но даже и след поправката, забележката ми продължава да е валидна...

реплика +0 -0

2016-08-29 11:47:44

Перо (нерегистриран)

Някой прави ли си труда да брои авариите по влаковете? Дерайлирания, пожари, блокаж на контактната мрежа. Има ли друга такава държава?

реплика +0 -0

2016-08-29 11:54:51

111 (нерегистриран)

Абе Перо а да обясниш как "блокира"контактна мрежа????????

реплика +0 -0

2016-08-29 11:45:19

да (нерегистриран)

Да техническа е причината,ковачки няма вина.Когато Държавата липсва ,такива неща ще са ежидневие вече.Горко ни.

реплика +0 -0

2016-08-29 12:45:24

ЖП (нерегистриран)

Не бе. Ковачки е виновен. Той е обърнал влака.