Коментари - Екоминистърът: Висок данък за старите коли е инвестиция за здраве | Днес.dir.bg

Ами като е инвестиция, защо ще трябва и допълнителни здравни вноски да плащаме?

Малко цифри от друга статия! Отговор защо бизнесът подкрепя високи данъци за стари коли! Бизнесът е най-големият консуматор на енергия, съответно най-големият замърсител! Не забравяйте, че той (бизнесът) си връща ДДС закупени автомобили, прави законни машинации, да връща ДДС и на горивата, и да си отчислява амортизации и не на последно място да си намаля данъците с направени разходи за закупени коли и изхарчени пари за горива и амортизации! "Становището на енергийното министерство е, че ефекта от смяната на времето вече го няма. Той е достигнал своя пик през 2007 г., когато 14% от енергията е била за домашно осветление на гражданите. Към момента този дял е едва 1,44%. Това означава, че спестяваме само 24 хил. мегаватчаса, което стига за работата на един блок за 24 часа."

Как ще ме накарат да сменя старата кола с нова с повишение на данъка с20-30лв,след като за новата трябва да извадя 30-40хил. лв. Та това са данъците на старата кола за 2000години. Как можеш с заплата от 700лв да си купиш нова кола след като само данъка,гражданската отговорност и винетката ти изяжда една месечна заплата. Като прибавим данък сгради и смет отиде още една заплата.А ми тези хора няма ли да ядът,да се топлят и къпят?

Пълни глупости!!! А старите камиони? А старите автобуси? А старите кораби? Сумарно те замърсяват в пъти повече от леките автомобили. Едно огромна част от леките автомобили се движи на газ, при тях замърсяването клони към нула. На тях данъка нула ли ще е? Айде холан, стига с тия оправдания за околната среда, целта е да събирате и харчите повече пари!!!

ТЕЗИ МИЛИАРДИ ЗАЕМИ КОИТО ПОТЪНАХА НЯКЪДЕ ТРЯБВА ДА СЕ ВРЪЩАТ ОТ НАРОДА !!

трябват допълнително едни 150 000 000 лв.

Чистият въздух , вода и почва идва от планините, които все още не сме застроили като морето. Нека да бутнем всички лифтове в Банско и да засадим гора там и по пистите. Така и Цеко ще е доволен че няма да плаща 30% от концесионната такса. Освен това е екологично ще има чист въздух и няма да ни съдят от ЕК.

И акциза на горивата трябваше да се влага за това но се ползва за съвсем други цели :) Просто още едно източване на бедния българин за да пълни пробитата каца. АКО .. АКО всичко което говорехте го и изпълнявахте щях да се съглася с вас за съжаление опитът ми сочи че просто искате да скубете още......

Не знам за другите градове, но по улиците на София съм виждал превозни средства (това не може да са автомобили) в сравнение с които колата на Фред Флинтстоун е направо спортна. И интересното е, че колкото е по-раздрънкана колата, толкова е по-нагъл шофера вътре. Най-вероятно защото не му пука и знае, че при катастрофа неговата предница струва колкото твоя калник и ти сам ще го пазиш. Крайно време е да се вдигне сериозно данъка за такива "чайници", за да бъдат премахнати и да престанат да замърсяват въздуха и да задръстват движението. Да, знам, в провинцията е различно. Там разстоянията са големи, а обществения транспорт недостатъчен. Освен това гъстотата на населението е по-малка, а оттам и гъстотата на автомобилния поток и индустрията. Нека данъците за малките населени места да бъдат по-малки. Но тогава София ще се напълни със същите кокошарници, но регистрирани в Пирдоп и Чирпан.

е материална величина ,а ЗДРАВЕТО- имагинерно! Всичkи ще умрем!

Държавата и производителите да започнат да изкупуват старите кочинки, като така са се надъхали с тия екотъпотий , а не само да гърчат народа с данъци

Високият данък за старите коли е инвестиция за повишаване на заплатите на държавните паразити като тоя, например!

Вносителите на автомобили ни подариха по една нова кола, ние ще си я регистрираме като N1, а вие ще плащате повече данъци, че 3000 кубика бая харчи и ни тре'ат кинти. Също така не се надявайте да няма ремонти и прах по София, защото това ние другата хранилка от вас. Скапани ремонти - ремонт на ремонта и още пари! Не ви плашат и болестите, които ви застигат! За какво са ти ви тия милиони? В гроба ли ще си ги носите? И от там ще ви ги откраднат мангалите като свършат кабелите за горене!

Оправете градския транспорт. Никой няма да виси с кола 1 час в задръстване, ако с автобус стига за 15 минути. Оправете причините, за да оправите и последствията. Обаче мозъкът на ГЕРБ-ер няма капацитет да мисли толкова.

Що ми изглежда се по-голем гнусливец? Само на мене ли? ..Да зема да ида на доктор?

ами махнете ДДС-то върху колите за 5 години да стимулирате хората бе идиоти, то бива крадене от народа ама пък направете нещо смислено, махнете ДДС-то от лекарства, коли, храни, книги, учебници и т.н. Значи върху хазарта няма ДДС ама в/у лекарствата има.

"Той призна, че основната идея за данъка тръгва от бизнеса." "...те са един от двата основни замърсители на въздуха." Значи бизнеса няма да плача данъците си в пълен размер, няма да поема отговорност за отделените вредни емисии, ще има повече пари за собствениците! Тук прозира лобизъм! Защо автомобилите за един от двата (най-вероятно втори по значимост ) основни замърсители? Защото нямаме животновъдство! Ако отглеждахме огромно количество крави, то животновъдството щеше да е значим замърсител, а автомобилите ще паднат в класацията! Препоръчвам да се постъпи както с дребните престъпления, а именно: както за дребните престъпления се променя тълкуванието и те стават нарушения, и така намаляваме статистическото число зад термина престъпления (не че деянията са намалели, просто терминология), да стимулираме и повишим броя на отглежданият едър рогат добитък! Така автомобилите ще станат по-слабо значими (не че че променим деянието, просто статистика) и ще следваме традиционната политика на държавата за подобряване на резултатите само с промяна на терминологията!

Айде бе?!') Ма вземете се координирайте с останалите управляващи недоразумения какво ги дрънкате, че много взехте да се разминавате в "посланията";) Едно друго недоразумение например твърдеше, че тъй като данъка на тези стари коли ще скочи "само със средно 9 лева", българите нямало да спрат да си ги карат!;) Сега последно: когато ще продължат да си ги карат, но ще плащат по-скъпо, това как ще оправи екологията ти бе, Нено?!;)

Колата преди жената ! Ако посегнат на най- милото на българина си заминават !

Пълни лъжи, понеже не могат да спрат кенефите които бълват дим по улиците и да вдигаме данъка за да къпуват нови коли :) първо кредити за жилищаа после коли на изплащане за даможе робите да не скучаят

Ха така Нено, казах ти че крайно време е да оберем бедните за да дадем на богатите!!!

Бе, на кого не му се иска ,,млада булка,,?А?

Висок данък за стари коли е инвестиция за предсрочни избори Ако имахме вашите доходи, щяхме да сме с нови коли, ако имахте нашите доходи, нямаше да говорите глупости.

Като ги разкарат дядовците, щото им писна на хура? Де министЕр, де!

мойта Шкода 120L е на 38 години с 1 основен ремонт , ама е чаковник.Само вътре тапицерията и боята са kофти!

Повечето стари автомобили се карат от по бедни хора и те са с газови уредби. Така че новите автомобили замърсяват повече от старите автомобили. А може и целта на правителството с увеличаване на данъка е да ударят джоба на по бедните.

А какво ще кажеш г-н министър да забраните вноса на коли втора употреба преди 2010 година? Или 'бизнесът' ще скочи против? Или защо не глобите производителя на горива при констатирано лошо качество или пак 'бизнесът' ще скочи? Или защо не се спират автомобили, които не отговарят на екологичните стандарти( по времето на соца не са ми заверявали технически преглед, защото руската машина не отоговаряше на никакви еко норми, но имаше чалъм - автомайсторите регулираха карбуратора( сменяха жигльорите) за сметка на мощността , минаваш на преглед, след това атомайторът връщаше старите жигльори и готово . Ама така е по-лесно - дайте да им вземем парите , българинът няма да се откаже от колата си, а инвестицията в здравето - човек рано или късно ще умре!?

С чисто нова метанова кола съм и данъка е 300,00 лв., само в Булгаристан е така...……...

Лъжец И Крадец !

"Високите данъци за старите коли са инвестиция в моя джоб и за моето благополучие" Боклукът Нено лобира примитивно срещу твърдо определена сума /а не за %/ осигурена от търговците на нови автомобили. При успех - Нено пълни гушка, ако не мине - ще го духа. Нено, дано те срещне Селяйдин! (от Селяметя в Русе)

Какво ни замазвате очите?Кой застроява градинки и междублокови пространства?Кой затваря без съд противопоставилите се?Кой презастроява и така няма място за паркиране?Кой после кара живущите да плащат за паркиране????Кой измисля начини да прогони и малкото останали работещи с увеличаване всякакви данъци и такси?Кой???Кой осъжда на смърт пенсионерите? Хора!Защо още гги търпим??

Нова ли е кола на куриерска фирма на 3г. възраст и 600 000км.? И стара ли е 20 годишна , на 120 000км.? Защо няма отстъпки на коли на газ- доказано екологични. И защо въобще се говори за стари - нови, а не за покриващи еко норми и непокриващи нормите. Защо не ограничат движението на коли с по- нисък евро показател само в градове, където има замърсяване над допустимото. На село с 30 човека и 3 коли, които се ползват до лозето два пъти в седмицата няма и няма как да има проблем. Държавата ще вземе едни пари без да промени нищо. И едни лобисти ще напълнят копанката.

Няма по-големи лъжи от тези - всичко зависи от подръжката на колите и освем това бензиновите автомобили въобще не са толкова безвредни. П.С. кой(-и)то си мисли(-ят), че електромобилите са екологични да изчака 10 години и да говори пак - особено "страхотните" Тесли - когато батериите тръгнат да си "ходят" и с тях ... автомобила. Всичко е въпрос на време да се усетят хората, че нещата не са толкова захаросани както биват представени. Дано истинските еко коли навлязат, а не тези псевдо полу-еко-полу-коли...

До министъра: Пич, вдигнете доходите на хората и те сами ще започнат да си сменят колите. Никой няма да кърпи 20+ годишен автомобил, който годишно влиза поне 5 пъти в сервиз за сериозен ремонт, ако може да си позволи нов. Да ти го обЯсня на твоето нива, барем стоплиш. Като претовариш магарето, то няма да тръгне по-бързо, ако му туриш още 50 кила на гърба.

Престанете да повтаряте лъжите им, ДАНЪКЪТ ЗА НОВИЯ АВТОМОБИЛ Е ПОНЕ ДВА ПЪТИ ПО ВИСОК ОТ ДАНЪКЪТ ЗА СТАРИЯТ.

Гусин министър, тройните заплати са гаранция за добро настроение...

Купуването на нови коли е разход. Тъй като не се произвеждат коли в България с едно изключение, това значи, че българите плащат на чужденци, които изнаст печалбата. Крайният резултат е, че българите стават по-бедни. Най-правилното е да се сложат нужните акцизи на бензина, а да няма този данък. Като кара повече и харчи повече бензин, за това да си плаща. Като не харчи да не плаща. Не един каращ 2 пъти в годината и харчещ 20 литра бензин, да плаща колкото един каращ постоянно и харчещ 20 000 литра бензин годишно.

БЪЛГАРОУБИЙЦИ!

Супер, ще вдигнат данъка на колицата с което ще и намалят пазарната цена и ще искат да си купим по нова и екологична кола бах ви мамата депутатска

а на жълтите павета,че ще го приемат закона,а ние ще си останем само с постовете в мрежата.

Е да си вземем,ама доходите ни ги опапкахте!!!! Народа няма доходи,как да си вземе нова кола?!?!? И не се оправдавайте с екологията,защото масово колите са на газ и не замърсяват въздуха!!!! Защо ще вдигате данъка на тези коли,отговорете!!?????

Този плиткоумния чува ли се какво говори? ГЕРБ няма да издигнат поне един министър за който да можем да кажем - този е умен.... аман от плиткоумни клоуни...

АЗ СЪМ САМО НА ГАЗ! КОЛАТА Е НА 25 ГОД. ПРАВЕНА ОТ НЕМЦИТЕ. ЦЯЛАТА Й ХОДОВА ЧАСТ И ВСИЧКИ ВРЪЗКИ СА ОБНОВЕНИ. НЕ ЗАМЪРСЯВАМ ВЪЗДУХА, НО КАТО ЗАСТАНА ЗАД НЯКОЯ ЛЪСКАВА ТА ГРЕЕ ЧАК, НА СВЕТОФАР И КАТО АУСПУХА Й ЗАБЪЛВА ОБЛАЦИ ЗАДУШЛИВ ДИМ, МИ ИДЕ ДА СЛЯЗА И ДА ЗАСТРЕЛЯМ БОГАТОТО КОПЕЛЕ ДЕТО СИ МИСЛИ, ЧЕ Е ХВАНАЛО БОГА ЗА ШЛИФЕРА С МОЩНИТЕ СИ КУБИЦИ И ЛЪСКАВА ОПАКОВКА!? ТАКА ЧЕ Г-Н МИНИСТРЕ, КАКВО ДА ПРАВИМ В ТОЗИ СЛУЧАЙ? АКО МОЖЕШ - ОТГОВОРИ, ПО ПРИНЦИП...

Виж какво Нено, като си се загрижил за екологията, хайде стимулирай отоплението на домакинствата с газ , стимулирай собствениците на автомобили с метанови уредби, стимулирай с данъчни облекчения жилищата с подобрения за енергийна ефективност. Иначе излиза ,че лобираш за търговците на нови автомобили. Нищо чудно утре да те видим да припкаш из родните пътища с нов такъв.

А колко еко е един нов SUV с 3 литров двигател, особено след 2-3 година, в сравнение със стар, но поддържан автомобил с 1.3 двигател?

"Бате, дай 1 лев, господ здраве да ти дава!"

Този не зная как изобщо е станал министър. Говори само глупости и тъпотии. Явно това са възможностите на УПРАВЛЯВАЩИТЕ. Поредният провал на това УПРАВЛЕНИЕ.

мръсен боклук

Е, гаа ти и акаминистъра!

Да бяхте обвързали данъка с реално изпусканите от автомобила вредни вещества, а не с възрастта му, тогава по-бих се вързал на лъжите ви.