Коментари - Европейската комисия взе "под прицел" сделката на "Фолксваген" с Турция | Днес.dir.bg
Коментари
Въпреки целия ми неприяаъм към Фолксваген има и друго нещо. ( Никога Фолсваген! ) В България заплатите растат стабилно с по 10 % на година и от днешните 700 евро ( в София където може би щеше да е завода към 900) за 5 години ще са станали 1200 ( в София 1500) , след 10 години средната заплата в България ще е 2000 евро . Тоест след 10 години ако завода е в София германците ще трябва да плащат по 2500 евро заплати, а една инвестиция я мислиш до 20 години поне. Тоест германците са видели че само зад ъгъла идват едни доста по-големи разходи ако завода е у нас ( и където и да е в източна Европа защото то колкото и да вървим напред сме си направо изоставащи спрямо Чехия и Полша..) Инак Турция не оттива никъде икономически след 10 години ще си е същия "трети свят" със заплати по 500 евро, последните 2 години даде директно за задна . От 2019 номинално БВП на България изпреварва Турция, а по покупателна способност сме цяла обиколка напред ... За глупостите как имало квалифицирна работна ръка в Турция пък в Българи яя намло не ми се коментират . Тука оставям руските тролове да си упражняват българската граматика... Така че мога да се съглася че германците са прагмнатични ( някой виждал ли е друг вид германец освен прагаматичен? ха-ха) . Проблема на България е че германците се опариха от заводите в Чехия и Унгария , защото се оказа ( вероятно обратно на очакванията от 90-те години ) че доходите разстат катастрофално ( за бизнеса) и не искат да го учат тоя урок с Румъния и България... България е най-ощетена защото мамалигите се закачиха за някакъв завод на Рено мисля. Няма драма смилсъла на инвестициите е да се повишават доходите на населението а това се случва и без Фокксваген така че си свиркайте. Инак нека Фолксваген да отнесе санкции урока се казва европейска солидарност.
България е най-ощетена защото мамалигите се закачиха за някакъв завод на Рено мисля.... МАЛЕЕЕЕ, КООООЛКО СИ ЖАЛЪК! СЕРИОЗНО ЛИ КАЗА ТОВА ИЛИ???? МАМАЛИГИТЕ ПРОИЗВЕЖДАХА ДАЧИЯ - ТЕХЕН АВТОМОБИЛ. СЕГА ЗАВОДЪТ ИМ ПРОИЗВЕЖДА ДАЧИЯ/РЕНО! ЗА ТОВЕ СВЕДЕНИЕ - ВСИЧКИТЕ ТОВАРНИ АВТОМОБИЛИ НА ФОРД (ЗА ЕС И АЗИЯ) СЕ ПРОИЗВЕЖДАТ ОТ МНОООООООООООГО ГОДИНИ В ТУРЦИЯ, А ТИРОВЕТЕ НА МЕРЦЕДЕС - СЪЩО СА ОТ ТУРЦИЯ...
Ми то е много просто те нека си произвеждат в Турция коли за източна европа пък източно европейския потребител да прояви малко национално самосъзнание и да си купува друга марка коли. Пък и кой би караш кола сглобявана в Турция, по-добре с колело ;)!
Предложение: МНОГО МОЛЯ, НЯКОЙ ДА ИЗБРОИ 100 ЗАВОДА ЗА ПРОИЗВОДСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ЧАСТИ В БЪЛГАРИЯ! И РЕДАКТОРИТЕ НА ДИР ДА НЕ ИЗТРИВАТ СПИСЪКА - ВСЕ ПАК ЩЕ Е РЕКЛАМА, НЯКАКВА ГОРДОСТ, ЧЕ ИМА ТАКОВА ПРОИЗВОДСТВО В БЪЛГАРИЯ!!! А троловете - да допълнят списъкът до ДВЕСТА И ПЕДЕСЕТ такива завода! За забравилите: ЛИЧНО др. Борисов каза, че, най-малкото, защото сме имали 250 такива завода - затова трябвало заводът на Фолксваген да е в България!
"В България заплатите растат стабилно с по 10 % на година" Нещо температурата да си премериш ли?
завод за коли, предназначени за източноевропейския пазар.,,Значи хем няма да създават работни места в ЕС ,хем ние да им купуваме колите!НИКОЙ ДА НЕ КУПУВА VW!
Ами другари ако не е верно няма как да станат от 300 лева по Жанвиденово време на 1300 днес , няма как...
Бълария е най-известна по света с олигофрените като вас двамата . Начи такива олигофрени не ражда никоя държава така страстно да я мразят.
И ти трябва да си произвден в Турция . Защо стоиш тук не ти понася в европейска България май!
Човече, Чудя се на самочувствието на хора като теб, които пишат пълни глупости с такава самоувереност все едно са най-малкото доктори на икономическите науки. Ти си тотално неосведомен както за Румъния, така и за Турция, че даже и за България. Румъния произвежда Дачия, която е тяхна разработка по лиценз на Рено още от годините на соца,т.е. от поне над 30 години. В момента произвеждат, както вече са ти писали Дачия-Рено. Това не е просто някакъв завод за който са се закачили мамалигите. По скоро ти си се закачил някъде край някакъв поток информация, който е минал през едното ти ухо и е излязъл през другото. Ако не си наясно какво плоизвежда Турция вземи се поинтересувай и тогава пиши глупости. Турция от много години произвежда големи и най-разнообразни авточасти за различни европейски марки автомобили и камиони. Освен това имат заводи за сглобяване на товарни автомобили Форд и Мерцедес и това не е от вчера. Имат обучена работна ръка за тези производства. Освен това са 80 милиона население т.е. има потенциал за работна ръка има и потенциален пазар за продукцията. Какво има България зад гърба си: - един провален завод за сглобяване на автомобили Рено от времената на соца, мисля, че беше през 60-те години - един провален завод за производство на английски автомобили във Варна, сега не мога да си спомня марката, от преди около 15 години - един завод, който върви към провал, беше обявил фалит, не знам какво е положението сега, който завод произвежда китайски автомобили Great Wall Какво друго има България като ресурс от работнаръка - нищо. Няма инженери, има намаляващо население при това с ускорени темпове заради миграция в чужбина и отрицателен ръст на раждаемостта. От малко под 7 милиона население: - 2.5 милиона са пенсионери - 0.5 - 0.7 милиона - ромско малцинство, никой не знае точната бройка - 0.5 милиона - деца и непълнолетни, които не работят От останалите 3.5 милиона един Господ знае колко са на издръжка на роднини, работещи в чужбина, колко са работещите бедни и колко реално имат доходи да си позволят да купят чисто нов автомобил. Е, според тебе Турция ли ще избере Фолкдфаген или България.Ние нто имаме работна ръка, още по-малко квалифицирана за такова производство, нито имаме привлекателен вътрешен пазар за такава инвестиция. А по отношение на глупостит как Турция отивала на зле. Турция фалира като държава в края на 90-те години при голямата криза на азиатските пазари. Наложи се МВФ да я спасява и и отпуснаха през 1999 г. 25 милиарда долара заем, което си бяха сериозни пари за ония години. Между другото Ю. Корея, която също пострада тогава получи 55 милиарда долара заем от МВФ. Та Турция се оправи икономически, махна няколко нули от валутата си и възкръсна икономически. Сега дори да фалира заради глупостите на Ердоган, турците пак ще се оправят бързо и винаги ще бъдат по-добре от нас. А глупаците, които напяват мантри как ще фалират просто не знаят за историята на тази държава и нейната икономика през последните десетилетия. Така че добре е да свалиш розовите очила, защото България има още много път да извърви за дастигне Турция, че даже и Румъния. А някога, преди около има-няма 15 години бяхме наравно с румънците.
Трябва да се радвам на всеки успех на мамалигите и съшо да се радвам когато за България не се получават нещата , каквото и да са причините , така ли да разбирам? Ни повече ни по малко си някакъв боклук мой човек без национално съзнание!
Пеевски се справи с олигархията в България и сега почва олигархията в Турция. Да се пази световната коспирация!
bai Danio, Ти наясно ли си, че 300 лева по Жан Виденово време бяха 10 цента? Заплатите по Жан Виденово време бяха 15 000, 20 000, 30 000 лв и се равняваха на между 5 и 7 щатски долара. Пенсията на майка ми беше в равностойност около 2 долара. Какви глупости ръсиш? И кой сега получава 1300 лв заплата, колко хора като процент от населението получават такива пари? Или си мислиш, София, Пловдив, Варна и Бургас представляват цяла България. Айде моля ти се стига писа глупости, че ставаш смешен!
Ето ти термометъра на КНСБ. Моята я измерих , товоята ми кажи колко е. Ако пък говориш от собствен опит не от тия тинтири-минтири статистки за учени глави, то ти си пулен лузур , само на такива не се е удвоила заплатата в България за 10 години. Поне не ви ли е срам да си признавате такива рабори, другаре!? КНСБ отчете ръст от 87% на средната работна заплата за 10 години https://news.bg/society/knsb-otchete-rast-ot-87-na-srednata-rabotna-zaplata-za-10-godini.html
Ето го поредния нашенски морон който се хвърля на амбразурата да плюе до забрава по България ... много ви са и 300 лева заплати , мазохисти жалки!
Къв е тоя гнусен Маймуняк в средата на сайта ??? АКо някакви негри - маймуни плащат ПОДКУПИ на сайта да прави Негърска ПРОПАГАНДА, трябва да отидат група Българи( както Хайдутите през Турското Робство ) и в тъмното, да убият Маймуните- негри и да им вземат парите. Хем ще вземат доста пари, хем ще СПАСЯТ България от тия Маймуни- Измамници- Башибозуци.
Турция не произвежда нищо съществено само на антиибългарите ви се привижда, защото ви отровина малките мозъчета с руско- турска пропаганда... Турция е типичен трети свят. И това се вижда от стокобмена между двете страни . България изнася продукция на елетротехническа индустрия , машини и химия и внася парцали и зеленчуци и докато не се срина лирата до 2018 в продължение на 10 години поне имахме положитено търговско салдо иначе казано България е по конкурентната иконимика от двете ... е това е.
"България до последно бе смятана за алтернатива на Турция, но заради големите субсидии на Анкара, София отпадна." САМО заради субсидиите отпадна София, бе. У нас прелива от квалифицирана работна ръка, а корпуцията не съществува в българския речник...
Колите на снимката няма да се произвеждат в завода в Турция ! Поне веднъж сложете правилните снимки !
Тя пък в туршията една квалифицирана ръка , предимно за бране на лук и корупцията почти непозната в Анадола !? Ако вярваш че няма корупция мини границата на Капитан Андреево с товарна кола - бус , камион нещо за бизнес , да преброиш на колко места ще трябва да дадеш по 10 евро да преминеш на следващата спирка за да разбереш че и там е пак 10 евро .... Изобщо турчин за корупция не е чувал , само си подава ръката мустакатия анадолски митничар през сваления прозорец на колата ти и си търка палеца и показалеца, без да говори за никаква корупция ....
Виж какво, не мога да ти помогна да се образоваш, нито да те накарам да прочетеш някаква информация по дадена тема преди да я коментираш, защото вече си ми напълно ясен. Ти си от маргиналите с промити мозъци, които смятат, че само с единия гол патриотизъм България ще пребъде. Фактите за теб нямат никакво значение, ти си си заровил празната кратуна в пясъка като щраус и си имаш някаква бляскава представа за Родината, която няма много общо с реалността. Нека да ти обясня, че докато у нас битува безнадеждно остарялата и здраво вкопана в мозъка на българина доктрина за родово-ориентиран просперитет т.е. аз като се докопам до някоя по-висока, държавна службица, разбирай кмет, депутат, директор на агенция, министър и каквото още там се сетиш и първата ми мисъл е да назнача на работа жената, брата, сестрата, братовчедите, баджанака и т.н. нищо в тая държава няма да се промени. Ние продължаваме да сме държавата на калинките, на назначените мои роднини, познати, които са некомпетентни, но са ми верни. И това не е от вчера, а от десетилетия, дори от преди 9.9.1944 г. А помпозно-патриотично настроените олигофрени като теб никога няма да имат капацитета да видят реалната картина на България днес. За тях Турция е враг, Румъния са мамалигари, Русия ни цака и т.н. всеки човек и всяка държава сами са си виновни за положението в което са, ако то не е добро. Да се извиняваш с някакви измислени външни врагове, които е прецакват е илюзия.
И да слагаш и да не слагаш минус електромобили няма да се правят в този завод ! Ще се прави любимият ви голф !
To и Путин си го мести, ама Южен Поток не се случи. Този път поне европейската комисия работи в наш интерес.
Щото в Турция са цъфнали и вързали. Преливат от образована работна ръка и там корупция няма :DDDD
Защо завода няма да е в БГ! Не случайно премиярът ни Гробчу предлага нищо не предлагащото село Фелибе(Пловдив), дето няма нищо. Няма цивилизация- летище, пристанище и т.н. АЕЦ БЕЛЕНЕ Ю поток, Нефтопровода Бургас-Александруполис и завода на Вагена - Боко Турската Тиква ЛИЧНО ТОЙ и само ТОЙ ги провали в полза на любимата му Турция. Не случайно ТОЙ за първи път свърза с магистрала България и Столицата с друга страна и туй беше Турция за да могат турците да си внасят боклуците. Още няма магистрала свързваща ни със Запада. Герберастите са ориенталци и там подобните Дай България, костовци, Мостовци- една лоша дума за Туркия няа да чуйте от тях.
Предложи и Кремиковци който е собственост на бившата му любовница ! Но не ги огрее ! Беше решил да изкара някой и друг милион !
Ти май наистина не схващаш... Правя последен опит. Пишеш пълни глупости, защото не синаясно с фактите потемата, която коментираш. Не знаеш нищо нито за турската, нито за румънската икономика. Турция не произвеждала нищо съществено. Ха-ха-ха! Камиони Форд и Мерцедес са нищо съществено. Рено има там огромен завод за резервни части - нищо съществено. Но защо да изброявам всичко, има го в Гугъл, ама мързеливи устатници като тебе знаят само да плямпат глупости изсмукани от пръстите. Затова ето само една цифра - БВП на Турция за 2017 г. - 851 милиарда щатски долара. БВП на България за 2017 г. - 50.4 милиарда евро. Ти ми твърдиш, че България била с по-конкурентна икономика от Турция и, че Турция нищо съществено не произвеждала. Айде кажи ми сега не сили един голословен олигофрен? Вземи виж и данните за това колко са турските инвестиции в България и колко са българските в Турция... И още много други икономически данни има в нета и за Румъния, и за България, и за Турция. Ама то трябва да се чете преди да се коментира, не само дасе пъчим какви сме патриоти.
Проверяват ги за 400 милиона, но ако бяха построили "къщи за гости" за няколко милярда никой нямаше да им обърне внимание.......... Научете се да крадете бе хора – ако не можете питайте нашата Тиква!
а стига бе ? Тва на пленума на БСП ли ги казаха че са милиард ? Значи Йончева и тя се е облажила щото и тя с къща за гости
Стига вече простотии,омръзна ни от небивалици и лъжи,скоро наш банкер разкри"истината"за сделката и колко трябва да платим за този завод..но защо ли нашите хубостници продължават да се натискат ..блазни ги личната изгода ,а и комисионната ще си е доста тлъстичка ..иначе защо ще е тази врява ,потене и пенене...
Кремиковци е собственост на банката на бившата изгора на премиера :) Няколко млн са си няколко млн дори да си премиер !
Не става въпрос за работна ръка и инвестиция , а за комуникативност - пристанище и железница !
Регулациите и ограниченията в ЕС са толкова много, че е невъзможно вече да се прави нормален бизнес, да се произвежда и да се изкарват пари. Краят на това безумие е неизбежен.
Нямаше ли пазарна икономика при всичките им дрънканици когато комисионната влизаше в джоба им на тези от една комисия дето преспокойно могат да кажат като нашия бивш м-р ''ега ти комисията щом аз съм комисар в нея''....Турция НЕ Е в еврогейския и каква държавна субсидия и на кого ще дава си е техен вътрешен проблем така че да престанат тия наколенкаджии да се врът във вътрешните работи на суверенни държави.
Какви българи ще работят, бе бате? За кво му е завод, за да работи? На българина му дай да работи милиционер, спортист или охранител. Като се огледаш навсякъде ще видиш да висят като паяци яки момчета или чичковци с мустаци. Ако се хванат да редят плочки и павета и изправят мантинелите, дето изкривяват като се напият, вместо да "охраняват", България ще има най-яките тротоари и мантинели в целия свят!
Ако турците искат да ВНАСЯТ стоки в ЕС, трябва да плащат определена ТАКСА за всяка кола. Така че никой да НЕ помисля да прави там завод за коли... Важното е да има ПАРИ и работа за нас- Европейците. А турци и негри нека умират като динозаври и мамути.
Има разни ИЗМАМНИЦИ, плащат ПОДКУПИ да станат данъчни и митничари. И после почват да приказват че са болни и да лежат....
Абе или сте тъпи или се правите на такива. Турция има подписано споразумение за търговия. Демек внася боклуците си в европа безмитно и без да дава стотинка в общия бюджет на ЕС. Даже и взима и пари за предпресединителните фондове. Къде дават така хем да ползвш от всички облаги на съюза хем да не плащаш и да не работиш по техните правила. Точно това иска Англия, без да плаща да ползва общия пазар и да не се съобразява с правилат на ЕС. Защо за тях не може а за Турция е ок. Като не искат за спазват правилата на единия пазар никой не ги държи на сила там да се отеглят от споразумението за търговия и да започнат да плащат мита като всички извън ЕИЗ. Да видим тогава срещу какава субсидия фолсвабен ще се съгласят да правят завод там, като вноса ще им излиза +2000 евро на кола за мита и акцизи.
Анкара трябвала да информира Брюксел че Анкара да не би е приета в ЕС хахахаааааа. Турция няма място в ЕС добре ама трябва да спазва Европейските закони а сиктир бе. Европейската комисия= WC
За къв чеп, някаква си европейска комисия се бърка на частна фирма и суверенна държава????? Ми я да го духат в европа- ама те там от джендъри- с 2 входа всички, в устата само за бля- бля...
Европейската комисия взе "под прицел" сделката на "Фолксваген" с Турция
Предмет на проверката е най-вече обещаната от държавна субсидия за завода в размер на 400 млн. евро
Обратно в новината