До 2 г. пътуването с влак от София до Варна ще е 4 ч., дойдоха още Смартрони (снимки)

Министърът на транспорта в оставка Росен Желязков откри обновената жп гара Карнобат

Обратно в новината

Коментари - До 2 г. пътуването с влак от София до Варна ще е 4 ч., дойдоха още Смартрони (снимки) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Уау! Ще почне да вдига 100км/час ли бе? Уаааау през 2023та?! Впечатляващо! Нищо, че хората от над 20г разполагат с влакове, които се движат с 500км/ч++ !! Но ей, нека не издребняваме! Дет се вика, ако може да стигаме от Бургас до София без да се запали влака и да стигнем живи... пак е огромен напредък!

Максилманата скорост на тези локомотиви е само 160 км/ч. За високоскоростна се брои минимум 200 км/ч. Никоя няма да даде пари за ремонт на новата железница да я направи с европейска скорост. Пак ще бъдем на дъното. ГЕРБ яко се дънят с това.

:))))) и до Марс ще има БДЖ. Тоя е олигофрен

450 km за 4 часа?!? - че това си е срам за съвременна железница, а то и след 2 години щяло да стане. Гробари долни - още простотии от тях.

Ти май чкаш Чалгаря да те оправи? Видя се колко е нефелен.

Къде е тюрлютко бибитков да им лисне едно менче , да им върви по вода.

това ми прилича автоматично съобщение което излиза всяка година, но аз предпочитам със самолета е 30 мин

Прекалено много искаме след нищото. Вероятно нямаме здрави и изправени ЖП трасета, затова купуваме и такива локомотиви. А колко още проблеми стят пред БДЖ... за да догонваме...

Това че новите локомотиви ще носят имената на древни български владетели сигурно много дразни сороско-путинската шайка която взе властта

Да сън немогат да спят, заради това как ще се казват българските локомотиви! То бива олигофрени, ама ...

Трябваше да вземем няколко хубави дизелови мотриси от митишинския завод в братска Русия. Единствения проблем е, че пушат като кузя, дето потъна.

как няма да потънат, като Бойко ги ползва в Перловската река...

Първо ги дайте на Хроме, Фарс и другите творци да ги нарисуват и тогава ги пуснете в движение.

Настоящият транспортен министър обещава, че след две години БДЖ ще влезе в 20-ти век.

Дядо ми беше старши машинист на дизел "четворка" (04-38), австрийско производство на Симеринг Грац Паукер. В началото на 70-те е взимал София-Бургас за 5 часа 45 мин.

каква е приликата между БДЖ и Москвич за морето - еднакво бавно гадно топло неудобно... поне някога морето не беше от лайна и пикня... та можеше да се освежиш като стигнеш след 100 чяаса заветните среднооколо 400 км зависи откъде си тръгнал...

табела за продажба ли има локомотива? обновената жп гара: командната зала с шайбата и микрофона, бордюрите боядисани накриво и окапани, оградите... ей такива смешки са от Сефер тас ТВ

Трябва да си луд да си движиш по нещо, правено от тия идиоти.

Китайците пак има да се дивят колко е голяма родината ни! С влак за 4 часа може да се пътува от Пекин до Шанхай, над 1300 км...

е долна лъжа и инсинуация... всеки зане че влака се движи с 20км/ч наклонен настрани точно преди Елин Пелин....

Оная с късата поличка дето едвам и прикрива анатомията, сигурно е някоя експертка по строеж на релси?

Тия Смартрони са ел. локомотиви ползвани в Германия основно за товарни влакове. За високоскорстни влакове за пътници се ползват решения не с класически отделен локомотив , а с мотор-вагони. Освен това, ние купуваме най- евтиния вариант, който не може да се усили за скорост от 200 км/ч, а е само за до 160 км/ч. Няма и екстрата помощен дизелов двигател за маневри по неелектрифицирани участъци.

Мисля, че в сравнение със сегашните 2 часа и 40 мин. по трасето Пловдив - София, ако намалим времето до под час и 20 минути ще е успех. Скоростни влакове засега не виждам на хоризонта.

как да ги виждаш... минават много бързо и зрението ти не може да ги засече !

Влака не е ли по- бърз от автобуса си губи смисъла, щото става транспорт за бедната фукара, която бързо го превръща в кочина. Справка- сегашното положение.

А след още два мандата на Герб ще пътуваме със скоростта на светлината.

стига стоя ГЕРБ, юе замязахате на ... гербаджии... БДЖ е в окаяно състояние десетки години наред вкл преди 1989та...

Така е, ама защо само 160 км/ч, а не минимум 200. Пътническите влакове ще имат икономичски смисъл САМО ако са бързи.

хром.... Uncaught Error: grecaptcha.execute only works with invisible reCAPTCHA. at recaptchabg.js:64 at HTMLFormElement. (do-2-g-patuvaneto-s-vlak-ot-sofiya-do-varna-shte-e-4-ch-doydoha-oshte-smartroni-snimki:2976) at HTMLFormElement.dispatch (all.js?=1619701247:2) at HTMLFormElement.m.handle (all.js?=1619701247:2) айде малко по сериозно....

ЖП линията София-Варна е 540 км, следователно средната скорост трябва да е 135 км/ч. Максималната скорост на мега-локомотива Смартрон е 160 км/ч, като сложиш и спирането на влака по гарите с нужното забавяне и ускорение и ученик в 4-ти клас ще разбере, че сметката не излиза и пак си баламосват електората с празни обещания и го вземат за абсолютни балами, ама тва е матрияла.

си хейтър... японци, корейци, французи, германци... се пукат от завист и яд... там такава скорост не са виждали... от мнооооого години :)

До куко! ЯВНО НЕ ТЕ БИВА В МАТЕМАТИКАТА СЛАБ 2.

абе на кой свят битувате бе? кви 4 локомотива ви гонят? знаете ли каква част от трасето сф.-плвд. е годна за скорост над 150км ч?

Пловдив-Септември около 60 км. Влака се движи със 140 км/ч защото няма локомотиви1 А може с 220 км/ч. За Толко е трасето Свиленград-Септември. До 2021 г. трябваше да е завършена цялата ЖП Мрежа.

То си има социална диференциация. - Частни самолети/хеликоптери - 15 минути полет - Самолети на авиолинии, съобразявате се с график - автобуси, които да се движат по автомагистралата и също вземат разстоянието за 4 часа по магистралите, които построи ГЕРБ - влакове за утайката на обществото, които се движат по неподдържан релсов път, с неподдържани и мръсни вагони, локомотиви, които не си знаят годините и често аварират. Кой е луд да изсипва пари за непрокопсаници?

Не знам къде ги видя тези магистрали, ама една елементарна справка в разписанието на автобусите показва, че София-Варна е 7 часа път с автобус в най-добрия случай.

Не виждам на снимките главния шофьор-инспектор. Как така?

София-Варна требва да е за не повече от 2 часа. София-Бургас за 1.5 часа, София-Пловдив за 30 мин.

не евъзможно... физиката не го позволява... това са хиляди килметри простор... хейтър и лъжец...

София - Пловдив трябва да е 35 минути, ако трасето е 100 км и средната скорост е 200 км/h, плюс 5 минути ускорение / забавяне. Ама дефакто ще е около 1 час и 20 минути, и съответно аз ще предпочета да отида с колата. Това значи, че БДЖ ще остане за най-бедното население, и ще продължи да бъде в този вид.

Мадрид-Барселона 650км- 2часа и 40минути с влак Ave 315 км/ч. България е мега смях!!!

герберите яко цъкат минуси ама не смеят да коментират.Ххахахх жалки цигани

най-бърз 2:30 минути, най-бавен от експресите - 3:12. цени от 46 евра до 110 евра. А японските "Шинкасен"-и взимат Токио - Осака (515 километра, съпоставимо със София -Варна) между 2:24 и 3:00 часа и е така от 1964-та година. Цена е едната посока - около 150 долара.

днес от сутринта по всички 3 ТВ та бяха нападнали калинките, обаче за пореден път ни мед, ни масло по чешмата

Аз съм против Бойко, защото мисля, че заслужаваме повече, но ето нещо добро от управлението. Още такива новини да има, за старата власт, за новата власт, за всички нас е добре.

Проблема не е, че е добро, а че не е достатъчно добро. Инвестициите са огромни и няма се възвърнат с бавни влакове за бедни хора.

АХАХХАХА Охо направо а след 10 години за 1 час София Варна направо.... докато има наивници, които го вярват това така ще е Тук на тези думи може да вярва САМО ЧОВЕК, КОЙТО Е ЗАВИСИМ от хранилката ! но всъщност и той няма да вярва ама ще краде де

По света се пътува за час такова разстояние.

Ами не е точно така. Флоренция-Милано - 2 часа и 15 мин. и разстоянието е 300 км.

Що мис лагаш минус? Пътувах го преди три години!

Аз ти сложих минус....щото все пак 300 км за 2часа си е добре...като се има напредвид че 440км се взимат в България за 6часа и половина

Ами не е за час, както е написано в коментара.

ооо пак се почнаха предизборни глупости. Очаквайте по 2 3 подобни новини на ден от ГЕРБ

забелязва се пак почнаха "предизборните лакърдии на партията инспекции кога ще има пак

Угода нямате! Като не се случва нищо - нищо не правят, като се върши няква работа - предизборни лакардии! Тва, българинът, е вечно недоволен!

кое от всичко обещано на ГЕРБ изпълниха през ВСИЧКИТЕ ТЕЗИ 12 ГОДИНИ.. Заграбиха селата напълниха ги с мангасаряни и емигранти, убихте животновъдството, пратихте над 2 милиона българи да живеят извън граница. Най бедни в Европа, първи по смъртност... КАЖИ КАК ДА ВИ ВЯРВАМЕ

Кой ги прати тия 2 млн. българи зад граница? Под конвой ли ги изнасяха?!!! Ако не бяхме в ЕС щяха да я гледат през крив макарон тая Европа! Дадоха ви възможност да вивеете където искате и както искате! Кой ви заграби селата, като са пусти, защото всеки търси на хляба мекото! Айде стига глупости, че ГЕРБ са ви виновни за всичко! Сами сме си виновни!

Както вече пътуваме с влак София-Бургас за 3 часа, така след 2 г. София-Варна за 4 часа. Хептен вече ни взеха за мезе.

Не го вярвам това. Не до 2, ами и до 20 години няма да го направят!

Те и Хемус така я завършват. През 3-4 години е готова.

ми приличат повече на рециклирани локомотиви, а не нови, защото локомотивите в Западна Европа изглеждат доста по-модерно.

В Европа отдавна не ползват локомотиви за пътнически превоз, а високоскоростни мотриси.

Ти Европа май си я виждал само по филми и Инстаграм, а?!?

Точно така изглеждат смартроните и в Германия, айде няма нужда от глупости. Сименс имат няколко линии локомотиви, вземи поразгледай коя как изглежда.

ТОВА ЛИ Е РАЗРУХАТА НА ГЕРБ....

Въпреки разрухата след ГЕРБ

Ехаааааа тази новина как София - Варна, ще е 4 часа с влак излиза на всеки 4-5 години! И всеки път после се оказва, че не зависи от влаковете а от релсовия път.