Коментари - До 10 години в София ще има нов терминал и писта на летище София | Днес.dir.bg
Коментари
на кой му дреме за нов терминал важни са АПАРТАМЕНТИТЕ, ТЕРАСИТЕ, БАЛКОНИТЕ и АСАНСЬОРИТЕ майната му на терминала, те и тоя не могат да управляват та му търсят ТУРСКИ концесионер
Тъкмо завършиха новия терминал, даже хората още така му казват. Като го проектираха за 10 години експлоатация ли беше. Толкова ли се запълни, че да трябва нов. Нямам против нов, но ми се струва че идеята е да си дадем гъзеца по предтекст че ни трябва нов терминал. Или целта е да вземем сега тез 550 милиона пък после народа да си плаща по скъпи билети концесионера като увеличи летишните такси.
Правилно! За българи, заминаващи завинаги, да има по един терминал за близки, средни и за далечни полети, за да не се бави излишно народът, които бяга от кошмара в който живее....
Росен Желязков Господин Желязков, Моите уважния но вие крадете пари от народа. Защо ли > На кой му трябва нов термина ? За да ни излелите и останалите тук в България > Не, за да лапнете още парици преди да си отидете от влас. Вие се един адвокат, какво ви разбира пипето от транспорт ? На герб в мечтите са му само концесии и раздаване на големи парчрта от държавната земя. Бог ще ви благослови всичките, които накарахте нашите майки да живеят от подаяния. А ние ще ви обърнем специално внимание, като се поучим от Пчет Лека и доходна, защото не остана. А какво стана с изгражднето на нови крила в затворите ? Или ви фана страх, че и вас ще ви огрее да ги посетите..? Да, ама не , както казва Петко Бучаров. Лека ви пръст....
Абе толкова много българи ли искат да напуснат България, че чак ще се строи и нов терминал2
Първо да вземат и да оправят транспортната връзка между терминали 1 и 2, пък тогава да му мислят за терминал 3.
Щом световната банка одобрява значи ще ни клатят...сериозно всички тези инвестиции и пари за плащане дето са заложили на бъдещия стопанин от къде ще дойдат ами от такси естествено а тях кой ще ги плаща - пътниците естествено...вместо просто да направят по голям и модерен Т1, защото именно там са многото полети - на нискотарифните...вместо да се опитат да снижат цената на услугата и така да стане конкурентно пътуването до София, така биха си развили и градския туризъм дето все за него мечтаят..но млъкни сърце..
Какво правят? За да си оправдаят постовете и заплатите вършат каквото им кажат господарите. Не каквото е правилно за държавата и автентичното население. Продажници! Чуждопоклонници! Емигранти! Как ли ще изглеждате след 10 години и къде ще бъдете?
ЛЕТИЩЕТО В СОФИЯ Е ОБЕКТ ОТ НАЦИОНАЛНО ЗНАЧЕНИЕ И СИГУРНОСТ И ТРЯБВА ДА ОСТАНЕ ДЪРЖАВНА СОБСТВЕНОСТ ! ЦЕЛТА НА КОНЦЕСИЯТА Е НЯКОЙ ДА СИ НАПЪЛНИ СМЕТКАТА С КОМИСИОННИ ! НАЙ - ГОЛЯМАТА ГРЕШКА ЩЕ БЪДЕ АКО СЕ ДАДЕ НА ТУРСКА ФИРМА !
Хаха - тия разбития и скапан от 10 години закрит паркинг не могат да оправят, сега - нов терминал ! Ако и той е със същото качество
На летище София капацитета никак не е изюерпан. Организацията е неефективна. Когато се видят излитащи и кацащи самолети на всеки 3-5 минути и самолетите да се редят на опашка тогава би могло да се говори за поизчерпан капацитет.
Преди нов терминал да вземат да оправят тоалетните. Половината кабинки и писоари не работят. Чешмите също. Сапун няма! Пълна излагация!
До 10 години едва ли ще е останал някой в тази фатално изостанала кочина... Управлявана от мутромафиоти на всички нива....
А пуснаха ли директен транспорт от летището до централна гара? Или още човек трябва да се мъчи да сменя на Плиска или да олати 50 кинта за такси?...
Абе вие акъл имате ли, каква нова писта, летището има над 50процента повече капацитет.. опраете си мизермите кенефи, в Африка са по добре...
До 10 години от България няма да е останало нищо освен София … Всички българи(поне тези от Северна България) окончателно ще са се преселили в София … Ето защо ще е напълно необходим нов терминал ..
Браво на ГЕРБ! Видими резултати! Ще гласувам отново за тях! Видяхте ли, бе, комунисти и олигарси! Докато вие завистливо броите чуждите апартаменти ГЕРБ работи!
Убийственото за резултатите и постигната цена ще е сравнението с Летище Белград, където натоварването е в пъти по-малко, а постигнатата цена ще се окаже по-висока по стар български обичай. И после ще ни говорят, че няма корупция, лобиране, измами ... Премиерът Борисов да не се подлъгва, а всичките посещения в арабските страни можеха да се използват за промотирането на един такъв проект. Нека изчакаме и видим все пак - все пак вкусът става все по-луксозен на висшите кадри на ГЕРБ.
Летище София е единственото което знам, където за да можеш да пушиш преди полета те изнудват с 18 евро. Толкова струва таксата за до 3 часа престой в зала Преслав в Терминал 2 - единственото място, където пушенето е позволено. Да, там можеш да се самообслужиш и да си налееш сокче или кафе, някакви дребни сладки, но това срещу 18 евро. На летищата във Виена, Франкфурт, Сингапур, Палма де Майорка си има специални комфортни пушални, многобройни при това, където никой не ти иска пари. На Терминал 1 пушенето изобщо е невъзможно. На летище Варна има една открита и винаги претъпкана тераска. Не е ли време да се постави въпроса какво е това идиотско изнудване на летище София? Типично за България - една категория хора като пушачите се малтретира и изнудва под предлога, че пушенето е вредно, затова дай пари че да си пушиш. Разликата между нас и света. Остава и да видите какъв комфорт се осигурява за пушачите по други летища по света за да ви се набие в очите как е там и как е у нас.
Андрешко я отиди на летище София и виж дали каца празен самолет от някъде?! Това че хората заминават не значи че не се и връщат да видят роднини приятели и така нататък.
Има си цял онлайн справочник на кое летище по света на кой терминал има зони за пушене - открити тераси, или вътрешни пушални. Всичко това е след чекирането и секюрити проверката, не говорим за пред входа на аерогарите. А посочените по горе летища са посетените от мен, така за тях си знам и без справочници. И, защо у нас го има това? За да се правим на по светци и от папата че пушенето е вредно и плащай си. И защо из Европа не е така.
Айде нема нужда от селски терминали като Терминала 2, който е срам за цяла Европа, по добре да построят ново международно летище в Бусманци или Гниляне, много ще подхождат имената
Този галфон, дето се вайка, че нямало къде да пуши на летището, да се научи да пуши със задника и да си завре електронна цигара там.
Правилно си си избрал ника - Бай Хой си. Цивилизованост е да има еднакво уважение и към непушачи и към пушачи. Което е непосилна и недостижима мисъл за някакъв си Бай Хой.
В обществени сгради има забрана за тютюнопушене с заповед на министър още от 2002 год.
Добре, нека си има такава заповед. И в други европейски страни си има подобни заповеди. Но по аерогарите си са осигурили безплатни пушални за пушачите. Зала Преслав е също в обществена сграда. Но се плаща скъпичко спрямо стандарта у нас. Та за изнудването по нашенски ми беше думата...
За изнудването по нашенски ми е думата. Зала Преслав си е в обществена сграда, но се пуши. Срещу заплащане обаче. А защо само у нас трябва да го има това изобретение - пушачите да бъдат изнудвани?
Вентилацията изградена СПЕЦИАЛНО за пушачите консумира ток струва доста пари и също така се скапва доооста бързо от дима, който минава през нея. Кой си ти, че няма да плащаш за тези разходи. Помещението между другото от министерство на транспорта ГД ГВА (те определят цените) се води търговска площ т. е. трябва да носи приходи на министерството. Също така много пушачи си тръгват с панички и чаши и каквото докопат (дали това струва пари ? )
Задават се едни пари за усвояване (присвояване). Иначе, много хора са го казали - капацитетът на летището е тревожно незапълнен. Малко числа. Летище Лондон Станстед е третото по големина в Лондон. Има един терминал и една писта. Осигурява полети до над 200 дестинации и през него преминават 27 милиона пътници годишно. Летище София е с два терминала, 70 дестинации и 7 милиона пътници годишно. София е най-тъжното столично летище в Европа. Терминал 1 е застинал в 70-те години на миналия век. А терминал 2 е отчайващо пуст и неатрактивен откъм търговски обекти и удобства за пътниците. Летище Букурещ е многократно по-приятно. За тези, които говорят за транспортен хъб на Балканите - въпросът беше приключен с откриването на новото летище в Истанбул. Така че, за едни пари става сума - нищо друго.
Прав си, има увеличени разходи за вентилацията на едно помещение за пушачи. Но по другите летища с пушални по света, това не с плаща от пушещите. Не стига че при нас стандарта е нисък, но и 18 евро. Откъде-накъде такава сума?
Има! Прииждащите мангали ще трябва ,,да кацат,, а не да пресичат нелегално и да ядат бой от Динко.
До 10 години в София ще има нов терминал и писта на летище София
Министърът на транспорта обясни, че Летище София е достигнало своя проектен капацитет
Обратно в новината