Борисов: Ако Братоев е баща на метрото, аз дядо му ли съм? Метрото сме правили аз и Фандъкова
По другата актуална тема - започналото дело срещу Кирил Петков, лидерът на ГЕРБ заяви, че му е простил за ареста
Обратно в новинатаКоментари - Борисов: Ако Братоев е баща на метрото, аз дядо му ли съм? Метрото сме правили аз и Фандъкова | Днес.dir.bg
Коментари
Ей мутроидь, не ти ли беше НЕУДОБНО да летиш с правителствения самолет до Разград за....футболно мачле?! Салса??
Време е някой да издаде избарани избрани съчинения на другаря Боко. Запазил съм свидно кътче в домашната библиотека, южното крило, втори рафт, вляво, до томовете на бай Ставри. Чакам с нетърпение.
браво копейки! изляхте си всичката мръсотия върху Борисов. ха сега починете малко, че Зеленски ви чака. да не забравите и Европейския Съюз. мръсни родоотстъпници.
Простият рашистки български народ сам си избра да го крадат Мутрата и Прасето.. Това заслужава раята.. Постна пица, корупция и контролиран вот.. Стадото ще продължава още да гласува за овчари, пожарникари, чалгари или отявлени мафиоти.. Народопсихология.. ТУ-ТУУУУУУ
Тъпако нагъл, по Станишево време се построи първата част ит метрото, а ти само сряза лентичката!
Братоев когато е работил по метрото, тоя пачоляк още се е разхождал с анцунг и мобифон из Люлин с осмицата. Бати комика се извъди, ще догони зеленарски. За оная крава няма и да споменавам …
Тиквун пак пресмята родословието на релсите – щом инж. Братоев бил “бащата“ на метрото, той и Мама Данка незабавно се самообявиха за пра̀-дедите му – същите, дето държат лопатата на първа копка, а при първата авария се крият зад микрофона. София вече има нов семеен клан: татко Асфалт, баба Казус-Графа и дядо Магистралний. В градския фолклор се роди поговорка: „Където мине Тиквун, и тунелът става наследствен имот.“ ([Борисов: Ако Братоев е баща на метрото, аз дядо му ли съм? Метрото сме правили аз и Фандъкова |
Тиквун пак се самообяви за пра-пра-патриарх на всичко, което копае под София. Ако Братоев бил „баща“ на метрото, Бойко—по собствената му логика—трябва да е поне Изкопаем Дядо и Главен Ръководител на Лопатата. За всеки случай да освежим родословното дърво: Бебе Метрò – родено с първата копка през ′98 г.; кръщавка: „Нарежи лентата!“ Татко Братоев – храни и вози детето 25 години. Дядо Бойко – появява се на всяка спирка със селфи-ножица, за да внуши, че релсите са генетична грешка от неговите „баклавени“ хромозоми. Същата схема: чужд труд + фото-оп = „аз съм метрото“. Следващ път очакваме титлата “Прабаба на асансьорите“ и “Кръстник на светофарите“*. Народът обаче не пътува с родословни измислици, а с влакове, които се движат въпреки лентите, не заради тях. Затова, Тиквунчо, слез от перона на миражите: метрото има нужда от инвестиции и управление – не от декларации тип „дядото на първата релса“.
Какво си направил бе чикиджия елементарен? Окраде всичко вкл и Метрополитена. А на Братоев и сянка не можеш да му бъдеш.
Ту туууу, остаря, ще те прибера при мен, както и всички други чада. И да искаш, време нямаш да изкупиш греховете си!
Ти си релсата, бе бат бойко, дясната, а фандъчката е лявата релса. И двамата сте мн тежки.
Боко е прочел Винету, а Фандъкова е учителка. Какво им разбират главите от строеж на метро? Много ясно, че проф. инженер Братоев е построил метрото.
Ако не беше Бойко Борисов, тия СЕЛЯНИ от софия дето го плюят¿ още да си караха каруците по София.Но сега си избраха, КМЕТ, халал им да е!!
В И НЕ Т У УУ ТУ ТУУ ТОЛКОВА ПРОСТ И НАГЪЛ БОКЛУК НЯМА
Човек трябва да има капка срам и да знае кога да замълчи! Този опоска всичко до което се докопа и наглее!
Тоя фукльо е намерил време между мачовете и джипката да изкопае и метрото!? Само прословутата му скромност му е попречила да отбележи, че е построил и 500 милиона километра магистрали!
Откакто го разконспирираха за лъжите му какъв е бил дядо му (той разказваше, че са го убили комунистите, а се оказа, че е пребит с тояги от съселяните си защото докато те са били на фронта, той се е скатавал и е щипал жените им по дупетата ...) спря да ни надува главите с него. Скоро ще е същото и с метрото. Доган е хидро инженер, а Лойко "велик строител на метрото"!
Добре казано.... Т.е. Братоев е сглупил,че се е "вързал" на хитреците....Т.е. сам е избрал, да бъде "бушон"....Е....случи се !?!?
голямото "Му" политическо решение беше да кръсти "Европейски съюз" метростанцията на хотел Хемус, защото трябвало да благодари на Барозу (тоя кой беше..., няма го, изчезна) Идиотското название на метростанцията обаче остана. Тъп, та вдлъбнат. Оглупява с годините...
Ти си от зайчарника, бе, льохман. Я кажи как си обядвал с Тръмп-младши час и половина, ама той не е разбрал, че е бил там, няма снимки, няма интервю, има само фалшиви новини от щаба на тъпите герберасти.
търсете в гугке "През 1967 година Управление „Архитектура и благоустройство“ към СГНС възлага на Проектантско предприятие „Софпроект“ да изработи проект за бъдещия транспорт чудо. Започват изчисления на пътникопотоци, маршрути, геоложки проучвания и всичко останало, необходимо, за да се прокара метротрасе под един бурно развиващ се град. През 1968 година резултатът е готов след огромна и разнопосочна работа, както и прецизен труд – 12 дебели тома със заглавие „Метро София“, включващи карти, диаграми, схеми, картограми, таблици и скици."
Аз мисля, че Тиквата само е разпореждал коя фирма да спечели търга и после е пълнил чекмеджето с рестото.
България и Българският народ загубиха 20 години с това недоразумение, но гледайки атрофията, заслужават си го и това което ги чака.
Човеко самолети ви купѝ, магистрали ви построи, и то по 4 пъти, уреди ви с европейския, държавата ви подреди (по негов селски тертип), а вие за ено метро не го поздравихте, дето ви построи, бе! Е па може ли така, начи! Ся ше се наплаче над магнолиите и ше им увехнат корените! Цъцъцъ…
Биби ти ди дедото на гепенето, корупцията, чекмеджетата и модела на безтегловното пропадане на кочината с нечувани темпове...
багони
Сименс на линия 3... вози се у линия 1 и 2 и после отиди на новата линия 3 хаджи димитър - горна баня да видиш нормалния свят широки светли вагони, нулев шум, цветни табла, нищо общо с на мурзилките таралясниците....
Абе ти си от селата, не знаеш как да влезеш у метрото даже и да стигнеш до София там по празници като те докара влака на централна гара с новите дрехи за мола...
А бе тоя Бойко да не е северно-вардарски македонец? Само той и македонците са построили света на който живеем.
Невероятен боклук! Този тупан не може една стена да измаже, метрото бил направил. Заедно с даскалицата по руски!
Банкянски простак и тепегьоз! Инж. Братоев от 40 г. е отдаден на каузата на Метрополитена и без съмнение е възловата фигура на която дължим признание и уважение! Пожарникаря беше още заедно с Пашата в мутренския бизнес, когато с оскъдни средства, в трудни години се построиха по открит способ първите метростанции до "Константин Беличков" . Няма ненаказано добро! Много вярна максима!
Точно така, мис Бонев броеше жълтите павета и обвиняваш Фандъкова че са счупени, а я идете са видите сега, колко от тях са здрави? Без политическото решение на ГЕРБ за метрото и осигурени пари от Брюксел, пак от ГЕРБ, това метро нямаше да го има. Нещо, което се призна и оцени от ЕК. Същото се отнася и за Дунав мост 2. Много пътища, ремонти на храмове, детски градини и други. Какво построиха шарлатаните от ППДБ, нищо.
Моля ви бре хора, от все сърце, че МЕЧО е построил пирамидите в Египет. Моля Ви! Даже има докторат в древно египетския университет по каменно строителство. А у нас е бил в тежка конкуренция с Уста КолЮ Фичето. Признайте му, че е изградил и Саграда Фамилия в Барселона, та да миряса.
шо пари изписаха с метрото ..... тва метро е с влаковове правени в СССР
Всъщност това е единственото свястно нещо, което направиха - метрото и като цяло градския транспорт. Възможно е и да са окрали доста пари покрай него разбира се.
търсете в гугке "През 1967 година Управление „Архитектура и благоустройство“ към СГНС възлага на Проектантско предприятие „Софпроект“ да изработи проект за бъдещия транспорт чудо. Започват изчисления на пътникопотоци, маршрути, геоложки проучвания и всичко останало, необходимо, за да се прокара метротрасе под един бурно развиващ се град. През 1968 година резултатът е готов след огромна и разнопосочна работа, както и прецизен труд – 12 дебели тома със заглавие „Метро София“, включващи карти, диаграми, схеми, картограми, таблици и скици."
Борисов: Ако Братоев е баща на метрото, аз дядо му ли съм? Метрото сме правили аз и Фандъкова, а вселената аз и Господ !
Метрото беше подготвено от бай ти Тошо .
Как да се качиш на метрото след тия думи на парапитека,че той и даскалицата по руски са го строили