Коментари - Аварирал самолет изсипа гориво върху главите на ученици в САЩ | Днес.dir.bg

Важното е, че всичко е приключило благополучно.

Защо на снимката е самолет на Аерофлот? Дир,вие съвсем го ударихте през просото!!!

Евакуация или Еякулация не се е наложила, че са много различни неща. Представяте ли си какво щеше да се изсипе върху учениците при еякулация?!?

"не се наложила еакуация" Евакуация? Еякулация? Журналисти? Драскачи?

Нищо ново, при нас това е всекидневие!

и клечката не им е драснал...

Как се атомизира гориво близко до дизел?

май снощи възлюбеният не се е представил добре?

помощник-пилотът си е играл с телепорта...

Пак отказал двигател ва Боинг.

напоследък?

Не си прав! Ти трябва да четеш правилно, но явно не си си изпил още кафето. :) Пише че е излетял от летището ЗА Шанхай, а не в Шанхай.

Е,последно еакулирал ли е или е евакуиран самолета :))) Някой е гледал повече реклами за "вдигнат самолет" май:))

с едната ръка да избягваш еякулация, а с другата да подбираш снимки за статията...

да стане Швепс!

атомизация; разпрашване, пулверизиране Не разпадане на атоми :) Ползвайте ги тези глави и за мислене де ...

е виновна!

Инструкции, къде и как трябва да се изхвърля горивото има, обаче явно никой не ги е чел. Нормално за американски пилоти, на които постоянно им набиват в главите как те са най-добрите и всичко знаят и могат. Така че, откъде да им хрумне, че има нещо което може би не знаят и трябва да го прочетат! :)

Излиза, че оценката на пилотите за ситуацията, в която самолетът е изпаднал е била неправилна. Неочаквано е от тези хора да изпаднат в паника и да хвърлят горивото сега и веднага.

Ако се случи в България ще започне изливане на помия към България-как само в българия може да се случи, какъкв е генът на българите.

Редакторите да си оправят подзаглавието, че са изпуснали една буква "в" и са написали вместо "евакуация", "еакулация". Ясно е какво сте имали в префвид но е много близко по звучене до "еякулация" и се получават майтапи :)

Омекнала ти е главата от варене, картофчо, за това си и толкова "дълбокомислен"! Колкото до инструкциите, когато става дума за аварийна ситуация, процедурата започва с "АКО ИМА ВЪЗМОЖНОСТ...". И това е колкото логично, толкова и елементарно. Никой не може да предвиди кога и как един самолет ще аварира. Ако не си ме разбрал, да ти припомня и старата шофьорска поговорка - "Само магарето избира къде да легне. Шофьорът ляга там, където му се повреди камиона!"

Я ми кажи кога за последно са ти сипвали гориво на главата. Стига с тази самоунищожителна критика че сме най тъпите .

трябвало е и фасовете да си хвърлят след това, та да не стане пожар...

не ни пречи да се забавляваме...

То само над училища падало това гориво бе. Кафенетата и болниците не поръсило. Кой трол е писл тази статия.

" ...помощ на място със сапун и вода..." Тва ме накефи сабале!

Годпофин правописафил, аман, може човешки грешки.. Както станала точно преди 9 мес. 10 дни преди твоята рд. Аманн пиоифффф

Айде, айде, голям праз! Сега няма да хванат въшки!

Кефиш! Браво!

Ако самолетът най- вероятно ще се взриви , изхвърлянето на горива е от първостепенно значение за спасяване на живота на хората, доколкото един взрив ще е фатален. В този момент пилотите решават как да спасят пътниците си и не е уместно да се пише за правила, когато при пряка опасност за човешкия живот се нарушават правилата. Немислимото е да се говори за чиста околна среда, след като върху тези училища би могъл да падне самолет, защото може да не достигне до летището заради авария.

Ако беше в Сирия, щеше да бъде химическа атака срещу деца, по нареждане на властите. Децата щяха да плачат със зачервени очи.

Ако това се бе случило в Русия до сега да имаше 217 коментара. От тях 200 оплюващи Русия платени от Козяк.

При авариино кацане ВИНАГИ се изхвърля гориво и то не за да се намали теглото на самолета, а за да се предотврати пожар в случай на АВАРИЯ ПРИ АВАРИИНОТО КАЦАНЕ. ТЪПАЦИ!

Не! Пилота изхвърля гориво за да може да кацне. Тежестта на зареден с гориво самолет е толкова голяма, че колесника няма да издържи кацане.

Трябва да направят самолетите да летят с уиски! Тогава никаква еакуация няма да се налага... Точно обратното - където падне самолет ще става купон!

едно мишленце да не е изгризало твоето пишленце?

Значи самолета може да кацне с тежестта, с която е излетял. Ти да видиш!

Не разбрах сега, ще фалира ли Boeing? От вас знам че е на ръба на фалита.

по 20 двигателя (китайско производство) на тези самолети, та 1-2 до 5 и да спрат - бълха ги ухапала, ще пристигнат половин час по-късно и тъкмо ще спестят гориво...

Пътувах с боинг 767 на Делта ерлайнс до Ню Йорк. Външния вид на самолета беше ужасен - ръжди, кърпежи, скърцане, тракане, беше си доста страшно. Очевидно им свидят парите за поддръжка. На връщане с КЛМ - разлика от небето до замята.

И аз чух, че щели да фалират. Не стават тия боинги.

Не са изключение случаите, когато по една или друга причина на самолета му се налага да кацне още преди да е набрал височина, тоест с пълен товар. Точно заради опасност от пожар се изхвърля горивото. Има и друг вариант - да се кръжи, докато бъде изгорено всичко в резервоарите. Преди години Г. Първанов като президент беше тръгнал са Мексико, но се яви проблем в самолета. Тогава кръжаха два часа над Португалия, докато го изгорят. Разбира се, състоянието на повредата на самолета, трябва да позволява такъв вариант. И накрая - да добре е и за колесниците. Ако могат да удържат примерно 1000 казания с пълен самолет, ще могат поне 1500 с празен.

Ние си имаме площадки за изхвърляне на гориво Мине самолета гърло горивото Отива да кажа Абе живот

Проблемът е със 737, за другите не съм чувал. Холандските бяха 787 дриймлайнер, но пак са на боинг. Въпроса е в поддръжката, не може само да печелиш, оръдията на труда трябва да се поддържат. Някога коубоят като стигнел извор, е давал вода първо на коня, после е пиел той, така трябва да е и с техниката!

споко..ти не си застрашен изобщо

Кво да коментираме, Боинг !!!! Самолети сглобени от нискокачествени части, от немърливи работници и проектирани от клоуни, и то на най ниска цена! Но комент!

Американците искали да купят русский МС-21, ама не дочакали руснака да го пусне в серийно производство. За това си е останал с четирите прототипа.

Те там за таквиз неща не са притисняват важното самолета да е здрав и да прай мангизи на корпорацията. Седерастити ши кажат ли още излитал за Комунистическа държава , а не за Суджукова България и с какой самальота мойм идим и ний у ФАЩ ут Суфету ,ма без да чаами ПУ другити литища.

а от София летяха директно за Ню Йорк А310 на Jes Air и Боинг 767 на БГА. Ама не си бил роден тогава.