Асфалтиране в снега почти докара до бой шофьори и строители

От фирмата признаха за "недопустимия" при тези природни условия ремонт, но щели да оправят нещата по-късно

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

243Win

Целта на тези крадци е да направяте нещо, което да изглежда завършено, за да вземат парите. Качеството НИКОГА не им е било грижа!

На Боко строителчетата

Това са обществени поръчки, конкурси,проекти. Не може за всичко да ви е виновен боко и греб. Питайте тъпото дуловско плашило-и то същото дума, като мене.

Може, и още как. Рибата се вмирисва откъм главата!

Прост народ сме българите ей! Работниците в тая буря едвам оцеляват, а работят щото трябва да оцелеят семействата им и веднага вместо да насочат гнева си в правилната посока се трепят един друг!

Очаквам коментар от протестиращата Камара на строителите. Как прекрасно и качествено се работи в БГ. Те да обяснят.

Тоя напористия от клипа дали е бил на протеста на обидените олигарси в София?

Трябва да опайчат яко този, който контролира от страна на държавата! Но той едва ли е бил там.

Единственият проблем при асфалтиране през зимата е да не се охлади сместа преди да се положи . Това не ти е да лепиш гума Вида Спорт с лепенка Тип Топ , че да е всичко чисто и сухо .

Единственият ти проблем е че си идиот целогодишно.

Еднственият проблем е че не го набих на майка ти два пъти. един път в гъза, другият път в устата.

Боко им даде 1.2 милиарда наши пари да си ги харчат. Не е луд, който яде зелника.

ще си прибере поне половината от тях...

ама те строителите най-обичат да полагат настилка докато вали сняг. ако има и градушка им е още по-добре. оставете ги да се радват.

Не е луд тоя, който яде зелника. Основният проблем е в договорите, които се подписват и по-конкретно гаранционния срок на ремонтите. Ако в договорите имаше читав гаранционен срок и се подаваха адекватни рекламации при проблеми, фирмите сами щяха да си правят по-добре сметката кога и как да асфалтират.

Какъвто и договор да има, фирмата се "фалира" и парите са потънали. За да се оправят нещата трябва да има: 1. История на фирмите, които печелят поръчките. Например минимум 5 години в бранша; 2. Дълъг гаранционен срок, допълнително подсилен от клауза за 20% плащане след изтичане на гаранционния срок; 3. Отговорност от строителния контрол, те също по т.2

Имат зор! Парите са взети да изсипат асфалта и кой от къде е! На пролет ремонти и нов асфалт и нови пари!

Какво би бърка бре, гаранционно ще си го преасфалтират пак, проблема си е техен.Всеки келеш взе да се изживява като контролен орган.

Кой ще асфалтира...тези фирмички се създават за да спечелят търга и изчезват веднага след като са взели парите! Ще преасфалтират същите хора с нова фирма и срещу заплащане!

Я го преасфалтират я не. ТРЕЙС така е закъсал за пари че не се знае до кога ще я бъде а и повечето и кадърни кадри вече ги напуснаха

уволнявай! веднага!!

Щом Венци е бил отговорен за полагането значи там са работили ТРЕЙС. Дано не е подготвян нов случай "Своге"

От кога тъпите катуцари взеха да разбират и от ремонт на пътища и полагане на асфалт ?! Да си въртят чекръка и да си натискат педалите на 20-30г таралясници и да не се правят на разбирачи !

Много каруцари тук с таралясници на годините на синовете им :D

Гледах клиповете. Шапка им свалям на хората за смелостта и будната гражданска съвест. Това асфалтиране в снега е тежко нарушение на технологията. Да, в световен мащаб се практикува асфалтиране върху снега, но асфалта е специален(2 пъти по-скъп) и има определени изисквания за процеса. Мислите ли, че случая е такъв, аз-не мисля?

Държавата и правителството все са им виновни на безхаберните и некадърни булгаристанци.

Така наречения инж. Глосов да вземе да си върне дипломата.