Коментари - 10 села се разбунтуваха срещу разбит път между Първомай и Асеновград | Днес.dir.bg

Този път го ремонтираха преди 3 години, но вече никой не помни защото е пълна развалина вече. Все едно са падали бомби от небето

не е между първомай и асеновград, а между дебър и асеновград на този път се намират селата : козаново с население 600 души и кмет антоанета паунова - фонди от бсп прангата с население 450 души и дълбок извор с население 1400 души и кмет николай митков от бсп та да си гласуват пак за бсп селяните , и тогава курнелия ще им настеле пътя с обещания, както си беше от 1944г до ония ден!

антоанета паунова - фанди!

Преди години кметицата дело Бойница видинско бе протестирала срещу китайски инвеститори. "Ще дойдат с тракторите и ще ни разрушат пътя. Тъкмо го ремонтирахме изцяло." Тогава не и разбрах гледната точка, но май е била права жената. А и китайците му намериха цаката, сега вече инвестират в земя само на юг от Балкана.

А винетки искат

КЪДЕ Е ТИКВОН СЕГА ???ЗАЩО НЕ ПРИШПОРИ ДЖИПКАТА И ДА ОТРЕАГИРА, ДА АМА ДРУГ ПЪТ.ТАМ КЪДЕТО НЕ СЕ РЕЖАТ ЛЕНТИЧКИ ,ТИКВОН НЕ ХОДИ,ЧЕГО ОСВИРЯТ.

Христо Терзийски и Георги Терзийски рода ли са?

Така, сега аз ли не схващам или министъра в сянка не е в час? Значи при сегашното положение, държавата не може да поддържа като хората пътищата 1-ви, 2-ри и 3-ти клас + автомагистралите, защото парите не стигат, но те искат да вземат и да поддържат и общинските пътища от 4-ти клас, за да били те в по-добро състояние. Нещо като парадокс ми звучи - хем нямат пари да поддържат и това дето трябва поддържат сега, хем като им дадат за поддръжка още 20000 км шосета щели да ги поддържат по-добре. Логиката му куца тотално. Апропо кога някой ще каже колко пари са събрани досега от тол такси откакто е стартирала системата и дали всъщност цялата тая система не е на загуба и не се дотира и издържа изцяло от държавата. Колко пари се изразходват за мишките-толаджии с камерките и каква е ползата от тях? Колко глоби са наложили досега и каква е събираемостта им? Питам тези неща, защото ми писна шофьорите на леки автомобили да плащаме целия масраф и с парите от винетките на леките коли да се генерира основния процент от приходи от пътни такси в България, а срещу това да получаваме пътища като този. Ако е толкова сложно и скъпо изграждането на пътища да изкарат затворниците да копаят канавки, да почистват покрай пътя, да трасират нови пътища и тн. и така да спестят някой лев както се прави и в Америка.

1. Парите за ремонти не стигат, особено за третокласни пътища... 2. Пътят щял да се ремонтира така, че да нямало оплаквания от пътуващите по отсечката... Съберете ги тези нещица и ще получите поредния закърпен надве натри път, по който с повече от 30 км/ч не бива да се увличате. И си пазете бъбреците, зъбите и езика от прехапване.